橋梁預應力張拉、壓漿專項施工方案

全長1287.03米，位于景德鎮(zhèn)市湘湖鎮(zhèn)陳家畈村境內(nèi) ，其中8#～11#墩設計為(40+64+40)m三跨一聯(lián)的連續(xù)梁，主要跨越鄉(xiāng)道與南河，設計采用掛籃懸臂澆筑法施工。

橋梁預應力箱梁施工方案

本資料為橋梁預應力箱梁施工方案，資料內(nèi)清晰，可供參考，歡迎下載。

預應力管樁專項施工方案

總建筑面積26.5萬平方米。 本工程樁基礎采用先張法預應力砼管樁PC-AB型，采用靜壓法貫入。具體樁見下表： 序號 項目 樁型 （PC-AB） 配樁 （m） 數(shù)量（枚） 持力層 標高 （m） 單樁承載力（KN） 1 防風網(wǎng) 600（110）

現(xiàn)澆梁預應力專項施工方案

XX11標有橋梁5座：XX大橋、ZK42+542.5主線橋、YK42+529.4主線橋、ZK42+762.72主線橋、YK42+760主線橋、AK0+195匝道橋、BK0+195匝道橋。其中預應力施工共有40m預應力T梁110片，25m預應

橋梁預應力張拉施工方案

1、混凝土強度達到100％。 2、對鋼絞線理論伸長值進行計算，并制成表格，指導預應力張拉。

PHC預應力管樁專項施工方案

管樁施工方案（4）打樁：當樁段落位及調整正垂直度符合要求后， 方可進行打樁。開打前檢查樁帽與樁頭之間是否設置襯墊，開始打樁后，要認真記錄每節(jié)樁入土深度和相應錘擊數(shù)，同時設專人觀測吊線錘的變化情況，當樁身傾斜率超過0.5%時，應找出原因并設法

線路預應力管樁專項施工方案

本項目位于浙江省臺州市，線路起點K124+450，路線終點K127+950，路線全長11.6km。路基工程是本段的重點工程,路基工程又以軟基處理、土石方回填為主。

橋梁預應力箱梁施工方案.doc

有粘結預應力施工方案

有粘結預應力施工方案有粘結預應力施工方案有粘結預應力施工方案

無粘結預應力施工方案

給大家送上一個工程技術資料。它對工程技術人員會有很大的幫助。

某工程預應力施工方案

本方案為某工程屋面預應力梁施工方案，跨度18米。抗震烈度為7度

橋梁樁基專項施工方案

擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內(nèi)，橋址區(qū)跨越瀘溪河，橋軸線總體走向方位角約2330 ，與河流走向交角約800 ；擬建橋梁中心里程樁號為K7+372，起止樁號為K7+183～K7+512.78。上部結構采用40m預應力砼簡支T

橋梁墩柱專項施工方案

本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路線總長：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方、填方68萬

有粘結預應力施工方案_/

1．** **（一期）預應力工程招標文件及相關圖紙； 2．現(xiàn)行國家建筑施工程規(guī)范、標準； 3．湖南省建筑施工技術、質量、安全規(guī)程和規(guī)定； 4．《中國建筑科學研究院有粘結預應力工法》； 5．本工程特點、施工現(xiàn)場環(huán)境和自然環(huán)境等。

整孔式箱梁預應力張拉專項施工方案

整孔式箱梁預應力張拉專項施工方案 整孔式箱梁預應力張拉專項施工方案 整孔式箱梁預應力張拉專項施工方案

預應力張拉及管道注漿專項施工方案

編制依據(jù)、預應力設置、預應力施工工藝、注漿工藝、安全文明施工

預應力混凝土T梁專項施工方案

XX32合同段橋梁較多，共有大橋7座，中橋1座，一共有T梁637片，其中30m的T梁616片,20m的T梁21片。

預應力混凝土張拉壓漿專項施工方案

余凱高速YT3合同段共8座大橋、1座中橋，預應力T梁755片（30mT梁485片，40mT梁270片）。 本合同段共設置3個T梁預制場。其中1#預制場負責生產(chǎn)舞陽河大橋30片40mT梁及金坑大橋、金坑中橋、盆水大橋、龍洞河大橋共計270片3

體育館工程有粘結預應力專項施工方案

本工程總建筑面積54340m2，建筑高度46m，地上5層。其中四層部分框架梁、五層環(huán)梁、TKL環(huán)梁及看臺斜梁采用后張有粘結預應力技術，預應力梁截面和配筋見表1，本工程預應力梁位置示意圖見圖1。預應力混凝土強度等級為C45，混凝土中不得使用任

預應力混凝土空心板橋梁施工方案

本工程位于鎮(zhèn)安縣鎮(zhèn)云一體化二級公路古道溝口至云鎮(zhèn)(K13+378-K17+746.53）段，按二級公路設計施工，設計車速40km/h。行車道寬度8.5m,瀝青混凝土路面；行車道兩側人行道寬1.5m-4.5m，免燒磚面層。工程全長4.361公

預應力箱梁預制、運輸、架設專項施工方案

高速公路（以下簡稱“xx高速公路”）北起xx，自北向南終止xx，主線全長260.0km；總體上與現(xiàn)有xx高速公路平行，建成后將很大程度地提高和保障xx高速公路通道交通功能。 高速公路xx段主線起點K126+687.5，終點K134+000，

預制預應力管樁施工方案

本資料為預制預應力管樁施工方案，資料有價值，內(nèi)容詳實，可供參考。

現(xiàn)澆支架預應力施工方案

本資料為 ：現(xiàn)澆支架預應力施工方案內(nèi)容詳盡 ，可供參考。

現(xiàn)澆橋梁專項安全施工方案

現(xiàn)澆橋梁專項安全施工方案，描述內(nèi)容詳實,可供參考與下載。

靜壓預應力管樁施工方案

基礎采用靜壓鋼筋混凝土預應力管樁基礎，樁為摩擦端承樁，設計樁徑為 ￠300 、樁數(shù)為F型47根/棟、G型57根/棟，設計要求單樁承載力特征值 700 KN：樁端持力層為 強風化 巖層，設計有郊樁長約 8～17 米，樁尖采用十字型樁尖施工。

橋梁、管道基坑專項施工方案

橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案

預應力管樁引孔施工方案

曹妃甸工業(yè)區(qū)政法單位業(yè)務用房工程 預應力管樁引孔施工方案.

混凝土預應力屋架施工方案

本工程共計3W余平方米，非常具有代表性，獻上施工組織設計，如果還是不明白可以PM我，本人親自施工過預應力。

預應力管樁施工方案2025

預應力管樁施工方案預應力管樁施工方案預應力管樁施工方案預應力管樁施工方案預應力管樁施工方案預應力管樁施工方案

預應力箱梁預制施工方案

本標段預制箱梁74片，其中天工橋50片、順江橋24片，全為30m后張法預制箱梁74片，中梁寬2.4m,邊梁寬2.85m,梁高1.6m；

橋梁分項工程專項施工方案

某河大橋左線4、5、6、7號橋墩和右線4、5、6號橋墩位于某河中，設計采用圓端型等截面獨體墩，百年一遇的設計水位為：55.97m，通航水位：53.74m。其余橋墩均在陸上，設計采用φ1.3m、φ1.4m的圓柱式墩，最高墩柱9.5m。XX河大

多層無粘結預應力施工方案

本工程結構四層至屋面采用無粘結預應力板，預應力板最大跨為12900㎜，最小跨為8900㎜。預應力筋形采用“拋物線布置”，預應力筋曲線及控制點矢高計算見設計圖。

橋梁圍堰專項安全施工方案

玉屏縣北門大橋廊橋工程由：北京中辰路橋有限公司施工修建。本工程包含北門廊橋橋梁及廊坊工程。橋梁位于玉屏縣中山路和平江路橫跨舞陽河。在原北門大橋兩側加寬修建，橋跨部分采用2×48m鋼筋混凝土等截面箱拱結構，拱上建筑為立柱支撐縱橫格梁體系。下部

預應力管樁壓樁施工方案

本資料為：預應力管樁壓樁施工方案, 共13頁，內(nèi)容詳實，可供參考。

河南某工程預應力施工方案

**之聲新建工程由1、2、3、4、5個建筑區(qū)及相互間聯(lián)系廊組成，最高為四層，設計一層地下室，總建筑面積約51580平方米，其中地上部分約47000平方米，地下部分約4580平方米。1區(qū)主體結構為框架主次梁結構，其中1、3層頂為預應力結構，頂

預應力橋梁施工設計方案

1、橋的主要結構形式：兩橋梁都為正交的空心板梁簡支橋，空心板粱為后張法預應力結構； 2、臺座預拱度的設置：根據(jù)預制梁的跨徑和結構形式，制粱臺座須設預拱度，據(jù)設計要求給定的數(shù)據(jù)，預拱度曲線方程按下式計算

橋梁轉體專項施工方案

建興高速公路丁家溝公鐵分離式立交橋跨越既有京哈線客運專線，跨越處鐵路里程為京哈線DK425+992=建興高速K77+278，交角為69.4°。起點里程為K76+760，終點里程為K77+440，全長680.0m，橋孔布置為15跨：左幅（10

預應力屋架詳細施工方案

鍍銅車間建筑面積32554.98平方米，為18米跨的預制鋼筋混凝土排架結構，屋架采用有黏結預應力空腹屋架結構（屋架外觀尺寸如下表）。預應力混凝土空腹屋架強度C50，預應力筋采用1X7的4-2φj15.2標準型低松弛鋼絞線

橋梁防撞護欄專項施工方案

黃延高速公路路基LJ-1合同段秦七鐵路特大橋、后安溝中橋、AK0+756.593匝道橋、BK0+390.404匝道橋、CK0+089.078匝道橋、CK0+654.58匝道橋、DK0+673.222匝道橋、EK0+210匝道橋、EK0+95

預應力梁板預制施工方案

目 錄 一、 工程概述 1 二、 施工方案 1 （一）、預應力空心板梁預制施工技術方案 1 （二）、預應力砼小箱梁預制施工技術方案 7 （三）、預制梁、空心板梁檢測實測項目 10 三、技術力量配置及勞動力組織計劃 12 四、材料供應及質量保