后張法預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制施工方案

xx高速A6合同段起點(diǎn)樁號(hào)為K47+540，終點(diǎn)樁號(hào)為K59+800，起點(diǎn)位于xx村，跨縣道773，后沿地形展線(xiàn)至xx村，爾后上跨省道306至xx灣，設(shè)xx源服務(wù)區(qū)后跨xx溪，升坡展線(xiàn)至xx坊經(jīng)xx村沿省道306北面至xx鎮(zhèn)xx村合同終點(diǎn)，

預(yù)應(yīng)力混凝土T梁專(zhuān)項(xiàng)施工方案

XX32合同段橋梁較多，共有大橋7座，中橋1座，一共有T梁637片，其中30m的T梁616片,20m的T梁21片。

橋梁預(yù)應(yīng)力箱梁施工方案

本資料為橋梁預(yù)應(yīng)力箱梁施工方案，資料內(nèi)清晰，可供參考，歡迎下載。

30m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁施工方案

路河山大橋，起點(diǎn)樁號(hào)K37+905,終點(diǎn)樁號(hào)為K38+475，中心里程為K38+190，總橋長(zhǎng)577.16m，上部結(jié)構(gòu)主橋采用19×30m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁。T梁數(shù)量228片。 T梁在制梁場(chǎng)集中預(yù)制，預(yù)應(yīng)力張拉后用架橋機(jī)架設(shè)。

梁場(chǎng)T梁預(yù)應(yīng)力張拉壓漿施工方案

本合同段為中交第一公路工程局有限公司林芝至米林機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用公路A段。路線(xiàn)起點(diǎn)里程K7+740，止點(diǎn)里程K25+500，路線(xiàn)全長(zhǎng)17.740公里。項(xiàng)目采用四車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車(chē)速度80km/h，整體式路基寬度21.5m。項(xiàng)目包含特大橋4

橋梁預(yù)應(yīng)力張拉施工方案

1、混凝土強(qiáng)度達(dá)到100％。 2、對(duì)鋼絞線(xiàn)理論伸長(zhǎng)值進(jìn)行計(jì)算，并制成表格，指導(dǎo)預(yù)應(yīng)力張拉。

現(xiàn)澆梁預(yù)應(yīng)力專(zhuān)項(xiàng)施工方案

XX11標(biāo)有橋梁5座：XX大橋、ZK42+542.5主線(xiàn)橋、YK42+529.4主線(xiàn)橋、ZK42+762.72主線(xiàn)橋、YK42+760主線(xiàn)橋、AK0+195匝道橋、BK0+195匝道橋。其中預(yù)應(yīng)力施工共有40m預(yù)應(yīng)力T梁110片，25m預(yù)應(yīng)

預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋施工方案

DK3+350m 2-24m預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線(xiàn)上。采用盆式橡膠支座，固定支座設(shè)于梁的伊爾施方向。位于坡道上的橋臺(tái)臺(tái)頂斜置，梁斜置。直線(xiàn)上，全橋總長(zhǎng)62.50m。圓端型橋墩、T型橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)、低高度后張法預(yù)應(yīng)力梁

T梁預(yù)制場(chǎng)施工方案(橋梁)//

本合同段上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁，共有84榀，其中40mT梁四跨共56榀，30.18mT梁兩跨共28榀。

T梁預(yù)制場(chǎng)施工方案(橋梁)

T梁預(yù)制場(chǎng)施工方案(橋梁)T梁預(yù)制場(chǎng)施工方案(橋梁)T梁預(yù)制場(chǎng)施工方案(橋梁)

預(yù)應(yīng)力空心板梁施工方案

某高速公路某標(biāo)段共有20米空心板梁288片、16米空心板梁168片和10米空心板梁36片。主要工程數(shù)量為 ：C50砼3709.8m3，Ⅰ級(jí)鋼筋78.844T，Ⅱ級(jí)鋼筋357.110T，φj15.24鋼絞線(xiàn)126.377T。

橋梁預(yù)應(yīng)力箱梁施工方案.doc

后張法預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制施工方案（31頁(yè)）

xx大橋位于湖南省新邵縣城西側(cè)王家坪村,呈東北-西南向跨越xx，橋梁中心線(xiàn)與xx正交，橋梁全寬為26m，分為上、下行分離的兩幅橋，兩幅橋間距0.5m，每幅橋?qū)?2.75m。橋梁起于K207+622.8,終于K208+268.8,中心樁號(hào)為K

后張法預(yù)應(yīng)力t梁架設(shè)施工方案

本標(biāo)段項(xiàng)目主要內(nèi)容為K26+217 XX灣特大橋，全橋總長(zhǎng)1811.5米，起點(diǎn)樁號(hào)為K25+313.5，終點(diǎn)樁號(hào)為K27+125.00，交角為900，上部結(jié)構(gòu)為60孔30米預(yù)應(yīng)力砼裝配式連續(xù)T梁，六孔一聯(lián)，全橋共十聯(lián)，結(jié)構(gòu)連續(xù)。預(yù)制梁高為2

30m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T 梁施工方案

路河山大橋，起點(diǎn)樁號(hào)K37+905,終點(diǎn)樁號(hào)為K38+475，中心里程為K38+190，總橋長(zhǎng)577.16m，上部結(jié)構(gòu)主橋采用19×30m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁。T梁數(shù)量228片。 T梁在制梁場(chǎng)集中預(yù)制，預(yù)應(yīng)力張拉后用架橋機(jī)架設(shè)。

某大橋預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)應(yīng)力施工方案

某大橋T梁長(zhǎng)度為31.8m，預(yù)應(yīng)力張拉采用標(biāo)準(zhǔn)號(hào)ASTM A416-98，公稱(chēng)直徑15.24mm，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度1860MPa的低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)做為預(yù)應(yīng)力鋼束，鋼絞線(xiàn)松弛率為1.15%，錨具為15-5型，采用波紋管預(yù)埋制孔。

后張法預(yù)應(yīng)力 T 梁預(yù)制施工方案

5、全橋30跨，分八聯(lián)共長(zhǎng)1241.2米（左幅長(zhǎng)1244.8米），橋梁下部結(jié)構(gòu)分別采用等截面實(shí)心墩、變截面空心墩，重力式臺(tái)、肋板臺(tái)，基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ)和灌注樁基礎(chǔ)，上部為預(yù)應(yīng)力砼先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁結(jié)構(gòu)。

無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。

某工程預(yù)應(yīng)力施工方案

本方案為某工程屋面預(yù)應(yīng)力梁施工方案，跨度18米?？拐鹆叶葹?度

有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案_/

1．** **（一期）預(yù)應(yīng)力工程招標(biāo)文件及相關(guān)圖紙； 2．現(xiàn)行國(guó)家建筑施工程規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)； 3．湖南省建筑施工技術(shù)、質(zhì)量、安全規(guī)程和規(guī)定； 4．《中國(guó)建筑科學(xué)研究院有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力工法》； 5．本工程特點(diǎn)、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和自然環(huán)境等。

有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案

有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案

后張法預(yù)應(yīng)力 T 梁預(yù)制施工方案..

1、工程名稱(chēng)：K8+211.5桃河特大橋 2、工程地點(diǎn)：山西陽(yáng)泉白羊墅 3、建設(shè)單位：陽(yáng)五高速公路投資管理有限公司 4、設(shè)計(jì)單位：山西省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院 5、全橋30跨，分八聯(lián)共長(zhǎng)1241.2米（左幅長(zhǎng)1244.8米），橋梁下部結(jié)構(gòu)分

省道裝配式預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制及吊裝施工方案

本資料為省道裝配式預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制及吊裝施工方案，共71頁(yè)。 工程概況： 預(yù)制T梁主梁高度2.0m，梁間距2.1m，中梁預(yù)制寬度均為1.6m、邊梁預(yù)制寬度均為1.55m，翼緣板中間濕接縫寬度0.50m。主梁跨中肋厚0.2m，馬蹄寬為0.48m

某大橋預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土組合T梁施工方案

xx大橋左幅全長(zhǎng)655.603米、右幅全長(zhǎng)632.312m ，本橋位于整體式路基接分離式路基段，左幅橋平面位于R-130Lm右偏圓曲線(xiàn)接R-1301Lm右偏圓曲線(xiàn)上，縱面位于R-32000m的凸曲線(xiàn)接坡度-0.6%直線(xiàn)上；右幅橋面位于R-1

橋梁工程預(yù)應(yīng)力空心板梁施工方案

本標(biāo)段共有中、小橋4座即Ｋ582+540中橋、Ｋ585+664中橋、Ｋ599+681小橋、Ｋ601+210小橋，各橋結(jié)構(gòu)情況如下： 1.1、Ｋ582+540中橋：上部構(gòu)造20ｍ簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)預(yù)應(yīng)力空心板，下部為柱式墩、肋板式臺(tái)、鉆孔樁基礎(chǔ)，其預(yù)

后張法預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制施工方案 （31頁(yè)）

本標(biāo)段預(yù)制T梁有25m、30m二種類(lèi)型，數(shù)量分別為：95片、390片，共485片。

某后張法預(yù)應(yīng)力 T 梁預(yù)制施工方案

全橋30跨，分八聯(lián)共長(zhǎng)1241.2米（左幅長(zhǎng)1244.8米），橋梁下部結(jié)構(gòu)分別采用等截面實(shí)心墩、變截面空心墩，重力式臺(tái)、肋板臺(tái)，基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ)和灌注樁基礎(chǔ)，上部為預(yù)應(yīng)力砼先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁結(jié)構(gòu)。

后張法預(yù)應(yīng)力 T 梁預(yù)制施工方案.doc

22m大跨度預(yù)應(yīng)力梁施工方案

箱梁采用橫向預(yù)應(yīng)力體系，其橫向預(yù)應(yīng)力鋼束采用2-9Ф15.24、2-8ф15.24兩種布設(shè)鋼絞線(xiàn)形式，預(yù)應(yīng)力筋為低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)，直徑140mm2，F(xiàn)ptk=1860Mpa。預(yù)應(yīng)力張拉控制應(yīng)力為0.75 Fptk.中至中間距8m。預(yù)應(yīng)力空

貴陽(yáng)市某劇院預(yù)應(yīng)力梁施工方案

1.工程概況 貴陽(yáng)某劇院工程位于貴陽(yáng)市****中心花園南段，**路與市**南路交匯處。在劇場(chǎng)樓座處設(shè)計(jì)三根預(yù)應(yīng)力梁作為主要支承構(gòu)件，預(yù)應(yīng)力筋選用1860級(jí)有粘結(jié)鋼絞線(xiàn)。

T梁預(yù)制場(chǎng)施工方案(橋梁)文案

本合同段上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁，共有84榀，其中40mT梁四跨共56榀，30.18mT梁兩跨共28榀。 項(xiàng)目 梁位 C50號(hào)砼 （m3） 榀數(shù) 鋼材（kg） 其它 鋼材（kg） 安裝重量 （T/榀） 鋼絞線(xiàn) 鋼 筋 30.18m 跨 邊

某工程后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工方案

后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工方案， 內(nèi)容詳細(xì)專(zhuān)業(yè)； 很好的參考價(jià)值；值得下載學(xué)習(xí)！

某高層無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力梁施工方案_

本工程為住宅小區(qū)，每層采用部分無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力梁。 本工程共30層，其中5-30層中間有夾層。預(yù)應(yīng)力筋張拉端采用THM15-1夾片式錨具，固定端采用THM15P擠壓式錨具。 預(yù)應(yīng)力筋采用低松弛鋼絞線(xiàn)ФJ15.24，其強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為fptk=186

橋梁預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿專(zhuān)項(xiàng)施工方案

全長(zhǎng)1287.03米，位于景德鎮(zhèn)市湘湖鎮(zhèn)陳家畈村境內(nèi) ，其中8#～11#墩設(shè)計(jì)為(40+64+40)m三跨一聯(lián)的連續(xù)梁，主要跨越鄉(xiāng)道與南河，設(shè)計(jì)采用掛籃懸臂澆筑法施工。

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋施工方案

DK3+350m 2-24m預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線(xiàn)上。采用盆式橡膠支座，固定支座設(shè)于梁的伊爾施方向。位于坡道上的橋臺(tái)臺(tái)頂斜置，梁斜置。直線(xiàn)上，全橋總長(zhǎng)62.50m。圓端型橋墩、T型橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)、低高度后張法預(yù)應(yīng)力梁

T梁預(yù)制場(chǎng)施工方案(橋梁).doc

[浙江]預(yù)應(yīng)力混凝土T梁預(yù)制安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案

xx大橋主引橋?yàn)轭A(yù)制安裝的預(yù)應(yīng)力砼先簡(jiǎn)支后連續(xù)的T梁，跨度50m，七合同主引橋共16跨，分上、下游兩幅，共256片T梁。半幅橋每跨橫橋向設(shè)置8片梁。每四跨為一聯(lián)，其間設(shè)三道伸縮縫。 端跨T梁長(zhǎng)49.66m，中跨T梁長(zhǎng)49.40m，梁高2.6

承赤高速某40米T梁預(yù)應(yīng)力張拉及壓漿施工方案

茅荊壩（蒙冀界）至承德公路位于河北省承德市北部，北起蒙冀交界，接大廣公路赤峰至蒙冀界的高速公路，南至承德市，與已建京承高速公路相連接。本合同段采用全封閉、全立交、雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)車(chē)速采用100Km/h，整體式路基寬度26m，分離

橋梁工程預(yù)應(yīng)力空心板梁 施工方案

本標(biāo)段共有中、小橋4座即Ｋ582+540中橋、Ｋ585+664中橋、Ｋ599+681小橋、Ｋ601+210小橋，各橋結(jié)構(gòu)情況如下： 1.1、Ｋ582+540中橋：上部構(gòu)造20ｍ簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)預(yù)應(yīng)力空心板，下部為柱式墩、肋板式臺(tái)、鉆孔樁基礎(chǔ)，其預(yù)

20M跨后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工方案

預(yù)應(yīng)力分項(xiàng)工程是本工程結(jié)構(gòu)主體分布、混泥土結(jié)構(gòu)子分部中的一項(xiàng)特殊過(guò)程。本方案內(nèi)容全面、翔實(shí)、描述清楚、圖文并茂，特別是將強(qiáng)制性規(guī)范條文逐一列入方案，對(duì)施工的執(zhí)行具有指導(dǎo)意義。