本文為萬科景觀道路設計標準規(guī)范,萬科標準,圖文并茂,行業(yè)規(guī)范,實戰(zhàn)性強,參考性強!
包括GTJD-2004瀝青路面設計規(guī)范 公路路基設計規(guī)范,可完成基本設計
比較全面的清晰的規(guī)范,有用得著的拿走吧!也是借花獻佛而已,不過也是花錢拿到滴。
火災自動報警系統(tǒng)有關于消防控制中心的的布置要求的規(guī)范,介紹消防控制室里面需要的消防設備健康系統(tǒng)的必要性和重要性。
通過對比了《住宅建筑規(guī)范》與國家現(xiàn)行消防技術標準有關規(guī)定的差異,提出了住宅消防設計的觀點。
壓配電室宜設不能開啟的自然采光窗,窗臺距室外地坪不宜低于1.8m;低壓配電室可設能開啟的自然采光窗。配電室臨街的一面不宜開窗。
)火災自動報警系統(tǒng)工程的布線,應符合現(xiàn)行國家標準《電氣裝置1KV 及以下配線工程施工及驗收規(guī)范》GB50258-96 的規(guī)定。 (2) 火災自動報警系統(tǒng)的傳輸線路的線芯截面,除滿足技術條件外,還應滿足機械強度要求。穿管敷設的銅芯絕緣導線最小
本文為高層建筑消防設計規(guī)范,從高層民用建筑物分類、室外消防給水管道設置等方面來詳細說明。
1.系統(tǒng)布線:2.火災探測器的安裝3.手動火災報警按鈕的安裝4.火災報警警鈴及門燈安裝5.火災報警控制器的安裝6.火災應急廣播7.消防專用電話8.隱蔽工程驗收及中間驗收9.火災自動報警系統(tǒng)的調試系統(tǒng)調試10.系統(tǒng)的驗收
綠色建筑要求建筑師、工程師、開發(fā)商以及施工方事先有更多的溝通和計劃,而目前建筑業(yè)的分工過于零散,各方都追求各自利益的最大化,使得總體的建筑成本攀升,效益則大打折扣。
主要介紹鐵塔結構技術要求,荷載,材料選用,鐵塔安裝,鐵塔驗收,維護要求
本工程有結構工程,對材料質量要求高,進場后,項目經(jīng)理根據(jù)本工程所需材料的種類和質量要求,要求在正式施工前落實各種材料的供應商,并由材料員向各供應商抽取樣品,由質量員與現(xiàn)場監(jiān)理送至試驗室檢定,合格后,方能進場使用。
道路設計前期數(shù)據(jù)的采集測量,采用了兩種不同測量方式以及主要的設計方法。本文結合前期測量采用測斷面的方式,來闡述如何用海地軟件進行道路設計,并進行盯關的補充說明。 內容架構: 前期的主要測量方式及兩種不同的設計方案 建立有效控制網(wǎng) 平曲線設計
資料是火災應急廣播和消防電話的設計要求,包括火災應急廣播、消防專用電話、消防控制室(中心)的設計、火災自動報警系統(tǒng)的供電和消防專用設備的供電的設計要求,共23頁。
多年來,我國港口道路與堆場的建設均參照公路或廠礦道路規(guī)范進行設計與施工。改革開放以來,我國港口建設得到迅速發(fā)展,港口裝卸機械類型也日趨大型化,公路與廠礦道路規(guī)范已不能適應港口道路和堆場建設的需要,為此,我部組織第四航務工程勘察設計院等單位于
對園林道路的特點、設計原則等作一初步探討,旨在為同行們在造園實踐或設計中提供一些參考,以創(chuàng)造出更加豐富的園林景觀。1 概述 園林是組織和引導游人觀賞景物的驅足空間,與建筑、水體、山石、植物等造園要素一起組成豐富多彩的園林景觀。而園林道路又是
隨著城市建設的發(fā)展和工程技術的進步,很多城市采用了將道路工程和防洪工程有機結合起來的建設模式。這種路堤結合的城市濱河道路工程同時發(fā)揮了一條堅不可摧的防洪線、一條寬暢的交通線、一條亮麗的風景線的綜合作用。
簡要介紹柴油發(fā)電機消防規(guī)范,包括消防設施配置,防火設置等
① 路面設計: 華豐與美雅企業(yè)路段:長160.27m,道路修建寬度7m; 新環(huán)球、富利華與福林企業(yè)路段:長221.91m,道路修建寬度5m; 萬山紅、博騰與凱悅企業(yè)路段:長145.83m,道路修建寬度6m; ② 路面結構: 面層:20-22
就地液位顯示裝置都有什么 消防水位顯示裝置安裝多高 消防就地液位顯示裝置規(guī)范要求 消防水位顯示裝置預埋多高 液位顯示儀 消防水池液位顯示裝置要放線回到監(jiān)控中心嗎 消防水池 電子液位計 水位傳示儀屬于啥材質 消防水池液位計規(guī)范要求 消防水池
住宅建筑應設置電話系統(tǒng),電話系統(tǒng)宜采用當?shù)赝ㄐ艠I(yè)務經(jīng)營商提供的運營方式。
1、路線設計:在已知平面圖的情況下,進行縱斷面的設計,要求線路順暢、填挖平衡、經(jīng)濟合理。 2、路基設計:路基超高、加寬設計;確定沿線路基取土、棄土位置;計算土石方數(shù)量并進行調配;確定防護工程位置、結構類型及尺寸
道路為帶狀構造物,它的中線是一條空間曲線,中線在水平面上的投影稱為路線的平面,路線平面的形狀及特征為道路的平面線形,而道路的空間位置成為路線。路線受到各種自然條件、環(huán)境、以及社會因素的影響和限制時,路線要改變方向和發(fā)生轉折。
針對各消防設計規(guī)范對消防給水設計的表述不同,導致同一工程在不同規(guī)范中出現(xiàn)不同要求,結合實際工程探討各規(guī)范對消防給水設計指導的合理性
道路綠化規(guī)劃與設計規(guī)范
為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計,優(yōu)化城市用地布局,提高城市的運轉效能,提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件,制定本規(guī)范。本規(guī)范適用于全國各類城市的城市道路交通規(guī)劃設計。
(行業(yè)標準,編號CJJ75—97,自1998年 5月1日起施行);道路綠化規(guī)范及設計參數(shù)
本規(guī)范共分 14 章和 7 個附錄,內容包括:總則、術語、消防給水系統(tǒng)設計用水量、消防給水系統(tǒng)、 消防水源、供水設施、消火栓系統(tǒng)、消防給水系統(tǒng)管網(wǎng)、消防排水、水力...
BIM 由最初的建筑信息建模意義延伸為一種新型的設計理念,從而引發(fā)了工程設計領域的巨大飛躍和變革,這個蘊含有三維數(shù)字化手段的理念與傳統(tǒng)的二維設計相較,具有其不可比擬的優(yōu)勢,它利用三維模擬技術和碰撞檢查技術,可以較好地解決市政道路設計及市政管
城市道路設計規(guī)范圖集全套打包下載(19本),內容詳實,可供參考。
高校消防道路設計要求規(guī)范
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