隧洞開挖支護專項施工組織方案

根據(jù)施工詳圖經(jīng)測量放出結(jié)構(gòu)物邊線，作為模板安裝的依據(jù)；在洞身巖石面上測量放出混凝土澆筑面高程，作為混凝土澆筑時控制依據(jù)；放樣鋼筋控制位置，便于準確地綁扎鋼筋；測量放出各種預(yù)埋（預(yù)留）管件的位置。

隧道開挖支護專項施工方案

給大家送上一個工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。

土方開挖及邊坡支護專項施工方案

1、基坑周邊嚴禁超堆荷載。 2、基坑開挖過程中，應(yīng)采取措施防止碰撞支護結(jié)構(gòu)或擾動基底原狀土。 3、基坑開挖，應(yīng)設(shè)水平樁控制基底標高，標樁間距應(yīng)不大于3m，并加強檢查，以防止超挖；如發(fā)現(xiàn)局部超挖，應(yīng)采用低壓縮性材料，如灰土、砂礫石等分層回填夯

基坑開挖及支護專項安全施工方案

本項目為花園村還建小區(qū)1#-6#樓，總建筑面積142708.06m2?？蚣?8層，總建筑面積142708.06平方米，地上18層，建筑總高度55.6米。本工程為丙類高層建筑,結(jié)構(gòu)安全使用年限為50年,抗震設(shè)防烈度為6度，建筑防火分類一類，耐

隧道開挖、初期支護專項施工方案

本項目主線起點位于文成境內(nèi)包渡隧道溫州側(cè)，起點樁號為K49+500，左幅利用包渡隧道440m及樟嶺隧道440m，右幅新建隧道，出洞后與沿現(xiàn)狀56省道布線，設(shè)交叉口與現(xiàn)狀56省道分離后，下穿龍麗溫高速公路文成互通出口匝道，路線向西設(shè)泗溪橋跨泗

高邊坡開挖及支護專項施工方案

庫爾干水利樞紐場內(nèi)3#、8#臨時交通道路工程上，共分為臨時交通工程及3#臨時道路連接段兩部分。臨時交通工程包含3#、8#施工道路和1#交通洞：

深基坑開挖支護專項施工方案

深基坑開挖支護專項施工方案深基坑開挖支護專項施工方案深基坑開挖支護專項施工方案

拉森樁支護專項施工方案/

本工程采用壹臺EX400-5液壓震動打樁機施工，打樁前必須開挖樣洞，探明地下物。對地下管線先進行保護好。然后放置拉森板樁樁位邊線，并開挖槽溝。溝槽寬1.8米，深約1米。并引測一處標高參照點，以保證鋼板樁入土深度的一致。水池支護鋼板樁邊線測量

邊坡支護專項施工方案

本工程位于漳州市薌城區(qū)騰飛路西側(cè)、漳州財貿(mào)學(xué)校北側(cè)，漳州第一技工學(xué)校的東側(cè)。 2、擬建的騰飛花園1#-4#樓西側(cè)存在有約7~8 m高的人工邊坡，屬土質(zhì)邊坡，現(xiàn)已采用石砌擋土墻加固，目前基本處于穩(wěn)定狀態(tài)，原有條石擋土墻的水泥砂漿大都出現(xiàn)剝落，

拉森樁支護專項施工方案

本工程采用壹臺EX400-5液壓震動打樁機施工，打樁前必須開挖樣洞，探明地下物。對地下管線先進行保護好。然后放置拉森板樁樁位邊線，并開挖槽溝。

土方開挖(支護)專項施工方案

土方開挖(支護)專項施工方案土方開挖(支護)專項施工方案土方開挖(支護)專項施工方案土方開挖(支護)專項施工方案

基坑支護專項施工方案

1、基坑邊坡采用鋼筋錨桿掛鋼筋網(wǎng)片噴射砼進行支護的施工工藝。 2、基坑支護的技術(shù)措施。 3、基坑支護的安全措施。 4、應(yīng)急預(yù)案 5、大樣圖。

溝槽支護專項施工方案

某工程涉及到溝槽明開挖共有3處，分別是工程起始點進水段分水閘（長44米），0+000～0+147開槽方涵段（長147米），和工程終點0+650～0+748接收井、消力池、蓋板涵段（長98米）。其中，超過5米深的溝槽為0+000～0+147開

隧道開挖、初期支護專項 施工方案

本項目主線起點位于文成境內(nèi)包渡隧道溫州側(cè)，起點樁號為K49+500，左幅利用包渡隧道440m及樟嶺隧道440m，右幅新建隧道，出洞后與沿現(xiàn)狀56省道布線，設(shè)交叉口與現(xiàn)狀56省道分離后，下穿龍麗溫高速公路文成互通出口匝道，路線向西設(shè)泗溪橋跨泗

小牛線基槽開挖支護專項施工方案

該專項方案編制主要依據(jù)：施工圖設(shè)計；現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程以及現(xiàn)場實際情況。 主要依據(jù)如下： 1）《山西轉(zhuǎn)型綜合改革示范區(qū)瀟河產(chǎn)業(yè)園區(qū)太原起步區(qū)小牛線（人民路至太太路）建設(shè)工程施工圖設(shè)計》； 2）《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》（CJJU37-2012）；

基坑開挖支護噴錨支護專項施工方案

工程名稱：海亮生態(tài)農(nóng)業(yè)南陵有限公司屠宰加工廠項目 工程地點：南陵縣食品工業(yè)園區(qū) 建設(shè)單位：海亮生態(tài)農(nóng)業(yè)南陵有限公司 設(shè)計單位：山東省魯商冰輪建筑設(shè)計有限公司 監(jiān)理單位： 勘察單位：化工部鄭州地質(zhì)工程勘察院 質(zhì)量要求：合格 工程范圍：基坑土方

某工程基坑支護專項施工方案

1.樁位放樣 根據(jù)提供的放樣控制點及高程控制點引測至工程場區(qū)，然后請甲方監(jiān)理驗收后再進行軸線和樁位放樣，放樣結(jié)束后請監(jiān)理進行驗收，將驗收結(jié)果形成文件。軸線放樣允許偏差為≤20mm，樁位放樣偏差為≤20mm，放樣后自檢一次。 2.護筒埋設(shè)及泥

某高邊坡支護專項施工方案

本工程采用逆作法施工。邊坡開挖應(yīng)按照從上至下的施工順序逐級、逐段開挖。

一期基坑支護專項施工方案

錦城廣場P+R地下停車場項目位于繞城高速以北、錦悅東路以南、天府大道以東、繞城高速天府收費站以西，為地鐵29號線、16號線、18號線換乘綜合樞紐，并以地下通道與地鐵1號線錦城廣場站相連。項目占地約為278畝，地面規(guī)劃用地性質(zhì)為生態(tài)綠地，地下

高邊坡支護專項施工方案

本資料為高邊坡支護專項施工方案，資料有價值，內(nèi)容詳實，可供參考。

基坑支護和土方開挖專項施工方案

本工程總建筑面積111487.17m2，由14幢住宅樓及2#地下室、3#配電房、1#開關(guān)站等組成。 本工程設(shè)計標高±均為黃海高程絕對標高，自然地面標高按﹢5.5m考慮，2#、3#地塊基礎(chǔ)板面標高為+1.05m，板厚450mm，承臺高1150

隧道初期支護專項施工方案

本合同系XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX合同段，全長7.113Km。XX隧道為分離式隧道，右線起訖樁號K64+252～K67+162，總長2910m，其中Ⅲ級圍巖1670m，Ⅳ級圍巖930m，Ⅴ級圍巖310m；左線起訖樁號ZK

隧道開挖支護安全專項施工方案

灰窯子隧道位于建昌縣灰窯子村附近，呈北東向展布，為兩條分離式單行曲線隧道，左線長1000米，右線長1005米，屬長隧道，具體樁號位于ZK3+020～K4+020（左線）、K2+985～K3+990段（右線）。 本隧道左、右線兩端洞口縱斷面均

深基坑支護專項施工方案

本工程建設(shè)起點為x=43979.351，y=32877.763終點為x=44252.392，y=33769.97，本工程污水管管徑為D500~D1100mm，總長4474米，預(yù)留支管管徑為D300~D500，總長128米；截污管管徑為D30

隧道超前支護專項施工方案

隧道的長度、形式，主要圍巖級別。車行橫洞、人行橫洞布設(shè)。隧道建筑限界，建筑限界高度。緊急停車帶隧道建筑限界，建筑限界高度。車行橫洞建筑限界。人行橫洞限界。

邊坡支護專項施工方案.pdf

掛網(wǎng)噴射混凝土基坑開挖支護專項施工方案

濟南市第三人民醫(yī)院綜合病房樓位于濟南市歷城區(qū)工業(yè)北路王舍人北街1號，地下一層為人防工程，地上為手術(shù)室、辦公室、標準護理單元等。地下一層層高4.5米，1層層高均為4.8米，2層層高4.2米，設(shè)備層層高3.3米，3-16層層高均為3.8米。建筑

茶山浦閘泵工程基坑開挖及支護專項施工方案

茶山浦水閘規(guī)模5孔×3m；新建排澇泵站一座，設(shè)計流量20m3/s，基坑圍護采用放坡+灌注樁支護。水閘側(cè)支護采用雙排φ1000灌注樁，間距3.0m，樁長30m；坑內(nèi)支護采用φ60cm水泥攪拌樁，間距1m，樁長12m。泵站側(cè)支護采用雙排φ100

地下室深基坑開挖支護專項施工方案

本工程為*****（二期）工程，建設(shè)地點位于*****XX路西側(cè)XX工業(yè)園東側(cè)，本工程由19棟建筑物組成，主要形式為小高層（11～15層，框剪結(jié)構(gòu)），整體設(shè)置慣通式地下室一座。設(shè)計±0.00標高相當于黃海高程115.20m，自然地面平均標高

高新四路站基坑開挖及支護專項施工方案

高新四路站基坑開挖及支護專項施工方案高新四路站基坑開挖及支護專項施工方案

深基坑土方開挖及邊坡支護專項施工方案

聯(lián)合公司七號院二期A座-4 B座-3住宅樓及1#地下車庫工程；工程建設(shè)地點：河北省涿州市華陽中路南側(cè)；剪力墻結(jié)構(gòu)；A座-4為地下2層，地上9層，標準層層高：2.9m，總建筑面積8500.8平方米，建筑高度26.4米；B座-3為地下2層，地上

深基坑土方開挖及基坑支護專項施工方案

本工程基坑平面大致呈矩形，南北最大長度約235m，東西最大寬度約195m，目前自然地面相對較低，在±0.00下-0.5m左右，場區(qū)部分區(qū)域已開挖至-3.0米位置，北側(cè)建筑垃圾對土釘墻施工有一定影響。

基坑開挖與支護施工方案

本資料為基坑開挖與支護施工方案，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

隧道開挖及支護施工方案

本管段內(nèi)隧道位于湖南省芷江縣竹坪鋪鄉(xiāng)至土橋鄉(xiāng)，其中包括楊家灣1號、楊家灣2號、趙角灣1號、趙角灣2號四座隧道，正線長度5614m，每座隧道工程概況如下表：

基礎(chǔ)開挖專項施工方案

本工程為單棟建筑，最高5F，局部2F,4F,整體設(shè)1F地下室，框架結(jié)構(gòu)，荷載主要為柱荷載，采用獨立基礎(chǔ)?；A(chǔ)以均勻巖土層作為基礎(chǔ)持力層?；A(chǔ)墊層為C15，基礎(chǔ)C30，基礎(chǔ)梁C35，鋼筋采用采用Ⅰ、Ⅱ級鋼筋，保護層厚度大于40mm，無墊層時為

土方開挖專項施工方案

名稱 內(nèi) 容 工程地址 天津市濱海新區(qū)響螺灣坨場道與濱河路交口的西南角 建設(shè)單位 天津塘沽和利豐投資有限公司 設(shè)計單位 天津市建筑設(shè)計院 監(jiān)理單位 天津建設(shè)工程監(jiān)理公司 施工單位 南通建筑工程總承包有限公司 結(jié)構(gòu)形式 地下二層人防\一層 框

導(dǎo)流隧洞開挖支護施工

導(dǎo)流隧洞開挖支護施工

溝槽開挖專項施工方案

溝槽開挖專項施工方案，采用機械開挖，人工修整。開挖時先用經(jīng)緯儀按兩個檢查井之間為一個斷面定出管道中線，水準儀測出地面高程，根據(jù)挖土深度和溝槽設(shè)計坡度定出開挖寬度，按此定出溝槽開挖邊線。開挖前應(yīng)先進行表土清理，將地表不適于回填的雜填土，垃圾等

承臺支護開挖施工方案

高架橋起點與二環(huán)西路二期銜接，穿規(guī)劃坡塘路、坡塘江、解放南路、南池江（東江橋）、中興南路、經(jīng)二路后落地。高架主線全長2620.7m，標準寬度25.5m，雙向六車道。高架在跨過坡塘江后設(shè)置一對平行匝道（1#、2#）、在跨過解放南路后設(shè)置一對平

xx站深基坑土方開挖與支護專項施工方案

xx地鐵xx工程12合同段包括一車站一區(qū)間即xx站、xx站～南八里莊站區(qū)間。 xx站位于東西向左安路與南北向東三環(huán)南路內(nèi)輔路十字交匯口西側(cè)，呈東北-西南走向跨左安路布設(shè)，起止里程為K25+509.45 ~K25+723.000，全長213.