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預(yù)應(yīng)力混凝土T梁專項施工方案
XX32合同段橋梁較多，共有大橋7座，中橋1座，一共有T梁637片，其中30m的T梁616片,20m的T梁21片。
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預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋施工方案
DK3+350m 2-24m預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線上。采用盆式橡膠支座，固定支座設(shè)于梁的伊爾施方向。位于坡道上的橋臺臺頂斜置，梁斜置。直線上，全橋總長62.50m。圓端型橋墩、T型橋臺、擴大基礎(chǔ)、低高度后張法預(yù)應(yīng)力梁
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xx縣預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T型梁施工方案
××大橋位于××省××縣境內(nèi)，距縣城約30公里。 橋全長964.53米(左幅K39+966~K40+930.53,右幅K39+966~K40+934.03)；橋面寬24.5米,設(shè)計車速80Km/h；瀝青混凝土路面。該橋位于曲線上，最大半徑9
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后張法預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制施工方案
xx高速A6合同段起點樁號為K47+540，終點樁號為K59+800，起點位于xx村，跨縣道773，后沿地形展線至xx村，爾后上跨省道306至xx灣，設(shè)xx源服務(wù)區(qū)后跨xx溪，升坡展線至xx坊經(jīng)xx村沿省道306北面至xx鎮(zhèn)xx村合同終點，
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某工程后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工方案
后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工方案， 內(nèi)容詳細專業(yè)； 很好的參考價值；值得下載學(xué)習(xí)！
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后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋施工方案
DK3+350m 2-24m預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線上。采用盆式橡膠支座，固定支座設(shè)于梁的伊爾施方向。位于坡道上的橋臺臺頂斜置，梁斜置。直線上，全橋總長62.50m。圓端型橋墩、T型橋臺、擴大基礎(chǔ)、低高度后張法預(yù)應(yīng)力梁
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某大橋預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土組合T梁施工方案
xx大橋左幅全長655.603米、右幅全長632.312m ，本橋位于整體式路基接分離式路基段，左幅橋平面位于R-130Lm右偏圓曲線接R-1301Lm右偏圓曲線上，縱面位于R-32000m的凸曲線接坡度-0.6%直線上；右幅橋面位于R-1
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混凝土預(yù)應(yīng)力屋架施工方案
本工程共計3W余平方米，非常具有代表性，獻上施工組織設(shè)計，如果還是不明白可以PM我，本人親自施工過預(yù)應(yīng)力。
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[浙江]預(yù)應(yīng)力混凝土T梁預(yù)制安裝專項施工方案
xx大橋主引橋為預(yù)制安裝的預(yù)應(yīng)力砼先簡支后連續(xù)的T梁，跨度50m，七合同主引橋共16跨，分上、下游兩幅，共256片T梁。半幅橋每跨橫橋向設(shè)置8片梁。每四跨為一聯(lián)，其間設(shè)三道伸縮縫。 端跨T梁長49.66m，中跨T梁長49.40m，梁高2.6
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20M跨后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工方案
預(yù)應(yīng)力分項工程是本工程結(jié)構(gòu)主體分布、混泥土結(jié)構(gòu)子分部中的一項特殊過程。本方案內(nèi)容全面、翔實、描述清楚、圖文并茂，特別是將強制性規(guī)范條文逐一列入方案，對施工的執(zhí)行具有指導(dǎo)意義。
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DK3+350預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋施工方案
DK3+350m 2-24m預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線上。采用盆式橡膠支座，固定支座設(shè)于梁的伊爾施方向。位于坡道上的橋臺臺頂斜置，梁斜置。直線上，全橋總長62.50m。圓端型橋墩、T型橋臺、擴大基礎(chǔ)、低高度后張法預(yù)應(yīng)力梁
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某20m跨后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工方案
某師范?？茖W(xué)校位于某市西南，本工程為新建室內(nèi)籃球訓(xùn)練場館，一層框架結(jié)構(gòu)，建筑面積1965.7m2。建設(shè)場地地勢平坦。地表無積水。土質(zhì)主要為砂土、粉土、粉質(zhì)粘土。
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30m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁施工方案
路河山大橋，起點樁號K37+905,終點樁號為K38+475，中心里程為K38+190，總橋長577.16m，上部結(jié)構(gòu)主橋采用19×30m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁。T梁數(shù)量228片。 T梁在制梁場集中預(yù)制，預(yù)應(yīng)力張拉后用架橋機架設(shè)。
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梁場T梁預(yù)應(yīng)力張拉壓漿施工方案
本合同段為中交第一公路工程局有限公司林芝至米林機場專用公路A段。路線起點里程K7+740，止點里程K25+500，路線全長17.740公里。項目采用四車道一級公路標準建設(shè)，設(shè)計行車速度80km/h，整體式路基寬度21.5m。項目包含特大橋4
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DK3350預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋 施工方案
DK3+350m 2-24m預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線上。采用盆式橡膠支座，固定支座設(shè)于梁的伊爾施方向。位于坡道上的橋臺臺頂斜置，梁斜置。直線上，全橋總長62.50m。圓端型橋墩、T型橋臺、擴大基礎(chǔ)、低高度后張法預(yù)應(yīng)力梁
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海南某預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁橋墩施工方案
XX大道起自G225國道，由西向東延伸，上跨海南西環(huán)鐵路，終點至海南西線高速公路，與高速公路交叉處設(shè)置互通立交。道路全長約5.5km，為城市主干道Ⅰ級標準，紅線寬40m。 本標段為跨西環(huán)鐵路橋工程，與西環(huán)鐵路交叉里程為K260+131=公路
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預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁小橋施工方案
小橋橋位中心樁號為K2+865.50，該橋為1-13m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋，橋全長23.64m，該橋位于直線段，豎曲線R＝20000m、T＝60m。橋?qū)?2.50m，上部結(jié)構(gòu)為C30預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，全橋共10片梁。下部結(jié)構(gòu)為U型橋臺擴
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某工程后張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工方案
（一）模板的制作、安裝與拆除 1、模板制作的要求 （1）截面尺寸與長度要準確。鋼模的放樣、拼裝及整體拼焊應(yīng)在工作平臺上或胎具上進行。工作平臺的底梁應(yīng)具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，臺面必須平整。鋼模放線與下料務(wù)必準確，考慮到焊縫的收縮對模扇長度的影
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現(xiàn)澆梁預(yù)應(yīng)力專項施工方案
XX11標有橋梁5座：XX大橋、ZK42+542.5主線橋、YK42+529.4主線橋、ZK42+762.72主線橋、YK42+760主線橋、AK0+195匝道橋、BK0+195匝道橋。其中預(yù)應(yīng)力施工共有40m預(yù)應(yīng)力T梁110片，25m預(yù)應(yīng)
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預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋施工組織方案
本工程預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線上。采用盆式橡膠支座，固定支座設(shè)于梁的伊爾施方向。位于坡道上的橋臺臺頂斜置，梁斜置。直線上，全橋總長62.50m。圓端型橋墩、T型橋臺、擴大基礎(chǔ)、低高度后張法預(yù)應(yīng)力梁。
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預(yù)應(yīng)力空心板梁施工方案
某高速公路某標段共有20米空心板梁288片、16米空心板梁168片和10米空心板梁36片。主要工程數(shù)量為 ：C50砼3709.8m3，Ⅰ級鋼筋78.844T，Ⅱ級鋼筋357.110T，φj15.24鋼絞線126.377T。
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預(yù)應(yīng)力混凝土T梁裂縫處理方案
預(yù)應(yīng)力混凝土 T 梁橋是我國應(yīng)用數(shù)量最廣泛的一種橋型，在我國公路建設(shè)中起到了極其重要的作用，普及面大、地域廣闊、數(shù)量龐大。隨著交通運輸?shù)难杆侔l(fā)展，我國公路上有數(shù)量眾多的預(yù)應(yīng)力混凝土 T 梁橋。雖然該種 T 梁具有優(yōu)良的使用性能以及耐久性，但
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河南20m跨后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工方案
河南20m跨后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工方案內(nèi)容豐富詳實，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
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預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋系梁工程施工方案
保宜高速襄陽段第9合同段，標段起點樁號為YK61+700，終點樁號為YK66+800，主線全長5.1km，工程所在地為襄陽市南漳縣巡檢鎮(zhèn)XX河村。全線共有系梁41個。 XX嶺1#大橋上部結(jié)構(gòu)采用4×30+4×30m兩聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，先簡
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后張法預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制施工方案（31頁）
xx大橋位于湖南省新邵縣城西側(cè)王家坪村,呈東北-西南向跨越xx，橋梁中心線與xx正交，橋梁全寬為26m，分為上、下行分離的兩幅橋，兩幅橋間距0.5m，每幅橋?qū)?2.75m。橋梁起于K207+622.8,終于K208+268.8,中心樁號為K
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DK3+350預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋施工方案文本
DK3+350m 2-24m預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線上。采用盆式橡膠支座，固定支座設(shè)于梁的伊爾施方向。位于坡道上的橋臺臺頂斜置，梁斜置。直線上，全橋總長62.50m。圓端型橋墩、T型橋臺、擴大基礎(chǔ)、低高度后張法預(yù)應(yīng)力梁
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后張法預(yù)應(yīng)力t梁架設(shè)施工方案
本標段項目主要內(nèi)容為K26+217 XX灣特大橋，全橋總長1811.5米，起點樁號為K25+313.5，終點樁號為K27+125.00，交角為900，上部結(jié)構(gòu)為60孔30米預(yù)應(yīng)力砼裝配式連續(xù)T梁，六孔一聯(lián)，全橋共十聯(lián)，結(jié)構(gòu)連續(xù)。預(yù)制梁高為2
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某預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋左幅施工方案
某預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋左幅施工方案某預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋左幅施工方案
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32m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁支架詳細施工方案
截面類型為單箱單室，梁端頂板、腹板局部向內(nèi)側(cè)加厚，底板分別向內(nèi)、外側(cè)加厚。橋面寬度：擋砟墻內(nèi)側(cè)凈寬9.0m，橋上人行道欄桿內(nèi)側(cè)凈寬12.1m，橋面板寬12.2m，橋梁建筑總寬度12.48m。梁長32.6m，計算跨度為31.1m，跨中截面中心
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某工程DK3+350預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋施工方案
本文檔為某工程DK3+350預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋施工方案。內(nèi)容包括工程施工進度、質(zhì)量等。內(nèi)容詳盡，僅供參考。
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30m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T 梁施工方案
路河山大橋，起點樁號K37+905,終點樁號為K38+475，中心里程為K38+190，總橋長577.16m，上部結(jié)構(gòu)主橋采用19×30m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁。T梁數(shù)量228片。 T梁在制梁場集中預(yù)制，預(yù)應(yīng)力張拉后用架橋機架設(shè)。
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南京20m跨后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工方案
1 本工程為框架結(jié)構(gòu)，工程結(jié)構(gòu)的合理使用年限為50 年，建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級，建筑抗震設(shè)防類別為丙類，按七度抗震設(shè)防，框架結(jié)構(gòu)抗震等級為三級。
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某大橋預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)應(yīng)力施工方案
某大橋T梁長度為31.8m，預(yù)應(yīng)力張拉采用標準號ASTM A416-98，公稱直徑15.24mm，標準強度1860MPa的低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線做為預(yù)應(yīng)力鋼束，鋼絞線松弛率為1.15%，錨具為15-5型，采用波紋管預(yù)埋制孔。
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]20m跨后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工方案
2.1.1 某師范專科學(xué)校位于某市西南，本工程為新建室內(nèi)籃球訓(xùn)練場館，一層框架結(jié)構(gòu)，建筑面積1965.7m2。建設(shè)場地地勢平坦。地表無積水。土質(zhì)主要為砂土、粉土、粉質(zhì)粘土。 2.1.2 建筑場地屬暖溫帶大陸性氣候，四季分明，年平均氣溫14.
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后張法預(yù)應(yīng)力 T 梁預(yù)制施工方案
5、全橋30跨，分八聯(lián)共長1241.2米（左幅長1244.8米），橋梁下部結(jié)構(gòu)分別采用等截面實心墩、變截面空心墩，重力式臺、肋板臺，基礎(chǔ)為擴大基礎(chǔ)和灌注樁基礎(chǔ)，上部為預(yù)應(yīng)力砼先簡支后連續(xù)T梁結(jié)構(gòu)。
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2019年DK-預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋施工方案
DK3+350m 2-24m預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線上。采用盆式橡膠支座，固定支座設(shè)于梁的伊爾施方向。位于坡道上的橋臺臺頂斜置，梁斜置。直線上，全橋總長62.50m。圓端型橋墩、T型橋臺、擴大基礎(chǔ)、低高度后張法預(yù)應(yīng)力梁
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河南跨后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁設(shè)計施工方案
本工程每根預(yù)應(yīng)力混凝土梁的混凝土必須一次連續(xù)澆筑完成，澆筑的同時還必須及時清理螺旋管預(yù)留孔道，用12 號鋼絲中間系一個直徑60 ㎜的橡皮球，定時往返拉送，清除管道內(nèi)可能滲進的水泥漿，保證管道暢通，清理后重新堵塞喇叭口。
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河南省跨后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工方案
本工程非預(yù)應(yīng)力鋼筋骨架綁扎后，穿螺旋管（波紋管），為保證螺旋管的位置符合設(shè)計坐標的要求，用ф8鋼筋焊成井字形支架，每500mm 一支，綁在大梁腰筋或主筋上，用來托架螺旋管，要求誤差不大于5mm，螺旋管固定在支架或鋼筋上。
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后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋工程施工方案
DK3+350m 2-24m預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線上。采用盆式橡膠支座，固定支座設(shè)于梁的伊爾施方向。位于坡道上的橋臺臺頂斜置，梁斜置。直線上，全橋總長62.50m。圓端型橋墩、T型橋臺、擴大基礎(chǔ)、低高度后張法預(yù)應(yīng)力梁
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無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案
給大家送上一個工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。
預(yù)應(yīng)力混凝土簡支t梁施工方案
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