溫州火車站站房屋面長(zhǎng)228.4m,寬60.4m。屋面鋼結(jié)構(gòu)為平面管桁架結(jié)構(gòu)和倒三角管桁架組成,鋼結(jié)構(gòu)主要材質(zhì)為Q345B。支座采用抗震鉸支座,鋼管連接采用相貫線和鑄鋼件連接。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 方案包含施工流程,空調(diào)風(fēng)系統(tǒng)安裝,制冷設(shè)備系統(tǒng)安裝,空調(diào)水系統(tǒng)安裝,低溫地板輻射供暖系統(tǒng),空調(diào)水系統(tǒng)的保溫,多聯(lián)機(jī)及分體空調(diào)系統(tǒng),空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試,質(zhì)量保證措施,成品及半成品保護(hù),施工人員計(jì)劃表,主要施工機(jī)具等內(nèi)容,并有詳細(xì)的設(shè)備示意
2.空調(diào)風(fēng)系統(tǒng)安裝 2.1通風(fēng)空調(diào)管道的測(cè)繪 2.1.1工藝流程:檢查預(yù)留孔洞和埋件→測(cè)量步驟(加實(shí)測(cè))→加工草圖繪制 2.1.2先按設(shè)計(jì)圖紙繪制一張簡(jiǎn)單的草圖,將設(shè)計(jì)給定的尺寸先注在圖中,以便測(cè)繪時(shí)使用。 2.1.3加工草圖的繪制:根據(jù)草
本工程站房總建筑面積為19911m2;建筑高度為29.45m。本工程主體結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),屋面以上挑檐為鋼結(jié)構(gòu)。屋面為大跨度空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu),采用正放四角錐網(wǎng)架,連接方式采用焊接球節(jié)點(diǎn)。網(wǎng)架南北跨度為177m;東西跨度為46.06m。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本設(shè)計(jì)為某鐵路站房暖通空調(diào)施工方案,詳細(xì)介紹了空調(diào)風(fēng)管,水管的施工方案,共16頁(yè)
XX北站站場(chǎng)總規(guī)模為12站臺(tái)面26線,其中基本正線4條,設(shè)基本站臺(tái)2座,中間站臺(tái)10座。站房建筑共三層,地下一層,地上二層,局部設(shè)計(jì)夾層。南北設(shè)置站房,東西設(shè)置高架橋。站房主體建筑軸線間南北寬364.25m,東西寬561.8m,站房建筑高度
對(duì)風(fēng)管制作質(zhì)量的驗(yàn)收應(yīng)按其材料、系統(tǒng)類別和使用部位場(chǎng)所的不同分別進(jìn)行,主要包括風(fēng)管的材質(zhì)、規(guī)格、強(qiáng)度、嚴(yán)密性與成品外觀質(zhì)量等內(nèi)容,同時(shí)按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。
溫州火車站站房屋面長(zhǎng)228.4m,寬60.4m。屋面鋼結(jié)構(gòu)為平面管桁架結(jié)構(gòu)和倒三角管桁架組成,鋼結(jié)構(gòu)主要材質(zhì)為Q345B。支座采用抗震鉸支座,鋼管連接采用相貫線和鑄鋼件連接。
對(duì)風(fēng)管制作質(zhì)量的驗(yàn)收應(yīng)按其材料、系統(tǒng)類別和使用部位場(chǎng)所的不同分別進(jìn)行,主要包括風(fēng)管的材質(zhì)、規(guī)格、強(qiáng)度、嚴(yán)密性與成品外觀質(zhì)量等內(nèi)容,同時(shí)按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。
XX北站站場(chǎng)總規(guī)模為12站臺(tái)面26線,其中基本正線4條,設(shè)基本站臺(tái)2座,中間站臺(tái)10座。站房建筑共三層,地下一層,地上二層,局部設(shè)計(jì)夾層。南北設(shè)置站房,東西設(shè)置高架橋。站房主體建筑軸線間南北寬364.25m,東西寬561.8m,站房建筑高度
本資料為:鐵路站房改造暖通工程施工組織設(shè)計(jì)方案,內(nèi)容完整,詳細(xì),可供參考。
某鐵路站站房改造暖通工程施工組織設(shè)計(jì)方案,摘要:對(duì)風(fēng)管制作質(zhì)量的驗(yàn)收應(yīng)按其材料、系統(tǒng)類別和使用部位場(chǎng)所的不同分別進(jìn)行,主要包括風(fēng)管的材質(zhì)、規(guī)格、強(qiáng)度、嚴(yán)密性與成品外觀質(zhì)量等內(nèi)容,同時(shí)按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 暖通施工組織設(shè)計(jì).詳盡施工流程,完善的風(fēng)、水管道加工制作安裝要點(diǎn)、設(shè)備安裝要點(diǎn)、界面清晰、思路流暢、配詳圖。
加工草圖的繪制:根據(jù)草圖的測(cè)繪,其測(cè)繪內(nèi)容也要按實(shí)際需要和具體情況而定。風(fēng)管法蘭等可拆件不可設(shè)在墻壁及樓板內(nèi)。
XX北站站場(chǎng)總規(guī)模為12站臺(tái)面26線,其中基本正線4條,設(shè)基本站臺(tái)2座,中間站臺(tái)10座。站房建筑共三層,地下一層,地上二層,局部設(shè)計(jì)夾層。南北設(shè)置站房,東西設(shè)置高架橋。站房主體建筑軸線間南北寬364.25m,東西寬561.8m,站房建筑高度
內(nèi)容簡(jiǎn)介 某鐵路站站房改造暖通工程施工組織設(shè)計(jì)方案,摘要:對(duì)風(fēng)管制作質(zhì)量的驗(yàn)收應(yīng)按其材料、系統(tǒng)類別和使用部位場(chǎng)所的不同分別進(jìn)行,主要包括風(fēng)管的材質(zhì)、規(guī)格、強(qiáng)度、嚴(yán)密性與成品外觀質(zhì)量等內(nèi)容,同時(shí)按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。
本工程位于XX省XX市屯溪區(qū),總建筑面積39582m2,地上三層、地下一層,建筑總高度19.2m,總長(zhǎng)208.7m,總寬54.8m。主要結(jié)構(gòu)類型為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)+鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架屋面。本工程建筑設(shè)計(jì)使用年限為50年,耐火等級(jí)為二級(jí)。
本工程所選用的砌塊材料必須是優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,砌塊齡期宜大于35d,并且不得小于28d。進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須提供材料的出廠合格證及檢測(cè)報(bào)告,先進(jìn)行嚴(yán)格仔細(xì)的外觀檢查,符合規(guī)范規(guī)定后才準(zhǔn)入場(chǎng)。
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設(shè)計(jì)施工說(shuō)明見(jiàn)前面工程概況一節(jié)。 (2)本工程正式施工前,必須會(huì)同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位共同做好試樁工作,驗(yàn)證地質(zhì)報(bào)告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
XX線工程正線鋪新軌78.35鋪軌公里,粒料道床193662立方米、站線鋪新軌鋪軌4.58公里,鋪新岔17組、粒料道床12737立方米。 XX(含)至XX南(不含)為設(shè)計(jì)行車速度200km/h的客貨共線鐵路,一次鋪設(shè)跨區(qū)間無(wú)縫線路。XX至X
本工程采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。其中北站房中央大廳標(biāo)高8.589m處部分縱向框架梁、次梁和一層頂板標(biāo)高8.489m處部分縱向框架梁、次梁為預(yù)應(yīng)力梁,由于預(yù)應(yīng)力梁為連續(xù)跨且長(zhǎng)度比較長(zhǎng),一層頂板處的梁為6跨,每跨跨度為20米左右,北站房中央大
某鐵路工程施工方案;峰福線橫峰站K0+000(=滬昆K596+057.860)至南平南站K250+564.108,既有線全長(zhǎng)250.172km,其中江西省境內(nèi)67.608km,福建省境內(nèi)182.564km;
資料目錄 某過(guò)鐵路頂管工程施工方案 內(nèi)容簡(jiǎn)介 頂管采用頂進(jìn)φ1800mm混凝土管,在其內(nèi)安裝φ900mm壓力管,內(nèi)容包括頂管工藝流程、工作坑降水及支撐、頂進(jìn)設(shè)備安裝、頂進(jìn)施工、減阻泥漿的運(yùn)用、井下測(cè)量及沉降點(diǎn)觀測(cè)、頂管施工的質(zhì)量檢驗(yàn),并附圖
巴彥查干隧道起訖里程DK3+867~DK7+110,全長(zhǎng)3243m,為雙線隧道,最大埋深約203m。隧道除出口段位于R=2000的曲線上,其余均位于直線段上,洞內(nèi)縱坡為+4.8‰,-3‰的人字坡。
嵐山西站位于山東省日照市嵐山區(qū)境內(nèi)。站房建筑規(guī)模13129.73m?,占地面積(含站房平臺(tái))11055m?。站房設(shè)計(jì)四電用房耐火等級(jí)為一級(jí),站房其它部分耐火等級(jí)為二級(jí),站臺(tái)風(fēng)雨棚的耐火等級(jí)為二級(jí)。
銅陵?yáng)|站站房綜合樓工程總長(zhǎng)度為200多米、商品混凝土用量達(dá)2萬(wàn)余方,其中梁、板、柱及敞開(kāi)式地下室外側(cè)擋土墻均采用了高性能混凝土施工,由于本工程體型較大,設(shè)計(jì)中采用了設(shè)置后澆帶、應(yīng)用微膨脹水泥抗?jié)B混凝土、水灰比的嚴(yán)格控制、設(shè)置溫度收縮鋼筋等一
本《施工方案》為***外墻石材工程的專項(xiàng)施工方案,是規(guī)范和指導(dǎo)該專項(xiàng)工程從施工準(zhǔn)備到竣工驗(yàn)收過(guò)程的綜合性技術(shù)文件,為使該專項(xiàng)工程的施工全過(guò)程能按科學(xué)規(guī)律組織規(guī)范施工,有計(jì)劃地開(kāi)展各部分項(xiàng)工程的施工,及時(shí)做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作,保證各種資源和勞
工程概況 該工程地上1~16層為研究、實(shí)驗(yàn)、辦公部分,通風(fēng)空調(diào)采用風(fēng)機(jī)盤(pán)管加新風(fēng)系統(tǒng),每層設(shè)2臺(tái)新風(fēng)機(jī)組,B1層為設(shè)備部分,內(nèi)設(shè)空調(diào)機(jī)房,采用大風(fēng)道系統(tǒng),南北各設(shè)軸流風(fēng)機(jī)1臺(tái)。
通風(fēng)空調(diào)工程的施工方案
瀘州****賓館位于瀘州市****區(qū),瀕臨長(zhǎng)江,環(huán)境優(yōu)雅,是瀘州市****政府的接待基地,屬瀘州市重點(diǎn)工程。該工程裝修總面積11200平方米,為新建樓,框架結(jié)構(gòu),預(yù)計(jì)竣工時(shí)間2003年3月30日。要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):優(yōu)良。 本次裝修范圍有: A:
1、施工工藝流程 熟悉圖紙預(yù)埋件檢查、調(diào)整錨固點(diǎn)的放線定位轉(zhuǎn)接件安裝龍骨安裝/調(diào)整防火保溫材料安裝及防雷處理玻璃、鋁板等飾面材料組件吊裝/固定/調(diào)整頂、端及縫隙部位收口及密封處理幕墻保護(hù)/清洗。 2、關(guān)鍵工序施工方法
這是一個(gè)關(guān)于光纜敷設(shè)的施工方案,對(duì)于那些從事光纜項(xiàng)目的朋友也許有幫助。
第一章 編制說(shuō)明 一、編制依據(jù): (一)國(guó)道318線中尼公路定日崗嘎至聶拉木段改建工程第A合同段招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、兩階段施工圖設(shè)計(jì)。 (二)施工規(guī)范: 1、公路路基施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ033-95); 2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ
淄博燃?xì)夤こ淌┕し桨?/p>
7、項(xiàng)目概況:項(xiàng)目地塊規(guī)劃用地為XX公頃,容積率XX,地上總建筑面積XX萬(wàn)㎡。包括高級(jí)專家住宅(T.house及洋房)、高層職工住宅、多層職工住宅、公建及服務(wù)設(shè)施等。
鐵路站房工程施工方案
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