網(wǎng)上見到了09年的上海閔行區(qū)大樓倒塌,寫的這個不算論文,就是一些分析文章,希望大家記住這個事件,不忘其中的原因,以后設(shè)計預(yù)應(yīng)力樁的一些注意事項(xiàng)。
煙臺至大連鐵路輪渡棧橋工程包括南、北港鐵路棧橋和汽車棧橋。設(shè)計的基本數(shù)據(jù)差別不大,為今后運(yùn)營管理方便,兩港棧橋結(jié)構(gòu)設(shè)計完全相同,均按最不利的數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)計。
本工程要求嚴(yán)格按照國家有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,符合國家頒發(fā)的有關(guān)質(zhì)量驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn),本工程按省優(yōu)良樣板工程的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工管理,工程質(zhì)量等級為合格。
本資料為:某渡口段管道施工組織設(shè)計方案,內(nèi)容完整,詳細(xì),可供參考。
本資料為:閔行馬橋大型混合居住區(qū)規(guī)劃,內(nèi)容詳實(shí),可供參考
曹林渡口位于新蔡縣余店鎮(zhèn)境內(nèi)汝河故道北岸,于 2007 年經(jīng)縣政府審批設(shè)立。北岸是新蔡縣王港村委,南岸是正陽縣曹林。兩岸村民出行僅能靠曹林渡口渡過汝河,出行極不方便,也不安全。本資料為曹林渡口橋梁設(shè)計說明,可供參考。
地坪界常流傳一句話,“一塊好的地坪,三分靠材料,七分靠施工”,可我覺得還需要千萬分小心的注意安全。 那些“扎根”在地坪漆施工現(xiàn)場的前線人員,常年與塵土為伴,揮汗如雨也不喊累不怕苦。但是在施工過程中的安全事故,卻是牽動大家的一根紅線,任何事故
集污輸水管道二期工程起點(diǎn)位于下埔濱江公園橫江瀝通道內(nèi),沿西堤路進(jìn)入麻渣下泵站,經(jīng)潛污泵提升加壓后,從泵站至十四號碼頭,沿西枝江邊,上環(huán)城東路,經(jīng)東新橋橋頭,走橋西沿江路至渡口所,再穿過××大堤至第七中學(xué)旁的綠地,沿下角江邊路直抵下角糖廠污水
施工對噴射施工質(zhì)量的檢驗(yàn),應(yīng)在高壓噴射注漿結(jié)束后1周,檢查內(nèi)容主要為加固區(qū)域內(nèi)取芯實(shí)驗(yàn)等
本工程暫定開工日期為2001年12月5日,竣工日期2002年元月31日,施工日期為56日歷天,施工單位確保在2002年元月31日前完工,項(xiàng)目經(jīng)理常駐現(xiàn)場,有關(guān)技術(shù)管理人員在施工期間不得調(diào)整。本工程要求嚴(yán)格按照國家有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
本期工程管道全長2938m,均采用Φ1600mm管,通流量為20萬m3/日。包括渡口所—下角糖廠污水塘,L=669.5m(全部為鋼筋砼預(yù)制管);污水塘總出水口改造等。
某市集污輸水管道二期工程起點(diǎn)位于下埔濱江公園橫江瀝通道內(nèi),沿西堤路進(jìn)入麻渣下泵站,經(jīng)潛污泵提升加壓后,從泵站至十四號碼頭,沿西枝江邊,上環(huán)城東路,經(jīng)東新橋橋頭,走橋西沿江路至渡口所,再穿過××大堤至第七中學(xué)旁的綠地,沿下角江邊路直抵下角糖廠
本資料為:大渡口區(qū)項(xiàng)目安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
本資料為:《2011-02-17上海閔行馬橋鎮(zhèn)城市設(shè)計jwda》,內(nèi)容詳盡,可供參考。
該文本是閔行區(qū)養(yǎng)老服務(wù)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃,具體內(nèi)容可能涉及養(yǎng)老服務(wù)設(shè)施的現(xiàn)狀分析、需求預(yù)測、規(guī)劃目標(biāo)、空間布局、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等方面。它的目的是為了合理配置養(yǎng)老服務(wù)資源,提高養(yǎng)老服務(wù)質(zhì)量和水平,滿足老年人日益增長的養(yǎng)老服務(wù)需求。
該建設(shè)項(xiàng)目位于重慶市大渡口區(qū),南側(cè)為建橋大道,西側(cè)緊鄰輕軌2號線建橋站,東側(cè)為金橋路,交通方便。項(xiàng)目用地面積5.25萬平方米,總建筑面積13.47萬平方米,其中地上建筑面積9.57萬平方米,地下建筑面積3.90萬平方米,總高度23.90m。
煙大鐵路輪渡港口工程(港2 標(biāo))施工工藝由水上施工改為陸上 施工,采用鋼板樁圍堰進(jìn)行止水,計劃在檢修碼頭沉箱澆注完成后拆 除鋼板樁,以便于疏浚工程提早進(jìn)行,保證整個工程的按期交工。 鋼板樁圍堰長750m , 共計鋼板樁1250 根, 圍堰土
本資料為:大渡口區(qū)某鋼結(jié)構(gòu)工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
本資料為大渡口區(qū)某工業(yè)園道路工程監(jiān)理規(guī)劃,本資料非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
本施工組織設(shè)計根據(jù)(通信樞紐樓)10KV外電引入工程招標(biāo)書、建設(shè)方和供電部門要求、設(shè)計圖紙、相關(guān)的土建、電氣施工規(guī)范、規(guī)定、施工現(xiàn)場的地形、天氣特點(diǎn)等編制
工程質(zhì)量目標(biāo)為優(yōu)良,為達(dá)到優(yōu)良目標(biāo),切實(shí)要抓好各分包的管理,建立分包質(zhì)量管理體系網(wǎng)絡(luò),使工程在受控狀態(tài)下進(jìn)行。
隨著科技的不斷發(fā)展,人們已經(jīng)走進(jìn)了大屏顯示時代,現(xiàn)在大屏可分為LED大屏、液晶屏拼接、整塊大屏顯示等方式顯示。大屏用于播放大廈自身宣傳資料或承接廣告以及其它文藝節(jié)目,豐富了社會精神文明建設(shè),有利于提升大廈的區(qū)域影響力
本工程大開挖地段的管道基礎(chǔ)根據(jù)地質(zhì)狀況不同采用三種形式;管道的連續(xù)性條基礎(chǔ)又分為三類。管基同管座分二次澆筑,第一次澆筑連續(xù)性基礎(chǔ)至管道外徑(預(yù)留承插口部分),待其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計標(biāo)號的70%后再吊放管道,然后進(jìn)行管基的二次澆筑
華師大閔行校乙烯管道遷移工程監(jiān)理工作總結(jié)華師大閔行校乙烯管道遷移工程監(jiān)理工作總結(jié)華師大閔行校乙烯管道遷移工程監(jiān)理工作總結(jié)
安全生產(chǎn)保證體系以本公司安全生產(chǎn)控制程序等引用文件為依據(jù),并著重按本項(xiàng)目實(shí)際情況進(jìn)行實(shí)施
A-上海閔行寶龍艾美酒店塔樓區(qū)域施工圖物料書,包含相關(guān)區(qū)域(公關(guān)區(qū)域,行政酒廊+VIP宴會廳)
2.5.2施工工場 施工工廠設(shè)施主要有鋼筋加工廠、木材模板加工廠組成,主要承擔(dān)本工程的鋼筋加工,模板制作任務(wù)。 鋼筋加工廠、木材模板加工廠均布置在右岸主營地附近,總占地面積為2400m2。 鋼筋加工廠占地面積1675m2,設(shè)鋼筋原材料堆放區(qū)
本工程場地地下水為第四系潛水,主要受大氣降水補(bǔ)給,以②-2砂層為主要含水層,向東江排泄。水位埋深基本與東江水位一致
建筑節(jié)能工程施工前,對于采用相同建筑節(jié)能設(shè)計的房間和構(gòu)造做法,監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位在現(xiàn)場采用相同材料和工藝制作樣板間或樣板件,經(jīng)設(shè)計、建設(shè)、施工、監(jiān)理、材料供應(yīng)單位等各方確認(rèn)后方可進(jìn)行施工。
建設(shè)單位:上海浦東船廠 工程名稱:浦東船廠閔行分廠碼頭續(xù)建工程 工程地點(diǎn):閔行區(qū)馬橋鎮(zhèn)彭渡村浦江北岸 設(shè)計單位:中船第九設(shè)計研究院 承包方式:施工總承包 施工計劃工期:180日歷天 主要工作內(nèi)容: 補(bǔ)樁并新建240.6米長,16米寬的高樁梁
資料為:大渡口竹園小區(qū)農(nóng)轉(zhuǎn)非安置房工程節(jié)能監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
3)帷幕灌漿采用XY-2型地質(zhì)鉆機(jī)配液動沖擊回轉(zhuǎn)鉆具,用金剛石鉆頭造孔,采用KXP-1型測斜儀進(jìn)行全孔跟蹤測斜,及時糾偏,保證孔斜偏差值滿足設(shè)計要求;如糾偏無效時,則按監(jiān)理人的指示報廢原孔,重新鉆孔。 4)帷幕灌漿巖芯獲得率達(dá)到90%以上,
項(xiàng)目(標(biāo)段)名稱:七寶生態(tài)商務(wù)區(qū)航西路(漕寶路-吳中路)道路新建工程 建設(shè)地點(diǎn):閔行區(qū),南起漕寶路、北至吳中路 航西路道路新建工程南起漕寶路,向北至新龍路(與新龍路的交叉口不是本標(biāo)段范圍),長約886米,道路為城市支路,規(guī)劃紅線寬度24-2