序號 設計(論文)題目 1 錢路大修平面設計 2 線路大修縱斷面設計 3 十公里線路大修施工組織設計 4 十公里線路大修施工預算
托運人向承運人交運貨物,應向車站按批提出貨物運單一份。貨物運單的填寫按《貨物運單和貨票填制辦法》規(guī)定辦理
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為規(guī)范項目管理,提高對勞務隊伍地管控能力,防范合同風險,避免勞務糾紛,根據(jù)建設v有個鐵道部有關(guān)勞務管理規(guī)定,結(jié)合集團公司勞務隊伍管理現(xiàn)狀,制定本標準。
保證在合同規(guī)定期限內(nèi)將貨物安全運抵指定地點。對承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺
爭議的解決 本合同在履行中發(fā)生爭議,由甲乙雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方有權(quán)向合同簽訂地法院提起訴訟。
托運人在貨物起運前,或是在合同約定的期限內(nèi),因故需變更運輸貨物的名稱、數(shù)量、起訖地點、運輸時間、收發(fā)貨人時
隧道開挖前,將錨桿(管)、小導管、管棚等沿隧道軸向以一定的角度斜插入開挖工作面后拱部前方,對圍巖進行預加固的支護。
1.1 施工現(xiàn)場應當根據(jù)工程特點及施工的不同階段,有針對性地設置、懸掛安全標志,以保證安全施工、文明生產(chǎn)。 1.2 本暫行標準適用于新建、改建鐵路建設工程施工現(xiàn)場使用。 1.3 施工單位作為工程施工現(xiàn)場安全文明管理的主體,應建立健全安全文明
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注:車種代號:棚車P,敞車C,平板N,輕油罐車Q,其他罐車G,保溫車B,毒品PD,特種車T, 自備車在車種前加Z.
投標方應仔細閱讀招標文件的所有內(nèi)容,按招標文件的要求提供投標方案,并保證所提供的全部材料的真實性,以確保投標對招標文件做出實質(zhì)性響應
方有關(guān)供貨問題的協(xié)商、會議紀要等書面協(xié)議或文件視為本合同組成部分
乙方必須嚴格遵守國家法律法規(guī),如果從事違法活動,甲方有權(quán)解除合同
甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應向乙方償付違約金____
包機噸位如包機人未充分利用時,空余噸位得由民航利用;包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運
甲乙雙方就甲方委托乙方訂艙出運貨物的運費結(jié)算問題,按照付款簽放提單辦法的規(guī)定和甲方要求
按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝
包機噸位如包機人未充分利用時,空余噸位得由民航利用;包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨
方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)
該鐵路橋位于甘肅省嘉峪關(guān)市境內(nèi),建于上世紀60年代,共三跨,其中兩跨為上承式簡支鋼桁梁橋,一跨為預應力混凝土簡支梁橋。 ······ 共128頁
本文主要通過對某鐵路簡支鋼桁梁橋2#重力式橋墩進行承載能力檢算、穩(wěn)定性檢算、以及使用有限元軟件分析地震力分別與中活載、重載組合作用下的橋墩整體變形和應力檢算。對該重力式橋墩進行加固設計,并進行加固設計后的檢算。本文中討論了橋墩加
TB10424-2003J283-2004 2003年發(fā)布2004年1月1日實施
本標準是根據(jù)鐵道部《關(guān)于印發(fā)〈2003年鐵路工程建設規(guī)范定額標準設計編制計劃〉的通知》(鐵建設函[2003]41號)的要求,為滿足客運專線鐵路建設需要,實現(xiàn)質(zhì)量一流的目標,而進行編制的。