本資料為：隧道開挖專項(xiàng)安全施工方案（中鐵)，共14頁，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

本標(biāo)段有隧道1座，為分離式隧道。 楊梅山隧道： 左幅起訖樁號：ZK46+300～ZK47+205，長度：905m； 右幅起訖樁號：K46+300～K47+245，長度：945m。 隧道凈空寬×高=14.5m×8.6m。

本標(biāo)段隧道工程實(shí)施信息化施工，采用超前地質(zhì)預(yù)報、監(jiān)控量測技術(shù)取得圍巖狀態(tài)參數(shù)，優(yōu)化施工方案，實(shí)行動態(tài)管理 1）本線隧道采用暗挖法施工，按新奧法原理組織施工，并根據(jù)圍巖級別及周邊環(huán)境選擇相應(yīng)的工法。 2）隧道施工按照批準(zhǔn)的設(shè)計文件進(jìn)行施工，并

灰窯子隧道位于建昌縣灰窯子村附近，呈北東向展布，為兩條分離式單行曲線隧道，左線長1000米，右線長1005米，屬長隧道，具體樁號位于ZK3+020～K4+020（左線）、K2+985～K3+990段（右線）。 本隧道左、右線兩端洞口縱斷面均

明確XX1#、2#隧道洞身開挖施工作業(yè)工藝流程、操作要點(diǎn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)和施工安全，以規(guī)范隧道開挖作業(yè)，按照選定施工方法進(jìn)行施工。

本標(biāo)段隧道工程實(shí)施信息化施工，采用超前地質(zhì)預(yù)報、監(jiān)控量測技術(shù)取得圍巖狀態(tài)參數(shù)，優(yōu)化施工方案，實(shí)行動態(tài)管理 1）本線隧道采用暗挖法施工，按新奧法原理組織施工，并根據(jù)圍巖級別及周邊環(huán)境選擇相應(yīng)的工法。 2）隧道施工按照批準(zhǔn)的設(shè)計文件進(jìn)行施工，并

本標(biāo)段有隧道1座，為分離式隧道。 楊梅山隧道： 左幅起訖樁號：ZK46+300～ZK47+205，長度：905m； 右幅起訖樁號：K46+300～K47+245，長度：945m。 隧道凈空寬×高=14.5m×8.6m。 隧道具體設(shè)計見表2-

1、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》 2、《云南省公路建設(shè)項(xiàng)目危險性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)方案安全管理辦法》 3、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTG F90-2015） 4、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F60-2009） 5、《公路隧道

1、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》 2、《云南省公路建設(shè)項(xiàng)目危險性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)方案安全管理辦法》 3、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTG F90-2015） 4、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F60-2009） 5、《公路隧道

本標(biāo)段有隧道1座，為分離式隧道。 楊梅山隧道： 左幅起訖樁號：ZK46+300～ZK47+205，長度：905m； 右幅起訖樁號：K46+300～K47+245，長度：945m。 隧道凈空寬×高=14.5m×8.6m。 隧道具體設(shè)計見表2-

黃溪隧道位于城口縣巴山境內(nèi)，其起止樁號為：K17+790～K18+440，全長650m； 設(shè)計路面高程729.259m。縱向坡度-2.0%。隧道界面尺寸采用三心圓內(nèi)輪廓形式，洞跨7.68m，洞高6.2m，為單洞雙向四級公路隧道。設(shè)計行車速度

隧道專項(xiàng)安全施工方案

本管段內(nèi)隧道位于湖南省芷江縣竹坪鋪鄉(xiāng)至土橋鄉(xiāng)，其中包括楊家灣1號、楊家灣2號、趙角灣1號、趙角灣2號四座隧道，正線長度5614m，每座隧道工程概況如下表：

石窯灣2號隧道位于甘肅省秦安縣葉堡鎮(zhèn)石窯村南側(cè)。穿行于葫蘆河左岸山體，進(jìn)口布設(shè)于G207國道東側(cè)山坡上，出口布設(shè)于G207國道東側(cè)約20m的山坡上，隧道進(jìn)出口均與G207毗鄰，交通較便利。左線隧道長1488m(ZK171+295～ZK172