隨著鐵路跨越式發(fā)展進一步推進，中長期鐵路網發(fā)展規(guī)劃的實施，我國即將掀起客運專線鐵路建設的高潮。根據國務院批準的《中長期鐵路網規(guī)劃》：到2020年全國鐵路營業(yè)里程達到10萬公里，其中客運專線營業(yè)里程12000公里。包括：新建客運專線10000

本資料為：TB 10417-2003 鐵路隧道工程施工質量驗收標準，內容詳實，可供參考

本文檔為：客運專線鐵路隧道工程施工質量驗收暫行標準 鐵建設，內容詳實，可供參考

本資料為：鐵路站場工程施工質量驗收標準等內容，可供大家參考下載。

本標準是根據鐵道部《關于印發(fā)〈2003年鐵路工程建設規(guī)范定額標準設計編制計劃〉的通知》（鐵建設函［2003］41號）的要求，為滿足客運專線鐵路建設需要，實現質量一流的目標，而進行編制的。

TB10424-2003J283-2004 2003年發(fā)布2004年1月1日實施

1、一般規(guī)定： （1）邊、仰坡應自上往下開挖，不得采用洞室爆破，開挖后應及時進行防護工程施工； （2）邊、仰坡周圍的排水溝、截水溝應在邊、仰坡開挖前修建完成；隧道洞門的排、截水設施應與 洞門工程同步施工； （3）隧道洞門及洞口段襯砌應盡早施

鐵路混凝土工程施工質量驗收標準TB10424-2010，針對有高鐵上的主要原材料的檢驗標準等，可供參考。

隧道工程

很不錯的規(guī)范，對鋼結構加工及驗收提供了標準

本資料為：隧道工程施工質量驗收，其包含的內容為地鐵工程施工質量驗收用表、隧道資料內業(yè)全套表格、隧道工程施工質量驗收表格等，清晰好用，很完整、全面、及時方便參考，幫助你解決燃眉之急?？晒┫螺d參考。

本資料為鐵路隧道施工質量控制要點及措施，共40頁。 隧底開挖質量控制要點有兩點：一是邊墻基礎及隧底開挖高程，避免邊墻基礎嵌入深度不夠，影響隧道結構的整體受力情況；二是控制超欠挖。

鋼結構工程施工質量驗收標準(GB50205-2020).pdf

地下防水工程驗收規(guī)范、電氣裝置安裝驗收規(guī)范、混凝土結構工程驗收規(guī)范、給水排水管道施工及驗收規(guī)范等。

本文為客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準，本標準適用于旅客列車設計行車速度200～350km/h的標準軌距客運專線鐵路路基工程施工質量的驗收。無碴軌道鐵路的路基工程尚應執(zhí)行客運專線鐵路無碴軌道工程施工質量驗收的有關規(guī)定。