臨近既有線樁基鉆孔樁施工專項(xiàng)方案.

跨雙漣車站特大橋位于湖南省婁底市雙峰縣境內(nèi)，橋梁主要上跨既有婁邵鐵路。橋梁中心里程為DK026+058.773，橋梁全長(zhǎng)880.409m；全橋孔跨布置為：(10-32m+2-24m)簡(jiǎn)支T梁+(47+47)m連續(xù)梁+(2-24m+1-32m

樁基礎(chǔ)工程專項(xiàng)施工方案(鉆孔灌注樁).

淮安強(qiáng)陵照明有限公司8#廠房工程為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁數(shù)為501根，試樁6根，工程樁樁長(zhǎng)為21m，樁徑Φ500mm；混凝土強(qiáng)度為C25，工程樁為抗拔樁。鋼筋布置詳見設(shè)計(jì)圖紙。

臨近既有線樁基鉆孔樁施工 專項(xiàng)方案.

目 錄 1、工程概述 1 2、施工準(zhǔn)備及場(chǎng)地布置 3 2.1施工準(zhǔn)備 3 2.2左墩樁基施工平臺(tái) 3 2.3右墩樁基施工平臺(tái) 4 2.4樁機(jī)與既有線隔離 4 2.5工程數(shù)量表 4 3、工期計(jì)劃 5 4、人員設(shè)備 5 5、施工工藝流程及方法

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螺旋鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工專項(xiàng)方案

南充航空港科技創(chuàng)新中心項(xiàng)目基礎(chǔ)為螺旋鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，項(xiàng)目地位于南充市高坪區(qū)機(jī)場(chǎng)路東側(cè)。該地塊地下土質(zhì)情況：地表以下約9~12米為早期雜填土，12~18米為粉質(zhì)粘土層，18~24米到達(dá)中風(fēng)化巖石層。灌注樁直徑為800、1000、1200、14

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[湖南]橋梁工程鉆孔灌注樁基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案

本工程項(xiàng)目所在道路XX湖路西延線橫跨大河西XX區(qū)XX湖和XX 湖兩大片區(qū)，西起黃橋大道，東至XX湖路，全長(zhǎng)6316.07m，是XX區(qū)內(nèi)的一條重要的城市主干路，西延線高新路樁號(hào)為K0-3.25至K2+500，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度43m，雙向6車道，設(shè)

鐵路(70+125+70)m懸灌連續(xù)梁鉆孔樁基礎(chǔ)施工專項(xiàng)方案

懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁1321#、1322#墩為跨越隴海鐵路連續(xù)梁主墩，主跨125m。下部為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、圓端實(shí)體墩，上部最大跨單側(cè)19個(gè)節(jié)段。懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁（DK97+972.56～DK98+206.37）與既有鐵路隴海線K464+315相交，

樁基專項(xiàng)安全施工方案

本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專項(xiàng)安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

橋梁樁基專項(xiàng)施工方案

擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽(yáng)區(qū)境內(nèi)，橋址區(qū)跨越瀘溪河，橋軸線總體走向方位角約2330 ，與河流走向交角約800 ；擬建橋梁中心里程樁號(hào)為K7+372，起止樁號(hào)為K7+183～K7+512.78。上部結(jié)構(gòu)采用40m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T

樁基處理專項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目為6幢監(jiān)舍樓、1幢禁閉室及犬舍、1幢醫(yī)院、監(jiān)管區(qū)圍墻；第二次勘察對(duì)象為教育學(xué)習(xí)用房、指揮中心及備勤用房、家屬會(huì)見樓、AB門、登記室、通道、門衛(wèi)室、監(jiān)管區(qū)和行政區(qū)圍墻。地上建筑總面積34854.4m2，建筑占地面積9859.3m2，地下

鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案.

1.1、設(shè)計(jì)概況 本工程為華東路（A1~華夏東路）新建工程2標(biāo)段，里程樁號(hào)范圍：K0+520~K1+120,橋梁工程為新建結(jié)字盤港橋和1號(hào)河箱涵。 結(jié)字盤港橋跨徑組合為：8m+10m+8m橋梁面積1170m2；本橋按正交設(shè)計(jì)，具體采用8m鋼

金堂機(jī)場(chǎng)樁基專項(xiàng)施工方案

本工程建筑面積：4628.64㎡，擬建工程航管綜合樓、塔臺(tái)及維修機(jī)庫(kù)采用樁基礎(chǔ)。其中航管綜合樓、塔臺(tái)由中國(guó)航空規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院有限公司設(shè)計(jì)，維修機(jī)庫(kù)由中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)，具體參數(shù)如下：航管綜合樓、塔臺(tái)主樓為鉆孔灌注樁地基基礎(chǔ)，

某廣場(chǎng)樁基工程專項(xiàng)施工方案

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地的實(shí)際情況，地質(zhì)資料及建設(shè)單位，施工單位對(duì)工程的進(jìn)度，技術(shù)狀況的綜合因素考慮，選用壹臺(tái)振動(dòng)打樁機(jī)進(jìn)行施工，型號(hào)為ZJ—110掛DZ—110KS錘，該型樁機(jī)能滿足施工要求

樁基專項(xiàng)安全環(huán)保施工方案

本安全方案編制目的是為思遵高速公路SZTJ-7合同段樁施工安全環(huán)保提供完整的綱領(lǐng)性文件，用以指導(dǎo)人工挖孔樁施工、鋼筋綁扎、澆筑混凝土，確保樁基礎(chǔ)優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明地完成本階段施工任務(wù)。

某個(gè)模板專項(xiàng)施工方案

總建筑面積約為44370平方米

樁基臨時(shí)用電專項(xiàng)施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 樁基工程臨時(shí)用電專項(xiàng)方案，共4頁(yè)。 3.1 用電量計(jì)算 本工程臨時(shí)用電包括施工及照明兩個(gè)方面， 施工用電高峰時(shí)期為12臺(tái)鉆孔灌注樁和15臺(tái)電焊機(jī)同時(shí)施工階段，這一階段所需電量可按下列公式計(jì)算： P= 1.1（K1∑PC+ 0.1

某工程鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案

本工程有兩座橋：東溪大橋和磨內(nèi)水庫(kù)大橋。磨內(nèi)水庫(kù)大橋橋梁中心樁號(hào)為K12+350。全橋共2聯(lián)，橋跨布置為5×30+4×30m，先簡(jiǎn)支后連續(xù)，橋梁全長(zhǎng)277.0m。本橋平面分別位于緩各曲線（參數(shù)A：259.808，右偏）和圓曲線（半徑：500

【福建】某橋梁鉆孔樁專項(xiàng)施工方案

永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045，橋梁中心樁號(hào)為0.437，跨徑組合為3×25米石拱橋，橋?qū)?米，2011年被省交通廳鑒定為四類危橋，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋。橋梁樁基主要采用鉆孔樁施工，其中

樁基施工安全專項(xiàng)施工方案

包含樁基施工危險(xiǎn)源辨識(shí)、安全專項(xiàng)施工方案和樁基方案、應(yīng)急預(yù)案，可供參考

樁基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案措施

工藝工法概況工藝原理工藝工法特點(diǎn)主要引用標(biāo)準(zhǔn)施工方法等.

橋梁樁基工程安全專項(xiàng)施工方案

本標(biāo)段主線路基起訖樁號(hào)為：K25+040～K30+582.5（左線ZK28+578.9～ZK30+638），全長(zhǎng)5.5425公里，起點(diǎn)為K26+100山口水庫(kù)大橋，K29+090～K30+582.5（ZK30+638）為寧國(guó)北互通立交，終點(diǎn)

鉆孔灌注樁專項(xiàng) 施工方案

成都市建設(shè)北路北延線（蜀龍五期立交部分）工程項(xiàng)目位于成都成華區(qū)，三環(huán)路成綿立交有龍?zhí)读⒔恢g，橫跨三環(huán)路，與蜀龍路相接。項(xiàng)目施工內(nèi)容主要包括：雙幅主線、蝶形互通立交匝道橋工程、底層道路及排水工程、新建人行天橋工程、管線綜合、交安工程、綠化工

旋挖鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案

211根，設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)35m；16#樓鉆孔灌注樁 107根，設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)17#樓鉆孔灌注樁 208根，設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)#樓鉆孔灌注樁 92根，設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)3#車庫(kù)鉆孔灌注樁 166根，設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)35m。設(shè)計(jì)沒有擴(kuò)大頭，鋼筋排布見附圖。

大橋鉆孔基礎(chǔ)安全專項(xiàng)施工方案

省道318霍山段全長(zhǎng)約104公里，路線橫穿霍山縣內(nèi)7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，是境內(nèi)三條國(guó)省道干線公路（G105、S318、S209）之一，是霍山縣交通運(yùn)輸?shù)闹鲃?dòng)脈，是沿線13個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)近30萬(wàn)人進(jìn)出山區(qū)的最主要通道；同時(shí)，省道318也是溝通安徽、湖北兩省的重要

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鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案.doc

某樁基礎(chǔ)工程安全專項(xiàng)施工方案

建筑物樁基礎(chǔ)均采用鉆（沖）孔灌注樁，樁徑φ1200~2200，樁端持力層為中風(fēng)化巖或微風(fēng)化巖，巖石飽和單軸抗壓強(qiáng)度13MPa和35MPa，最小樁長(zhǎng)不小于6米，要求樁端以下，完整基巖厚度大于5米，且滿足3D?？倶稊?shù)92根。 本工程基礎(chǔ)部分采用

基坑圍護(hù)鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案

杭政儲(chǔ)出(2005)37號(hào)地塊項(xiàng)目位于杭州市濱江區(qū)濱盛路與江漢路交叉口。 本工程地下二層，地上二十六層?？偨ㄖ娣e達(dá)約14.3萬(wàn)平方米（其中地上建筑面積107516 m2，地下室35342 m2），人防面積6608m2，非機(jī)動(dòng)車停車面積66

道路支護(hù)樁基專項(xiàng)施工方案

該方案針對(duì)市政消防道路軟弱路基處理，道路支護(hù)管樁設(shè)計(jì)為PHC400AB95型，單抗豎向承載力特征值800KN，持力層為強(qiáng)風(fēng)化泥巖，要求持力層入巖深度不小于2米，布樁約150根。段道路下內(nèi)采用水泥攪拌樁進(jìn)行地基處理，樁徑φ550。樁間2000

基坑支護(hù)鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案

擬建工程由A區(qū)、B區(qū)、C區(qū)組成，基坑底面標(biāo)高為-6.95m及-6.75及-2.00m。本工程圍護(hù)鉆孔灌注樁樁徑為φ800一種，樁長(zhǎng)為12.0m。

蘇州環(huán)太湖公路樁基專項(xiàng)施工方案

蘇州環(huán)太湖公路樁基專項(xiàng)施工方案，包括工程概況，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，主要工程量，施工工期目標(biāo)，組織機(jī)構(gòu)等

旋挖鉆孔灌注樁后壓漿專項(xiàng)施工方案

首期開發(fā)北片區(qū)，北片區(qū)占地約為 138.9畝，規(guī)劃凈用地面積約為92598.29 m2,總建筑面積約為648108 m2。主樓工程樁采用泥漿護(hù)壁旋挖鉆孔灌注樁+樁側(cè)、樁端后壓漿（共4根）；樁徑為800mm，樁長(zhǎng)36m，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C45

跳水館鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案

工程規(guī)劃總用地面積43192 m2，單體總建筑面積38392.69m2，其中建筑基底面積16258.08m2。總高度26m。 本工程樁基采用鉆孔灌注樁，總樁數(shù)961根，其中試樁10根，直徑均采用φ600。

鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工方案

擬建建筑物主要為1層地下室，2幢23層87.7米寫字樓，2幢4層裙房及輔助設(shè)施；該工程由xx建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，工程樁采用Ф600-Ф1000鉆孔灌注樁，以10-3層中風(fēng)化安山玢巖為持力層，樁尖進(jìn)入持力層不少于一倍樁徑且不少于1米，圍護(hù)采用Ф6

大橋工程鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案

XX大橋位于XX區(qū)XX鎮(zhèn)境內(nèi)，在XX公路XX19+012處，橫跨三級(jí)航道XX，橋位處現(xiàn)有9+38.7+9m的梁橋，橋梁全長(zhǎng)64.7m，凈寬9m，全寬10m，樁柱式橋墩，組合式橋臺(tái)，由于XX航道升級(jí)及附近交通量增長(zhǎng)需要，現(xiàn)需將老橋拆除并在原址

橋梁樁基工程詳細(xì)安全專項(xiàng)施工方案

本標(biāo)段主線路基起訖樁號(hào)為：K25+040～K30+582.5（左線ZK28+578.9～ZK30+638），全長(zhǎng)5.5425公里，起點(diǎn)為K26+100山口水庫(kù)大橋，K29+090～K30+582.5（ZK30+638）為寧國(guó)北互通立交，終點(diǎn)

樁基礎(chǔ)工程專項(xiàng)施工方案.doc

塔吊矩形樁基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案

矩形樁基礎(chǔ)，1、 塔吊布置 (1)、 根據(jù)本工程實(shí)際情況以及建筑物總平面布置，1#塔吊設(shè)置詳見平面布置示意圖?；A(chǔ)采用灌注樁+混凝土承臺(tái)形式。 (2)、 塔吊設(shè)置獨(dú)立配電箱，設(shè)在塔機(jī)約2m處。 (3)、 塔基周圍要求基本平整無(wú)障礙物。 (4

旋挖式鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案

施工準(zhǔn)備，樁基檢測(cè)及驗(yàn)收，鉆孔事故預(yù)防與處理