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蘭州北濱河西延段一標(biāo) 抗滑樁專項施工方案
在主線路基左幅K1+531-K2+499.6道路邊坡沿線方向968.6米內(nèi)共設(shè)置56根抗滑樁。3個施工段，3種樁型，其中K1+531-K1+575.71段截面：1800mm×2400mm；K1+791.6-K1+901.1、K2+371-K
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大橋側(cè)高速公路1.5×2m抗滑樁專項施工方案59頁
本合同段的抗滑樁為那炳1號大橋橋墩防護(hù)而設(shè)。那炳1號大橋左右幅樁位為原二級路棄土填平區(qū)域，棄土壓實度不足，為防止棄土沉降過程中對左右幅橋墩樁柱造成側(cè)向壓力，擬將二級路左側(cè)左幅橋下棄方進(jìn)行清除，為確保二級路路基及右幅橋梁樁基的安全穩(wěn)定，沿二級
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[方案][四川]公路工程抗滑樁專項施工方案（人工挖孔樁）
本工程主要為5.12汶川大地震誘發(fā)的滑坡及堆積體，抗滑樁樁長30m，共3根，斷面尺寸為2000mm*1500mm，護(hù)壁及鎖口采用C20鋼筋砼，樁身采用C30鋼筋砼。 2.2施工計劃 本工程工期暫定為30天，根據(jù)工程特點，結(jié)合設(shè)備、人員狀況，
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貴州省余慶至安龍高速公路望謨至安龍段 望安高速T9標(biāo)（YK51+600.000~ YK61+835.000）抗滑樁專項施工方案
貴州省望謨至安龍高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》（678網(wǎng)）中第六橫（余慶至安龍）的一段，起點擬連上貴州省高速公路網(wǎng)中五縱及六橫，終點接入汕昆高速公路，屬貴州高速公路網(wǎng)近期建設(shè)重點項目。合同段起于冊亨者茂村西北側(cè)，樁號為YK51+600,
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重慶抗滑樁專項施工組織方案
本工程所需主要施工機(jī)械設(shè)備，我單位將從其他等已完工程工地組織調(diào)配，并根據(jù)施工需求，購買部分先進(jìn)設(shè)備和機(jī)具，本著“合理匹配，備足配件，保證完好率”，從滿足施工、保證質(zhì)量和工期，污染小、噪音低出發(fā)，精心配備。
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抗滑樁(旋挖樁)專項施工方案
本工程地下靜水位高程為1078.0m，豐水期考慮水位為1027.50～1030.50m。現(xiàn)場場地巖土構(gòu)成主要由第四系素填土（Qml）、志留系高寨田群（Sgz）泥灰?guī)r、泥盆系蟒山群（Dm）石英砂巖基巖組成。 1、本工程中抗滑樁總共16根，需施
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云南建設(shè)抗滑樁專項施工方案
本合同段的抗滑樁為那炳1號大橋橋墩防護(hù)而設(shè)。那炳1號大橋左右幅樁位為原二級路棄土填平區(qū)域，棄土壓實度不足，為防止棄土沉降過程中對左右幅橋墩樁柱造成側(cè)向壓力，擬將二級路左側(cè)左幅橋下棄方進(jìn)行清除，為確保二級路路基及右幅橋梁樁基的安全穩(wěn)定，沿二級
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貴州某工程抗滑樁專項施工方案
貴州省凱里至雷山高速公路一工區(qū)路基工程抗滑樁設(shè)置： 1、下長坡互通： CKO+226.437～CK0+279.442右側(cè),設(shè)置2.4×1.8抗滑樁11根。 2、下長坡互通 SK137+102～SK137+240右側(cè),設(shè)置2.0×1.5抗滑樁
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抗滑樁專項施工方案(專家評審)
全線采用六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計車速100km/h（互通匝道設(shè)計車速為40～50km/h），整體式路基寬33.5m，分離式路基寬度16.75m，橋梁與路基同寬。橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級。
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工農(nóng)橋橋抗滑樁專項施工方案（2019）
工農(nóng)橋橋梁中心樁號K122+623.375（主橋中心樁號K122+618），橋梁全長406.81m。上部結(jié)構(gòu)采用4×20m裝配式簡支（橋面連續(xù)）矮T梁+(60+110+60)m 連續(xù)剛構(gòu)+3×30m裝配式簡支（橋面連續(xù)）T梁；下部結(jié)構(gòu)0號臺
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抗滑樁回填邊坡支護(hù)專項施工方案
本文檔資料為抗滑樁回填邊坡支護(hù)專項施工方案，內(nèi)容詳細(xì)清晰，具有很高的參考價值，可下載參考使用。
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云南高速公路抗滑樁專項施工方案
曲靖東南過境公路東過境段K22+124-K22+290路基為挖方路基，本段邊坡設(shè)計為一級土質(zhì)邊坡，坡比為1:1。由于施工期間發(fā)現(xiàn)本段邊坡坡頂原有地方道路中既有的縱向裂縫有增大的趨勢。為避免高速公路開挖左側(cè)邊坡引起邊坡失穩(wěn)，影響地方道路通行，
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D區(qū)人工挖孔抗滑樁安全專項施工方案
D區(qū)抗滑樁1-109#抗滑樁（具體見附樁號平面圖），樁護(hù)壁為C20混凝土，壁厚200，護(hù)壁鋼筋為Φ8@150雙層雙向。箍筋搭接長度200 mm，豎向縱筋連接長度250mm，抗滑樁長度4-4剖面深度為23m，5-5剖面深度為18m，其余無設(shè)計
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抗滑樁專項施工方案 具體措施
沿江公路項目是瀾滄江上游梯級電站的開發(fā)建設(shè)交通運輸?shù)倪M(jìn)場主干公路，保證電站大型設(shè)備和物資運輸?shù)耐ǖ?。云南省云龍縣舊州至小甸三級公路改造工程（舊小公路壩后段）設(shè)計里程起訖里程為K69+799.93～K76+935.18；小甸至表村三級公路改造
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某工程邊坡防護(hù)工程抗滑樁專項施工方案
本工程為新建建筑東側(cè)邊坡沿線方向約85米內(nèi)共設(shè)置20根抗滑樁，南側(cè)邊坡沿線50米設(shè)置10根抗滑樁，其間距均為2米。兩個施工段，1種樁型，其截面D：2200mm；鋼筋等級：HRB400級，豎向受力主筋連接采用套筒連接，接頭等級為一級；樁身砼設(shè)
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邊坡防護(hù)工程抗滑樁專項施工設(shè)計方案
本工程在孔口安裝吊架,盡可能使用電動提升機(jī)，電動提升機(jī)必須配有自鎖裝置，用吊桶人工提升到孔外指定地點堆放，在不具備使用電動提升機(jī)的時候，當(dāng)使用絞架作為提渣設(shè)備時，應(yīng)做好絞架的質(zhì)量把關(guān)，控制好絞架安裝質(zhì)量。
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邊坡防護(hù)工程抗滑樁專項組織施工設(shè)計方案
本工程土方開挖主要采用人工開挖，輔以風(fēng)鎬風(fēng)鉆，先中間后周邊，每節(jié)護(hù)壁均應(yīng)檢查中心點及幾何尺寸，合格后才能進(jìn)行下道工作。
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萬州統(tǒng)建還房二標(biāo)段工程抗滑樁安全施工專項方案
萬州統(tǒng)建還房二標(biāo)段工程抗滑樁安全施工專項方案，工程概況，施工計劃，施工方法和施工工藝技術(shù)，工程質(zhì)量保證措施，施工安全保證措施等
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商品房項目土建施工工程抗滑樁專項施工方案
本工程為興瀘居泰·望江苑限價商品房項目土建施工工程，擬建項目位于淺丘斜坡地段，根據(jù)場地設(shè)計平面圖，在場地南側(cè)將回填形成長約650m,最大坡高達(dá)14m的填方高陡坡，回填土力學(xué)性質(zhì)較差，故該處按設(shè)計要求進(jìn)行治理。邊坡防治工程等級為一級，抗震設(shè)防
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公路工程抗滑樁專項施工方案（人工挖孔樁）
本工程主要為5.12汶川大地震誘發(fā)的滑坡及堆積體，抗滑樁樁長30m，共3根，斷面尺寸為2000mm*1500mm，護(hù)壁及鎖口采用C20鋼筋砼，樁身采用C30鋼筋砼。 2.2施工計劃 本工程工期暫定為30天，根據(jù)工程特點，結(jié)合設(shè)備、人員狀況，
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5～40m高邊坡抗滑樁安全專項施工方案64頁
本工程位于重慶市重慶南岸區(qū)南坪鎮(zhèn)楊家山片區(qū)，場地基本平整，地勢總體起伏較大,地面高程約255.6~275.7m場地根據(jù)設(shè)計地坪標(biāo)高平場后，基本上基巖均出露地表，右側(cè)內(nèi)部有條小沖溝，且左上角和右上角位置靠近縱三路縱三路地面標(biāo)高低于現(xiàn)在設(shè)計地坪
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職工住宿樓邊坡支護(hù)工程專項施工方案(抗滑樁錨桿錨索擋板冠梁)
本工程預(yù)應(yīng)力錨索主要技術(shù)參數(shù)： ⑴孔徑：Ф145；傾角：30°、25° ⑵桿體材料：15束、12束、10束1×7Φs15.2鋼絞線； ⑶灌注材料：采用M30水泥砂漿，漿體材料要求：普硅32.5水泥，砂應(yīng)選用中細(xì)砂，當(dāng)采用特細(xì)砂是其細(xì)度模數(shù)不
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[方案][專家評審]市政道路高切坡防護(hù)工程矩形抗滑樁安全專項施工方案66頁（附25張CAD圖紙）
本工程為渝中區(qū)大化路道路工程，位于渝中區(qū)大坪虎頭巖地區(qū)。南依高九路，北眺嘉陵江，交通便捷，道路全長320米，該工程以高切坡防護(hù)工程為主，主要分項工程有預(yù)應(yīng)力錨索、板肋式擋墻、抗滑樁、樁板擋墻、格構(gòu)式錨桿擋墻、重力式混凝土擋墻、舊擋墻錨桿加固
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模板工程專項施工方案
在模板工程施工中計劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全，結(jié)合工程實際情況，特制定以下木模板施工方案。
專題： 工程模板專項施工方案 某某模板專項施工方案 -
三步節(jié)能專項施工方案
本文為三步節(jié)能專項施工方案，主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個方面，僅供參考。
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混凝土澆筑專項施工方案
本工程為濟(jì)南浙江五金建材城一期住宅項目，本工程5#樓及附屬裙房工程，總建筑面積為：10718.5㎡，其中商業(yè)建筑面積：634.6㎡（S19--S24軸）。住宅建筑面積：10083.9㎡(地下544㎡，地上住宅9539.9㎡)。住宅部分：地上
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二次結(jié)構(gòu)專項施工方案
本項目為恒大名都二期工程3#、4#、16#、17#、21#樓及地下車庫工程，砌筑填充墻材料為加氣混凝土砌塊，加氣混凝土砌塊強(qiáng)度要求為A3.5一等品加氣砼砌塊，M5混合砂漿砌筑；地下部分墻體采用M5水泥砂漿砌筑。墻體厚度為100mm、150m
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某鋼結(jié)構(gòu)專項施工方案
本工程主要為擴(kuò)建產(chǎn)品倉庫項目上部結(jié)構(gòu)工程，上部結(jié)構(gòu)包括兩個部分：鋼結(jié)構(gòu)與砌體圍護(hù)結(jié)構(gòu)。 2.1鋼結(jié)構(gòu)： 1#倉庫鋼結(jié)構(gòu)工程，總建筑面積7734m2，占地面積為7734m2，建筑高度為12.45m。2#倉庫鋼結(jié)構(gòu)工程，總建筑面積5476m2，
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樁基專項安全施工方案
本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實，可供下載參考。
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爆破安全專項施工方案
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道。本項目按一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度為80公里/小時，路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米，兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米，行車道寬2×11.25米，硬路肩寬2×2
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電氣專項施工方案(廠房)
本資料為電氣專項施工方案(廠房) 一、工程概況 太重（天津）濱海重型機(jī)械有限公司海上多功能起吊平臺（船）關(guān)鍵設(shè)備研制項目海工裝備廠房 （大型結(jié)構(gòu)構(gòu)件廠房） 及輔房工程， 總建筑面積 44809m 2 。其中廠房建筑面積 41211 ㎡，設(shè)計
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機(jī)電安裝專項施工方案
第一部分：電氣安裝 一、工程概況 二、施工部署 三、施工準(zhǔn)備 四、主要分項工程的施工方法及技術(shù)措施 五、質(zhì)量保證體系及措施 第二部分：w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一、工藝特點 二、適用范圍 三、工藝原理 四、施工工藝流程及操作要點 五、材料
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詳細(xì)鋼筋專項施工方案
3.2.1 筏板、梁和地下車庫頂板；≥ 28以上的水平鋼筋采用直螺紋接頭。 3.2.2 豎向鋼筋；≥12以上的豎向鋼筋采用電渣壓力焊或氣壓焊。現(xiàn)場設(shè)兩臺直流電焊機(jī)，2 套鋼筋壓力焊夾具。 3.2.3 10以下的鋼筋：采用搭接。
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詳細(xì)模板專項施工方案
本工程考慮到施工工期、質(zhì)量和安全要求，故在選擇方案時，充分考慮以下幾點： 1、模板及其支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計，力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠，造價經(jīng)濟(jì)合理。 2、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi)，能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性。 3、選用材料時，力求做到
專題： 專項施工方案模板 -
常用塔吊專項施工方案
1.安裝要求：軸銷必須插到底，并扣好開口銷。基腳螺絲及塔身連接螺絲必須擰緊。附墻處電焊必須有專職電工焊接。垂直度必須控制在1/1000以內(nèi)。 2.塔吊的安裝順序：校驗基礎(chǔ)→預(yù)埋安裝基礎(chǔ)節(jié)→安裝三個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→安裝預(yù)升套架→安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)總成→安裝
抗滑樁專項施工方案
抗滑樁專項施工方案專題，為您提供抗滑樁專項施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載抗滑樁專項施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多抗滑樁專項施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
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