存放場地要充分滿足施工需要，現(xiàn)場布局合理。

本水泥攪拌樁項目系在設(shè)計的實4股道檢查坑位置上，根據(jù)設(shè)計院要求， 在檢查坑長度95米范圍內(nèi)打三排樁，樁徑600mm，樁長20米，間距1200mm.水泥攪拌樁為239根。

本合同段屬于仙桃市西流河鎮(zhèn)、沙湖鎮(zhèn)范圍內(nèi)，起于仙桃市西流河鎮(zhèn)金橋村，止于沙湖鎮(zhèn)灘湖村，與武漢城市圈環(huán)線高速公路孝感市境段對接，終點與武漢城市圈環(huán)線高速公路荊州段對接，樁號為K153+000～K175+938，全長22.938Km。

本文檔為水泥土攪拌樁施工方案，文檔內(nèi)容詳細，資料可供參考。

京津高速公路天津西段第二十標(biāo)工程，為防止橋頭、通道及填土超出4.5m高涵洞因高填土使原天然地基產(chǎn)生較大附加荷載，致使施工后填土及天然地基產(chǎn)生的復(fù)合沉降和不能滿足設(shè)計要求，對設(shè)計方案經(jīng)過經(jīng)濟技術(shù)比較，確定地基處理施工方案采用深層水泥攪拌樁，地

路基單向水泥攪拌樁施工方案

施工準(zhǔn)備，攪拌樁質(zhì)量控制措施，施工管理及注意事項，雙向水泥攪拌樁施工工藝框圖

依據(jù)設(shè)計圖紙，K124+450~K127+950區(qū)段主線一般路段、結(jié)構(gòu)物路段、互通區(qū)軟基路段及連接線軟基路段填高較小、軟土較薄時采用水泥攪拌樁地基處理措施，攪拌樁均采用雙向水泥攪拌工藝，在平面以正三角形布置，間距分別為1.1m、1.2m及1

根據(jù)招標(biāo)文件和高速公路施工的要求，采用美國CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機進行滑模攤鋪砼路面施工。CMI SF6004滑模式攤鋪機屬于目前較先進的水泥路面施工機械，作業(yè)速度快，作業(yè)效率高，可以完成大工程量的路面施工任務(wù)，而且能充分保證質(zhì)

本資料為水泥攪拌樁施工，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

我項目經(jīng)理部施工段為厚 22Cm 水泥砼路面，為保證工程質(zhì)量，我 們在施工過程中嚴格掌握技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝。

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