1.** **(一期)預應力工程招標文件及相關圖紙; 2.現行國家建筑施工程規(guī)范、標準; 3.湖南省建筑施工技術、質量、安全規(guī)程和規(guī)定; 4.《中國建筑科學研究院有粘結預應力工法》; 5.本工程特點、施工現場環(huán)境和自然環(huán)境等。
橋中心樁號k10+160,橋梁全長65.54米,平面線形為圓曲線,與流水方向夾角80°,橋梁設計荷載按照城市-A級荷載進行,下部為圓柱式墩臺接蓋梁,基礎為鉆孔灌注樁,上部為3×20預應力砼簡支預應力空心板。主要分項工程量:樁基40根1240
全長1287.03米,位于景德鎮(zhèn)市湘湖鎮(zhèn)陳家畈村境內 ,其中8#~11#墩設計為(40+64+40)m三跨一聯的連續(xù)梁,主要跨越鄉(xiāng)道與南河,設計采用掛籃懸臂澆筑法施工。
本工程位于鎮(zhèn)安縣鎮(zhèn)云一體化二級公路古道溝口至云鎮(zhèn)(K13+378-K17+746.53)段,按二級公路設計施工,設計車速40km/h。行車道寬度8.5m,瀝青混凝土路面;行車道兩側人行道寬1.5m-4.5m,免燒磚面層。工程全長4.361公
XX大道起自G225國道,由西向東延伸,上跨海南西環(huán)鐵路,終點至海南西線高速公路,與高速公路交叉處設置互通立交。道路全長約5.5km,為城市主干道Ⅰ級標準,紅線寬40m。 本標段為跨西環(huán)鐵路橋工程,與西環(huán)鐵路交叉里程為K260+131=公路
總建筑面積26.5萬平方米。 本工程樁基礎采用先張法預應力砼管樁PC-AB型,采用靜壓法貫入。具體樁見下表: 序號 項目 樁型 (PC-AB) 配樁 (m) 數量(枚) 持力層 標高 (m) 單樁承載力(KN) 1 防風網 600(110)
**之聲新建工程由1、2、3、4、5個建筑區(qū)及相互間聯系廊組成,最高為四層,設計一層地下室,總建筑面積約51580平方米,其中地上部分約47000平方米,地下部分約4580平方米。1區(qū)主體結構為框架主次梁結構,其中1、3層頂為預應力結構,頂
1、橋的主要結構形式:兩橋梁都為正交的空心板梁簡支橋,空心板粱為后張法預應力結構; 2、臺座預拱度的設置:根據預制梁的跨徑和結構形式,制粱臺座須設預拱度,據設計要求給定的數據,預拱度曲線方程按下式計算
本工程共計3W余平方米,非常具有代表性,獻上施工組織設計,如果還是不明白可以PM我,本人親自施工過預應力。
本標段預制箱梁74片,其中天工橋50片、順江橋24片,全為30m后張法預制箱梁74片,中梁寬2.4m,邊梁寬2.85m,梁高1.6m;
基礎采用靜壓鋼筋混凝土預應力管樁基礎,樁為摩擦端承樁,設計樁徑為 ¢300 、樁數為F型47根/棟、G型57根/棟,設計要求單樁承載力特征值 700 KN:樁端持力層為 強風化 巖層,設計有郊樁長約 8~17 米,樁尖采用十字型樁尖施工。
本工程結構四層至屋面采用無粘結預應力板,預應力板最大跨為12900㎜,最小跨為8900㎜。預應力筋形采用“拋物線布置”,預應力筋曲線及控制點矢高計算見設計圖。
目 錄 一、 工程概述 1 二、 施工方案 1 (一)、預應力空心板梁預制施工技術方案 1 (二)、預應力砼小箱梁預制施工技術方案 7 (三)、預制梁、空心板梁檢測實測項目 10 三、技術力量配置及勞動力組織計劃 12 四、材料供應及質量保
〈l〉xx大橋全長l235m、寬26m,是一座曲線的高架橋。位于浙江省余姚市牟山鎮(zhèn)。其地形地貌為河川縱橫、漁塘密布的浙北平原。五夫大橋跨越肖勇鐵路和牟山江、湖塘江以及密集的漁塘和稻田。 (2)大橋的位置地質條件差。工程地質為濱海相、三角洲沉
本工程采用擠壓錨具作為固定端錨具,主要機具設備為電動油泵和擠壓機,擠后進行清理,不能有殘留鐵屑。每個擠壓錨內必須放置鋼絲襯套,而且必須完整放置,擠壓后預應力筋外端應露出擠壓套1~5mm. 每工作班進行抽查。對不符合要求的應切除后重新擠壓。
鍍銅車間建筑面積32554.98平方米,為18米跨的預制鋼筋混凝土排架結構,屋架采用有黏結預應力空腹屋架結構(屋架外觀尺寸如下表)。預應力混凝土空腹屋架強度C50,預應力筋采用1X7的4-2φj15.2標準型低松弛鋼絞線
配合比設計:開工前我部試驗室對砼所用砂、石、水泥、水等原材料的各項技術指標進行試驗,保證材料符合技術規(guī)范要求,經監(jiān)理工程師的認可后,完成了試驗梁板用C40砼配合比設計及強度試驗工作。
預應力管樁施工方案預應力管樁施工方案預應力管樁施工方案預應力管樁施工方案預應力管樁施工方案預應力管樁施工方案
××大橋位于××省××縣境內,距縣城約30公里。 橋全長964.53米(左幅K39+966~K40+930.53,右幅K39+966~K40+934.03);橋面寬24.5米,設計車速80Km/h;瀝青混凝土路面。該橋位于曲線上,最大半徑9
甌海區(qū)仙巖街道莘一路東段一期建設工程橋梁起點樁號為K0+061.768,終點樁號為K0+142.232,全長約80.5米。 本橋為25+27+25m部分預應力砼組合箱型梁橋,梁高為1.4m。橋軸線與河道成85?斜交角。
截面類型為單箱單室,梁端頂板、腹板局部向內側加厚,底板分別向內、外側加厚。橋面寬度:擋砟墻內側凈寬9.0m,橋上人行道欄桿內側凈寬12.1m,橋面板寬12.2m,橋梁建筑總寬度12.48m。梁長32.6m,計算跨度為31.1m,跨中截面中心
工程名稱: 工程地點: 建設單位: 勘察單位: 設計單位: 監(jiān)理單位: 施工單位: 建筑面積分別為6288m2和8908m2,基礎采用預應力混凝土管樁,設計樁身規(guī)格為PHC-AB500(100);根據勘察單位出具的《巖土工程勘察報告》(詳勘
(一)模板的制作、安裝與拆除 1、模板制作的要求 (1)截面尺寸與長度要準確。鋼模的放樣、拼裝及整體拼焊應在工作平臺上或胎具上進行。工作平臺的底梁應具有足夠的剛度和穩(wěn)定性,臺面必須平整。鋼模放線與下料務必準確,考慮到焊縫的收縮對模扇長度的影
工程簡介 體育館位于大學園區(qū)內醫(yī)學院東圍墻以東、**路以北,西鄰醫(yī)學院新校區(qū)。體育館總占地面積約60畝,按手球館標準建設,可容納觀眾4656人,其中固定座椅4112個,活動座椅544個。建成后的龍湖體育館,既可以充分滿足醫(yī)學院的正常教學需要
預應力簡支橋梁施工方案
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