本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內(nèi)容詳實，可供下載參考。

擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內(nèi)，橋址區(qū)跨越瀘溪河，橋軸線總體走向方位角約2330 ，與河流走向交角約800 ；擬建橋梁中心里程樁號為K7+372，起止樁號為K7+183～K7+512.78。上部結構采用40m預應力砼簡支T

本隧道位于晉城市澤州縣，進口里程為DK302+700,出口里程為：DK316+121，全長13421m。玨山隧道線平面位置見下圖所示。

本項目為6幢監(jiān)舍樓、1幢禁閉室及犬舍、1幢醫(yī)院、監(jiān)管區(qū)圍墻；第二次勘察對象為教育學習用房、指揮中心及備勤用房、家屬會見樓、AB門、登記室、通道、門衛(wèi)室、監(jiān)管區(qū)和行政區(qū)圍墻。地上建筑總面積34854.4m2，建筑占地面積9859.3m2，地下

本工程建筑面積：4628.64㎡，擬建工程航管綜合樓、塔臺及維修機庫采用樁基礎。其中航管綜合樓、塔臺由中國航空規(guī)劃設計研究總院有限公司設計，維修機庫由中國民航機場建設集團有限公司設計，具體參數(shù)如下：航管綜合樓、塔臺主樓為鉆孔灌注樁地基基礎，

根據(jù)現(xiàn)場場地的實際情況，地質資料及建設單位，施工單位對工程的進度，技術狀況的綜合因素考慮，選用壹臺振動打樁機進行施工，型號為ZJ—110掛DZ—110KS錘，該型樁機能滿足施工要求

本隧道位于晉城市澤州縣，進口里程為DK302+700,出口里程為：DK316+121，全長13421m。玨山隧道線平面位置見下圖所示。

本安全方案編制目的是為思遵高速公路SZTJ-7合同段樁施工安全環(huán)保提供完整的綱領性文件，用以指導人工挖孔樁施工、鋼筋綁扎、澆筑混凝土，確保樁基礎優(yōu)質、高效、安全、文明地完成本階段施工任務。

總建筑面積約為44370平方米

內(nèi)容簡介 樁基工程臨時用電專項方案，共4頁。 3.1 用電量計算 本工程臨時用電包括施工及照明兩個方面， 施工用電高峰時期為12臺鉆孔灌注樁和15臺電焊機同時施工階段，這一階段所需電量可按下列公式計算： P= 1.1（K1∑PC+ 0.1

大用隧道起迄里程為DK36+898.000～DK39+054.000，隧道線間距為4.6m，全長2156m。隧線分界里程為DK36+898、DK39+054。進口至DK37+500設計為25‰的下坡，DK37+500至出口設計為10‰下坡，

包含樁基施工危險源辨識、安全專項施工方案和樁基方案、應急預案，可供參考

工藝工法概況工藝原理工藝工法特點主要引用標準施工方法等.

本標段主線路基起訖樁號為：K25+040～K30+582.5（左線ZK28+578.9～ZK30+638），全長5.5425公里，起點為K26+100山口水庫大橋，K29+090～K30+582.5（ZK30+638）為寧國北互通立交，終點