安徽省xxx大橋工程由安徽公路勘測(cè)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，主橋采用跨徑為336米的中承式鋼管砼提籃拱橋，矢高68米，矢跨比為1/4.94，拱軸系數(shù)為1.55，拱肋為等寬度、矩形截面的鋼管砼行架結(jié)構(gòu)。拱肋截面寬3.0米，拱頂截面高度為7.28米，拱腳截面

本資料為：大橋拱肋鋼-混凝土連接段施工技術(shù)方案，共23頁(yè)，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

經(jīng)試拼、檢驗(yàn)合格后的拱肋節(jié)段，可運(yùn)至橋位處起吊安裝，本橋采用三段龍門(mén)吊吊裝工藝，吊裝順序?yàn)閺墓澳_至拱頂

XX大橋鋼箱拱肋與砼拱肋的連接段為鋼砼連接過(guò)渡段，是為保證拱肋多次應(yīng)力擴(kuò)散的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，同時(shí)能保證拱肋應(yīng)力均勻、有效過(guò)渡。在砼拱肋段頂部，設(shè)置封頭端板、開(kāi)孔板連接件等構(gòu)成的鋼帽結(jié)構(gòu)，鋼帽為10.01m×7.5m×0.56m的框架復(fù)合結(jié)構(gòu)。在封

xxx拱肋主弦管14根，直徑1m，每根鋼管泵送混凝土約170m3，泵送最大高度46米。拱肋混凝土配比已經(jīng)設(shè)計(jì)，砼密度2450kg/m3，頂升最大壓強(qiáng)1105Kpa。

xxx拱肋主弦管14根，直徑1m，每根鋼管泵送混凝土約170m3，泵送最大高度46米。拱肋混凝土配比已經(jīng)設(shè)計(jì)，砼密度2450kg/m3，頂升最大壓強(qiáng)1105Kpa。

xxx拱肋主弦管14根，直徑1m，每根鋼管泵送混凝土約170m3，泵送最大高度46米。拱肋混凝土配比已經(jīng)設(shè)計(jì)，砼密度2450kg/m3，頂升最大壓強(qiáng)1105Kpa。

本文為某醫(yī)院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來(lái)詳細(xì)說(shuō)明了改工程的施工方案。

6#密煉車(chē)間項(xiàng)目，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米，其中8、9軸間夾層，層高3.9米，二層層高6.8米，三層層高4.5米，四層層高5.1米，排架部分屬現(xiàn)澆杯口，與之牛腿柱，其設(shè)有有兩臺(tái)天車(chē)，南跨為10t天車(chē)，北跨為20t天車(chē)

本文檔為某工廠6－混凝土施工方案708，內(nèi)容詳盡，可供參考。

本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土，以泵送為主。地下室部分采用汽車(chē)泵，高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運(yùn)輸?shù)交炷恋臐仓?。混凝土的坍落度控制?6±2cm為宜，混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí)，終凝時(shí)間為8小時(shí)，底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí)，終凝時(shí)間

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪

某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案