南平臺(tái)子隧道位于承德市承德縣境內(nèi),起訖里程DK195+042~DK200+134,全長(zhǎng)5092m。該隧道本標(biāo)段重點(diǎn)控制性工程,為了縮短工期,故設(shè)置1#、2#斜井增加本隧道施工掌子面。 南平臺(tái)子隧道1號(hào)斜井與線路交匯里程為DK195+150,
本資料為: 斜井施工組織設(shè)計(jì)方案, 內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本區(qū)間設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為DK21+731.000,終點(diǎn)里程為DK22+910.800,右線全長(zhǎng)1179.808m(長(zhǎng)鏈0.008mm),左線全長(zhǎng)1125.753(短鏈54.047m),其中礦山法暗挖區(qū)間左線1062.616m、右線1116.67
本項(xiàng)目位于福建省西北部三明市泰寧縣和建寧縣,起于福建省泰寧縣朱口鎮(zhèn),與福銀高速公路相接,止于建寧縣福建省與江西省省界處。 1.地質(zhì)構(gòu)造及不良地質(zhì)作用 隧道在大地構(gòu)造上處于閩西華夏系武夷山脈隆起帶與新華夏系閩西隆起帶范圍內(nèi)。長(zhǎng)期的歷史演變,強(qiáng)
xx隧道1號(hào)斜井由我部隧道二隊(duì)負(fù)責(zé)全部施工任務(wù),安排1個(gè)開(kāi)挖班組,負(fù)責(zé)斜井開(kāi)挖及出碴運(yùn)輸;1個(gè)支護(hù)班組,負(fù)責(zé)斜井初期支護(hù),1個(gè)鋼筋班組,負(fù)責(zé)斜井鋼筋加工,1個(gè)襯砌施工班組,負(fù)責(zé)斜井的二次襯砌,1個(gè)輔助施工班組,負(fù)責(zé)設(shè)備維修、供風(fēng)、供水、供電
本資料為:主斜井_施工組織設(shè)計(jì)方案,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本資料為:斜井施工組織設(shè)計(jì)方案范本,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
斜井施工至與正洞交界后,以圓曲線形式轉(zhuǎn)體進(jìn)入正洞,同時(shí)上坡開(kāi)挖至正洞拱頂高程,并繼續(xù)沿相同方向掘進(jìn)一定距離;形成作業(yè)空間后,擴(kuò)挖達(dá)到正洞標(biāo)準(zhǔn)斷面。斜井進(jìn)入正洞平面關(guān)系見(jiàn)圖1,斜井進(jìn)入正洞立面關(guān)系見(jiàn)圖2,施工程序詳見(jiàn)表2。
xxx隧道位于安圖縣石門(mén)鎮(zhèn),進(jìn)口位于榆樹(shù)川雞冠溝東側(cè),出口位于上佛堂村,隧道起豈里程為DK239+960~GDK244+681,全長(zhǎng)4721m。xxx隧道一共設(shè)置3個(gè)斜井,1號(hào)斜井與隧道正洞相交里程為DK241+200,斜井長(zhǎng)535m;2號(hào)
xxx1號(hào)隧道于D2K34+460線路前進(jìn)方向右側(cè)設(shè)斜井一座,斜井中線與左線線路中線大里程端交角為400,采用無(wú)軌運(yùn)輸,斜井進(jìn)入正洞段D2K34+420-D2K34+550為IV級(jí)圍巖。
二、 工程概況 (一).工程簡(jiǎn)介 本項(xiàng)目位于福建省西北部三明市泰寧縣和建寧縣,起于福建省泰寧縣朱口鎮(zhèn),與福銀高速公路相接,止于建寧縣福建省與江西省省界處。 1.地質(zhì)構(gòu)造及不良地質(zhì)作用 隧道在大地構(gòu)造上處于閩西華夏系武夷山脈隆起帶與新華夏系閩
本資料為斜井施工方案,共22頁(yè)。 簡(jiǎn)介: 斜井是礦山的主要井巷之一。斜井與豎井一樣,按用途分為:主斜井,專門(mén)提升礦石;副斜井,提升矸石、升降人員和器材;混合井,兼主、副井功能;風(fēng)井,通風(fēng)和兼作安全出口。斜井按提升容器又可分為膠帶運(yùn)輸機(jī)斜井、
青云山2#斜井位于福建省莆田市涵江區(qū)莊邊鎮(zhèn)鳳際村境內(nèi),與右線正洞相交里程為YDK502+810,與右線前進(jìn)方向的夾角為70°,2#斜井全長(zhǎng)2608.85米,綜合坡度7.0%,斜井與右線中線交點(diǎn)里程為X2DK0+000= YDK502+810
本資料為隧道斜井施工方案,共15頁(yè)。 簡(jiǎn)介:斜井位于DK283+700右側(cè)一破舊土房處,土房已棄之不用,房屋前為一片稻田。斜井與正線交角58度,與正洞相交里程為DK283+791.79,距進(jìn)口596.79米,距出口2858.21米,斜井洞口
本資料為斜井施工方案,共22頁(yè)。 簡(jiǎn)介: 斜井是礦山的主要井巷之一。斜井與豎井一樣,按用途分為:主斜井,專門(mén)提升礦石;副斜井,提升矸石、升降人員和器材;混合井,兼主、副井功能;風(fēng)井,通風(fēng)和兼作安全出口。斜井按提升容器又可分為膠帶運(yùn)輸機(jī)斜井、
本資料為斜井進(jìn)洞施工方案,共20頁(yè)。 簡(jiǎn)介:斜井全長(zhǎng)261.0m,直線段182.0m、弧線段79.0m(半徑R67.0m);斜井凈寬5.0m、凈高6.0m,縱坡12%;進(jìn)洞口底面標(biāo)高92.0m,與主洞右線DK22+469.71樁位相接,高程
本資料為回風(fēng)斜井井筒施工組織設(shè)計(jì)方案,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
為了確保隧道施工安全與質(zhì)量,防止重大安全事故發(fā)生。通過(guò)制定瓦斯專項(xiàng)施工方案以應(yīng)對(duì)瓦斯、煤層的出現(xiàn),及時(shí)調(diào)整施工方案,確保工程順利進(jìn)行。
青云山2#斜井位于福建省莆田市涵江區(qū)莊邊鎮(zhèn)鳳際村境內(nèi),與右線正洞相交里程為YDK502+810,與右線前進(jìn)方向的夾角為70°,2#斜井全長(zhǎng)2608.85米,綜合坡度7.0%,斜井與右線中線交點(diǎn)里程為X2DK0+000= YDK502+810
XX斜井設(shè)計(jì)全長(zhǎng)664米,設(shè)計(jì)坡度8.4%,設(shè)計(jì)圍巖為泥巖夾砂巖,斜井進(jìn)洞后,地質(zhì)為粉細(xì)砂,斜井開(kāi)挖至X2+82處,地質(zhì)開(kāi)始出現(xiàn)滲漏水,伴隨初期支護(hù)的不斷沉降,施工進(jìn)度緩慢,最大沉降值達(dá)到114cm,為確保交叉口進(jìn)洞安全,
xxx隧道穿越呂梁山山脈北段,屬中山區(qū),進(jìn)口位于嵐縣境內(nèi),出口位于興縣境內(nèi)。隧道進(jìn)口里程DK132+295,出口里程DK148+146,隧道全長(zhǎng)15.851km。隧道中部最大埋深600m左右,出口端埋深較淺,約25~60m。隧道區(qū)進(jìn)口段(嵐
2006年12月25日龍廈鐵路重點(diǎn)工程開(kāi)工典禮舉行后,項(xiàng)目部及各工區(qū)人員即火速進(jìn)場(chǎng)。根據(jù)招標(biāo)用施工圖,項(xiàng)目部組織各工區(qū)相關(guān)技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真踏勘,結(jié)合工期要求、各斜井施工提升運(yùn)輸方案、提升設(shè)備的配置等因素對(duì)象山隧道5個(gè)斜井的洞口位置、井
本資料為某煤礦700米副斜井施工組織設(shè)計(jì)方案,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本工程先自下而上開(kāi)挖直徑為1.5m的導(dǎo)井,導(dǎo)井?dāng)嗝嬉淮喂饷姹剖┕?,待?dǎo)井開(kāi)挖完成后, 每次進(jìn)尺2m,鉆孔2.1m,用普通鉆爆法自上而下進(jìn)行斜井?dāng)U挖最終形成直徑為4.7m圓形斷面。
本工程隧道雪溝斜井井身全長(zhǎng)1328.67m,高差94.78m,坡度為7.74%斜井洞口里程為斜13+25,斜井承擔(dān)正洞2315m的施工任務(wù),正洞施工里程為DK144+205-DK146+520。
本文檔為某煤礦回風(fēng)斜井掘進(jìn)工作面給排水施工方案,包括:概括 井田內(nèi)被第四系所覆蓋。根據(jù)區(qū)內(nèi)回風(fēng)檢孔資料,將區(qū)內(nèi)地層層序劃分為:第四系風(fēng)積沙、第四系中更新系統(tǒng)離石組、第三系保德組、直羅組(J2z)、朱羅系中統(tǒng)延安組(J2y),現(xiàn)由新至老簡(jiǎn)述如
本資料為水電站斜井施工方案,共19頁(yè)。 簡(jiǎn)介:引水發(fā)電洞進(jìn)口高程3388.50m,洞長(zhǎng)6440.54m,洞徑3.2m/3.0m,最大引水流量20.4m3/s。引水發(fā)電洞道采用一管三機(jī)正向進(jìn)水的布置型式,在廠房后約42m處分岔,分為3條支管,
斜井位于線路前進(jìn)方向右側(cè),平行導(dǎo)坑與隧道中心線相交于DK434+750,與線路大里程方向夾角90°直行30米,然后按半徑100米前行103.773米,再與線路大里程方向夾角149°27′26″直行212.227米,至洞口,平行導(dǎo)坑全長(zhǎng)346
xx隧道2#斜井全長(zhǎng)1857.5米,位于xx隧道DK228+200線路右側(cè),與線左中線大里程方向夾角為58-12-43,坡度為10%的下坡。原設(shè)計(jì)為單車(chē)道輔助坑道,凈空尺寸為4.7m(寬)×6.0m(高),線路左右側(cè)均設(shè)排水溝,為了提高施工
xx穿越呂梁山山脈北段,屬中山區(qū),進(jìn)口位于xx境內(nèi),出口位于興縣境內(nèi)。隧道進(jìn)口里程XX,出口里程XX,隧道全長(zhǎng)15.851km,屬單線特長(zhǎng)隧道,也是本項(xiàng)目控制工期的工程。隧道中部最大埋深600m左右,出口端埋深較淺,約25~60m。隧道區(qū)進(jìn)
本資料為水電站斜井施工方案,共19頁(yè)。 簡(jiǎn)介:引水發(fā)電洞進(jìn)口高程3388.50m,洞長(zhǎng)6440.54m,洞徑3.2m/3.0m,最大引水流量20.4m3/s。引水發(fā)電洞道采用一管三機(jī)正向進(jìn)水的布置型式,在廠房后約42m處分岔,分為3條支管,
xx隧道2#斜井全長(zhǎng)1857.5米,位于xx隧道DK228+200線路右側(cè),與線左中線大里程方向夾角為58-12-43,坡度為10%的下坡。原設(shè)計(jì)為單車(chē)道輔助坑道,凈空尺寸為4.7m(寬)×6.0m(高),線路左右側(cè)均設(shè)排水溝,為了提高施工
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1.1工程簡(jiǎn)介 栗子坪水電站引水隧洞為跨越紫馬溝,在1#支洞下游與2#支洞上游之間設(shè)一處斜井,里程樁號(hào)為(隧)2+098.712~(隧)2+236.237,斜井長(zhǎng)度為137.525m,斜井傾斜角度為50°,斜井上口高程為1978.
xx穿越呂梁山山脈北段,屬中山區(qū),進(jìn)口位于xx境內(nèi),出口位于興縣境內(nèi)。隧道進(jìn)口里程XX,出口里程XX,隧道全長(zhǎng)15.851km,屬單線特長(zhǎng)隧道,也是本項(xiàng)目控制工期的工程。隧道中部最大埋深600m左右,出口端埋深較淺,約25~60m。隧道區(qū)進(jìn)
本資料為回風(fēng)斜井井筒刷擴(kuò)工程施工組織設(shè)計(jì)方案,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
一、交通位置某某井田位于陜西省榆林市橫山縣東北方向約20公里處,行政區(qū)劃隸屬某某鎮(zhèn)管轄。本區(qū)交通以公路為主,某某公路從井田北界通過(guò),某某高速公路從井田西北部15公里處經(jīng)過(guò),本區(qū)交通條件便利。地理坐標(biāo)為:東經(jīng)X°X′X"~Y°Y′Y",北緯Z
本施工現(xiàn)場(chǎng)用電必須安裝漏電保護(hù)器,且要經(jīng)常維修檢查,失靈時(shí)要及時(shí)更換;照明線采用優(yōu)質(zhì)電纜線,線路老化、破損應(yīng)及時(shí)更換;接頭包扎要符合安全要求,每條線路均應(yīng)安裝好漏電保護(hù)器,防止觸電事故的發(fā)生。
洞身段(樁號(hào)0+029~0+469.369):洞身段長(zhǎng)449m,斷面形式為城門(mén)洞型,斜井段(0+373.208~0+469.369)段長(zhǎng)101m,斷面尺寸7m×7m(寬×高)。
斜井施工方案
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