D區(qū)抗滑樁1-109#抗滑樁（具體見(jiàn)附樁號(hào)平面圖），樁護(hù)壁為C20混凝土，壁厚200，護(hù)壁鋼筋為Φ8@150雙層雙向。箍筋搭接長(zhǎng)度200 mm，豎向縱筋連接長(zhǎng)度250mm，抗滑樁長(zhǎng)度4-4剖面深度為23m，5-5剖面深度為18m，其余無(wú)設(shè)計(jì)

萬(wàn)州統(tǒng)建還房二標(biāo)段工程抗滑樁安全施工專(zhuān)項(xiàng)方案，工程概況，施工計(jì)劃，施工方法和施工工藝技術(shù)，工程質(zhì)量保證措施，施工安全保證措施等

本工程位于重慶市重慶南岸區(qū)南坪鎮(zhèn)楊家山片區(qū)，場(chǎng)地基本平整，地勢(shì)總體起伏較大,地面高程約255.6~275.7m場(chǎng)地根據(jù)設(shè)計(jì)地坪標(biāo)高平場(chǎng)后，基本上基巖均出露地表，右側(cè)內(nèi)部有條小沖溝，且左上角和右上角位置靠近縱三路縱三路地面標(biāo)高低于現(xiàn)在設(shè)計(jì)地坪

本工程為渝中區(qū)大化路道路工程，位于渝中區(qū)大坪虎頭巖地區(qū)。南依高九路，北眺嘉陵江，交通便捷，道路全長(zhǎng)320米，該工程以高切坡防護(hù)工程為主，主要分項(xiàng)工程有預(yù)應(yīng)力錨索、板肋式擋墻、抗滑樁、樁板擋墻、格構(gòu)式錨桿擋墻、重力式混凝土擋墻、舊擋墻錨桿加固

長(zhǎng)春、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專(zhuān)項(xiàng)施工方案待審核階段。分享下載。

04國(guó)道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺(tái)州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道。本項(xiàng)目按一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)，路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米，兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米，行車(chē)道寬2×11.25米，硬路肩寬2×2

本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

本工程名稱(chēng)為恒大名都首期工程，工程地點(diǎn)為武漢市盤(pán)龍城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)巨龍大道南面，本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開(kāi)發(fā)建設(shè)的商品房，本工程建筑面積為171735m2，

道路安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案，全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路基寬度12米，其中行車(chē)道寬7.5米，雙向2車(chē)道，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時(shí)行車(chē)及緊急停車(chē)帶功能），兩側(cè)土路肩各寬0.75米，設(shè)計(jì)行車(chē)速度30公里/小時(shí)。全線路面采用瀝青

板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設(shè)計(jì)，在模板滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下，盡可能提高表面光潔度，陰陽(yáng)角模板統(tǒng)一整齊。

北海某知名樓盤(pán)轉(zhuǎn)換層高支模專(zhuān)項(xiàng)方案，含CAD圖，計(jì)算書(shū)及專(zhuān)家論證資料

一、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全總方針，認(rèn)真落實(shí)“誰(shuí)管生產(chǎn)，誰(shuí)管理安全；誰(shuí)操作，誰(shuí)保證安全和誰(shuí)出安全事故，誰(shuí)負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程，位于四川省閬中市七里新區(qū)華胥路，工程由閬中瑞華實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司開(kāi)發(fā)，中煤科工集團(tuán)—重慶設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，四川正菱監(jiān)理有限公司監(jiān)理，四川萬(wàn)能建筑工程有限公司榮譽(yù)承建。地下為停車(chē)庫(kù)；地上為住宅，3-4#棟

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