[安徽]裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁橋跨鐵路線(xiàn)施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案64頁(yè)_

xx長(zhǎng)江公路大橋是國(guó)家高速公路網(wǎng)中“G35”xx至xx公路重要組成部分，它的建設(shè)對(duì)加強(qiáng)中國(guó)南北交通聯(lián)系、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著重要的作用。在安徽省路網(wǎng)中，本項(xiàng)目是“四縱四橫”高速公路網(wǎng)中的“四縱”xx－xx－xx－xx－xx－xx－xx－xx

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預(yù)應(yīng)力混凝土T梁專(zhuān)項(xiàng)施工方案

XX32合同段橋梁較多，共有大橋7座，中橋1座，一共有T梁637片，其中30m的T梁616片,20m的T梁21片。

標(biāo)簽： 預(yù)應(yīng)力混凝土專(zhuān)項(xiàng)施工方案預(yù)應(yīng)力混凝土后張法預(yù)應(yīng)力專(zhuān)項(xiàng)施工方案
預(yù)應(yīng)力管樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案

總建筑面積26.5萬(wàn)平方米。本工程樁基礎(chǔ)采用先張法預(yù)應(yīng)力砼管樁PC-AB型，采用靜壓法貫入。具體樁見(jiàn)下表：序號(hào) 項(xiàng)目樁型（PC-AB）配樁（m）數(shù)量（枚）持力層標(biāo)高（m）單樁承載力（KN） 1 防風(fēng)網(wǎng) 600（110）

標(biāo)簽： 預(yù)應(yīng)力管樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案 phc預(yù)應(yīng)力混凝土管樁施工方案預(yù)應(yīng)力混凝土梁專(zhuān)項(xiàng)施工方案
現(xiàn)澆梁預(yù)應(yīng)力專(zhuān)項(xiàng)施工方案

XX11標(biāo)有橋梁5座：XX大橋、ZK42+542.5主線(xiàn)橋、YK42+529.4主線(xiàn)橋、ZK42+762.72主線(xiàn)橋、YK42+760主線(xiàn)橋、AK0+195匝道橋、BK0+195匝道橋。其中預(yù)應(yīng)力施工共有40m預(yù)應(yīng)力T梁110片，25m預(yù)應(yīng)

標(biāo)簽： 預(yù)應(yīng)力梁專(zhuān)項(xiàng)施工方案現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力水池施工方案現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土施工方案
PHC預(yù)應(yīng)力管樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案

管樁施工方案（4）打樁：當(dāng)樁段落位及調(diào)整正垂直度符合要求后，方可進(jìn)行打樁。開(kāi)打前檢查樁帽與樁頭之間是否設(shè)置襯墊，開(kāi)始打樁后，要認(rèn)真記錄每節(jié)樁入土深度和相應(yīng)錘擊數(shù)，同時(shí)設(shè)專(zhuān)人觀(guān)測(cè)吊線(xiàn)錘的變化情況，當(dāng)樁身傾斜率超過(guò)0.5%時(shí)，應(yīng)找出原因并設(shè)法

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線(xiàn)路預(yù)應(yīng)力管樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目位于浙江省臺(tái)州市，線(xiàn)路起點(diǎn)K124+450，路線(xiàn)終點(diǎn)K127+950，路線(xiàn)全長(zhǎng)11.6km。路基工程是本段的重點(diǎn)工程,路基工程又以軟基處理、土石方回填為主。

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預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋系梁工程施工方案

保宜高速襄陽(yáng)段第9合同段，標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào)為YK61+700，終點(diǎn)樁號(hào)為YK66+800，主線(xiàn)全長(zhǎng)5.1km，工程所在地為襄陽(yáng)市南漳縣巡檢鎮(zhèn)XX河村。全線(xiàn)共有系梁41個(gè)。 XX嶺1#大橋上部結(jié)構(gòu)采用4×30+4×30m兩聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，先簡(jiǎn)

標(biāo)簽： 預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋施工方案梁橋系梁工程施工方案預(yù)應(yīng)力工程施工方案
xx縣預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T型梁施工方案

××大橋位于××省××縣境內(nèi)，距縣城約30公里。橋全長(zhǎng)964.53米(左幅K39+966~K40+930.53,右幅K39+966~K40+934.03)；橋面寬24.5米,設(shè)計(jì)車(chē)速80Km/h；瀝青混凝土路面。該橋位于曲線(xiàn)上，最大半徑9

標(biāo)簽： 預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支t型梁施工方案預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支t梁橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案
無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。

標(biāo)簽： 無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力水池施工方案先張法有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工先張法無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工
某工程預(yù)應(yīng)力施工方案

本方案為某工程屋面預(yù)應(yīng)力梁施工方案，跨度18米?？拐鹆叶葹?度

標(biāo)簽： 預(yù)應(yīng)力工程施工方案預(yù)應(yīng)力混凝土的施工方案后張法預(yù)應(yīng)力橋梁施工方案
有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案_/

1．** **（一期）預(yù)應(yīng)力工程招標(biāo)文件及相關(guān)圖紙； 2．現(xiàn)行國(guó)家建筑施工程規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)； 3．湖南省建筑施工技術(shù)、質(zhì)量、安全規(guī)程和規(guī)定； 4．《中國(guó)建筑科學(xué)研究院有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力工法》； 5．本工程特點(diǎn)、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和自然環(huán)境等。

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有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案

有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案

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預(yù)應(yīng)力張拉及管道注漿專(zhuān)項(xiàng)施工方案

編制依據(jù)、預(yù)應(yīng)力設(shè)置、預(yù)應(yīng)力施工工藝、注漿工藝、安全文明施工

標(biāo)簽： 預(yù)應(yīng)力管道注漿施工方案預(yù)應(yīng)力專(zhuān)項(xiàng)施工方案專(zhuān)項(xiàng)預(yù)應(yīng)力施工方案
整孔式箱梁預(yù)應(yīng)力張拉專(zhuān)項(xiàng)施工方案

整孔式箱梁預(yù)應(yīng)力張拉專(zhuān)項(xiàng)施工方案整孔式箱梁預(yù)應(yīng)力張拉專(zhuān)項(xiàng)施工方案整孔式箱梁預(yù)應(yīng)力張拉專(zhuān)項(xiàng)施工方案

標(biāo)簽： 預(yù)應(yīng)力張拉專(zhuān)項(xiàng)施工方案預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工方案預(yù)應(yīng)力箱梁冬季施工方案
后張法預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制施工方案

xx高速A6合同段起點(diǎn)樁號(hào)為K47+540，終點(diǎn)樁號(hào)為K59+800，起點(diǎn)位于xx村，跨縣道773，后沿地形展線(xiàn)至xx村，爾后上跨省道306至xx灣，設(shè)xx源服務(wù)區(qū)后跨xx溪，升坡展線(xiàn)至xx坊經(jīng)xx村沿省道306北面至xx鎮(zhèn)xx村合同終點(diǎn)，

標(biāo)簽： 后張法預(yù)應(yīng)力施工方案預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土施工方案先張法預(yù)應(yīng)力筋施工

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預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支t梁橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案

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