福州至銀川高速公路九江長江公路大橋在江西省境內(nèi)九江區(qū)段跨越長江，連接江西省九江市與湖北省黃梅縣。本橋是國家發(fā)展和改革委員會于2004年7月召開的全國長江干流過江通道會議上規(guī)劃確定的70座長江過江通道之一；也是國家7918高速公路網(wǎng)福州至銀川

工程位于上海市普陀區(qū)真北路以西,金沙江路以北，該工程樁基形式為￠800鉆孔灌注樁，1#、2#樓各設計200根樁（其中各包括2組試錨樁），有效樁長58.30M，按設計要求1#、2#樓各先施工1組試錨樁，待2組試樁測試結果出來后，由設計根據(jù)測試

螺旋鉆孔灌注樁工程螺旋鉆孔灌注樁工程螺旋鉆孔灌注樁工程螺旋鉆孔灌注樁工程

鉆機就位時用方木墊平，將鉆頭中心線對準樁孔中心，誤差控制在20mm以內(nèi)

本工程±0.000為絕對標高+4.320m，自然地面相對標高-0.820m，絕對標高+3.500m。施工使用水準點位置在xx路G1（3.603）、G2（3.669）點。

施工機具：回旋鉆孔機、翻斗車或手推車、混凝土導管、套管、水泵、水箱、泥漿池、混凝土攪拌機、平尖頭鐵鍬、膠皮管、插人式振搗棒、線墜等。

（一）建筑概況：擬建場地位于溫州市中心人民西路，東鄰溫富大廈，南鄰九山外河， 為舊房拆遷再建工程，擬建物包括主樓和裙房，主樓地上為21~25 層（共3 幢），框架-剪力 墻結構，柱下最大荷載15000KN/柱；裙房2 層，框架結構；主樓和裙

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南京某綜合樓鉆孔灌注樁工程施工方案南京某綜合樓鉆孔灌注樁工程施工方案

為舊房拆遷再建工程，擬建物包括主樓和裙房，主樓地上為21~25層（共3幢），框架-剪力墻結構，柱下最大荷載15000KN/柱；裙房2層，框架結構；主樓和裙房設一層地下室，埋深5米，基礎形式采用大直徑鉆孔灌注樁。由××市 改建指揮部開發(fā)建設，

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5、施工前做好施工進度計劃，合理布置施工流程，以節(jié)省施工時間，按期完成施工任務為目標。 6、做好工程施工圖預算和各階段施工材料用量計劃，聯(lián)系并落實材料供應商，簽訂有關供貨合同，組織材料進場，做到材料按施工進度的需要有計劃供應，各種原材料要有

工程規(guī)模：擬建的 城市花園15、16棟綜合樓，框架結構，15層，建筑面積24164m2。

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