3、樁間土的開(kāi)挖方案及措施 ⑴施工順序:與樁基分包單位交接→在現(xiàn)場(chǎng)放線(xiàn)→標(biāo)注出樁的位置→機(jī)械挖土至樁頂標(biāo)高以上500mm處→重新復(fù)核放線(xiàn)→人工開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高
項(xiàng)目工程總建筑面積:48786.81 平方米,包括1-3#樓,地上總建筑面積45030.54平方米,共31 層,其中一、二層為公建,其余為住宅,住宅總建筑面積為39112.89 平方米。
4.2.5 機(jī)具、架木具、模板準(zhǔn)備 機(jī)具準(zhǔn)備:要按計(jì)劃及時(shí)地組織各種施工機(jī)具進(jìn)場(chǎng)。施工機(jī)具進(jìn)場(chǎng)前,必須經(jīng)過(guò)全面檢修。 架木具:施工中需要搭設(shè)鋼管腳手架,因此要及時(shí)計(jì)算出數(shù)量,并按時(shí)組織進(jìn)場(chǎng)。 模板:本工程地下結(jié)構(gòu)工程中墻體模板采用14mm
本工程鉆機(jī)平臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)地面承載力必須大于250KN/m2,所以鉆機(jī)平臺(tái)必須碾壓密實(shí),場(chǎng)地平整度與鉆機(jī)就位時(shí)最大傾斜角不超過(guò)40。
本工程由于工期緊、質(zhì)量要求高,所以在編制施工組織設(shè)計(jì)中,要針對(duì)這些因素,精心編制,要大力采用先進(jìn)的施工方法及先進(jìn)的技術(shù)及保證質(zhì)量、安全的措施,合理安排,精心施工,以達(dá)到合同工期、優(yōu)質(zhì)、安全等各項(xiàng)目標(biāo)。
本文檔為CFG樁基坑土方工程施工組織設(shè)計(jì)方案。 可供參考
在空間上的部署原則—立體交叉施工的考慮為了貫徹空間占滿(mǎn)、時(shí)間連續(xù)、均衡協(xié)調(diào)有節(jié)奏、力所能及留有余地的原則,保證工程按照計(jì)劃完成,需要采用主體和安裝、主體和裝修、安裝和裝修的立體交叉施工。
本工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)施工方案技術(shù)文件技術(shù)標(biāo),全文宋體四號(hào)字、標(biāo)準(zhǔn)版面、排版整齊,word形式僅供參考,請(qǐng)根據(jù)項(xiàng)目情況做調(diào)整,內(nèi)容詳見(jiàn)目錄。
本工程樓室內(nèi)為初裝修,公共部分、外檐及屋面工程達(dá)到成活標(biāo)準(zhǔn)。二次結(jié)構(gòu)為200mm 陶粒混凝土空心砌塊及100mm 預(yù)制陶?;炷粮魤Π?,管道井隔板為50mm 厚預(yù)制陶?;炷?土板。預(yù)制隔墻板由北京燕興隆新型墻體材料有限公司施工。本工程質(zhì)量目
工,以達(dá)到合同工期、優(yōu)質(zhì)、安全等各項(xiàng)目標(biāo)。 3.5 施工計(jì)劃安排 3.5.1 基礎(chǔ)施工階段 (1) 工期:2001 年3 月15 日~2001 年5 月27 日 (2) 降水:采用大口徑管井降水方法。 (3) 土方工程:基坑土方采用機(jī)械大開(kāi)
本工程開(kāi)挖過(guò)程中,由測(cè)量人員專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)隨挖隨抄標(biāo)高,嚴(yán)禁超挖,在設(shè)計(jì)標(biāo)高以上留20cm土,抄平后人工挖出。
章編制說(shuō)明及依據(jù) 1.1 協(xié)議、合同(表略) 1.2 施工圖紙(表略) 1.3 主要規(guī)范、規(guī)’程(表略) 1.4 主要圖集(表略) 1.5 主要標(biāo)準(zhǔn)(表略) 1.6 主要法
土方工程:基坑土方采用機(jī)械大開(kāi)挖自然放坡。地基處理:采用CFG 樁。
本工程位于重慶市空港工業(yè)園區(qū)100#地塊。本標(biāo)段由A、B、C三棟5層多層廠(chǎng)房組成,C區(qū)總建筑面積約為11000m2,框架結(jié)構(gòu)。本工程由中國(guó)機(jī)械工業(yè)第三設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì),其為三類(lèi)多層廠(chǎng)房建筑;耐火等級(jí)為二級(jí),屋面防水等級(jí)為二級(jí),防水耐久年限為十
編制依據(jù),工程概況,施工部署,施工準(zhǔn)備,主要施工方案,應(yīng)急救援預(yù)案
本工程在東湖路南側(cè),施工場(chǎng)地較狹窄。根據(jù)施工場(chǎng)區(qū)特點(diǎn)及甲方給定用地邊界,北側(cè)利用現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)有圍墻作為施工現(xiàn)場(chǎng)圍墻,東、西、南側(cè)新建施工場(chǎng)區(qū)圍墻。在施工場(chǎng)區(qū)東、南側(cè)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)出入口。
南山區(qū)市政管理大樓位于深圳市南山區(qū)。南側(cè)緊鄰南山知識(shí)服務(wù)大樓,東側(cè)為南海大道,西側(cè)相鄰市政道路,市政道路西側(cè)即為已建建筑,北側(cè)為廣盈大樓基坑。南山區(qū)市政管理大樓基坑大致東西向長(zhǎng)50m,南北向?qū)?0m,周長(zhǎng)約170m,面積1760m?;由疃?/p>
本文檔為某著名項(xiàng)目CFG 樁基坑土方工程施工組織設(shè)計(jì)方案。內(nèi)容包括樁基坑土方工程施工進(jìn)度、質(zhì)量等。內(nèi)容詳盡,僅供參考。
本工程由于工期緊、質(zhì)量要求高,所以在編制施工組織設(shè)計(jì)中,要針對(duì)這些因素,精心編制,要大力采用先進(jìn)的施工方法及先進(jìn)的技術(shù)及保證質(zhì)量、安全的措施,合理安排,精心施工,以達(dá)到合同工期、優(yōu)質(zhì)、安全等各項(xiàng)目標(biāo)。
廣州亞運(yùn)城媒體村(北區(qū))工程位于廣州市南部、番禺片區(qū)中東部,石碁鎮(zhèn)東南的海傍村、裕豐村和南派村一帶。北距天河體育中心約30公里,距廣州舊城中心約40公里。
本工程總建筑面積28168.39 M2。其中共中1#為8674.5 M2, 2#樓為10164.1 M2,3#樓為4410.42 M2,11#樓為3193.7 M2,會(huì)所為1725.67 M2.建筑層數(shù)為最低為地上二層,最高為七層.設(shè)計(jì)總樁
包含樁基施工危險(xiǎn)源辨識(shí)、安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案和樁基方案、應(yīng)急預(yù)案,可供參考
事故水池圍墻基礎(chǔ):PHC-B500(125)-32a 共381根;PHC-B500(125)-32a 共21根;事故水池底部基礎(chǔ)PHC-B500(125)-14a 共296根; PHC-B500(125)-14a 共1根。
712研究所樁基方案712研究所樁基方案712研究所樁基方案712研究所樁基方案
做好施工段的“四通一平”工作,對(duì)線(xiàn)路進(jìn)行貫通測(cè)量,并依貫通測(cè)量成果測(cè)設(shè)路基開(kāi)口、坡腳及原地面高程,對(duì)原地表及填料源進(jìn)行取樣,及時(shí)整理土工標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)成果。本著永臨結(jié)合的原則修建必要的排水設(shè)施,以保證施工期間場(chǎng)地排水流暢;對(duì)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備做好運(yùn)營(yíng)前的檢
施工場(chǎng)地內(nèi)臨時(shí)道路交通已基本通暢。打樁區(qū)域場(chǎng)地堅(jiān)實(shí)平整。
本工程基坑支護(hù)與降水設(shè)計(jì)著重解決的問(wèn)題 ,基坑排水系統(tǒng),基坑降水、挖土、支護(hù)施工總體部署
施工場(chǎng)地內(nèi)臨時(shí)道路交通已基本通暢。打樁區(qū)域場(chǎng)地堅(jiān)實(shí)平整。
擬建隧道位于中山市橫欄鎮(zhèn)、起于K32+355止于K32+710,景帝路隧道全長(zhǎng)355米,采用雙向六車(chē)道,主體結(jié)構(gòu)采用U型段和封閉段。
某高速公路土方路基施工方案 某高速公路土方路基施工方案 某高速公路土方路基施工方案
粉質(zhì)粘土:為坡積成因,褐色、淺黃色,稍有光滑,無(wú)搖振反應(yīng),干強(qiáng)度,韌性中等,約含20~25%的碎、礫石,分布不均,局部碎、礫石富集或以粘性土為主,并呈互層狀,碎、礫石的粒徑一般在2~
土方樁基施工方案
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