本標段工程質量一次驗收優(yōu)良率100%,不允許出現(xiàn)不合格工程,堅決杜絕不合格項目,不論是自檢,還是業(yè)主監(jiān)理的中檢、抽檢、終檢,任務時候都達到100%的優(yōu)良率,率取良好的信譽
本文檔為公路工程施工組織設計方案說明書范本,復查和了解現(xiàn)場的地形、地質、文化、氣象、水源、電源、料源或料場、交通運輸、通信聯(lián)絡以及城鎮(zhèn)建設規(guī)劃、農田水利設施、環(huán)境保護等有關情況。 對于擴(改)建工程,應將擬保留的原有通信、供電、供水、供暖、
要注重素質。民工素質直接影響工程質量,民工隊伍素質審查要嚴把“四關”,即政治素質、道德紀律、身體條件和技術水平四個方面。政治素質:主要看參加施工的動機,要有為社會主義建設作貢獻、盡義務的意識,一切朝錢看的施工隊伍是難以圓滿完成任務的;道德紀
要注重素質。民工素質直接影響工程質量,民工隊伍素質審查要嚴把“四關”,即政治素質、道德紀律、身體條件和技術水平四個方面。政治素質:主要看參加施工的動機,要有為社會主義建設作貢獻、盡義務的意識,一切朝錢看的施工隊伍是難以圓滿完成任務的;道德紀
本施工組織設計一般先由施工單位總工程師負責向有關大隊(或工區(qū)領導)、技術干部及職能部門有關人員交底,最后由單位工程負責人向參加施工的班組長和作業(yè)人員交底,并認真討論貫徹落實。
本施工單位除每月要進行一次文明施工檢查外(要有檢查記錄)要堅持日常的督促檢查工作,不具備文明施工條件的不準開工、交工,堅決消除施工現(xiàn)場臟、亂、差現(xiàn)象,創(chuàng)造一個整潔有序、文明的施工環(huán)境。
(一)勞力 道路施工需要大量勞動力,而且時間相對集中,因此,開工前落實勞力來源,按計劃適時組織進(退 )場,是順利開展施工、按期完成任務、避免停工或窩工浪費的重要條件之一。 目前公路工程施工勞力多為民工,組織民工隊伍時做好以下工作: (1)
新干贛江大橋引道起于新余市渝水區(qū)南安鄉(xiāng)(昌傅至泰和段高速公路南安互通立交),經新干縣廖圩水庫、梅塘水庫、于河頭處跨越贛江至華東地質大隊263廠后山,終于河東塘頭鄉(xiāng)接105國道,全線長16.80405公里(不含105國道平交)。
該項目起點于xx公路零公里處,經臥牛湖水庫、上馬場、張地營子、白石砬子至xx與xx交界處,主線全長112.754km,支線9.593km,為二級路標準,水泥混凝土路面結構,大部分利用舊路進行路面改造。
本工程主要由5 個施工作業(yè)隊伍,分別獨立組織、協(xié)調配合施工。施工任務劃分和隊伍部置為:1. 機械土方作業(yè)隊:負責標段內的機械土石方工程施工。配備機械、車輛司機及維護人員15 人,測量人員4 人,管理人員3 人;2. 橋梁一隊:負責K33+4
本工程的石料需要從封開當?shù)厥瘓鲑忂M,交通便利。封開當?shù)厥瘓鏊槭?、片石產量豐富,質量能夠滿足施工要求,運距20公里。
道路施工需要大量勞動力,而且時間相對集中,因此,開工前落實勞力來源,按計劃適時組織進(退?)場,是順利開展施工、按期完成任務、避免停工或窩工浪費的重要條件之一。
本項目起點位于東橋鎮(zhèn)西坑村涂寨往輞川的公路上,沿線經東橋的西坑、鐵塘東嶺鎮(zhèn)的涂厝、赤石、五 甲、港雅、湖邊、東埭及山霞鎮(zhèn)的赤湖等三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的九個行政村,終點與惠崇線的青山灣交叉口連接, 總長度 11.939Km。
本工程為--------------------公路,工程范圍包括-----公里道路工程全部建設工程施工。路基工程施工結合涵洞施工進行統(tǒng)籌安排,多工作面展開。進場后立即進行清表、基底處理及安排涵洞施工。 路基土方開挖采用機械作業(yè),土方路塹開
永連公路屬某省省九五重點建設項目,起點為某省永州零陵大道6Km處,終點為南風坳,湘境全長為165Km,分兩期建設。一期工程99Km,二期工程66Km,本次招標工程為一期路面工程。我們所投標段為M6合同段,起訖樁號為K118+000~K144
該項目起點于某公路零公里處,經臥牛湖水庫、上馬場、張地營子、白石砬子至某交界處,主線全長112.754km,支線9.593km,為二級路標準,水泥混凝土路面結構,大部分利用舊路進行路面改造。 A9合同段起訖樁號為K100+500—K110+
盡量減少臨時性設施費用,盡量利用當?shù)刭Y源,減少物質運輸量;盡量避免材料二次搬運,正確選擇運輸工具,以降低運輸成本,提高經濟效益。
該一級公路主線采用4車道,基寬度為25.5米;大、中橋、涵洞、路基設計按百年一遇設防;橋涵設計荷載為汽—20級、掛車—100級標準。西司馬港中橋、立新河中橋共2座中橋,涵洞56道。
本標段工程質量一次驗收優(yōu)良率100%,不允許出現(xiàn)不合格工程,堅決杜絕不合格項目,不論是自檢,還是業(yè)主監(jiān)理的中檢、抽檢、終檢,任務時候都達到100%的優(yōu)良率,率取良好的信譽。
本合同段路基土石方工程,全部按照標準化作業(yè)方式組織施工。施工工藝采用國家級、省部級和我單位開發(fā)的工法中成熟的常規(guī)技術和先進的新技術,以確保工程優(yōu)質、高效地完成。
本工程使用E、F兩種防護形式,見附圖【恒智天成】。路堤填筑完畢或路塹開挖完畢,就應該根據(jù)地段的不同,按設計規(guī)定施工不同的路基防護設施,首先確定各結構的位置、類型、形式、尺寸、標高等無特殊情況,無監(jiān)理工程師同意,不得隨意改動,所用材料包括水泥
本項目起點位于東橋鎮(zhèn)西坑村涂寨往輞川的公路上,沿線經東橋的西坑、鐵塘東嶺鎮(zhèn)的涂厝、赤石、五甲、港雅、湖邊、東埭及山霞鎮(zhèn)的赤湖等三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的九個行政村,終點與惠崇線的青山灣交叉口連接,總長度11.939Km。
3.1項目經理 全面負責本項目工程的施工管理,貫徹落實工期、質量、安全、環(huán)保等目標;負責經理部內部的人員配制、資源調配和內部承包合同簽訂,保證項目經理部各項工作有效運行;處理施工中出現(xiàn)的重大問題。 3.2項目總工程師 對技術管理、工程質量負
(一)工程簡介: 本合同項目為鄉(xiāng)村水泥砼路面工程,工程地點位于白廷線公路段(39K+800――48K+100)。工程范圍:全長8.3KM,設計技術標準為山嶺重丘四級公路,路基寬5.5M,路面寬4.5M,水泥砼路面。。 本工程的設計指標為:公
我們按18個月工期來編制施工進度計劃,并且利用我公司在多條公路上積累和形成的一套確保工期的經驗,特別是在雨季、夏季、夜間及確保交通配合方面的措施,充分利用旱季施工的大好時機,并以科技為先導采用新工藝、新技術、新設備,運用網絡技術和現(xiàn)代化管理
本項目起點位于東橋鎮(zhèn)西坑村涂寨往輞川的公路上,沿線經東橋的西坑、鐵塘東嶺鎮(zhèn)的涂厝、赤石、五甲、港雅、湖邊、東埭及山霞鎮(zhèn)的赤湖等三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的九個行政村,終點與惠崇線的青山灣交叉口連接,總長度11.939Km。起點里程K9+580,終點里程K11
本工程為奉節(jié)縣永樂鎮(zhèn)酒溜村公共服務中心(安渡文化室)等三個工程,建設地點位于重慶市奉節(jié)縣永樂鎮(zhèn)安渡村,由重慶陸洋工程設計有限公司設計,主要工程概況:廣場約1200平方米,新建鋪裝景觀道路長為2183米,公共服務中心綜合樓建筑面積為330平方