水泥攪拌樁專項施工方案水泥攪拌樁專項施工方案水泥攪拌樁專項施工方案水泥攪拌樁專項施工方案水泥攪拌樁專項施工方案
本水泥攪拌樁項目系在設計的實4股道檢查坑位置上,根據(jù)設計院要求, 在檢查坑長度95米范圍內(nèi)打三排樁,樁徑600mm,樁長20米,間距1200mm.水泥攪拌樁為239根。
三環(huán)線~湯遜湖排水通道工程, 本次工程新建排水通道,承接野芷湖車輛段南側(cè)生活區(qū)的雨水以及上游南李東路的雨水通過雨水過街箱涵排入規(guī)劃雨水滯留塘,并最終匯入湯遜湖。工程起點為南李東路(京廣鐵路),工程止點至文化大道,工程范圍全長約1295m。
本合同段屬于仙桃市西流河鎮(zhèn)、沙湖鎮(zhèn)范圍內(nèi),起于仙桃市西流河鎮(zhèn)金橋村,止于沙湖鎮(zhèn)灘湖村,與武漢城市圈環(huán)線高速公路孝感市境段對接,終點與武漢城市圈環(huán)線高速公路荊州段對接,樁號為K153+000~K175+938,全長22.938Km。
京津高速公路天津西段第二十標工程,為防止橋頭、通道及填土超出4.5m高涵洞因高填土使原天然地基產(chǎn)生較大附加荷載,致使施工后填土及天然地基產(chǎn)生的復合沉降和不能滿足設計要求,對設計方案經(jīng)過經(jīng)濟技術比較,確定地基處理施工方案采用深層水泥攪拌樁,地
擬建xxxx工程位于xx津泉路東側(cè),福寧大街北側(cè)。該工程地下一層車庫?;訓|側(cè)距離居民5層樓13.8m;西側(cè)8m為津泉路人行道;南側(cè)緊鄰福寧大街;北側(cè)3.7m為小區(qū)道路。基坑開挖深度約為7.7m。 基坑北側(cè)、東側(cè)設置止水帷幕。采用2排雙軸水
依據(jù)設計圖紙,K124+450~K127+950區(qū)段主線一般路段、結(jié)構物路段、互通區(qū)軟基路段及連接線軟基路段填高較小、軟土較薄時采用水泥攪拌樁地基處理措施,攪拌樁均采用雙向水泥攪拌工藝,在平面以正三角形布置,間距分別為1.1m、1.2m及1
本工程基本是梅花形,道路四周最邊樁的樁位顯得尤為重要,邊樁用經(jīng)緯儀測放,誤差不得大于1cm,其它的樁位用鋼卷尺測設定位即可,誤差控制小于2cm,每根樁位用20cm長1~1.5cm寬的竹簽打入地下頂部涂紅漆,并和地表面平,以免人員走動時破壞或
單樁承載力試驗和復合地基承載力試驗,試驗數(shù)據(jù)以單樁承載力試驗為準,復合地基承載力試驗作為校核。單樁承載力試樁樁位布設采用一字形布置,樁間距4.2m。復合地基承載力試樁樁位采用正三角形布置,共7根,其中一根利用單樁樁位。
本工程擬建在湛江市霞山區(qū)南部的霞寶工業(yè)區(qū)內(nèi),原湛江東興廠南北兩側(cè)。場地范圍內(nèi)所見地層的巖土類型較,根據(jù)土層工程地質(zhì)性質(zhì)、時代成因的不同,勘察報告將鉆孔揭露深度內(nèi)地基土層劃分為11個工程地質(zhì)層。
根據(jù)設計圖紙要求,對本標段軟弱地基處部分采取水泥攪拌樁進行處理,在處理橋頭路基處,其間距為1.1米至1.5米,樁徑50cm,深度為6~8米。工程量主要為K107+838.7XX中橋16793m,K109+409.7XX中橋13128m,K1
本工程地下一層車庫?;訓|側(cè)距離居民5層樓13.8m;西側(cè)8m為津泉路人行道;南側(cè)緊鄰福寧大街;北側(cè)3.7m為小區(qū)道路?;娱_挖深度約為7.7m。
基坑圍護需要設計采取雙軸攪拌樁內(nèi)插H型鋼支護形式的圍護措施以控制變形,減小對周邊道路及構筑物的影響。
水泥攪拌樁施工位置位于海積平原區(qū),地勢低平。根據(jù)《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTG C20-2011)之有關規(guī)定判斷:場地環(huán)境類型為Ⅱ。根據(jù)水質(zhì)分析結(jié)果:本合同平原區(qū)河網(wǎng)地表水化學類型為Cl. HCO?-(K+Na).Ca.Mg,地表水對混凝
上海利柏特工程技術有限公司佘山基地項目包括:廠房1、廠房2、廠房3、綜合樓、開關站、門衛(wèi)、垃圾房、地下車庫、非機動車棚一、非機動車棚二、道路、圍墻、地管、大門、停車場等。工程占地面積26227平方米。
深層攪拌水泥土樁是應用較廣泛的一種地基處理工藝,應用中大多考慮了該工藝的優(yōu)點,而對其技術經(jīng)濟指標、施工工藝、設計方法等方面所存在的問題,則缺乏足夠的認識,從而導致不合理甚至盲目應用的事例時有發(fā)生,有的造成了嚴重的質(zhì)量事故。本文就深層攪拌水泥
場地地面高程±0.000相當黃海高程9.500。場地原為諸暨市毛紡廠廠區(qū),拆除后進行場地平整,場地局部堆積大量建筑垃圾,場地內(nèi)有一條污水管道通過,場地環(huán)境條件較差。
本工程啟動攪拌機,移到指定樁位,對中,同時應調(diào)整四只支腿的高低,使井架垂直度在樁的設計要求內(nèi),要求對中誤差不宜超過2.0cm,攪拌軸垂直度偏差不小于99%。
江蘇****精機有限公司工程,是在原有的生產(chǎn)車間內(nèi),在不影響正常生產(chǎn)的情況下,增加改造二臺沖床設備基礎,分別為300t、400t;本工程設計單位:江蘇省****設計研究院有限公司。
本工程為單棟建筑,最高5F,局部2F,4F,整體設1F地下室,框架結(jié)構,荷載主要為柱荷載,采用獨立基礎?;A以均勻巖土層作為基礎持力層?;A墊層為C15,基礎C30,基礎梁C35,鋼筋采用采用Ⅰ、Ⅱ級鋼筋,保護層厚度大于40mm,無墊層時為
本方案編制是根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況及工程結(jié)特點,為了材料運輸正常的運送到施工部位,從而保證工程施工進度的順利進行,我司在本工程計劃投入塔吊1座,型號為:廣西機,最大半徑R=50m。
某電廠2X60萬千瓦機組,設計為兩臺鍋爐。基礎為鋼筋混凝土結(jié)構,上部設計為鋼結(jié)構。正負零米相對于絕對標高為1227.00米.基礎埋深-5.5米?;A形式為獨立基礎?;A上部設有予埋螺栓,抗剪支撐埋件?;A下為混凝土攪拌樁 。樁頭高出基礎墊層
本工程位于雁鳴大道與航海路交叉口西北側(cè),總建筑面積20.13萬㎡,工程共有6棟高層住宅分別為1、2、3、5、6、7#樓,地下一層,地上除7#樓為26層外,其余為25層,結(jié)構形式為剪力墻;5棟3層商業(yè)為8~12#樓,幼兒園、托老所為2層,結(jié)構
本工程均為27層的高層住宅,層高2.9m,總高度85m。主體結(jié)構形式為剪力墻結(jié)構,一層地下室。 本案塔吊基礎尺寸為5600×5600×1350,基礎埋深1.5m,基礎上標高為-2.500m,基礎混凝土等級為C30。采用樁基礎作為塔吊及其承臺
基礎攪拌樁施工方案
基礎攪拌樁施工方案專題,為您提供基礎攪拌樁施工方案相關的文檔資料分享,您可以下載基礎攪拌樁施工方案相關文檔進行學習參考,更多基礎攪拌樁施工方案相關內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關熱門專題