1.本工程為改造項(xiàng)目,位于貴州銅仁思南縣汽車站旁。地上7層(局部2層),為辦公樓商業(yè);地下2層。 2.本工程原設(shè)計(jì)單位為中國(guó)深圳華納設(shè)計(jì)院,設(shè)計(jì)的原結(jié)構(gòu)施工圖,原設(shè)計(jì)概況如下: (1).原結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)
第四地質(zhì)大隊(duì)東生活區(qū)的第89#、90#、91#樓始建于上世紀(jì)八十年代初,樓房長(zhǎng)27.0 ---27.4m,寬7.6---8.0m,樓高3層,磚混結(jié)構(gòu),住戶36家。 由于歷史的原因,當(dāng)時(shí)未做地質(zhì)勘察,未做施工圖設(shè)計(jì),僅憑經(jīng)驗(yàn)施工。由于樓房地基
本文檔為施工電梯基礎(chǔ)加固方案,包括:工程概況: 工程位于武漢市江岸區(qū)建設(shè)渠路與新湖渠路交匯處,本工程A棟、B棟建筑面積均為33102.96m2,其中各棟商業(yè)面積649.16 m2,辦公面積32453.80 m2;本工程地下約20000m2。
本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁,樁徑為Ф500,樁長(zhǎng)為6.7米,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,摻三乙醇胺早強(qiáng)劑,噴量為55KG/M,樁身上不4.0米復(fù)噴,設(shè)計(jì)要求水泥土強(qiáng)度為1.8Mpa,復(fù)合地基承載力為110kn/m2
本工程部份混凝土梁、柱采用粘貼碳纖維布的方式進(jìn)行加固。為了保證施工質(zhì)量,特制訂碳纖維布施工方案,以指導(dǎo)本工程的施工。
施工電梯頂板加固方案新鄭市龍湖正正弘御苑1#號(hào)樓,該工程為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。地下設(shè)一層,層高為3.8米,用做停車、設(shè)備用房。地下室室外頂板設(shè)計(jì)時(shí)頂板配筋為 10@170雙層雙向,板厚為180;而此電梯基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為12@200雙層雙向。
此工序?yàn)椴牧蠙z驗(yàn)部分,其內(nèi)容包括對(duì)工程所選用的型號(hào)、規(guī)格的確認(rèn)以及材料的質(zhì)量檢查。 ②質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn): 應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。
本工程包括粘鋼部位為樓板之板底、板頂粘鋼\樓板洞口板底粘鋼工藝\加固方案設(shè)計(jì)、加固構(gòu)件卸荷、鋼板加工、砼和鋼板表面處理、粘結(jié)劑配制、涂敷膠、粘貼、固定加壓、固化等等。
本文內(nèi)容豐富,結(jié)構(gòu)清晰,適合廣大網(wǎng)友下載和學(xué)習(xí)討論,讓我們大家共同進(jìn)步。
工程名稱:**黨校禮堂抗震加固及改造維修工程 建設(shè)單位:**黨校 設(shè)計(jì)單位:****工程技術(shù)有限公司 工程地點(diǎn):北京市**區(qū)*****號(hào)。 建筑概況 本工程位于**黨校的院內(nèi),為禮堂建筑,東西兩側(cè)是兩個(gè)一層教室。由于該樓使用年限較長(zhǎng),結(jié)構(gòu)及
4.1設(shè)計(jì)情況 新建原州區(qū)至王洼鐵路專用線程兒山隧道地處寧夏固原市郊黃土梁卯區(qū),屬工企I級(jí)鐵路專用單線隧道,隧道起點(diǎn)里程DK5+345,終點(diǎn)里程DK11+788,隧道全長(zhǎng)6443m,斜井2個(gè),總長(zhǎng)度2074米。隧道所處區(qū)域?yàn)槿醺凰畢^(qū)。隧道施
本工程計(jì)劃布置兩座SC200型施工電梯,布置在14和23軸。電梯中心線距離墻外邊3200MM;為避免施工電梯安裝在地下室頂板上時(shí)穿過地下室頂板而影響地下室頂板的結(jié)構(gòu)使用功能及防水效果,我項(xiàng)目將施工電梯安裝在地下室頂板上,設(shè)備所處的結(jié)構(gòu)為框架
【精選】11套加固改造工程施工資料合集,內(nèi)含:[北京]老舊小區(qū)綜合節(jié)能改造工程施工組織設(shè)計(jì)(附有漫畫圖)、[貴州]改造工程外墻真石漆專項(xiàng)施工方案、[如皋]人貨電梯基礎(chǔ)加固專項(xiàng)方案(2016年)、[西安市]老舊小區(qū)改造項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)、混凝土
基礎(chǔ)工程分部、堤身工程分部、防浪墻砌筑分部及堤頂?shù)缆贩植?。其中基礎(chǔ)分部包括土方開挖、土方回填、干砌條石護(hù)腳、拋石護(hù)腳四個(gè)分項(xiàng)工程;堤身工程分部包括土方開挖、堤身填筑、碎石墊層、干砌塊石護(hù)坡、丁砌條石護(hù)坡四個(gè)分項(xiàng)工程;防浪墻砌筑分部包括土方開
根據(jù)施工具體位置進(jìn)行鋼筋配料和成型,并確定鉆孔位置,扎實(shí)植筋.靈活把握鋼筋綁扎順序。同時(shí),進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)模板設(shè)計(jì),井依據(jù)科學(xué)計(jì)算支撐系統(tǒng)。設(shè)計(jì)出最佳配合比,烈此澆注混凝土。再接預(yù)先設(shè)計(jì)的施工順序進(jìn)行施工。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1施工方法 1.1施工準(zhǔn)備 1.1.1對(duì)施工范圍內(nèi)的場(chǎng)地進(jìn)行平整和清除地面障礙物(大塊石、樹根及生活垃圾等),淤泥或?qū)λ敛扇Q填處理。 1.1.2根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況,施作臨時(shí)排截水設(shè)施。 1.1.3按設(shè)計(jì)要求選定砂袋,并加工成比設(shè)
內(nèi)容簡(jiǎn)介 2、工法特點(diǎn): 2.1 加固方便、快捷。 2.2 便于起拔道等線路整修作業(yè)。 2.3 原材取用方便。 3、適用范圍 本工法適用于所有線路加固工程(限速35Km/h)的施工,針對(duì)不同的施工工期,本工法可采取增減勞動(dòng)力來達(dá)到工期目標(biāo),
待處治的滑坡位于****K20+800~K20+ 935 段左側(cè),南北向長(zhǎng)約 65m 左右,東西向順路線長(zhǎng)度達(dá) 135m,平面上呈弧形,前后緣高差達(dá) 22m。
水庫(kù)位于東??h橫溝鄉(xiāng)境內(nèi),主要建設(shè)內(nèi)容為壩體加固,迎水坡護(hù)坡加固,背水坡整坡及增設(shè)排水設(shè)施;涵洞拆建,老涵洞拆除,進(jìn)水涵洞拆建;溢洪道加固;增設(shè)必要的管理設(shè)施;計(jì)劃2010年5月31日前工程主體完工,具備水下工程驗(yàn)收條件,計(jì)劃工期6個(gè)月。
由于該樓使用年限較長(zhǎng),結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)設(shè)施老化,建筑內(nèi)部陳舊,不能滿足現(xiàn)代化學(xué)習(xí)的要求,故需對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行改造。工程改造除保留東西兩教室結(jié)構(gòu)外,其余均拆除重建。
本項(xiàng)工程振沖樁設(shè)計(jì)直徑為0.8m,樁距2.2m,孔位為梅花形布置,樁長(zhǎng)7~7.5m,翼墻下一般為8 排樁,個(gè)別段為9 排,按常規(guī)的施工方法施工,其施工程序如下: 放線定位樁→振沖鉆孔→清孔→填料→振實(shí)成樁→成樁檢驗(yàn)
本資料為:市政施工資料表格范本,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
工程建設(shè)各方主體在施工質(zhì)量驗(yàn)收過程中都應(yīng)嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。填寫檢查用表時(shí),除應(yīng)符合省建設(shè)廳《關(guān)于執(zhí)行建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范有關(guān)事項(xiàng)的通知》(浙建發(fā)[2002]193號(hào))文件的規(guī)定外,尚應(yīng)符合以下要求
新鄭市龍湖正正弘御苑1#號(hào)樓,該工程為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。地下設(shè)一層,層高為3.8米,用做停車、設(shè)備用房。地下室室外頂板設(shè)計(jì)時(shí)頂板配筋為 10@170雙層雙向,板厚為180;而此電梯基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為12@200雙層雙向。
從結(jié)構(gòu)抗震機(jī)理出發(fā),抗震加固可以分為減小地震作用加固法、增大結(jié)構(gòu)抗震能力加固法和多道防線抗震加固法。減小地震作用主要是通過增大結(jié)構(gòu)周期或加大結(jié)構(gòu)阻尼來實(shí)現(xiàn),一般應(yīng)用于大型公共建筑的抗震加固,增大結(jié)構(gòu)抗震能力的加固方法,如增大墻體抗震性能的外
本工程為新建xxxx大廈工程,地下二層,地上科研孵化樓三十一層(辦公樓二十七層),框架剪力墻結(jié)構(gòu)。因商品砼標(biāo)養(yǎng)28天試塊達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,經(jīng)委托具有檢測(cè)資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)實(shí)體進(jìn)行檢測(cè),地下室二層及地上已澆注砼部分柱子C60砼、剪力墻C50砼仍然
合同名稱: 堤防加固工程投資項(xiàng)目 合同編號(hào): 本標(biāo)段為 堤防加固工程2010年度投資項(xiàng)目第8標(biāo)段,為涵閘標(biāo)段,主要有JZ市紅衛(wèi)灌溉閘、JZ市大興灌溉閘、SZ市保豐灌溉閘、SZ字紙簍排灌閘、SZ老嘴排澇閘。 1.1.2 水文氣象條件 工程區(qū)地
新建原州區(qū)至王洼鐵路專用線程兒山隧道地處寧夏固原市郊黃土梁卯區(qū),屬工企I級(jí)鐵路專用單線隧道,隧道起點(diǎn)里程DK5+345,終點(diǎn)里程DK11+788,隧道全長(zhǎng)6443m,斜井2個(gè),總長(zhǎng)度2074米。隧道所處區(qū)域?yàn)槿醺凰畢^(qū)。隧道施工由4個(gè)作業(yè)隊(duì)分
自編的施工組織設(shè)計(jì)上傳給網(wǎng)友,供參考
家庭裝修中,要涉及強(qiáng)電(照明、電器用電)和弱電(電視、電話、音響、網(wǎng)絡(luò)等)。 電路線在現(xiàn)代裝修中一般要求埋暗線,一旦出了問題,維修起來很麻煩,所以,線材就一定要選擇比較好的,目前桂林 的裝修市場(chǎng),強(qiáng)電線材一般選 桂林國(guó)際電纜總廠的硬芯護(hù)套線
新擴(kuò)改建施工便道、便橋幾乎是每個(gè)項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作的必要組成部分,其對(duì)石砌舊拱橋的處理方案多種多樣,并以新建和加固方式為主,而加固均采用傳統(tǒng)的施工方法,即在拱墻部位全斷面澆筑鋼筋混凝土或是鋼架混凝土,此施工方法工程量大,且需要進(jìn)行水下圬工施工
本技術(shù)標(biāo)主要針對(duì)本工程的結(jié)構(gòu)加固暨維修特點(diǎn)和工期要求、結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)平面布局采取了現(xiàn)場(chǎng)總體平面布置,制定了質(zhì)量保證措施、工程進(jìn)度保證措施、安全文明和環(huán)境保護(hù)的保證措施、對(duì)專業(yè)承包商的總承包管理協(xié)調(diào)措施,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全和質(zhì)量管理,杜絕發(fā)生各種安全事故
在粘貼鋼板范圍內(nèi)的混凝土表面進(jìn)行第一次處理,除去表面不良混凝土,將表面突出部份鑿平,使混凝土表面盡可能平整,然后用鑿毛機(jī)或鋼絲刷對(duì)混凝土表面打磨,除去表面松散物和浮漿,并用無油空氣吹除粉粒及灰塵。
加固施工資質(zhì)
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