馬道碎石土方和耕埴土方的回填穿插于，上一層坡面修好之后下一層坡面開挖炮破之前，利用臨時(shí)道路和下一層坡面未開挖炮破之前的寬度進(jìn)行運(yùn)土堆置，堆置土方量要進(jìn)行計(jì)算，確保填土量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。運(yùn)土采用自御汽車進(jìn)行，挖機(jī)配合進(jìn)行粗步整平，人工清除雜草、

xxxx項(xiàng)目41、43號(hào)地塊項(xiàng)目場地位于xx市橫琴新區(qū)琴海東路南側(cè)、洋環(huán)路北側(cè)。場地西側(cè)為銀行商業(yè)區(qū)，距離澳門凼仔島僅一河之隔。場地離環(huán)島路約100米左右，交通運(yùn)輸方便。擬建建筑物設(shè)3層地下室，基坑周長約924米，呈三角形，基坑面積約5.2

(1)、施工前填筑試驗(yàn)?zāi)苡行У厥顾x填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。試驗(yàn)時(shí)記錄：壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層填料的松鋪厚度、材料的含水量等，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，即可作為該種填料施工控制的依據(jù)，用以指導(dǎo)路基

場地離環(huán)島路約100米左右，交通運(yùn)輸方便。擬建建筑物設(shè)3層地下室，基坑周長約924米，呈三角形，基坑面積約5.22萬平方米。 本基坑開挖深度約14.5m根據(jù)地質(zhì)條件和周邊情況，基坑支護(hù)方案采用鉆孔樁+預(yù)應(yīng)力錨索及內(nèi)支撐的支護(hù)方案。根據(jù)

制定開挖方案，確定合理的開挖方式、施工順序和邊坡防護(hù)措施，選擇適當(dāng)?shù)氖┕C(jī)械。

在完成刷坡工作后，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場實(shí)際情況，施放施工段兩端的特征孔位，然后采用線繩和鋼尺內(nèi)插法，確定其他孔位，孔位放線誤差≤±2cm。

K28+300～K34+600右側(cè)深挖路塹設(shè)計(jì)土石比例為0.03:0.97,最大邊坡高度達(dá)60米。本段挖方削坡坡體主要為中風(fēng)化灰?guī)r，該邊坡開挖易沿節(jié)理產(chǎn)生脫落、掉塊和坍塌等地質(zhì)問題。 該段施工難度大，施工危險(xiǎn)系數(shù)高，為明確高邊坡深挖路塹施工

某工程根據(jù)地基的地質(zhì)、水文條件和基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)形式，確定基礎(chǔ)開挖所需的勞動(dòng)力、機(jī)械、力能等供應(yīng)方式，制定土方過程中的安全控制措施，保證土方開挖的順利進(jìn)行。

某家園工程基坑土方開挖深度約為4m左右，開挖邊坡的放坡系數(shù)為1：0.5，局部為1:0.3左右，基坑面積為6216.25m2，整個(gè)邊坡基坑底長度為363.52。

此腳手架主要用于±0.00以上的建筑部分，所以方案僅考慮地面以上建筑的樓層變化情況。 主樓部分：一層南側(cè)從地下一層（D1）下沉廣場局部向北縮進(jìn)8.1m、大部向北縮進(jìn)5.2m，其北側(cè)從地下一層局部向南縮進(jìn)20.4m、大部向南縮進(jìn)17.5m。

本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案，1）本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁，具體設(shè)計(jì)施工說明見前面工程概況一節(jié)。 （2）本工程正式施工前，必須會(huì)同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位共同做好試樁工作，驗(yàn)證地質(zhì)報(bào)告情況，確定壓樁力，確定樁入土深度及其控制方法，

基坑挖至設(shè)計(jì)深度后進(jìn)行普探，普探應(yīng)按《建筑物場地基坑探察與處理暫行規(guī)定》對(duì)基坑進(jìn)行探察，會(huì)同建設(shè)單位有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行全面的地質(zhì)情況負(fù)荷，符合設(shè)計(jì)要求及有關(guān)規(guī)定后，即可進(jìn)行灰土回填。如有地下墓坑、軟土層等情況，需由設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位提出處理方

本文檔為SC10邊坡修復(fù)工程施工方案，包括：目 錄 1 工程概況 1 2 施工部暑 1 2.1 施工重難點(diǎn)分析 1 2.2 施工總體安排 1 2.3 施工節(jié)點(diǎn)要求 3 3 資源配置 4 4 操作平臺(tái)腳手架搭設(shè) 4等。