×××道路瀝青砼攤鋪工程是開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)南北向及東西向十字交叉的 主要干線道路。施工長(zhǎng)度為 1.292 公里。瀝青砼攤鋪長(zhǎng)度為 1.156 公里。 東起××路,西至××路,施工長(zhǎng)度為 1.033 公里,瀝青砼攤鋪長(zhǎng)度為 0.967 公里。
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長(zhǎng)20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青砼AC-1
本標(biāo)題為某某道路瀝青砼攤鋪工程施工組織設(shè)計(jì)方案,其包含的內(nèi)容僅供參考。
青砼+lcm瀝青下封層+3Ocm二灰碎石+20cm10%石灰土。 交叉口:,道路沿線基本為農(nóng)田和村莊,地勢(shì)較為平坦。 2、道路工程地質(zhì) 本段文雅路、敬業(yè)路位于長(zhǎng)江三角洲沖積平原區(qū),具有第四紀(jì)地質(zhì)特性,其土質(zhì)特性自上而下分為五層:①常年耕植土
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長(zhǎng)20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青砼AC-1
×××道路瀝青砼攤鋪工程是開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)南北向及東西向十字交叉的主要干線道路。施工長(zhǎng)度為1.292公里。瀝青砼攤鋪長(zhǎng)度為1.156公里。東起××路,西至××路,施工長(zhǎng)度為1.033公里,瀝青砼攤鋪長(zhǎng)度為0.967公里。
攤鋪過(guò)程中對(duì)于道路上的窨井,在底層料進(jìn)行攤鋪前用鋼板進(jìn)行覆蓋,以避免在攤鋪過(guò)程中遇到窨井而抬升攤鋪機(jī),保證平整度。在攤鋪細(xì)料前,把窨井抬至實(shí)際攤鋪高程。
某道路瀝青砼攤鋪工程是開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)南北向及東西向十字交叉的主要干線道路。施工長(zhǎng)度為1.292公里。瀝青砼攤鋪長(zhǎng)度為1.156公里。東起××路,西至××路,施工長(zhǎng)度為1.033公里,瀝青砼攤鋪長(zhǎng)度為0.967公里。
道路瀝青砼攤鋪工程是開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)南北向及東西向十字交叉的主要干線道路。施工長(zhǎng)度為1.292公里。瀝青砼攤鋪長(zhǎng)度為1.156公里。施工長(zhǎng)度為1.033公里,瀝青砼攤鋪長(zhǎng)度為0.967公里。
本路段路基除部分路段有暗河塘外,大部分路段屬于淤泥質(zhì)土,壓縮變形大,含水量高,基本為不良土質(zhì)
備的到貨驗(yàn)收工作應(yīng)在設(shè)備運(yùn)抵安裝現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行,設(shè)備驗(yàn)收前應(yīng)首先對(duì)設(shè)備的裝箱進(jìn)行驗(yàn)收,裝箱是否完整,有無(wú)破損,如有應(yīng)做出記錄
瀝青混凝土混合料應(yīng)采用后翻式大噸位自卸汽車運(yùn)輸,車廂應(yīng)清掃干凈。為防止瀝青混合料與車廂板粘結(jié),車廂底板和側(cè)板可均勻涂抹一薄層油水(柴油與水的比例可為1:3)
排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求,全線通過(guò)設(shè)置邊溝、蓋板式邊溝、截水溝、急流槽、盲溝等構(gòu)造物形成一套完整的排水系統(tǒng)。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝(A型),邊溝全長(zhǎng):XXX全長(zhǎng)1443m。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預(yù)制1
污水處理廠場(chǎng)地(道路)硬化及零星工程施工方案,方案包含編制依據(jù)、工程概況、施工部署、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工方法、施工資源配置、質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)等等。
工程地下三層,最大層高7.9m,模板支撐體系較高,為了保證施工質(zhì)量及安全特編制本方案。
本工程包括低壓配電系統(tǒng),照明系統(tǒng),防雷接地系統(tǒng),有線電視系統(tǒng),樓宇對(duì)講系統(tǒng),表具遠(yuǎn)傳系統(tǒng)。電氣消防系統(tǒng)。
本工程位于安陽(yáng)市文峰大道東段路北,總建筑面積27504m2;由培訓(xùn)中心和會(huì)議中心兩部分組成。培訓(xùn)中心為地下一層、地上六層、局部八層,會(huì)議中心為地上四層,建筑物總高度為42.6m??照{(diào)方式為:水源熱泵空調(diào)系統(tǒng),工程施工范圍包括通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)安
模板支架的計(jì)算參照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130-2001)。樓板模板滿堂支架以最大層高H=6.0米為例計(jì)算,立桿的縱距 b=0.70米,立桿的橫距 l=0.70米,立桿的步距 h=1.60米,采用的鋼管類型為48×
本工程為五層框架結(jié)構(gòu),建筑面積約40326平方米。 工程施工場(chǎng)地已完成平整,甲方提供施工單位用水、用電的接駁點(diǎn)各一個(gè),均設(shè)于現(xiàn)場(chǎng)邊緣。并要求通往施工范圍的道路可通行各種施工車輛,供施工設(shè)備及材料進(jìn)場(chǎng)。共18頁(yè)。
一、工程建設(shè)概況 1.工程名稱:****項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)、欄桿、幕墻、百葉及鋁合金窗工程 2.建設(shè)地點(diǎn):****區(qū) 3.建設(shè)單位:**投資有限公司 4.建筑概況:本建筑由裙樓及6 座塔樓組成,主體結(jié)構(gòu)為框架—剪力墻結(jié)構(gòu),裙樓,2 層;塔樓16 層
根據(jù)試驗(yàn)段總結(jié)的施工工藝,按照業(yè)主經(jīng)理部、總監(jiān)辦、駐地辦的要求,我項(xiàng)目部瀝青砼下面層大面積施工用的工、料、機(jī)組成已協(xié)調(diào)一致,具備開(kāi)工條件,計(jì)劃()年()月()日進(jìn)行施工。 二、要求 我項(xiàng)目部將嚴(yán)格按照試驗(yàn)段所總結(jié)的施工工藝(包括原材料質(zhì)量控
⑴ 現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè):明確電纜溝的施工范圍,有無(wú)障礙物等,經(jīng)放樣后,劃上線,設(shè)置施工標(biāo)志和交通安全標(biāo)志,如有與設(shè)計(jì)圖紙相差較大的情況應(yīng)即時(shí)向監(jiān)理及工程師反映. ⑵ 電纜溝與燈桿基礎(chǔ)窩土石方的開(kāi)挖:使用鍬、鎬、鋤等工具,按照指定位置和圖紙給定尺寸挖掘
某工程模板專項(xiàng)施工方案 某工程模板專項(xiàng)施工方案 某工程模板專項(xiàng)施工方案
某工程模板專項(xiàng)施工方案 (1),描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載。
1. 改建鐵路某省西北部。本標(biāo)段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,長(zhǎng)12km。主要工作內(nèi)容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程。 2.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 線路等級(jí):Ⅰ級(jí) 正線數(shù)目:雙線 限制坡度:6‰ 最小曲線半徑:1
本工程主要內(nèi)容為:本次錦江路南延設(shè)計(jì)起點(diǎn)接已建錦江路,與環(huán)南路平面交叉,路線向南延伸,設(shè)計(jì)終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉,路線全長(zhǎng)1194.67米。 本項(xiàng)目由于四案排河箱涵縱斷要求,需要對(duì)起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造,改造長(zhǎng)度約23米。終點(diǎn)
xx市xx公路改造起于燒香港橋東側(cè),沿老xx公路向西,終止于宛桃線交叉處,路線全長(zhǎng)1.9公里。本項(xiàng)目改造TK0+100-TK0+640為城市主干道I級(jí),設(shè)計(jì)行車速度為60km/h,荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路-I級(jí)。TK0+640-TK2+000按二級(jí)公
由于目前混凝土高壓泵租賃單位未定,高壓泵泵管種類及管內(nèi)徑最終尺寸無(wú)法確定,本方案連接鋼管柱的高壓泵管管內(nèi)徑暫定 120mm,實(shí)際最終管內(nèi)徑或許會(huì)有調(diào)整,但調(diào)整上下浮動(dòng)不大。
本工程為XX至XX高速公路(XX縣至XX段)工程段第三分部,路線總長(zhǎng):10.7Km,起止樁號(hào)為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬(wàn)方、填方68
根據(jù)提供的放樣控制點(diǎn)及高程控制點(diǎn)引測(cè)至工程場(chǎng)區(qū),然后請(qǐng)甲方監(jiān)理驗(yàn)收后再進(jìn)行軸線和樁位放樣,放樣結(jié)束后請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收,將驗(yàn)收結(jié)果形成文件。軸線放樣允許偏差為≤20mm,樁位放樣偏差為≤20mm,放樣后自檢一次。
瀝青道路 工程 施工方案
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