路線全長約17.251km .其中舊路利用段包括里東窯連接線（K0+000～K1+200）、北環(huán)快速路（K3+600～K6+395），利用段總長3.995km。

長春、活力城項目編制的安全通道專項施工方案待審核階段。分享下載。

本工程為鄂爾多斯該工程為鄂爾多斯市達拉特旗正元和房地產(chǎn)開發(fā)的正元公館小區(qū)工程。建設單位;達旗正元和房地產(chǎn)開發(fā)有限公司，設計單位：呼和浩特新瑞建筑設計，監(jiān)理單位：內(nèi)蒙古方圓監(jiān)理，我單位施工3#4#住宅樓，2#3#商業(yè)樓，以及對應的地下車庫。

一、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全總方針，認真落實“誰管生產(chǎn)，誰管理安全；誰操作，誰保證安全和誰出安全事故，誰負直接責任”的安全管理體系，建立以項目經(jīng)理為安全第一責任人的各級安全生產(chǎn)責任制。

道路安全專項施工方案，全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計，路基寬度12米，其中行車道寬7.5米，雙向2車道，兩側硬路肩各寬1.5米（具有臨時行車及緊急停車帶功能），兩側土路肩各寬0.75米，設計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青

板木支撐 按清水混凝土的要求進行模板設計，在模板滿足強度、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下，盡可能提高表面光潔度，陰陽角模板統(tǒng)一整齊。

安全生產(chǎn)文明施工方案.doc，內(nèi)容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載。該工程沿線長度比較大，工地無法實現(xiàn)封閉施工，但我們對施工臨時設施區(qū)域，辦公區(qū)域和生活區(qū)域?qū)崿F(xiàn)圍墻封閉，規(guī)范化管理。

本資料為路基安全專項施工方案，內(nèi)容詳實，可供參考。

本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內(nèi)容詳實，可供下載參考。

本工程名稱為恒大名都首期工程，工程地點為武漢市盤龍城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)巨龍大道南面，本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設的商品房，本工程建筑面積為171735m2，

04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道。本項目按一級公路技術標準建設，設計速度為80公里/小時，路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米，兩側路緣帶寬2×0.5米，行車道寬2×11.25米，硬路肩寬2×2

安全管理是項目管理重要組成部分，貫穿于施工的全過程，關系著現(xiàn)場施工全體人員的人身安全。 本工程安全與消防管理目標為： （1）杜絕重傷、死亡事故； （2）杜絕重大機械設備事故； （3）杜絕重大火災事故； （4）杜絕重大交通事故； （5）杜絕職

本工程將原有校區(qū)實行整體搬遷現(xiàn)場，遷建地址位于瑞虹新城8號地塊內(nèi)。新建校區(qū)是一個四面臨路的地塊，本工程總建筑面積為46620平方米?？蚣?~6層/剪力墻12層。由于地勢的限制以及動遷難度較大，開工只有按照動遷的速度逐幢開工，目前根據(jù)現(xiàn)場施工

主體結構由二十層塔樓及三層裙房組成，主樓地下室主要為機電設備用房，除局部設夾層用作自行車庫外均為單層地下室，裙樓設兩層地下室，為地下車庫。 本工程總建筑面積約9.8萬m2，其中地下室面積約1.8萬m2?；孛娣e26300m2，基坑面積近12

《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規(guī)程》JGJ196-2010 《塔式起重機設計規(guī)范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB50007-2011 《建筑結構荷載規(guī)范》GB50009-2001（06版本） 《混凝