本資料為:鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化安全管理, 共47頁(yè),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)圖片,內(nèi)容詳細(xì),可供參考下載。
本資料為:公路、橋梁、隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工指南,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
該資料為[中冶]高速公路隧道工程施工管理標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)76頁(yè),圖文并茂,供大家參考學(xué)習(xí)。 目 錄 第一章 施工準(zhǔn)備 第二章 信息化系統(tǒng) 第三章 施工測(cè)量 第四章 洞口與明洞工程 第五章 超前地質(zhì)預(yù)報(bào) 第六章 監(jiān)控量測(cè) 第七章 超前支護(hù) 第八章
2.3設(shè)計(jì)文件核對(duì)與設(shè)計(jì)技術(shù)交底 2.3.1總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)審閱、核對(duì)施工圖紙發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)文件中有差錯(cuò)和漏項(xiàng)等問(wèn)題,并要求施工單位對(duì)施工圖紙和交樁資料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)。 2.3.2設(shè)計(jì)文件核對(duì)應(yīng)包括: 1施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、主要技術(shù)條件、設(shè)
本文以圖文并茂的形式對(duì)近三年來(lái)某省高速公路推行“雙標(biāo)管理”取得的成效進(jìn)行小結(jié),小編整理至此,一方面是對(duì)高速公路建設(shè)者為此做出的努力表示感謝,另一方面是希望本文可為今后工程建設(shè)提供參考借鑒以創(chuàng)造更多的新成果。
路面路基、橋梁、隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工指南
本資料為:鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系框圖, 共6頁(yè),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
隧道開(kāi)挖前,將錨桿(管)、小導(dǎo)管、管棚等沿隧道軸向以一定的角度斜插入開(kāi)挖工作面后拱部前方,對(duì)圍巖進(jìn)行預(yù)加固的支護(hù)。
福建省高速公路隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化指南
(1)錨索(桿)施工的內(nèi)容包括施工準(zhǔn)備、造孔、錨索(桿)制作與安裝、砼結(jié)構(gòu)鋼筋置安、注漿、錨索(桿)張拉鎖定、驗(yàn)收、封錨等七個(gè)環(huán)節(jié);
目 錄 1 總則 1.1 目的及適用范圍 1.2 編制依據(jù) 1.3 章節(jié)劃分 2 施工準(zhǔn)備 2.1場(chǎng)地建設(shè) 2.2三通一平建設(shè) 2.3駐地建設(shè) 2.4測(cè)量放線 2.5場(chǎng)地清理 2.6拌和站、預(yù)制場(chǎng) 3 挖方路基施工 3.1土質(zhì)路塹開(kāi)挖 3.
本資料為:隧道工程標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝工法,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
主 要 內(nèi) 容 一 推進(jìn)鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理 二 對(duì)項(xiàng)目的新要求 三 現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化的要求 四 過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化一些好的做法
《鐵路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊(cè)》,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
本文檔為某鐵路建設(shè)監(jiān)理工作標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)書(shū)。內(nèi)容有標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)書(shū)。內(nèi)容詳盡,可供參考。
由項(xiàng)目部組織全體技術(shù)人員對(duì)全線進(jìn)行貫通測(cè)量,完成導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)布控,對(duì)于管段全線內(nèi)導(dǎo)線控制樁復(fù)測(cè)工作由項(xiàng)目部統(tǒng)一組織測(cè)量人員進(jìn)行,測(cè)量成果經(jīng)復(fù)核后報(bào)局指工程部,并與作業(yè)隊(duì)技術(shù)主管進(jìn)行交接。然后,由各隊(duì)主管負(fù)責(zé)對(duì)各自管段控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核、加密,
1.1.1 監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)和工作內(nèi)容,配置符合專業(yè)施工質(zhì)量驗(yàn)收要求的各專業(yè)監(jiān)理工程師。 1.1.2 專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃、工程內(nèi)容、施工方案、驗(yàn)標(biāo)和鐵路監(jiān)理規(guī)范等編制有可操作性的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,總監(jiān)應(yīng)組織審查監(jiān)理細(xì)則。監(jiān)理
本資料為新建久長(zhǎng)至永溫鐵路標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)理站管理規(guī)劃,本文檔非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
本資料為鐵路建設(shè)監(jiān)理工作標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)書(shū)(混凝土和砌體),包含施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理工作 大體積混凝土、水下混凝土等,內(nèi)容詳實(shí),設(shè)計(jì)精準(zhǔn),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為鐵路建設(shè)監(jiān)理工作標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)書(shū)(路基工程)_,包含基床填筑、 路基支擋結(jié)構(gòu) 施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作等,內(nèi)容詳實(shí),設(shè)計(jì)精準(zhǔn),可供網(wǎng)友下載參考。
總監(jiān)主持、組織,依據(jù)監(jiān)理工作人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,結(jié)合滿足建設(shè)工程監(jiān)理工作需要的實(shí)際情況,滿足監(jiān)理工作需要的監(jiān)理人員進(jìn)場(chǎng)
本文以圖文并茂的形式,直觀講解了公路隧道開(kāi)挖施工標(biāo)準(zhǔn)化布置要點(diǎn),可供隧道工程行業(yè)的同仁們參考借鑒!
該資料為鐵路客運(yùn)公司建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系(765頁(yè)),為PDF格式,內(nèi)容完整,值得下載。 資料概況:鐵路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理是落實(shí)“六位一體”管理要求的重要抓手,是踐行“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”要求的具體體現(xiàn),是提升鐵路建設(shè)管理水平的重要載體,
本資料為福建省路面路基橋梁隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工指南,為總結(jié)我省高速公路路基施工多年來(lái)積累的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步規(guī)范路基施工的各項(xiàng)工序操作,提高施工管理水平,實(shí)現(xiàn)全省路基施工標(biāo)準(zhǔn)化,克服質(zhì)量通病,促進(jìn)高速公路路基施工質(zhì)量再上一個(gè)新臺(tái)階,在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范
在明挖法下穿隧道工程施工中,較常見(jiàn)基坑支護(hù)形式主要包括以下幾種:噴射砼面層圍護(hù)(基坑深度小于2.8m)、復(fù)合土釘圍護(hù)(三軸水泥土攪拌樁+鋼筋土釘,基坑深度2.8-5m)、SMW工法樁(型鋼水泥土攪拌樁(SMW工法)+鋼管內(nèi)支撐,基坑深度5.
隨著軌道交通網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)的深入,受隧道施工質(zhì)量、地質(zhì)條件、保護(hù)區(qū)施工以及隧道病害等影響,上海地鐵部分隧道差異沉降持續(xù)發(fā)展,存在隱患,狀況不容樂(lè)觀,地鐵運(yùn)營(yíng)安全受到影響,如不加以治理,任由狀況發(fā)展,后果不堪設(shè)想。標(biāo)準(zhǔn)化的隧道病害檢查作為隧道病害
工程項(xiàng)目的人員配備是施工企業(yè)管理的重要組成部分,是企業(yè)整體素質(zhì)和管理水平的集中體現(xiàn)。項(xiàng)目人員配備標(biāo)準(zhǔn)是實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理的根本,是樹(shù)立企業(yè)形象,增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力和提高經(jīng)濟(jì)效益的有效方法。項(xiàng)目管理人員標(biāo)準(zhǔn)化配備、實(shí)施架子隊(duì)管理模式,是強(qiáng)化項(xiàng)目施工管理,
標(biāo)準(zhǔn)化是指以制訂標(biāo)準(zhǔn)和貫徹標(biāo)準(zhǔn)為主要內(nèi)容的全部活動(dòng)過(guò)程。企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化是指把企業(yè)日常的大量性、重復(fù)性工作,通過(guò)少數(shù)化和基準(zhǔn)化的方法加以簡(jiǎn)化,使企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)達(dá)到效率的行動(dòng)過(guò)程。企業(yè)管理是按照生產(chǎn)資料所有者的利益和意志,對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所進(jìn)
1.水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí),必須按批對(duì)其品種、級(jí)別、包裝或散裝倉(cāng)號(hào)、出廠日期等進(jìn)行驗(yàn)收,并對(duì)其強(qiáng)度、凝結(jié)時(shí)間、安定性進(jìn)行試驗(yàn)。 2.外加劑進(jìn)場(chǎng)時(shí),必須按批對(duì)減水率、凝結(jié)時(shí)間差、抗壓強(qiáng)度比進(jìn)行檢驗(yàn) 3.石材及混凝土砌塊的強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求。 4.砂
產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化是現(xiàn)代一〔業(yè)發(fā)展的產(chǎn)物,是組織現(xiàn)代化大生產(chǎn)的重要手段。也是科學(xué)管理的重要組成部分。
鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南 41.00 客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南(TZ212-2005) 經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)[2005]110號(hào)
本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)為通用范本。在開(kāi)工前組織技術(shù)人員會(huì)審施工圖紙和文件,提出圖紙問(wèn)題上報(bào)監(jiān)理、甲方,請(qǐng)甲方組織設(shè)計(jì)單位前來(lái)進(jìn)行施工圖技術(shù)交底,澄清有關(guān)技術(shù)問(wèn)題,熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過(guò)技術(shù)交底后,編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),完善作業(yè)指導(dǎo)書(shū),制定施工安全
2.1.1項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)施工圖紙審查、會(huì)審應(yīng)按《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》第4.0.1~4.0.4條規(guī)定進(jìn)行。 2.1.2項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)按《監(jiān)理規(guī)劃》中的施工圖紙審查制度,開(kāi)展施工圖紙審查工作。 2.1.3項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)施工圖等設(shè)計(jì)文件接收、
貫徹執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)、地方在工程建設(shè)方面的方針、政策、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范;做好從招投標(biāo)、施工準(zhǔn)備到竣工交驗(yàn)、保修全過(guò)程的組織、協(xié)調(diào)、管理工作;針對(duì)具體工程采取先進(jìn)技術(shù)、制訂合理的施工方案和技術(shù)、安全、質(zhì)量、工期、降低工程成本,取得經(jīng)濟(jì)效益;面向
本資料為隧道工程標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝工法 ,PDF格式,共138頁(yè)。 洞口施工要點(diǎn): 1.截排水工程 (1)邊坡、仰坡外的截水溝、排水溝應(yīng)結(jié)合實(shí)際地形地勢(shì),在洞口開(kāi)挖前施工完成,并形成有效的排水系統(tǒng)。 (2)施工期間洞口應(yīng)設(shè)滲水盲溝或加設(shè)蓋板的明
鐵路隧道標(biāo)準(zhǔn)化
鐵路隧道標(biāo)準(zhǔn)化專題,為您提供鐵路隧道標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載鐵路隧道標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多鐵路隧道標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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