工程項目的質(zhì)量是在施工過程中創(chuàng)造的，而不是靠最后檢驗出來的。為了把工程產(chǎn)品的質(zhì)量從事后檢查把關(guān)，轉(zhuǎn)向事前控制，達到“以預(yù)防為主”的目的，必須加強對施工過程中的質(zhì)量控制。

冬期施工應(yīng)根據(jù)當?shù)氐臍夂?、氣溫資料分折而控制：經(jīng)過多年的實踐及有關(guān)資料證明，室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于50C時，以及當日最低氣溫達到-3℃時，應(yīng)按冬季施工要求進行作業(yè)，本項目工程部分分項工程正值冬季，如砌筑工程、砼工程、抹灰工程。應(yīng)采取

用表清晰地闡述了工程施工過程中難點及措施，各專業(yè)都涉及到了

摘 要：鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)的特點是節(jié)點復雜、鋼筋密集、混凝土 澆筑難度大。鋼構(gòu)件安裝精度控制、鋼筋綁扎及混凝土澆筑是 鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量保證的關(guān)鍵。

建筑概況：本工程總建筑面積246042.29㎡，地上建筑面積159074.42㎡，地下建筑面積86967.8m。地下車庫分為普通車庫、智能車庫，地下整體3層；地上由C1、C2、T1、T2、T3樓五部分組成。 結(jié)構(gòu)概況：地下車庫為框架結(jié)構(gòu)；T

幕墻是建筑物的外墻護圍，不承重，像幕布一樣掛上去，故又稱為懸掛墻，是現(xiàn)代大型和高層建筑常用的帶有裝飾效果的輕質(zhì)墻體。由結(jié)構(gòu)框架與鑲嵌板材組成，不承擔主體結(jié)構(gòu)載荷與作用的建筑圍護結(jié)構(gòu)。

【摘要】在我國工程建設(shè)領(lǐng)域中，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)以其造價低、設(shè)計理論成熟、施工技術(shù)成熟、抗震性能良好等優(yōu)點占有絕對的比重

永寧河四級電站位于鹽源縣長柏鄉(xiāng)境內(nèi)的永寧河段上，主要永久建筑物包括攔河閘壩、進水閘、引水建筑物、調(diào)壓井、壓力管道、電站廠房、變壓站等主要建筑均按4級建筑物設(shè)計；永久次要建筑物5級設(shè)計。

本資料為某施工工序的質(zhì)量控制，內(nèi)容包括：工序質(zhì)量控制的內(nèi)容，質(zhì)量控制點的設(shè)置，工序質(zhì)量的檢驗，施工項目質(zhì)量的預(yù)控等，設(shè)計精準，內(nèi)容詳實，值得參考下載。

摘要：合理地設(shè)置與正確組織施工是后澆帶成功設(shè)置的關(guān)鍵因素。文章結(jié)合實際施工案例對后澆帶的原理、設(shè)置、施工等方面進行了闡述。

質(zhì)量 建筑給排水

灌漿工程是隱蔽工程，不僅工程以后要被覆蓋，即使在施工的 過程中，其工程量和效果都難以直觀的，其 質(zhì)量難以進行直接，完全的 檢查。其工程缺陷要在運行中或運行相當長時間后才能發(fā)現(xiàn)，而且補救起來十分困難，有時甚至無法補救。 所以說保證灌漿質(zhì)量是十

介紹了塑膠跑道的施工質(zhì)量控制要點