本資料為現(xiàn)澆箱梁施工常用支架類型及其安全性驗算,共23頁。 我國公路建設(shè)事業(yè)迅猛發(fā)展,尤其是高速公路建設(shè),作為公路建設(shè)重要組成部分的橋梁建設(shè)也得到了相應(yīng)發(fā)展。在臨時支撐結(jié)構(gòu)(支架)上進(jìn)行箱梁整孔灌注就地施工是橋梁施工中一種重要的施工方法,也
合同范圍 管廊的建筑工程、供電照明、通風(fēng)、排水、自動化及儀表、通信、監(jiān)控及報警、消防等輔助設(shè)施,以及入廊電纜支架
本工程沿縱向最大縱坡為9%,在坡道上模板施工是難點,同時也是質(zhì)量控制的重點。地下管廊工程屬線性結(jié)構(gòu),管廊內(nèi)作業(yè)空間小,分段施工交通組織、模板、支撐架等材料倒運周轉(zhuǎn)是難點。
擬建的地下綜合管廊工程位于貴州省六盤水市鐘山區(qū)。全長2.7公里,鳳凰大道東段為兩箱管廊,管廊頂板覆土2.0m,管廊寬和高為4.85*3.65m,溝槽開挖深度為5.8m,局部節(jié)點(通風(fēng)口、逃生口、投料口)位置開挖深度達(dá)9.6m。按照建質(zhì)[20
擬建的地下綜合管廊工程位于貴州省六盤水市鐘山區(qū)。全長2.7公里,鳳凰大道東段為兩箱管廊,管廊頂板覆土2.0m,管廊寬和高為4.85*3.65m,溝槽開挖深度為5.8m,局部節(jié)點(通風(fēng)口、逃生口、投料口)位置開挖深度達(dá)9.6m。按照建質(zhì)[20
擬建的地下綜合管廊工程位于貴州省六盤水市鐘山區(qū)。全長2.7公里,鳳凰大道東段為兩箱管廊,管廊頂板覆土2.0m,管廊寬和高為4.85*3.65m,溝槽開挖深度為5.8m,局部節(jié)點(通風(fēng)口、逃生口、投料口)位置開挖深度達(dá)9.6m。按照建質(zhì)[20
本工程為??谑械叵戮C合管廊試點工程,包含長濱路、海濤西路、長秀大道、長濱十七街、海秀路及天翔路6條地下綜合管廊,總長11.1Km。管廊為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),采用明挖法施工。管廊標(biāo)準(zhǔn)斷面頂板覆土2.5m,標(biāo)準(zhǔn)斷面埋深約6~7m。
地40萬噸/年合成氨、45萬噸/年尿素裝置中的地下管道工程,包括界區(qū)內(nèi)生產(chǎn)給水、生活給水、循環(huán)水、消防水、生活生產(chǎn)污水、雨水等系統(tǒng)的地下管道。管道材質(zhì)主要包括:碳鋼管、鋼絲網(wǎng)骨架塑料復(fù)合管、鋼筋混凝土管、加筋硬聚氯乙烯雙壁波紋管等。
該資料為地下綜合管廊工程防水施工方案 地下綜合管廊防水施工必須嚴(yán)格按總體施工順序、施工區(qū)域及總控進(jìn)度計劃組織流水施工,要求基礎(chǔ)墊層完成后,立即進(jìn)行防水層施工,防水層完成通過業(yè)主、監(jiān)理的驗收才可進(jìn)行下道工序的施工,綜合管廊外墻和頂板在地下結(jié)構(gòu)
本項目位于集美新城,主要對集美大道上的220kv廈門電力進(jìn)島第一通道擴(kuò)建工程雙回架空線路、110kv春葉I、II雙回架空線路、110kv春溪、春博雙回架空線路進(jìn)行地下纜化,結(jié)合高壓電力纜化共同溝土建實施,在集美大道合建市政共同溝,新建共同溝
本工程爆破支撐梁拆除方量約9500m3,其中靜態(tài)爆破約5500 m3,控制爆破約4000 m3;拆除總工期4個月,每層工期28天,爆破工期3個月。 2.4 施工現(xiàn)場清理與準(zhǔn)備 2.4.1 爆破作業(yè)前,應(yīng)對施工現(xiàn)場和其它項目進(jìn)行清理,完成與爆
津100萬噸/年乙烯及配套項目化工公用工程及輔助設(shè)施全廠工藝外管管廊工程位于天津市大港區(qū)乙烯區(qū)域內(nèi),管廊長近5km,共分5段。其基礎(chǔ)墊層厚100mm,基礎(chǔ)底板厚800mm,混凝土標(biāo)號為C30,樁基礎(chǔ)及基礎(chǔ)梁鋼筋混凝土保護(hù)層厚度為40mm。
某地40萬噸/年合成氨、45萬噸/年尿素裝置中的地下管道工程,包括界區(qū)內(nèi)生產(chǎn)給水、生活給水、循環(huán)水、消防水、生活生產(chǎn)污水、雨水等系統(tǒng)的地下管道。管道材質(zhì)主要包括:碳鋼管、鋼絲網(wǎng)骨架塑料復(fù)合管、鋼筋混凝土管、加筋硬聚氯乙烯雙壁波紋管等。
********地40萬噸/年合成氨、45萬噸/年尿素裝置中的地下管道工程,包括界區(qū)內(nèi)生產(chǎn)給水、生活給水、循環(huán)水、消防水、生活生產(chǎn)污水、雨水等系統(tǒng)的地下管道。管道材質(zhì)主要包括:碳鋼管、鋼絲網(wǎng)骨架塑料復(fù)合管、鋼筋混凝土管、加筋硬聚氯乙烯雙壁波
大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)江東大道地下綜合管廊 工程項目 管廊基坑降水施工組織技術(shù)指導(dǎo)文件
2.1安全目標(biāo) 人身安全目標(biāo)——無重傷以上責(zé)任事故、杜絕重大交通事故、無重大機(jī)械設(shè)備事故、重大火災(zāi)事故;輕傷率控制在0.2‰以內(nèi)。 工程安全目標(biāo)——各種變形均控制在允許范圍內(nèi),地下管線不斷不裂;地表建筑物及環(huán)境穩(wěn)定。 2.2文明施工目標(biāo) 按
總建筑面積為48000平方米,統(tǒng)一地下室二層。結(jié)構(gòu)類型為框剪結(jié)構(gòu)。 管理目標(biāo):做到施工安全達(dá)標(biāo),確保優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),力創(chuàng)文明工地,杜絕死亡,重傷等重大安全事故的發(fā)生,一般事故發(fā)生頻率控制在1.5‰以內(nèi)。杜絕群傷事故;杜絕重大設(shè)備,火災(zāi)事故。
一、工程概況 建筑面積是3542M2為框架四層,主體使用年限為50年,輕鋼屋面使用年限為20年,建筑物耐火等級二級,抗震設(shè)防烈度六度,火災(zāi)危險性等級為丁類廠房,室內(nèi)外高差為20cm。 二、安全目標(biāo) 1、施工中,始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主”
本工程總建筑面積25345.44m2,其中地下建筑面積770.52 m2,地上建筑面積24575.44 m2。建筑總高度85.75 m。出屋面建筑最高點高度93.0m。室內(nèi)外高差0.15m。施工現(xiàn)場在大門明顯處設(shè)置工程概況及管理人員名單和監(jiān)
本工程工期緊,施工高度較高,有三棟48層的超高層建筑,而且是大群體建筑互相交叉施工,高處作業(yè)的臨邊、洞口、攀登、懸空、操作平臺、交叉作業(yè)多,為保證廣大施工人員的生命、財產(chǎn)安全和身體健康,防止發(fā)生生產(chǎn)安全事故,確保工程的順利進(jìn)行,同時灌以“以
施工安全方案 (一)施工安全防護(hù) 1、施工勞動防護(hù) :施工過程中對現(xiàn)場作業(yè)人員根據(jù)作業(yè)種類和特點發(fā)放相應(yīng)的勞保用品,包括安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手燈、防塵面罩、安全帶等;不同作業(yè)人員安全帽發(fā)放不同顏色安全帽;作業(yè)前必須進(jìn)行安全技術(shù)
“隱患險于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”。要求各崗位管理人員樹立較高的安全責(zé)任意識,將安全工作放在首位,防范于未然,消滅安全隱患,保證項目部不出現(xiàn)重大傷亡事故,安全生產(chǎn)、文明施工。針對新航站樓不停航施工的特殊性,特制定以下安全施工措施:
1、對應(yīng)于重大危險源的目標(biāo) 針對吊籃搭設(shè)及使用的過程中存在著高空墜落、物體打擊重大危險,本著安全第一、預(yù)防為主的方針,應(yīng)作好安全教育和安全交底,班組人員規(guī)范操作。各人員均應(yīng)嚴(yán)格遵守公司制定的施工現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施的管理程序,使重大危險源級別降
安全管理是項目管理重要組成部分,貫穿于施工的全過程,關(guān)系著現(xiàn)場施工全體人員的人身安全。 本工程安全與消防管理目標(biāo)為: (1)杜絕重傷、死亡事故; (2)杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故; (3)杜絕重大火災(zāi)事故; (4)杜絕重大交通事故; (5)杜絕職
本工程將原有校區(qū)實行整體搬遷現(xiàn)場,遷建地址位于瑞虹新城8號地塊內(nèi)。新建校區(qū)是一個四面臨路的地塊,本工程總建筑面積為46620平方米??蚣?~6層/剪力墻12層。由于地勢的限制以及動遷難度較大,開工只有按照動遷的速度逐幢開工,目前根據(jù)現(xiàn)場施工
主體結(jié)構(gòu)由二十層塔樓及三層裙房組成,主樓地下室主要為機(jī)電設(shè)備用房,除局部設(shè)夾層用作自行車庫外均為單層地下室,裙樓設(shè)兩層地下室,為地下車庫。 本工程總建筑面積約9.8萬m2,其中地下室面積約1.8萬m2?;孛娣e26300m2,基坑面積近12
本資料為:公路橋梁隧道工程樁基專項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實,可供下載參考。
本工程名稱為恒大名都首期工程,工程地點為武漢市盤龍城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房,本工程建筑面積為171735m2,
一、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全總方針,認(rèn)真落實“誰管生產(chǎn),誰管理安全;誰操作,誰保證安全和誰出安全事故,誰負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系,建立以項目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級安全生產(chǎn)責(zé)任制。
道路安全專項施工方案,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),兩側(cè)土路肩各寬0.75米,設(shè)計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設(shè)計,在模板滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,盡可能提高表面光潔度,陰陽角模板統(tǒng)一整齊。
本工程為鄂爾多斯該工程為鄂爾多斯市達(dá)拉特旗正元和房地產(chǎn)開發(fā)的正元公館小區(qū)工程。建設(shè)單位;達(dá)旗正元和房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,設(shè)計單位:呼和浩特新瑞建筑設(shè)計,監(jiān)理單位:內(nèi)蒙古方圓監(jiān)理,我單位施工3#4#住宅樓,2#3#商業(yè)樓,以及對應(yīng)的地下車庫。
地下管廊安全施工方案
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