川火車站始建于1958年,集客、貨運(yùn)于一體,既有站房總面積3168平方米,有南北兩個(gè)候車廳,站場(chǎng)到發(fā)線9條,客運(yùn)站臺(tái)2座。隨著寧夏社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,現(xiàn)有銀川火車站規(guī)模、客貨運(yùn)能力已不能適應(yīng)發(fā)展需要。本次銀川火車站改造工程將涉及客運(yùn)設(shè)施改造
本工程位于福建省XX市沙縣以南,中心里程為DK353+075,車站總規(guī)模為9站臺(tái)面(含兩條預(yù)留線),含XX線、XX線、XXX線三個(gè)站場(chǎng),本次設(shè)計(jì)范圍僅包含XX線,此線設(shè)450*10.5*1.25m中間站臺(tái)三座,預(yù)留基本站臺(tái)、中間站臺(tái)各一座,
本工程中銀川火車站始建于1958年,集客、貨運(yùn)于一體,既有站房總面積3168平方米,有南北兩個(gè)候車廳,站場(chǎng)到發(fā)線9條,客運(yùn)站臺(tái)2座。新建銀川火車站東站房29994.92平方米,站場(chǎng)總規(guī)模10臺(tái)18線。
工程名稱: **站站房工程 建設(shè)單位: **鐵路局**站站房工程建設(shè)指揮部 建設(shè)地點(diǎn): **市* *路 建筑面積: 4 1 0 8 0 . 8 2 m 2 結(jié)構(gòu)類型: 樁基、鋼筋混凝土框架+斜拉索輕鋼屋蓋結(jié)構(gòu)
擬建站站房位于原址, 東西長(zhǎng)2 7 0 m , 南北寬5 4 . 5m, 呈一字形, 建筑面積36073 .4。西配樓東西長(zhǎng)4 5 m, 南北寬2 5 m, 建筑面積5 0 0 7 . 4 2??偨ㄖ娣e 4 1 0 8 0 . 8 2
閬中火車站客運(yùn)站房施工組織設(shè)計(jì),包括施工部署,施工準(zhǔn)備,工程施工方案,保證措施,安全體系及措施等
西配樓東西長(zhǎng)4 5 m, 南北寬2 5 m, 建筑面積5 0 0 7 . 4 2。總建筑面積4 1 0 8 0 . 8 2。
本項(xiàng)目部在業(yè)主的控制下和監(jiān)理公司的督促下, 將著重在施工總進(jìn)度計(jì)劃, 施工場(chǎng)地、機(jī)械、設(shè)備布置及協(xié)調(diào)使用, 施工人員、物資的計(jì)劃安排, 施工質(zhì)量控制及保證措施, 文明施工、安全生產(chǎn)管理, 與社會(huì)各部門協(xié)調(diào), 并對(duì)各參建單位的勞動(dòng)力、資金管理
本文檔為江蘇某大型火車站站房施工組織設(shè)計(jì)-典尚設(shè)計(jì),內(nèi)容詳盡,可供參考。
本工程分為主站房和西配樓兩個(gè)部分。主體為框架結(jié)構(gòu),主站房屋蓋部分為桅桿式懸掛斜拉索結(jié)構(gòu)。 本方案共282頁(yè),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
新站房外型采用法國(guó)A R E P 公司的設(shè)計(jì)方案, 內(nèi)部功能及結(jié)構(gòu)由鐵道第四勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。整個(gè)新站房像一艘豎起桅桿、正在拉滿風(fēng)帆的巨型帆船停泊在玄武湖畔
據(jù)車站現(xiàn)場(chǎng)需要, 提前做好節(jié)假日、春運(yùn)、專運(yùn)、學(xué)生寒暑假、打工人流高峰、兵運(yùn)、特運(yùn)等的施工部署, 避免干擾車站正常運(yùn)營(yíng)
施工期間, 我單位將為業(yè)主提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。首先, 我單位一定抓緊落實(shí)好施工前的準(zhǔn)備工作,保證工程在最短的時(shí)間內(nèi)順利開工,然后按已審定的各項(xiàng)施工方案組織施工, 充分發(fā)揮我單位的管理和技術(shù)優(yōu)勢(shì), 強(qiáng)化科學(xué)的計(jì)劃管理, 對(duì)每道工序的施工做到施工
擬建站房位于原址, 東西長(zhǎng)2 7 0 m , 南北寬5 4 . 5m, 呈一字形, 建筑面積36073 .4。西配樓東西長(zhǎng)4 5 m, 南北寬2 5 m, 建筑面積5 0 0 7 . 4 2??偨ㄖ娣e4 1 0 8 0 . 8 2。新
工程建設(shè)概況 工程名稱: **站站房工程 建設(shè)單位: **鐵路局**站站房工程建設(shè)指揮部 建設(shè)地點(diǎn): **市* *路 建筑面積: 4 1 0 8 0 . 8 2 m 2 結(jié)構(gòu)類型: 樁基、鋼筋混凝土框架+斜拉索輕鋼屋蓋結(jié)構(gòu) 設(shè)計(jì)單位: 鐵道
依據(jù)新建XX至XX鐵路XX北站站房工程XPZF-4標(biāo)施工總價(jià)承包》招標(biāo)文件及設(shè)計(jì)圖紙,本工程建設(shè)內(nèi)容為XX鐵路XX北站站房、站臺(tái)、雨棚、進(jìn)站天橋、出站地道、室外高架橋、高架平臺(tái)等,其中新建站房建筑面積:20000㎡,站臺(tái)柱雨棚面積14915
xxx站房位于原站址,即XX路東北側(cè),站房南北寬56.5米,東西長(zhǎng)270米,呈一字形,建筑面積約40000平方米。本工程±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高13.600米,站房設(shè)計(jì)地面三層(局部四層),地下一層??偢呒s42米?;A(chǔ)為鋼筋混凝土鉆孔灌注
經(jīng)施工人員對(duì)XXXX站現(xiàn)場(chǎng)踏勘,并進(jìn)行了充分的調(diào)查,分析本工程具有以下特點(diǎn): (1)周邊環(huán)境復(fù)雜,構(gòu)筑物管線多,交通疏解及施工組織難度大,環(huán)境保護(hù)要求高 XXXX站地處XXXX鎮(zhèn)中心地帶,周邊建筑物多,車站施工緊鄰周邊建筑物邊緣,地下管線多
本文檔為站房給排水工程施工組織設(shè)計(jì),包括:概括 xxx站房位于原站址,即XX路東北側(cè),站房南北寬56.5米,東西長(zhǎng)270米,呈一字形,建筑面積約40000平方米。本工程±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高13.600米,站房設(shè)計(jì)地面三層(局部四層),
工程內(nèi)容主要包括了:地下室冷水機(jī)組安裝、冷卻水泵冷凍水泵安裝、室外冷卻塔安裝、空調(diào)機(jī)房空調(diào)機(jī)組設(shè)備安裝、進(jìn)展廣廳售票廳吊柜式空調(diào)器安裝、送、排風(fēng)管道制作安裝、空調(diào)風(fēng)管制作安裝、多聯(lián)機(jī)安裝等。
**無(wú)站臺(tái)柱雨棚工程位于江蘇省省會(huì)南京市長(zhǎng)江以南的**區(qū),地處繞城公路南側(cè),機(jī)場(chǎng)高速公路以東,雙龍街以西的黃金山。 無(wú)站臺(tái)柱雨棚以主站房為軸心分為東西兩個(gè)對(duì)稱的部分,雨棚覆蓋面積為106000㎡。每個(gè)雨棚橫向(垂直線路方向)6跨,軸線距離為
本工程站房總建筑面積為19911m2;建筑高度為29.45m。本工程主體結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),屋面以上挑檐為鋼結(jié)構(gòu)。屋面為大跨度空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu),采用正放四角錐網(wǎng)架,連接方式采用焊接球節(jié)點(diǎn)。網(wǎng)架南北跨度為177m;東西跨度為46.06m。
保護(hù)零線(即PE線)由工作接地線、配電房的零線或第一級(jí)漏電保護(hù)器的電源側(cè)引出,保護(hù)零線除在配電房外接地外,還需在配電線路的中間處和末端處重復(fù)接地,接地電阻不大于10歐,接地體采用50×50×5mm的角鋼焊接而成,深埋2.5m左右,配電箱、設(shè)
本工程采用的木模,計(jì)劃配制2M3,以便滿足正常施工的需要,圈梁模板全部以18厚多層膠合板,作模板板面和幫模,木枋作龍骨;支撐采用T型木撐,鐵絲加固,橫向木條連接,計(jì)劃配制一層。
工程名稱:**工程 建設(shè)單位: **有限責(zé)任公司 建設(shè)地點(diǎn): 朝腦溝車站 建筑面積:3140.16m 2 設(shè)計(jì)單位:**設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 范 圍:站房及附屬工程 1 . 1 . 2 技術(shù)標(biāo)編制說(shuō)明 在接到招標(biāo)文件后, 通過(guò)認(rèn)真研究招標(biāo)文件
本組織設(shè)計(jì)適用于XX火車站以下工程:主站房屋頂空間鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程、主站房廣廳屋面桁架結(jié)構(gòu)工程、主站房其他鋼結(jié)構(gòu)及網(wǎng)架、站前廣場(chǎng)地下出站廳鋼網(wǎng)架采光頂、地面廣場(chǎng)XX個(gè) 錐形采光頂工程。
本資料為高速鐵路站房暖通空調(diào)工程施工組織設(shè)計(jì),概括:本站為客運(yùn)站,采用線側(cè)下式站型設(shè)計(jì),客流流線采用下進(jìn)下出方式。車站設(shè)進(jìn)出站地道兩條,寬8m。xx東站最高聚集人數(shù)1000人。
煙臺(tái)某火車站站房工程施工組織設(shè)計(jì) 包含 項(xiàng)目名稱 煙臺(tái)某火車站改造項(xiàng)目—站房工程 工程性質(zhì) 公共建筑 工程建設(shè)地點(diǎn) 煙臺(tái)某火車站舊址,南臨北馬路,北靠煙臺(tái)****局 工程建設(shè)規(guī)模 82544.81m2 耐火等級(jí) 二級(jí) 建筑高度 高架部分建筑
惠州某污水處理廠廠外污水管網(wǎng)工程 ① 污水主干管從惠澤大道東污水提升泵站處,沿惠澤大道一路下行,過(guò)四環(huán)路,于四環(huán)西路接入現(xiàn)有市政污水管網(wǎng)。 ② 污水支管位于新規(guī)劃的上霞開發(fā)區(qū)內(nèi),主要分布在上霞北路,上霞中路,上霞東路,上霞西路,馬水路,然后
⑴車站站位 根據(jù)線網(wǎng)規(guī)劃,****地鐵1號(hào)線自西向東進(jìn)入國(guó)鐵火車東站,線路下穿規(guī)劃??東站東西廣場(chǎng)聯(lián)絡(luò)通道,在現(xiàn)在地形上下穿火車東站站前西廣場(chǎng)及既有的國(guó)鐵軌道、站臺(tái)并在既有國(guó)鐵站臺(tái)東側(cè)、規(guī)劃的國(guó)鐵站場(chǎng)下方設(shè)地鐵火車東站站,線路出站后,穿過(guò)規(guī)
本標(biāo)段工程主要包括站房、站臺(tái)雨棚、站區(qū)生產(chǎn)房屋(不含“四電”專業(yè)獨(dú)立生產(chǎn)房屋及其配套附屬工程)、站場(chǎng)建筑物(不含站臺(tái)墻、站名牌)四部分。 站房工程建筑面積共計(jì)5955m2,其中**站房3975m2,**站房1980m2。并入信號(hào)、電力、公安
xx鐵路客運(yùn)專線新yy站位于yy市***區(qū)西側(cè)***鎮(zhèn),站房總建筑面積9618平方米(算至H軸外墻),站房進(jìn)出地道390m2(站房H軸以外至現(xiàn)狀地道分界線處),現(xiàn)狀站臺(tái)地道183m2。建筑層數(shù)為一層(局部夾層),建筑總高度為17.250米(
在接到* *鐵路局* *站站房工程建設(shè)指揮部關(guān)于* *鐵路局* *站站房總承包管理及土建、水電安裝施工的招標(biāo)文件后, 通過(guò)認(rèn)真研究招標(biāo)文件及有關(guān)圖紙資料,并多次踏勘了施工現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)分析了對(duì)工程施工的各種影響因素和本工程施工過(guò)程的難點(diǎn)、特點(diǎn)后
工程地點(diǎn):綿陽(yáng)市火車客站 站房建筑面積: 15167 平米。站房建筑層數(shù)為地下一層,地上2 層,局部有夾層。 工程內(nèi)容主要包括了:地下室冷水機(jī)組安裝、冷卻水泵冷凍水泵安裝、室外冷卻塔安裝、空調(diào)機(jī)房空調(diào)機(jī)組設(shè)備安裝、進(jìn)展廣廳售票廳吊柜式空調(diào)器
工程名稱: **站站房工程 建設(shè)單位: **鐵路局**站站房工程建設(shè)指揮部 建設(shè)地點(diǎn): **市* *路 建筑面積: 4 1 0 8 0 . 8 2 m 2 結(jié)構(gòu)類型: 樁基、鋼筋混凝土框架+斜拉索輕鋼屋蓋結(jié)構(gòu) 設(shè)計(jì)單位: 鐵道**勘察設(shè)計(jì)院
本工程共分三層,局部設(shè)置夾層。架空層(-7.20m)主要功能為出站大廳旅游集散中心、旅客服務(wù)、小件寄存、售票廳、售票室及配套用房、消防泵房、給水泵房、空調(diào)機(jī)房、變電所、配電所、信息總控室、信息電源室、通信機(jī)械室、信號(hào)機(jī)械室、信號(hào)機(jī)房等辦公用
根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃的需求,編制物資采購(gòu)計(jì)劃,做好取樣工作,由試驗(yàn)室試配所需各類強(qiáng)度的混凝土(砂漿)配合比,確定混凝土評(píng)定合格分供方。
站房施工組織設(shè)計(jì)
站房施工組織設(shè)計(jì)專題,為您提供站房施工組織設(shè)計(jì)相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載站房施工組織設(shè)計(jì)相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多站房施工組織設(shè)計(jì)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
土木在線資料庫(kù)相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題