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預(yù)應(yīng)力錨索施工技術(shù)交底
將預(yù)應(yīng)力的造孔設(shè)備、注漿設(shè)備、張拉設(shè)備調(diào)至工作面附近，待工作面及操作平臺(tái)搭設(shè)完成后，馬上吊運(yùn)至工作面，所有施工材料均應(yīng)由出廠證明、合格證，鋼絞線應(yīng)檢測(cè)合格，做好施工場(chǎng)地的排水工作，材料、機(jī)械的防雨、防水工作，水、電等在前期施工中已接到位，稍
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錨索框架梁施工技術(shù)交底
1、?框架梁采用矩形布置，采取現(xiàn)場(chǎng)立模施工，封頭混凝土強(qiáng)度等級(jí)與框架梁一致，錨索框架梁截面尺寸豎梁為0.4m×0.45m，I型橫梁為0.4m×0.3m，II型橫梁為0.4m×0.45m， 2、錨索與水平面夾角為20°，錨索采用高強(qiáng)度，低松弛
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樁間錨索施工技術(shù)及安全交底
（1）特殊工種操作人員應(yīng)持證上崗。 （2）鉆機(jī)、鉆具、起吊設(shè)備、卡具等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并有專業(yè)人員人進(jìn)行檢查維修。 （3）泥漿池周圍設(shè)置安全防護(hù)欄桿，并作醒目警示；井口設(shè)置安全警示牌。 （4）鋼筋籠、鉆具、導(dǎo)管的起吊或中途打梢應(yīng)配備專用工
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錨索技術(shù)交底設(shè)計(jì)組織施工方案
本工程鉆孔到位后，應(yīng)采用高壓風(fēng)、水循環(huán)沖洗，孔內(nèi)不允許有積水、石粉和石渣等，應(yīng)用預(yù)先做好的探孔裝置，進(jìn)行探孔，若探孔時(shí)輕松將探孔器送入孔底，鉆孔深度符合設(shè)計(jì)要求。
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預(yù)應(yīng)力錨索框格梁施工技術(shù)交底
錨索施工前，首先用人工及時(shí)按照從上而下分層修坡即開挖一級(jí)，防護(hù)一級(jí)。開挖至錨索格梁邊坡時(shí)，每層開挖高度為錨索上下橫梁間距大小，嚴(yán)格控制超挖，直至開外至下級(jí)平臺(tái)，然后再開挖格梁基礎(chǔ)并施作錨索。完成每層坡面開外后，若為土質(zhì)坡，及時(shí)用彩條布覆蓋，
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地災(zāi)邊坡預(yù)應(yīng)力錨索施工技術(shù)要求
本方案編排合理，章節(jié)齊全，內(nèi)容豐富，格式完整，內(nèi)容排版要求整潔美觀，語(yǔ)句通順，全文表達(dá)流暢，可直接使用
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高速公路路塹預(yù)應(yīng)力錨索擋墻施工技術(shù)
合京福高速公路的高邊坡預(yù)應(yīng)力錨索擋墻施工實(shí)例進(jìn)行總結(jié)。并針對(duì)這項(xiàng)技術(shù)施工組織、所用機(jī)械、施工工藝及流程、施工要點(diǎn)、故障處理及質(zhì)量控制等作較詳細(xì)的介紹。由于預(yù)應(yīng)力錨索擋墻施工是目前國(guó)內(nèi)使用的一種新型擋墻防護(hù)技術(shù)，該技術(shù)正在探索階段。無(wú)經(jīng)驗(yàn)可尋
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酉酬水電站預(yù)應(yīng)力閘墩錨索的施工技術(shù)
酉酬水電站工作弧門支鉸的支撐牛腿采用預(yù)應(yīng)力錨索結(jié)構(gòu)，工程項(xiàng)目施工復(fù)雜，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高，相應(yīng)地張拉噸位大(主錨索單孔設(shè)計(jì)張拉噸位為574 t)，又屬于高空作業(yè) ，給施工帶來(lái)了難度。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，施工方法在借鑒其他工程經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,靈活采用各種
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浙江鐵路貨場(chǎng)高邊坡錨索及抗滑樁支護(hù)施工技術(shù)交底
挖樁施工工藝流程：測(cè)量放線→施工準(zhǔn)備→樁身開挖→出渣→檢查孔壁、繪地質(zhì)展示圖→綁扎護(hù)壁鋼筋→護(hù)壁立?！嘧⒆o(hù)壁混凝土→拆?！鷺兜走_(dá)標(biāo)→綁焊下放鋼筋籠→鋼筋籠固定→灌注樁身混凝土→成樁
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錨索施工質(zhì)量技術(shù)交底錨索施工質(zhì)量技術(shù)交底
錨索施工質(zhì)量技術(shù)交底.doc錨索施工質(zhì)量技術(shù)交底.doc錨索施工質(zhì)量技術(shù)交底.doc
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預(yù)應(yīng)力錨索框格梁施工技術(shù)交底設(shè)計(jì)施工方案
本工程錨索孔內(nèi)分兩次灌漿，灌漿水泥砂漿，水灰比0.45~0.5，灰砂比1:1，砂漿體強(qiáng)度不低于40Mpa，采用從孔底到孔口反漿式注漿，注漿壓力不低于0.4Mpa。
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貴州高速公路高邊坡錨桿錨索框架梁施工技術(shù)交底
安放錨桿桿體時(shí)，應(yīng)防止桿體扭曲、壓彎，注漿管宜隨錨桿一同放入孔內(nèi)，管端距孔底為50-100mm，桿體放入角度與鉆孔 傾角保持一致，安好后使桿體始終處于鉆孔中心 鉆進(jìn)過程：鉆進(jìn)過程中應(yīng)對(duì)每個(gè)鉆孔的地層變化、鉆進(jìn)狀態(tài)（鉆速）、地下水及一些特殊情
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地鐵盾構(gòu)始發(fā)井基坑樁錨支護(hù)預(yù)應(yīng)力錨索施工技術(shù)交底
鉆孔要求孔壁順直，鉆孔直徑150mm。鉆孔過程中用泥漿護(hù)壁，不得使用膨潤(rùn)土循環(huán)泥漿護(hù)壁，必要時(shí)采用套管護(hù)壁，防止塌孔。鉆孔完成后應(yīng)采用泥漿循環(huán)清孔，清除孔底沉渣 鉆孔設(shè)備：鉆孔機(jī)具的選擇應(yīng)該根據(jù)錨固地層的類別、錨孔孔徑、錨孔深度、以及施工場(chǎng)
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覆蓋堆積層中超100m深孔預(yù)應(yīng)力錨索套管跟進(jìn)鉆孔施工技術(shù)
水電站竹子壩場(chǎng)地加固工程位于右壩肩與竹子壩料場(chǎng)之間，引水發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)水口附近，該場(chǎng)地建設(shè)有高線砼拌和系統(tǒng)和竹子壩人工骨料加工系統(tǒng)。由于建設(shè)兩大系統(tǒng)相繼建成投入使用，該場(chǎng)地上荷載發(fā)生重大變化，進(jìn)而產(chǎn)生了滑動(dòng)和變形，尤其是前緣側(cè)邊坡以及前緣的平臺(tái)
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泄洪洞進(jìn)出水口邊坡錨索框格梁專項(xiàng)施工技術(shù)措施
本資料為泄洪洞進(jìn)出水口邊坡錨索框格梁專項(xiàng)施工技術(shù)措施，其包含的內(nèi)容僅供參考
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淺談后澆帶的施工技術(shù)
后澆帶是現(xiàn)代高層民用建筑設(shè)計(jì)中最常用的方法，是一種特殊的施工縫。結(jié)合工程實(shí)際，淺談了后澆帶的施工技術(shù)。
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一般抹灰施工技術(shù)交底
一般抹灰施工技術(shù)交底，設(shè)計(jì)詳實(shí)，供設(shè)計(jì)師參考。
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某抗滑樁施工技術(shù)交底
1、抗滑樁樁長(zhǎng)22（20）m,懸臂8（6）m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項(xiàng)目部工程技術(shù)科聯(lián)系，按既定的施工順序進(jìn)行樁孔的開挖工作。 2、按確定的施工順序和項(xiàng)目部施工測(cè)量人員聯(lián)系進(jìn)行樁位測(cè)設(shè)，采用全站儀進(jìn)行放樣定出樁
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室外全套施工技術(shù)交底
地面石材鋪貼施工要求交底 墻面石材施工要求交底 文明施工及成品保護(hù)鋪貼施工要求交底 鵝卵石鋪貼要求交底 驗(yàn)收程序 混凝土道路施工要求交底
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百米薄壁高墩施工技術(shù)
摘 要：結(jié)合老莊河特大橋4 墩105m薄壁高墩的施工，敘述了百米薄壁高墩施工方案選定、施工平面布 置、模板設(shè)計(jì)參數(shù)及穩(wěn)定性計(jì)算、施工工藝、安全措施等。
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梁場(chǎng)冬季施工技術(shù)方案
根據(jù)《客運(yùn)專線鐵路橋涵施工技術(shù)指南》及《鐵路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定，當(dāng)晝夜平均氣溫連續(xù)3天低于5℃或最底氣溫低于-3℃時(shí)，混凝土、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土等工程施工應(yīng)按冬季施工處理，應(yīng)采用冬季施工措施。混凝土冬季施工的關(guān)鍵問題是如何根
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HDPE管道設(shè)計(jì)施工技術(shù)
HDPE管道設(shè)計(jì)施工技術(shù)
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農(nóng)房冬季施工技術(shù)要求
介紹農(nóng)房冬季施工技術(shù)要求，很實(shí)用！
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水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)
本合同設(shè)計(jì)有300mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層190704m2和250mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層3053m2，150mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層1146m2，工程量較大。為確保本合同的水泥穩(wěn)定碎石基層工程質(zhì)量達(dá)到技術(shù)規(guī)范明確的標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)要
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冬季施工技術(shù)質(zhì)量措施
一．主題：冬季施工的準(zhǔn)備以及冬季施工的主要技術(shù)質(zhì)量控制和冬季施工中混凝土的常見質(zhì)量通病和預(yù)防措施 二．冬季施工準(zhǔn)備 (一)技術(shù)準(zhǔn)備 1,施工技術(shù)方案(措施)的制定必須以確保施工質(zhì)量及生產(chǎn)安全為前提,具有一定的技術(shù)可靠性和經(jīng)濟(jì)合理性.
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公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)
公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)
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路基護(hù)肩施工技術(shù)交底
在路堤地段基床表層兩側(cè)設(shè)置混凝土護(hù)肩，護(hù)肩頂面寬度10cm，高度74cm，外側(cè)坡比1:1。
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工業(yè)廠房施工技術(shù)方案
施工技術(shù)文件，用于工業(yè)廠房等，作為技術(shù)文件1.1 編制說(shuō)明 1.1.1目的：認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司質(zhì)量方針，精心組織施工，確保工程“高質(zhì)量、快進(jìn)度、低成本”地完成，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為本”的原則，創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 1.1.2 內(nèi)容
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球場(chǎng)基礎(chǔ)施工技術(shù)方案
關(guān)于勘探地形、地貌，三通，水文地質(zhì)等 觀看現(xiàn)場(chǎng)的地形（山地、魚塘，老場(chǎng)地，開挖、回填、整平） 三通（看場(chǎng)，水，電，路是不是直通場(chǎng)地及解決辦法，一最近最好） 水文地質(zhì)（看地質(zhì)與地形，其注意事項(xiàng)如：土質(zhì)類型，讓甲方提供該區(qū)域的地質(zhì)資料，方便我司
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底板防水施工技術(shù)交底
施工準(zhǔn)備，主要機(jī)具，材料及要求，技術(shù)要求，工藝及操作流程。。。等等
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復(fù)合地層盾構(gòu)施工技術(shù)
中鐵一局城軌公司的復(fù)合地層盾構(gòu)施工技術(shù) 分析的比較全面 可以借鑒
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冬季施工技術(shù)組織措施
冬期施工的項(xiàng)目和部位，應(yīng)對(duì)工程項(xiàng)目的工期、自身施工能力和冬期施工技術(shù)的可行性進(jìn)行綜合分析后確定。
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某省橋梁轉(zhuǎn)體施工技術(shù)
包含前言、橋梁平轉(zhuǎn)施工、橋梁豎轉(zhuǎn)施工等，內(nèi)容詳盡，可供參考。
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自吸泵井點(diǎn)降水施工技術(shù)
本文詳細(xì)介紹了在XXX體育場(chǎng)工程施工中，燈塔基礎(chǔ)、污水處理池等小面積基坑降水時(shí)，采用了自吸泵進(jìn)行井點(diǎn)降水的施工技術(shù)。
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抗浮錨桿施工技術(shù)交底
抗浮錨桿施工技術(shù)交底 抗浮錨桿施工技術(shù)交底
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卸料平臺(tái)施工技術(shù)方案
本方案中的卸料平臺(tái)安全、可靠、實(shí)用、便于施工，廣泛用于高層建筑的施工中，深受施工單位的好評(píng)。
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淺談混凝土冬季施工技術(shù)
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。
錨索施工技術(shù)
錨索施工技術(shù)專題，為您提供錨索施工技術(shù)相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載錨索施工技術(shù)相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多錨索施工技術(shù)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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