XX市XX線(xiàn)快速化-XX(XX路-XX大道)工程位于XX市市區(qū)北部,XX市環(huán)城快速路的重要組成部分,規(guī)劃為東西向的城市快速路。XX(K2+808.02-K4+514)段西起XX路,東至XX路,全長(zhǎng)1705.98m;道路沿線(xiàn)分別與規(guī)劃路、XX
XX市XX線(xiàn)快速化-XX(XX路-XX大道)工程位于XX市市區(qū)北部,XX市環(huán)城快速路的重要組成部分,規(guī)劃為東西向的城市快速路。XX(K2+808.02-K4+514)段西起XX路,東至XX路,全長(zhǎng)1705.98m;道路沿線(xiàn)分別與規(guī)劃路、XX
二、工程概況 XX市XX線(xiàn)快速化-XX(XX路-XX大道)工程位于XX市市區(qū)北部,XX市環(huán)城快速路的重要組成部分,規(guī)劃為東西向的城市快速路。XX(K2+808.02-K4+514)段西起XX路,東至XX路,全長(zhǎng)1705.98m;道路沿線(xiàn)分別
水泥粉煤灰穩(wěn)定級(jí)配碎石基層厚度超過(guò)20cm時(shí),均需分層進(jìn)行攤鋪、碾壓施工,分層厚度不超過(guò)20cm。首段地面道路水泥粉煤灰穩(wěn)定級(jí)配碎石基層采用攤鋪機(jī)進(jìn)行機(jī)械攤鋪整型
高平市建設(shè)路南延(新華街~南外環(huán))道路工程:北起圪塔村新華街口,樁號(hào)為K0+000,南至南外環(huán),樁號(hào)K1+623.315。道路全長(zhǎng)為1623.315米,紅線(xiàn)寬度為50米,中間21米寬機(jī)動(dòng)車(chē)道(雙向六車(chē)道),兩側(cè)各為4.5米綠化分隔帶,5米寬
瀝青碎石厚度為10~25cm,采用一套4000型瀝青混凝土拌合設(shè)備拌和,兩臺(tái)攤鋪機(jī)平行作業(yè),半幅全寬一次鋪筑。
國(guó)家高速公路網(wǎng)G85渝昆高速嵩明(小鋪)至昆明段高速公路工程,包括小鋪立交、小街立交、楊林立交、甸頭立交(甸頭立交匝道不屬于本合同段)。主線(xiàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為雙向六車(chē)道,設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h,整體式路基寬33.5m,分離式路基寬16.75m,各立
XX市XX線(xiàn)快速化-XX(XX路-XX大道)工程位于XX市市區(qū)北部,XX市環(huán)城快速路的重要組成部分,規(guī)劃為東西向的城市快速路。XX(K2+808.02-K4+514)段西起XX路,東至XX路,全長(zhǎng)1705.98m;道路沿線(xiàn)分別與規(guī)劃路、XX
1.1.1碎石要用質(zhì)地堅(jiān)韌,預(yù)先篩分成幾組不同粒徑的碎石(如31.5~19㎜;19~9.5㎜;9.5~4.75㎜的碎石)及4.75㎜以下的石屑。 1.1.2水泥:宜選用初凝時(shí)間3小時(shí)以上和終凝時(shí)間較長(zhǎng)(需在6小時(shí)以上)的水泥,不得使用快硬、
1.各種集料材質(zhì)要求及配比: 2.拌和、運(yùn)輸 3.?dāng)備?、壓?shí) 4.修鋪。 級(jí)配碎石的施工工藝流程為:地層驗(yàn)收→搬和→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→修整。 一、級(jí)配碎石材質(zhì)要求達(dá)到如下標(biāo)準(zhǔn): 根據(jù)設(shè)計(jì)要求,拌制后的級(jí)配碎石要達(dá)到如下標(biāo)準(zhǔn): 方孔篩邊長(zhǎng)㎜
某公路級(jí)配碎石施工方案某公路級(jí)配碎石施工方案某公路級(jí)配碎石施工方案某公路級(jí)配碎石施工方案某公路級(jí)配碎石施工方案
原材料檢測(cè)→試驗(yàn)配合比→配料→檢查水泥劑量、含水量→拌和→運(yùn)輸→測(cè)量放樣→攤鋪→初整→穩(wěn)壓→細(xì)整→碾壓成型→養(yǎng)生
某工程位于*,地理位置十分優(yōu)越,為新興的標(biāo)志性高檔商住區(qū),其中二期總建筑面積669579 ㎡。本工程建筑底部為3~4層為商業(yè),上部為住宅,底部商業(yè)結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),上部住宅結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu),采用梁式轉(zhuǎn)換層轉(zhuǎn)換。轉(zhuǎn)換層墻柱、梁板混凝土等
內(nèi)容簡(jiǎn)介 主要施工方法 (1). 拌和及運(yùn)輸 采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和,拌和料按設(shè)計(jì)配合比所規(guī)定的用量每槽過(guò)秤,確保拌和料達(dá)到最佳含水量,采用翻斗車(chē)運(yùn)至施工點(diǎn)。 (2). 攤鋪 a、 穩(wěn)定層一次攤鋪完成。 b、 控制穩(wěn)定層的松鋪厚度:水泥碎石穩(wěn)
1.0.12健康管理體系文件 2工程概況 2.1工程簡(jiǎn)介 該工程位于**段,建筑層數(shù):(6+5層)地下六層,地上五層,房屋的主要使用功能:地下五、四、三層為停車(chē)場(chǎng),地下二、一層為影劇院,一層為商場(chǎng),上部為學(xué)校(含體育運(yùn)動(dòng)場(chǎng))。結(jié)構(gòu)形式:鋼筋
本工程為XXXX片區(qū)安置房工程,地塊位于重慶市兩江新區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)水土片區(qū)。XXXX片區(qū)二期九標(biāo)段安置房工程的工程規(guī)模為:37#、38#、39#、40#、41#、42#、43#、44#、45#樓建筑面積總計(jì)約10萬(wàn)平方米,均為地上18層
建 筑 面 積 35292.45m2 11 轉(zhuǎn)換層面積 1324 m2 12 轉(zhuǎn)換層層高 6.4m 13 投 標(biāo) 工 期 450天 14 建 筑 功 能 小區(qū)式住宅樓、商業(yè) 15 建 筑 層 數(shù) 地下3層,地上31+1層 16 建筑總高度
京臺(tái)高速公路(北京段)工程第三標(biāo)段(K6+400~K8+850),設(shè)計(jì)起點(diǎn)K6+400,位于主線(xiàn)收費(fèi)站以南,新鳳河以北,與二標(biāo)終點(diǎn)相接;設(shè)計(jì)終點(diǎn)K8+850位于中郭路以北,全長(zhǎng)2.45km。 道路斷面布置分為四種形式,主線(xiàn)采用整體式雙向8車(chē)
框支柱為一級(jí),剪力墻基頂18.2米為一級(jí),剪力墻18.2米以上為三級(jí)框支梁、裙樓框架為二級(jí),
某大廈轉(zhuǎn)換層施工方案某大廈轉(zhuǎn)換層施工方案某大廈轉(zhuǎn)換層施工方案
進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路隧道工程的質(zhì)量管理,落實(shí)建設(shè)單位關(guān)于首件制工程管理實(shí)施辦法,消除質(zhì)量通病,杜絕質(zhì)量隱患,確保建設(shè)單位隧道年活動(dòng)順利實(shí)現(xiàn)。制訂專(zhuān)項(xiàng)方案。
4.1.1根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)、施工圖紙要求計(jì)算模板配置數(shù)量,確定各部位模板施工方法,編制模板設(shè)計(jì)施工方案。
該轉(zhuǎn)換層結(jié)構(gòu)標(biāo)高-2.200~5.770,層高為7.97m,為梁式轉(zhuǎn)換層,梁高為1000~2500mm,板厚200mm。設(shè)兩棟獨(dú)立塔樓,無(wú)后澆帶。剪力墻及柱混凝土標(biāo)號(hào)C60,梁板混凝土標(biāo)號(hào)C40
水泥穩(wěn)定碎石專(zhuān)項(xiàng)施工方案水泥穩(wěn)定碎石專(zhuān)項(xiàng)施工方案水泥穩(wěn)定碎石專(zhuān)項(xiàng)施工方案水泥穩(wěn)定碎石專(zhuān)項(xiàng)施工方案水泥穩(wěn)定碎石專(zhuān)項(xiàng)施工方案
動(dòng)態(tài)廣場(chǎng)級(jí)配碎石施工范圍:鋪設(shè)部長(zhǎng)度501.2m、寬度144.85m、厚度0.2m、高平坦部長(zhǎng)度501.2m、寬度6.5m、厚度0.16m),轉(zhuǎn)彎區(qū)域:長(zhǎng)度21.2m、寬度20 m、厚度0.2m,橫向坡度5‰,施工結(jié)構(gòu)圖見(jiàn)下圖。
經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),請(qǐng)予審查。
某道工程,全長(zhǎng)3020米,基層碎石層設(shè)計(jì)為砂礫材料,后變更為碎石材料,厚度30cm不變,施工面積約50000m?.
2#樓負(fù)二層作地下車(chē)庫(kù),負(fù)一層至二層為商業(yè)樓層,三層至三十二層均為商住層,建筑高度為105.30m。
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本文是關(guān)于結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換層高支模設(shè)計(jì)及施工指導(dǎo)性文件 很實(shí)用
順德萬(wàn)科F02地塊工程位于佛山市順德新城區(qū)德勝路南側(cè),在建純水岸住宅區(qū)西側(cè)。占地面積約180×80平方米。擬建建筑物包括七棟18層(高約55m)高層住宅,五棟三層(高約15m)情景洋房,框剪結(jié)構(gòu),一層地下車(chē)庫(kù),總建筑面積為73340平方米。
****三期經(jīng)濟(jì)適用房Ⅱ標(biāo)段4#、5#、6#樓位于深圳市南山區(qū)****生活區(qū)二區(qū),總建筑面積58973㎡,工程總造價(jià)8055萬(wàn)元。為地下二層、地上32-34層的框剪結(jié)構(gòu)高層住宅建筑。 地下室為車(chē)庫(kù),層高為3.90m;首層為架空綠化層,層高為
貴州省委辦公業(yè)務(wù)大樓建設(shè)地點(diǎn)位于貴州省省委大院內(nèi),總建筑面積5.5萬(wàn)平方米,其中地面以上約4.5萬(wàn)平方米,地下室約1萬(wàn)平方米。主樓17層,裙房4層,地下2層。樓高76.4米,長(zhǎng)104米,寬48.8米。地下-2層為人防地下室,平時(shí)為地下停車(chē)場(chǎng)
本資料為:公路橋梁隧道工程水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
本工程為弱電系統(tǒng)工程,共包括2棟樓的周邊監(jiān)控系統(tǒng)以及其中一棟樓的五樓辦公室弱電系統(tǒng)。本工程共包括以下幾個(gè)部分:(1)綜合布線(xiàn)系統(tǒng) (2)門(mén)禁系統(tǒng)、(3)視頻監(jiān)控系統(tǒng)、(4)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、(5)程控交換機(jī)系統(tǒng)、(6)機(jī)房部分(含UPS)。
碎石層施工方案
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