公路、橋梁、隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工指南

本資料為：公路、橋梁、隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工指南，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

路面路基、橋梁、隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工指南

路面路基、橋梁、隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工指南

福建高速公路隧道標(biāo)準(zhǔn)化指南

福建省高速公路隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化指南

路面路基、橋梁、隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工 指南

（1）錨索（桿）施工的內(nèi)容包括施工準(zhǔn)備、造孔、錨索（桿）制作與安裝、砼結(jié)構(gòu)鋼筋置安、注漿、錨索（桿）張拉鎖定、驗(yàn)收、封錨等七個(gè)環(huán)節(jié)；

路面路基、橋梁、隧道標(biāo)準(zhǔn)化 施工指南

目 錄 1 總則 1.1 目的及適用范圍 1.2 編制依據(jù) 1.3 章節(jié)劃分 2 施工準(zhǔn)備 2.1場(chǎng)地建設(shè) 2.2三通一平建設(shè) 2.3駐地建設(shè) 2.4測(cè)量放線 2.5場(chǎng)地清理 2.6拌和站、預(yù)制場(chǎng) 3 挖方路基施工 3.1土質(zhì)路塹開挖 3.

CJJ/T164 盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

CJJ/T164-2011 盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 備案號(hào) J 1194-2011 2011-05-10 發(fā)布 2012-03-01 實(shí)施

隧道作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化施工圖片

施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)圖片，內(nèi)容詳細(xì)，可供參考下載。

中建的標(biāo)準(zhǔn)化隧道施工現(xiàn)場(chǎng)

公路隧道施工管理標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)

該資料為[中冶]高速公路隧道工程施工管理標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)76頁(yè)，圖文并茂，供大家參考學(xué)習(xí)。 目 錄 第一章 施工準(zhǔn)備 第二章 信息化系統(tǒng) 第三章 施工測(cè)量 第四章 洞口與明洞工程 第五章 超前地質(zhì)預(yù)報(bào) 第六章 監(jiān)控量測(cè) 第七章 超前支護(hù) 第八章

隧道工程標(biāo)準(zhǔn)化圖文詳解

本文以圖文并茂的形式對(duì)近三年來某省高速公路推行“雙標(biāo)管理”取得的成效進(jìn)行小結(jié)，小編整理至此，一方面是對(duì)高速公路建設(shè)者為此做出的努力表示感謝，另一方面是希望本文可為今后工程建設(shè)提供參考借鑒以創(chuàng)造更多的新成果。

隧道施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢查方法

1、一般規(guī)定： （1）邊、仰坡應(yīng)自上往下開挖，不得采用洞室爆破，開挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行防護(hù)工程施工； （2）邊、仰坡周圍的排水溝、截水溝應(yīng)在邊、仰坡開挖前修建完成；隧道洞門的排、截水設(shè)施應(yīng)與 洞門工程同步施工； （3）隧道洞門及洞口段襯砌應(yīng)盡早施

巖溶隧道掘進(jìn)爆破的地震效應(yīng)和安全標(biāo)準(zhǔn)

在分析爆破地震效應(yīng)的振動(dòng)速度與地震頻率等主要參數(shù)的基礎(chǔ)上，根據(jù)圓梁山巖溶隧道爆破地震波的現(xiàn) 場(chǎng)測(cè)定結(jié)果，擬合出爆破振動(dòng)速度、藥量大小與爆源距離之間關(guān)系式，分析了不同介質(zhì)對(duì)振動(dòng)速度和地震頻率的 影響。針對(duì)圓梁山巖溶隧道的掘進(jìn)爆破，討論了以單段

鐵路隧道工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

隧道工程

盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，包括技術(shù)指標(biāo)，檢驗(yàn)方法，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等

暗挖隧道小導(dǎo)管超前注漿施工工藝標(biāo)準(zhǔn)

水泥：宜采用強(qiáng)度等級(jí)為32.5級(jí)以上的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥。水泥應(yīng)有產(chǎn)品合格證和出廠檢驗(yàn)報(bào)告，進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)對(duì)強(qiáng)度、安定性及其他必要的性能指標(biāo)進(jìn)行取樣復(fù)驗(yàn)。其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》GB175的規(guī)定。

市政隧道監(jiān)控量測(cè)方法與控制標(biāo)準(zhǔn)研究

松弛荷載理論：穩(wěn)定的巖體有自穩(wěn)能力，不產(chǎn)生荷載；不穩(wěn)定的巖體則可能產(chǎn)生坍塌，需要支護(hù)結(jié)構(gòu)予以支撐。這樣，作用在支護(hù)結(jié)構(gòu)上的荷載就是圍巖在一定范圍內(nèi)由于松弛并可能塌落的巖體重

隧道工程標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝工法

本資料為：隧道工程標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝工法，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

日本隧道標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范（山嶺篇）及解釋

本資料為日本隧道標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范（山嶺篇）及解釋，資料內(nèi)清晰，可供參考，歡迎下載。

隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化管理及對(duì)項(xiàng)目的新要求

主 要 內(nèi) 容 一 推進(jìn)鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理 二 對(duì)項(xiàng)目的新要求 三 現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化的要求 四 過程控制標(biāo)準(zhǔn)化一些好的做法

隧道股份BOT項(xiàng)目專項(xiàng)資產(chǎn)管理計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)條款

隧道股份BOT項(xiàng)目專項(xiàng)資產(chǎn)管理計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)條款，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載。

某市城市隧道工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

福建城市隧道工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，福建城市隧道工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2011

盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)號(hào)CJJT164-2011

隧道止水帶安裝技術(shù)交底標(biāo)準(zhǔn)表格

近日，貴廣公司下發(fā)文件，對(duì)全線隧道工程防排水設(shè)計(jì)進(jìn)行補(bǔ)充修改，現(xiàn)就全隧環(huán)、縱向施工縫均設(shè)置中埋式橡膠止水帶，拱墻襯砌之環(huán)向施工縫采用雙組分聚硫密封膏進(jìn)行防水處理。

某高速公路隧道實(shí)施性標(biāo)準(zhǔn)施工組織方案

本標(biāo)段為分幅路基，采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),全立交、全部控制出入。左線ZK19+232.755～ZK20+645長(zhǎng)1.412245公里，右線YK19+232.755～YK20+650段,長(zhǎng)1.417245公里為路基；某隧道左線ZK20+645

公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與隧道施工pdf

本資料為公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與隧道施工，資料內(nèi)清晰，可供參考，歡迎下載。

公路隧道開挖施工標(biāo)準(zhǔn)化控制要點(diǎn)圖文講解

本文以圖文并茂的形式，直觀講解了公路隧道開挖施工標(biāo)準(zhǔn)化布置要點(diǎn)，可供隧道工程行業(yè)的同仁們參考借鑒！

公路隧道消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2021征求意見稿

本資料為公路隧道消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2021征求意見稿，需要的請(qǐng)下載。

福建省路面路基橋梁隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工指南

本資料為福建省路面路基橋梁隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工指南，為總結(jié)我省高速公路路基施工多年來積累的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步規(guī)范路基施工的各項(xiàng)工序操作，提高施工管理水平，實(shí)現(xiàn)全省路基施工標(biāo)準(zhǔn)化，克服質(zhì)量通病，促進(jìn)高速公路路基施工質(zhì)量再上一個(gè)新臺(tái)階，在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范

明挖法下穿隧道基坑支護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化

在明挖法下穿隧道工程施工中，較常見基坑支護(hù)形式主要包括以下幾種：噴射砼面層圍護(hù)（基坑深度小于2.8m）、復(fù)合土釘圍護(hù)（三軸水泥土攪拌樁+鋼筋土釘，基坑深度2.8-5m）、SMW工法樁（型鋼水泥土攪拌樁（SMW工法）+鋼管內(nèi)支撐，基坑深度5.

上海軌道交通隧道病害檢查標(biāo)準(zhǔn)化操作細(xì)則

隨著軌道交通網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)的深入，受隧道施工質(zhì)量、地質(zhì)條件、保護(hù)區(qū)施工以及隧道病害等影響，上海地鐵部分隧道差異沉降持續(xù)發(fā)展，存在隱患，狀況不容樂觀，地鐵運(yùn)營(yíng)安全受到影響，如不加以治理，任由狀況發(fā)展，后果不堪設(shè)想。標(biāo)準(zhǔn)化的隧道病害檢查作為隧道病害

隧道工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

隧道工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)隧道工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

隧道工程標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝工法（135頁(yè)）

本資料為隧道工程標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝工法 ，PDF格式，共138頁(yè)。 洞口施工要點(diǎn)： 1.截排水工程 (1)邊坡、仰坡外的截水溝、排水溝應(yīng)結(jié)合實(shí)際地形地勢(shì)，在洞口開挖前施工完成，并形成有效的排水系統(tǒng)。 (2)施工期間洞口應(yīng)設(shè)滲水盲溝或加設(shè)蓋板的明

中建六局隧道工程臨時(shí)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化圖冊(cè)（49P）

中建六局隧道工程臨時(shí)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化圖冊(cè)（49P）中建六局隧道工程臨時(shí)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化圖冊(cè)（49P）

鐵路建設(shè)監(jiān)理工作標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)書(隧道工程)

2.3設(shè)計(jì)文件核對(duì)與設(shè)計(jì)技術(shù)交底 2.3.1總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)審閱、核對(duì)施工圖紙發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)文件中有差錯(cuò)和漏項(xiàng)等問題，并要求施工單位對(duì)施工圖紙和交樁資料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)。 2.3.2設(shè)計(jì)文件核對(duì)應(yīng)包括： 1施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、主要技術(shù)條件、設(shè)

高速公路隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南宣貫3-3（PPT，153頁(yè)）

高速公路隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南宣貫2-3（PPT，151頁(yè)）

高速公路隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南宣貫1-3（PPT，100頁(yè)）

隧道工程施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)圖片

[福建]城市隧道工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（含表格）

本資料為[福建]城市隧道工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，word格式，共53頁(yè)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于福建省新建、擴(kuò)建、改建的城市隧道工程，對(duì)于有特殊要求的城市隧道工程，除特殊要求部分外，應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

隧道工程臨時(shí)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化圖冊(cè)(圖文并茂)

主要內(nèi)容： 采用臺(tái)階開挖時(shí)，臺(tái)階交界處應(yīng)設(shè)置臨邊防護(hù)，防護(hù)可采用安全路錐掛彩旗方式，或采用鋼管掛彩旗方式進(jìn)行防護(hù)，鋼管上貼反光貼。僅供參考；