機(jī)械準(zhǔn)備:按“合理配套、滿足需要”的原則,以穩(wěn)定土廠拌設(shè)備為主進(jìn)行配套,拌和站人員、配套機(jī)械設(shè)備、材料準(zhǔn)備、原材料實(shí)驗(yàn)設(shè)備及人員都應(yīng)到位。調(diào)試穩(wěn)定土廠拌設(shè)備、標(biāo)定計(jì)量儀器和測定料斗流量及供水裝置的流量,確保計(jì)量準(zhǔn)確。檢查施工機(jī)械,使其處于良
某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案
1.各種集料材質(zhì)要求及配比: 2.拌和、運(yùn)輸 3.?dāng)備?、壓?shí) 4.修鋪。 級配碎石的施工工藝流程為:地層驗(yàn)收→搬和→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→修整。 一、級配碎石材質(zhì)要求達(dá)到如下標(biāo)準(zhǔn): 根據(jù)設(shè)計(jì)要求,拌制后的級配碎石要達(dá)到如下標(biāo)準(zhǔn): 方孔篩邊長㎜
水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案
動(dòng)態(tài)廣場級配碎石施工范圍:鋪設(shè)部長度501.2m、寬度144.85m、厚度0.2m、高平坦部長度501.2m、寬度6.5m、厚度0.16m),轉(zhuǎn)彎區(qū)域:長度21.2m、寬度20 m、厚度0.2m,橫向坡度5‰,施工結(jié)構(gòu)圖見下圖。
某道工程,全長3020米,基層碎石層設(shè)計(jì)為砂礫材料,后變更為碎石材料,厚度30cm不變,施工面積約50000m?.
XXX至XXX工程位于XX境內(nèi),全長 Km。我部承建的XX高速公路XX合同段路線起點(diǎn)位于XX鎮(zhèn),終點(diǎn)止于XX鎮(zhèn),起點(diǎn)樁號(hào)為 ,終點(diǎn)樁號(hào)為 ,路線全長 Km。 本段碎石樁樁號(hào)為 ,樁深XX m,底部鋪3層土工格柵,墊層下鋪3層土工格柵。
高平市建設(shè)路南延(新華街~南外環(huán))道路工程:北起圪塔村新華街口,樁號(hào)為K0+000,南至南外環(huán),樁號(hào)K1+623.315。道路全長為1623.315米,紅線寬度為50米,中間21米寬機(jī)動(dòng)車道(雙向六車道),兩側(cè)各為4.5米綠化分隔帶,5米寬
道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面:2m人行道+11m行車道+2.0m人行道=15m。道路紅線寬24m。車行道路拱采用雙向折線路拱,橫坡為2%。道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):道路等級:城市支路 設(shè)計(jì)車速:V=30km/h 荷載標(biāo)準(zhǔn):道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)BZZ-100型標(biāo)準(zhǔn)車 排水
下承層表面上的松軟部分和壓實(shí)不足的地方以及任何不符合規(guī)范要求的表面都應(yīng)翻松、清除或摻填同類材料重新進(jìn)行整修碾壓,直到壓實(shí)度、彎沉值、標(biāo)高、平整度等指標(biāo)均滿足規(guī)范要求并通過監(jiān)理工程師驗(yàn)收,方能進(jìn)行級配碎石基層的攤鋪。
綠色施工方案-(專項(xiàng)方案)綠色施工方案-(專項(xiàng)方案)綠色施工方案-(專項(xiàng)方案)
本文為三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案,主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個(gè)方面,僅供參考。
景觀專項(xiàng)施工方,綠化種植具有很強(qiáng)的季節(jié)性,一次成活率要求高。落葉樹種、常綠樹種、地表植被等,具有不同的適宜種植季節(jié)。在施工工期范圍內(nèi),需考慮到綠化與堆土造型、地形地貌、地下結(jié)構(gòu)施工的制約關(guān)系,所以適宜的種植季節(jié)時(shí)間較短,而綠化工程量特殊。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
吊籃專項(xiàng)施工方案(20190409024511)吊籃專項(xiàng)施工方案(20190409024511)吊籃專項(xiàng)施工方案(20190409024511)
何老是鐵三院的老專家,對地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。本資料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,結(jié)合工程實(shí)際情況,特制定以下木模板施工方案。
詳細(xì)描述裝飾裝修工程的具體做法及施工工藝。
工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土及預(yù)制結(jié)構(gòu)相結(jié)合,建筑結(jié)構(gòu)安全等級二級,實(shí)際使用年限為50年,抗震設(shè)防烈類型為:丙類,抗震設(shè)防烈度6度。
本立交工程主要為xxxxx主線橋、南轉(zhuǎn)西的小環(huán)島A匝道,以及東轉(zhuǎn)北的B匝道及該范圍內(nèi)底層道路。
2)根據(jù)主控制線放出各梁的軸線及標(biāo)高控制線。 3)梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐,立桿縱、橫向間距均為1.0m;立桿須設(shè)置縱橫雙向掃地桿,掃地桿距樓地面200mm;立桿全高范圍內(nèi)設(shè)置縱橫雙向水平桿,水平桿的步距(上下水平桿
泄爆天窗專項(xiàng)施工方案,工程概況,泄爆材料進(jìn)場及檢驗(yàn),勞動(dòng)力安排和施工資源配置,功能應(yīng)用場所、性能特點(diǎn),泄爆窗的技術(shù)參數(shù),施工組織設(shè)計(jì),質(zhì)量保證措施、體系
大玻璃安裝專項(xiàng)施工方案,工程概況,施工總體部署,平臺(tái)2鋼管架驗(yàn)算,安全及文明施工措施
北海某知名樓盤轉(zhuǎn)換層高支模專項(xiàng)方案,含CAD圖,計(jì)算書及專家論證資料
廣西北海某知名樓盤轉(zhuǎn)換層高支模方案,含計(jì)算書,經(jīng)專家論證通過。含相關(guān)圖表
堤基處理專項(xiàng)施工方案,清除紅線內(nèi)障礙物,清除表層不合格土、雜物、淤泥、原地表水排干,清除淤泥前先探出淤泥的深度和性質(zhì),在采取安全技術(shù)措施。清基深度不小于0.3m,清除的棄土、雜物、廢渣等均應(yīng)運(yùn)到指定的場地堆放?,F(xiàn)狀堤防表層土必須清除,拆除已
原材料檢測→試驗(yàn)配合比→配料→檢查水泥劑量、含水量→拌和→運(yùn)輸→測量放樣→攤鋪→初整→穩(wěn)壓→細(xì)整→碾壓成型→養(yǎng)生
屋面工程專項(xiàng)施工方案,施工部位的工程概況,施工準(zhǔn)備,施工安排,主要施工方法及工藝,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),成品保護(hù),成本節(jié)約措施
工程測量專項(xiàng)施工方案,電子全站儀是一種先進(jìn)的多功能測量儀器,它集測角、測距、坐標(biāo)測量、放樣、后方交會(huì)等功能于一身,并能直接計(jì)算出坐標(biāo)和高程。蘇州一光RTS612B全站儀,測角誤差為±20”,測距、放樣誤差為±2mm、后方交會(huì)誤差為±5 mm
級配碎石專項(xiàng)施工方案
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