客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)

隨著鐵路跨越式發(fā)展進(jìn)一步推進(jìn)，中長期鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃的實(shí)施，我國即將掀起客運(yùn)專線鐵路建設(shè)的高潮。根據(jù)國務(wù)院批準(zhǔn)的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》：到2020年全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到10萬公里，其中客運(yùn)專線營業(yè)里程12000公里。包括：新建客運(yùn)專線10000

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TB 10417-2003 鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

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客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn) 鐵建設(shè)

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隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收

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隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收表格

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標(biāo)簽： 施工質(zhì)量驗(yàn)收表格屋面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收記錄表

水溝開挖位置、基底高程按設(shè)計(jì)施工，靠邊墻的水溝與邊墻同時(shí)開挖、一次成形，符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)要求

標(biāo)簽： 施工質(zhì)量驗(yàn)收記錄支護(hù)質(zhì)量驗(yàn)收記錄表分項(xiàng)質(zhì)量驗(yàn)收記錄表
鐵路隧道工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

隧道工程

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鐵路站場工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

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鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)鐵道部《關(guān)于印發(fā)〈2003年鐵路工程建設(shè)規(guī)范定額標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)編制計(jì)劃〉的通知》（鐵建設(shè)函［2003］41號(hào)）的要求，為滿足客運(yùn)專線鐵路建設(shè)需要，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量一流的目標(biāo)，而進(jìn)行編制的。

標(biāo)簽： 鐵路混凝土施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)2010
鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

TB10424-2003J283-2004 2003年發(fā)布2004年1月1日實(shí)施

標(biāo)簽： 鐵路混凝土施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》
某隧道工程施工質(zhì)量記錄表

單位工程名稱大關(guān)2#隧道分部工程名稱洞身開挖分項(xiàng)工程名稱洞身開挖驗(yàn)收部位 DK388+932.6～ DK388+933.2 上臺(tái)階施工單位中鐵十四局集團(tuán)滬昆客專長昆湖南段IX 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目負(fù)責(zé)人徐明新

標(biāo)簽： 工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表隧道施工工序記錄表質(zhì)量控制記錄表
鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(GB50205-2020).pdf

標(biāo)簽： 工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范表
鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10424-2010

鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10424-2010，針對(duì)有高鐵上的主要原材料的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等，可供參考。

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鐵路軟巖隧道工程施工安全與質(zhì)量控制

本資料為鐵路軟巖隧道施工安全與質(zhì)量控制，共79頁。軟弱圍巖隧道施工，除地質(zhì)條件差，還會(huì)遇到斷面大、埋深淺、下穿公路或建筑物等情況，從而使施工更加復(fù)雜，難度更大。目前，由于技術(shù)措施不合理、施工方法不當(dāng)、施工工藝不到位、現(xiàn)場管理薄弱等環(huán)節(jié)的諸

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工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范

建筑

標(biāo)簽： 工程施工質(zhì)量驗(yàn)收屋面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范2013 砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范2015

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鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

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