深基坑開挖安全專項(xiàng)施工方案

本資料為深基坑開挖安全專項(xiàng)施工方案，資料內(nèi)清晰，可供參考，歡迎下載。

深基坑開挖安全專項(xiàng)施工方案'

護(hù)技術(shù)規(guī)程》（JGJ120-99）； 2、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007-2002）； 3、新建鐵路向莆線三

深基坑開挖安全專項(xiàng)施工組織方案

本工程基坑支護(hù)采用9米長鋼板樁配合內(nèi)支撐進(jìn)行支護(hù)，鋼板樁施打深度以進(jìn)入承臺(tái)底2-3米為準(zhǔn)，施工機(jī)械采用40T履帶吊車，配合振動(dòng)錘及200KW專用（三相220V）發(fā)電機(jī)施工。

深基坑土方開挖安全施工方案

本工程為光山康恒環(huán)境生物質(zhì)熱電聯(lián)產(chǎn)工程綜合水泵房土方開挖工程，根據(jù)信陽市建筑設(shè)計(jì)勘察院提供的《巖土勘察報(bào)告》（工程編號(hào)17-053光山康恒），-0.6m~-2.8m為素土層，-2.8m~-8m為粉質(zhì)粘土層，綜合水泵房區(qū)域場地標(biāo)高約為-0.6

深基坑土方開挖安全施工方案

深基坑土方開深基坑土方開挖安全施工方案深基坑土方開挖安全施工方案挖安全施工方案

詳細(xì)深基坑開挖安全專項(xiàng)施工方案

1、本標(biāo)段橋涵基礎(chǔ)工程開挖深度（深基坑）在5.0～13m之間的基坑。 2、基坑周邊無建筑物，坑壁護(hù)理形式采用插打鋼板樁支護(hù)，確?；铀闹芡馏w不坍塌

深基坑開挖及支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案

本工程采用機(jī)械開挖、微差爆破施工，坡面采用臨時(shí)掛網(wǎng)噴漿的支護(hù)形式及復(fù)合土釘支護(hù)，并掛網(wǎng)噴漿的方法。

深基坑開挖詳細(xì)安全專項(xiàng)施工方案

本標(biāo)段橋涵基礎(chǔ)工程開挖深度（深基坑）在5.0～13m之間的基坑?；又苓厽o建筑物，坑壁護(hù)理形式采用插打鋼板樁支護(hù)，確保基坑四周土體不坍塌。

箱涵深基坑開挖安全專項(xiàng)施工方案

梅林路（原甬臨線K60+233～K64+450段）道路整治北起象西線，南至興寧北路，是寧?？h路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中南北向最主要通道之一。本次設(shè)計(jì)道路全長約4.145千米。道路標(biāo)準(zhǔn)寬42m，受現(xiàn)狀建筑及香樟樹的影響，最窄路段橫斷面寬40.5m，分四塊板布

深基坑開挖安全專項(xiàng)施工方案.doc

路口站深基坑開挖安全專項(xiàng)施工方案

迎賓路口站處于長沙市東西向主干道五一大道與迎賓路丁字交叉路口處。車站設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程YDK8+311.8,設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程YDK8+582.1，有效站臺(tái)中點(diǎn)里程YDK8+381，車站總長度270.8米，標(biāo)準(zhǔn)段寬18.7m，總建筑面積13238.5

某住宅樓深基坑開挖安全專項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目總建筑面積為18235.39 平方米，由一層地下室、三層裙樓、一棟20層住宅樓和一棟19層住宅樓組成。地下室主要為設(shè)備房及車庫，1/01～15軸部分為人防區(qū)，建筑面積3141.16平方米 。

深基坑開挖安全專項(xiàng)施工方案詳細(xì)文檔

本資料為：深基坑開挖安全專項(xiàng)施工方案詳細(xì)文檔，資料內(nèi)容包括：建筑項(xiàng)目安裝施組說明，計(jì)算表格，綜合構(gòu)圖等多種形式，文檔符合標(biāo)準(zhǔn)，資料可靠，內(nèi)容豐富，思路詳細(xì)，可供參考。

深基坑開挖安全專項(xiàng)施工方案設(shè)計(jì)

工程概況，編制依據(jù)，危險(xiǎn)源識(shí)別，分析與對策，安全保證措施，工程監(jiān)測與信息施工，應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)

土方開挖深基坑支護(hù)及降水安全專項(xiàng)施工方案

1）、本工程為XX縣農(nóng)業(yè)局、畜牧獸醫(yī)局站所業(yè)務(wù)用房建設(shè)工程，總建筑面積12049.24㎡，其中地下建筑面積622.7㎡，地上建筑面積11423.54㎡；建筑層數(shù)：地下一層，地上十四層，裙房三層；結(jié)構(gòu)體系：主體為框架—剪力墻結(jié)構(gòu)，裙房為框架結(jié)

某13238m2路口站深基坑開挖安全專項(xiàng)施工方案

迎賓路口站處于長沙市東西向主干道五一大道與迎賓路丁字交叉路口處。車站設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程YDK8+311.8,設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程YDK8+582.1，有效站臺(tái)中點(diǎn)里程YDK8+381，車站總長度270.8米，標(biāo)準(zhǔn)段寬18.7m，總建筑面積13238.5

深基坑開挖專項(xiàng)安全施工方案（Word，25頁）

本資料為深基坑開挖專項(xiàng)安全施工方案， 共25頁。 工程概況：本工程承臺(tái)開挖深度為2.0-4.0m,基坑開挖采用放坡法基坑開挖（1:0.75），放坡開挖適用于周圍場地開闊，周圍無重要建筑物，只要求地基穩(wěn)定，位移控制無嚴(yán)格要求，需有較大開挖棄土

綜合管廊深基坑開挖與支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案

綜合管廊深基坑開挖與支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案綜合管廊深基坑開挖與支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案

深基坑支護(hù)降水和土方開挖安全專項(xiàng)施工方案

科研綜合大樓深基坑支護(hù)及開挖安全專項(xiàng)施工方案

規(guī)劃用地面積9577.35m2，總建筑面積74330.40m2，±0.000相對絕對標(biāo)高為35.6m，地上建筑總高106m，地下建筑標(biāo)高-14.4m。其中地上為主樓24層，層高3.9m；裙樓3層，層高5.8m，建筑面積50912.34m2。

土方開挖深基坑支護(hù)及降水安全專項(xiàng)施工方案.doc

長沙市某路口站深基坑開挖安全專項(xiàng)施工方案

迎賓路口站處于長沙市東西向主干道五一大道與迎賓路丁字交叉路口處。車站設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程YDK8+311.8,設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程YDK8+582.1，有效站臺(tái)中點(diǎn)里程YDK8+381，車站總長度270.8米，標(biāo)準(zhǔn)段寬18.7m，總建筑面積13238.5

韶關(guān)市某工程土方開挖深基坑支護(hù)及安全專項(xiàng)施工方案

1）、本工程為韶關(guān)市摩爾城置業(yè)有限公司建設(shè)工程，基坑開挖總面積約52400㎡，其中北地塊面積約38000㎡（A~B~C~D~E~F~A地塊約26000㎡;E~H~I~J~E地塊約12000㎡），南地塊面積約14400㎡； 2）、本工程采用三

云南道路改擴(kuò)建深基坑開挖安全專項(xiàng)施工方案

根據(jù)DK0+000～DK1+300.98段內(nèi)箱涵的特點(diǎn)，本著精心組織、科學(xué)安排、加強(qiáng)管理、突出重點(diǎn)、保證安全質(zhì)量、確保工期、合理投入、安全文明的原則，編制深基坑開挖安全專項(xiàng)施工方案，以指導(dǎo)本管段內(nèi)箱涵深基坑開挖施工。

某23418m2科研綜合大樓深基坑支護(hù)及開挖安全專項(xiàng)施工方案

規(guī)劃用地面積9577.35m2，總建筑面積74330.40m2，±0.000相對絕對標(biāo)高為35.6m，地上建筑總高106m，地下建筑標(biāo)高-14.4m。其中地上為主樓24層，層高3.9m；裙樓3層，層高5.8m，建筑面積50912.34m2。

長沙市路口站深基坑開挖安全專項(xiàng)施工方案

迎賓路口站處于長沙市東西向主干道五一大道與迎賓路丁字交叉路口處。車站設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程YDK8+311.8,設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程YDK8+582.1，有效站臺(tái)中點(diǎn)里程YDK8+381，車站總長度270.8米，標(biāo)準(zhǔn)段寬18.7m，總建筑面積13238.5

某城市樓房工程深基坑開挖安全專項(xiàng)施工方案

本工程防護(hù)欄桿必須自上而下用安全立網(wǎng)封閉，或在欄桿下邊設(shè)置嚴(yán)密固定的高度不低于18cm的擋腳板或40cm的擋腳笆，擋腳板與擋腳笆上如有孔眼，不應(yīng)大于25mm。

廣東云天--深基坑支護(hù)降水和土方開挖安全專項(xiàng)施工方案

編制依據(jù)、原則和適用范圍，工程概況，總體施工方案的比選，施工方案，施工方法及工藝要點(diǎn)

區(qū)間明挖段深基坑開挖及支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案.docx

某74330m2科研綜合大樓深基坑支護(hù)及開挖安全專項(xiàng)施工方案ppt

規(guī)劃用地面積9577.35m2，總建筑面積74330.40m2，±0.000相對絕對標(biāo)高為35.6m，地上建筑總高106m，地下建筑標(biāo)高-14.4m。其中地上為主樓24層，層高3.9m；裙樓3層，層高5.8m，建筑面積50912.34m2。

某4千米路面大修工程箱涵深基坑開挖支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案

梅林路（原甬臨線K60+233～K64+450段）道路整治北起象西線，南至興寧北路，是寧?？h路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中南北向最主要通道之一。本次設(shè)計(jì)道路全長約4.145千米。道路標(biāo)準(zhǔn)寬42m，受現(xiàn)狀建筑及香樟樹的影響，最窄路段橫斷面寬40.5m，分四塊板布

深基坑開挖及支護(hù)工程安全專項(xiàng)施工方案-新.pdf

深基坑排樁支護(hù)鋼筋砼內(nèi)支撐土方開挖安全專項(xiàng)施工方案

某公寓大樓工程施工總承包工程位于廣州市海聯(lián)路，基坑支護(hù)為旋挖灌注樁+鋼筋混凝土內(nèi)支撐，基礎(chǔ)為旋挖灌注樁基礎(chǔ)，框剪結(jié)構(gòu)，地下2層，地下建筑面3555.8㎡，地上22層，地上建筑面積16079.75㎡，建筑總高度72.7m，總建筑面積19635

長～清明挖區(qū)間深基坑開挖及支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案

本工作段是貴陽市軌道交通1號(hào)線剩余土建結(jié)構(gòu)工程第十工作段，即長江路車站（不含長江路車站）-場壩村車站（含場壩村車站）兩站兩區(qū)間的土建結(jié)構(gòu),其中明挖區(qū)間位于長江路站和清水江路站之間,線路由北向南沿浦江路敷設(shè),在浦江路與清水江路交叉口位置進(jìn)入清

長～清明挖區(qū)間深基坑開挖及支護(hù)安全專項(xiàng)施工 方案

本工作段是貴陽市軌道交通1號(hào)線剩余土建結(jié)構(gòu)工程第十工作段，即長江路車站（不含長江路車站）-場壩村車站（含場壩村車站）兩站兩區(qū)間的土建結(jié)構(gòu),其中明挖區(qū)間位于長江路站和清水江路站之間,線路由北向南沿浦江路敷設(shè),在浦江路與清水江路交叉口位置進(jìn)入清

貴陽觀山湖深基坑開挖、支護(hù)及降排水安全專項(xiàng)施工方案（改）

本資料為貴陽觀山湖深基坑開挖、支護(hù)及降排水安全專項(xiàng)施工方案（改）。

長～清明挖區(qū)間深基坑開挖及支護(hù)安全專項(xiàng) 施工方案

本工作段是貴陽市軌道交通1號(hào)線剩余土建結(jié)構(gòu)工程第十工作段，即長江路車站（不含長江路車站）-場壩村車站（含場壩村車站）兩站兩區(qū)間的土建結(jié)構(gòu),其中明挖區(qū)間位于長江路站和清水江路站之間,線路由北向南沿浦江路敷設(shè),在浦江路與清水江路交叉口位置進(jìn)入清

舊城改造項(xiàng)目深基坑開挖及支護(hù)安全施工專項(xiàng)方案(經(jīng)專家論證)

本工程為?xxx舊城改造二期項(xiàng)目，我司所有范圍地面以下工程，地下室為二層：地面高程標(biāo)高302.4-304.5m。建筑面積7.2萬㎡?；娱_挖深度至293.4m總深度約9-11米，周邊為市政道路，開挖上口距路邊5-25米。

綜合管廊深基坑開挖與支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案(96頁18年)

綜合管廊深基坑開挖與支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案(96頁18年) 綜合管廊深基坑開挖與支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案(96頁18年)

箱涵深基坑開挖支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案71頁內(nèi)容豐富

箱涵深基坑開挖支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案71頁內(nèi)容豐富 箱涵深基坑開挖支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案71頁內(nèi)容豐富