水泥攪拌樁試樁施工總結(jié)水泥攪拌樁試樁施工總結(jié)水泥攪拌樁試樁施工總結(jié)水泥攪拌樁試樁施工總結(jié)水泥攪拌樁試樁施工總結(jié)
本資料為水泥深層攪拌樁施工總結(jié),對(duì)深層攪拌樁的施工工藝、施工質(zhì)量控制措施以及實(shí)際處理效果進(jìn)行介紹,并對(duì)實(shí)際施工中遇到的問題進(jìn)行分析處理,以便在今后一些類似工程中有所參考。 內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
擬建xxxx工程位于xx津泉路東側(cè),福寧大街北側(cè)。該工程地下一層車庫。基坑?xùn)|側(cè)距離居民5層樓13.8m;西側(cè)8m為津泉路人行道;南側(cè)緊鄰福寧大街;北側(cè)3.7m為小區(qū)道路?;娱_挖深度約為7.7m。 基坑北側(cè)、東側(cè)設(shè)置止水帷幕。采用2排雙軸水
水泥攪拌樁止水帷幕工法由水泥攪拌法施工發(fā)展而來。水泥漿攪拌法最早在美國研制成功,英文為Mixed-in-Place Pile(簡稱MIP)。國內(nèi)于1977年開始研制,在80年代開始廣泛應(yīng)用。開始主要應(yīng)用于鐵路、涵洞等地基加固。近幾年開始應(yīng)用
本資料為深層攪拌樁施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
某攪拌樁施工組織設(shè)計(jì)某攪拌樁施工組織設(shè)計(jì)某攪拌樁施工組織設(shè)計(jì)
本工程地下一層車庫?;?xùn)|側(cè)距離居民5層樓13.8m;西側(cè)8m為津泉路人行道;南側(cè)緊鄰福寧大街;北側(cè)3.7m為小區(qū)道路。基坑開挖深度約為7.7m。
要求施工單位上報(bào)施工進(jìn)度計(jì)劃及補(bǔ)充施工方案
本工程小商品市場站附屬結(jié)構(gòu)出入口止水帷幕采用φ850@600mm三軸水泥土攪拌樁。
本資料為水泥攪拌樁施工,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
xxxx承建的xx鐵路第五標(biāo)段屬珠江三角洲平原區(qū)地勢(shì)平坦開闊,海拔高程1.29m~2.15m,地面坡降很小。大多為水塘和水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)。路基表層至地面以下1.5m為種植土或人工填土,灰色~灰褐色,板結(jié),含較多植物根系,呈硬塑狀;1.5~6.5m
本標(biāo)段屬于一環(huán)線東線工程全長1.441 公里地處珠江三角洲沖 擊平原,地勢(shì)平坦,線路經(jīng)過地帶多為多辦一些魚塘,水系較發(fā)達(dá), 地表水受海水漲退潮影響伏較大。施工前排出地表積水,清理場。
本資料為粉體噴射攪拌樁施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本文詳細(xì)介紹了三軸攪拌樁的施工流程與工藝(圖解),并詳細(xì)說明了三軸攪拌樁的施工控制要點(diǎn)及設(shè)計(jì)注意事項(xiàng),共35頁。
深層攪拌樁施工工藝簡述(1)施工前的準(zhǔn)備工作應(yīng)在施工前完成如下準(zhǔn)備工作:搞好場地的三通(路通、水通、電通)一平(清除施工現(xiàn)場的障礙物),查清地下管線的位置及確定架空電線的位置、高度;放線:按設(shè)計(jì)圖紙放線,準(zhǔn)確定出各攪拌樁的位置;攪拌樁樁位應(yīng)
本工程采用罐裝水泥,電腦控制的自動(dòng)拌漿系統(tǒng)拌漿,水泥漿液的水灰比為1.7~2.0,每立方攪拌水泥土水泥用量為360㎏,拌漿及注漿量以每鉆的加固土體方量換算,注漿壓力為1.0Mpa~2.5Mpa,以漿液輸送能力控制。
本工程樁機(jī)停止施工或施工間歇時(shí)間太長時(shí),向水泥漿攪拌桶中加入清水,開啟灰漿泵,清洗全部管中殘存的水泥漿,直至基本干凈。
隨著國內(nèi)高速公路不斷的建設(shè),高速公路工程管理的不斷完善,對(duì)于工程施工質(zhì)量的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)也不斷的提高,水泥攪拌樁工程普遍用于高速公路、機(jī)場、高層建筑的地基處理加固工程。
根據(jù)施工順序要求,先施工坑壁拱形壩體水泥土攪拌樁,后施工鉆孔灌注樁,做好工序穿插,兩種樁體施工間隔時(shí)間不得超過7d,否則攪拌樁水泥硬結(jié)后會(huì)造成鉆孔灌注樁成孔困難,且不易保證兩樁相切密實(shí)。
水泥攪拌樁專項(xiàng)施工方案水泥攪拌樁專項(xiàng)施工方案水泥攪拌樁專項(xiàng)施工方案水泥攪拌樁專項(xiàng)施工方案水泥攪拌樁專項(xiàng)施工方案
可根據(jù)不同加固土的性質(zhì)和需要達(dá)到的樁體要求,選用不同種類不同摻量的固化材料,目前常用的有水泥和石灰等。
內(nèi)容包括了成孔交底,鋼筋交底,混凝土交底. 一 材料要求 1 水泥:宜用Po32.5Pa水泥。 2 砂:中砂或粗砂,粒度均勻,砂質(zhì)純凈,含泥量不大于5%。 3 石子:巖石為塊狀構(gòu)造的石子,風(fēng)化輕、硬度大,粒徑5~20mm。 4 鋼筋:品種和
內(nèi)容簡介 一、特點(diǎn) 1、可根據(jù)不同加固土的性質(zhì)和需要達(dá)到的樁體要求,選用不同種類不同摻量的固化材料,目前常用的有水泥和石灰等。 2、利用固化材料可提高加固土的早期強(qiáng)度,大大縮短工期,由于固結(jié)屈服應(yīng)力很大,故上部承重時(shí),不會(huì)產(chǎn)生固結(jié)沉降。 3
本標(biāo)段屬于一環(huán)線東線工程全長 1.441 公里地處珠江三角洲沖 擊平原,地勢(shì)平坦,線路經(jīng)過地帶多為多辦一些魚塘,水系較發(fā)達(dá), 地表水受海水漲退潮影響伏較大。施工前排出地表積水,清理場。
注:噴漿采用的水灰比、施工中的異?,F(xiàn)象均應(yīng)在備注欄中注明;根據(jù)復(fù)攪次數(shù)在“序號(hào)”、“日期”、“樁號(hào)”、“施工總時(shí)間”、“水泥用量”、“備注”欄目劃橫線分隔。
混凝土灌注串筒采用卡扣接頭串筒,串筒內(nèi)壁應(yīng)光滑、圓順、內(nèi)徑一致、接口嚴(yán)密。串筒采用1米長度,便于拆裝串筒。 串筒長度按孔深和工作平臺(tái)高度決定, 串筒下放前檢查每根串筒是否干凈、暢通。串筒節(jié)與節(jié)穩(wěn)固連接后下放,直至距孔底2.0米為止,下放過程
施工現(xiàn)場對(duì)高壓線路、變壓器要按規(guī)程安置,設(shè)立明顯的標(biāo)志牌。所有電氣設(shè)備按規(guī)定安裝漏電保護(hù)裝置,并有良好的接地保護(hù)措施。各種機(jī)電設(shè)備檢修、維護(hù)時(shí)應(yīng)斷電、停運(yùn)轉(zhuǎn);如要試運(yùn)轉(zhuǎn),須有針對(duì)性保護(hù)措施。
棄土的處理:施工中的棄土、棄碴應(yīng)運(yùn)至選定的棄土場,不得隨意棄。 保護(hù)水質(zhì):生活污水等不得直接排入農(nóng)田、耕地,不得排入飲用水源;施工區(qū)域,砂石料場,在施工期間和完工以后應(yīng)妥善處理,以減少對(duì)河道的侵蝕,防止沉渣進(jìn)入河道。
1、概況 佛山市和順至北滘公路主干線工程DS-04標(biāo)段屬一環(huán)線東線工程。起訖里程為K6+258.8~K7+700,全長1.441公里。工程內(nèi)容主要包括路基填筑、排水、防護(hù)和橋涵工程。 本施工組織設(shè)計(jì)中主要內(nèi)容是水泥攪拌樁施工處理。其主要工程
工間隔時(shí)間’不得超過7d,否則攪拌樁水泥硬結(jié)后會(huì)造成鉆孔灌注樁成孔困難,且不易保證兩樁相切密實(shí)。 水泥土攪拌樁采用SJB型深層攪拌樁機(jī),形成8字形截面,其面積為0.71m2。中心管輸漿,水泥摻量為加固土體
建設(shè)單位,單位(子單位)工程名稱,水泥標(biāo)號(hào),內(nèi)容詳細(xì),供設(shè)計(jì)師參考。
場區(qū)地下水類型屬潛水~微承壓水,富水性中等;靜止水位埋深為0.30m~2.10m。
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