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預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展情況
鋼結(jié)構(gòu)本身具有較為優(yōu)越的特點(diǎn)，是一種比較理想的結(jié)構(gòu)。目前廣泛應(yīng)用于橋梁、電視臺(tái)、體育館以及各種大跨度結(jié)構(gòu)和高層結(jié)構(gòu)中。本文主要概述了預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展情況，預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)體系的類型，伴隨預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)出現(xiàn)的問題。
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公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁的疲勞設(shè)計(jì)研究
隨著鋼結(jié)構(gòu)橋梁在我國公路橋梁中的應(yīng)用越來越多，鋼結(jié)構(gòu)橋梁的疲勞問題也日趨突出。本文在考察影響鋼結(jié)構(gòu)橋梁疲勞的特征因素，總結(jié)疲勞設(shè)計(jì)方法的基礎(chǔ)上,將當(dāng)前主要的鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范的疲勞設(shè)計(jì)部分進(jìn)行了對(duì)比。
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開創(chuàng)大道鋼結(jié)構(gòu)橋梁吊裝方案
本工程位于蘿崗區(qū)與黃埔區(qū)交界處，廣深公路為一級(jí)公路，呈東西走向，開創(chuàng)大道為城市主干路，呈南北走向。開創(chuàng)大道主線采用高架橋跨越廣深公路，北端與既有開創(chuàng)大道相接，南端與規(guī)劃富南路相接。期中C匝道鋼箱梁段橋?qū)?0.2-12.1m，橋長(zhǎng)148.79
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鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工技術(shù)培訓(xùn)
本方案主要講述 1.橋梁的組成與分類 2.鋼箱梁場(chǎng)內(nèi)制造工藝流程及技術(shù)要求 3.鋼箱梁現(xiàn)場(chǎng)施工工藝流程 4.橋面系施工工藝及技術(shù)要求
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預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)的施工特點(diǎn)與控制
摘要：在目前新的“建筑技術(shù)政策”向鋼結(jié)構(gòu)傾斜并提出“積極合理較快速地發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)”的態(tài)勢(shì)下，鋼結(jié)構(gòu)學(xué)科將快速全面發(fā)展，鋼結(jié)構(gòu)工程將更加廣泛。文章分析了預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)及其一般設(shè)計(jì)施工過程，提出了預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)的施工控制設(shè)計(jì)措施。
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預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展五十年
摘要：PSS發(fā)展至今已有五十年，它從用鋼筋加固舊有結(jié)構(gòu)物發(fā)展到現(xiàn)代多種多樣的張拉結(jié)構(gòu)體系，經(jīng)歷了初創(chuàng)，發(fā)展，創(chuàng)新的三個(gè)歷史時(shí)期。
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預(yù)應(yīng)力CFRP加固鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)初探
工程中的鋼結(jié)構(gòu)不可避免地存在各種缺陷和損傷。在荷載和環(huán)境等因素的作用下，材料發(fā)生變化，引起宏觀力學(xué)性能的劣化，導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)工程事故
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鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)計(jì)算必備計(jì)算表
鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)計(jì)算必備計(jì)算表，里面依據(jù)規(guī)范歸納總結(jié)了鋼結(jié)構(gòu)橋梁各部件所需驗(yàn)算指標(biāo)公式等。鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)必備神器。
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橋梁的結(jié)構(gòu)施工與力學(xué)
簡(jiǎn)述各種橋梁施工方法,有典型意義
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工程實(shí)例解析預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)的施工
1 工程概況 某市體育館屋蓋結(jié)構(gòu)形式新穎，布置復(fù)雜，建筑效果美觀。屋蓋形狀為不規(guī)則圓形，屋蓋采用弦支穹頂結(jié)構(gòu)體系；該結(jié)構(gòu)體系由上部單層網(wǎng)殼和下部弦支索桿體系構(gòu)成，設(shè)置六道環(huán)索，局部布置構(gòu)造鋼棒，其中撐桿 采用圓鋼管、上下端鉸接。該結(jié)構(gòu)
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鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)力腐蝕對(duì)承載力的影響分析
在介紹應(yīng)力腐蝕相關(guān)概念的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)論述 了鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)力腐蝕對(duì)承載力的影響，并給出了應(yīng)力腐蝕斷裂的可能性判斷依據(jù)，以促進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)力腐蝕的研究發(fā)
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05J910-1鋼結(jié)構(gòu)住宅(一)
05J910-1鋼結(jié)構(gòu)住宅(一),親測(cè)可用，非常清晰，分享給網(wǎng)友下載。
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各種橋型結(jié)構(gòu)類型橋梁對(duì)比
在方案比較中主要有以下三項(xiàng)任務(wù)：一是擬定橋梁圖式，二是編制方案，三是技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較和最優(yōu)方案的選定。 【目錄】 1 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋 2 雙肢薄壁剛構(gòu)橋 3 斜拉橋
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鋼結(jié)構(gòu)橋梁之簡(jiǎn)支鋼箱梁橋施工工法
本資料為鋼結(jié)構(gòu)橋梁之簡(jiǎn)支鋼箱梁橋施工工法，共12頁。 在橋梁建設(shè)中鋼結(jié)構(gòu)橋梁已得到了較多的應(yīng)用。西安浐灞生態(tài)區(qū)1號(hào)橋工程為鋼箱拱簡(jiǎn)支鋼箱梁拱橋，其鋼箱拱節(jié)段為八角型截面呈橫橋向外傾20°，形成蝴蝶造型，體現(xiàn)了鋼結(jié)構(gòu)橋梁造型的美觀，有施工快捷
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位移約束下預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)
為預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)體系創(chuàng)新進(jìn)行拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)研究．建立了以索力值和結(jié)構(gòu)拓?fù)錇樵O(shè)計(jì)變量，以位移為約束條件，以結(jié)構(gòu)重量最小為目標(biāo)函數(shù)的數(shù)學(xué)優(yōu)化模型．在求解方法上，采用兩階段設(shè)計(jì)方法．首先以結(jié)構(gòu)儲(chǔ)存應(yīng)變能最小(剛度最大)確定施加在索上的預(yù)拉力，然后通過
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鋼結(jié)構(gòu)箱型梁橋梁單位工程創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃
采選一期工程選廠大門旁，橋面板底高程3466.77m，橋長(zhǎng)20m，橋面凈寬10m，橋墩、橋臺(tái)基礎(chǔ)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，主體結(jié)構(gòu)類型為鋼結(jié)構(gòu)箱型梁，混凝土板式橋。設(shè)計(jì)為兩側(cè)橋臺(tái)高為16.98m，橋面板400mm厚C40混凝土，橋面板上澆筑100m
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江蘇某體育場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力施工方案
主體育場(chǎng)位于****中心的中心位置，俯視平面為242m直徑的圓，建筑面積127982m2，約有6萬個(gè)席位。體育場(chǎng)共六層，無地下室，一層設(shè)有新聞媒體、賽事工作、運(yùn)動(dòng)員和設(shè)備用房等，二、四、六層為看臺(tái)和商業(yè)用房，三、五層為貴賓包廂。
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鋼結(jié)構(gòu)橋梁的入門，初學(xué)鋼結(jié)構(gòu)橋梁的好資料
鋼結(jié)構(gòu)橋梁的入門，初學(xué)鋼結(jié)構(gòu)橋梁的好資料。歡迎各位橋梁設(shè)計(jì)的同仁下載。
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體外預(yù)應(yīng)力在鋼結(jié)構(gòu)加固工程中的設(shè)計(jì)和施工
本文以實(shí)際工程為背景，較為系統(tǒng)的提出體外預(yù)應(yīng)力在鋼結(jié)構(gòu)加固工程中的設(shè)計(jì)過程和施工工藝。并通過現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)，驗(yàn)證了理論分析計(jì)算，由此得出的相關(guān)成果可以為這種結(jié)構(gòu)形式的推廣應(yīng)用提供參考。
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青島北站無柱雨棚預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)
青島北站無柱雨棚預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)，作者為張向勇博士，有一定的參考價(jià)值。
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鋼結(jié)構(gòu)橋梁鋼箱梁頂推施工技術(shù)。
鋼結(jié)構(gòu)橋梁在近些年來發(fā)展比較迅速，鋼箱梁自重輕施工方便，在必要的環(huán)境下采用頂推施工技術(shù)
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鋼結(jié)構(gòu)焊接殘余應(yīng)力及焊接變形控制技術(shù)
為了探究控制鋼結(jié)構(gòu)焊接過程變形策略,通過鋼板對(duì)接方法研究了焊接殘余應(yīng)力及焊接變形.以兩塊同料、同尺寸鋼板對(duì)接解析焊接工藝過程,設(shè)定常態(tài)焊接工藝參數(shù),在焊接鋼板上進(jìn)行焊接橫向及縱向殘余應(yīng)力計(jì)算,并在焊接過程構(gòu)建溫度場(chǎng),建立有限元模型,繪制其溫
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鋼結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力錨栓基座底板與球鉸支座安裝方案
在土建施工中穿插進(jìn)行預(yù)應(yīng)力錨栓預(yù)埋，采用套架裝配固定定位，錨栓上下端用限位鋼板進(jìn)行固定
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淺談鋼結(jié)構(gòu)住宅的發(fā)展
從我國鋼材產(chǎn)能的實(shí)際情況、國家政策、建筑鋼結(jié)構(gòu)市場(chǎng)運(yùn)用情況、建筑鋼結(jié)構(gòu) 設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀、鋼結(jié)構(gòu)體系等多方面論述了鋼結(jié)構(gòu)住宅的發(fā)展優(yōu)勢(shì)及面臨的問題。
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建筑和鋼結(jié)構(gòu)術(shù)語大全
建筑和鋼結(jié)構(gòu)術(shù)語大全
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鋼鐵腐蝕與鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)
本文主要講述了鋼鐵的腐蝕基理,環(huán)境對(duì)鋼鐵腐蝕的作用以及我國個(gè)地區(qū)的環(huán)境情況,最后講述鋼結(jié)構(gòu)防腐方法,對(duì)從事鋼結(jié)構(gòu)人員有較大的參考價(jià)值.
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PKPM20090815成都鋼結(jié)構(gòu)講義
PKPM20090815成都鋼結(jié)構(gòu)講義
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鋼結(jié)構(gòu)箱形梁與桁架安裝
通過合理的施工安排和高效的管理，實(shí)現(xiàn)了安裝的優(yōu)化和成本控制。
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鋼結(jié)構(gòu)預(yù)算含鋼量軟件
本軟件為鋼結(jié)構(gòu)預(yù)算含鋼量軟件.可算各種鋼材.如H鋼.圓管
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鋼結(jié)構(gòu)事故分析與預(yù)防
摘要：建筑工程中鋼結(jié)構(gòu)的事故按破壞形式可分為：鋼結(jié)構(gòu)失穩(wěn)，鋼結(jié)構(gòu)的脆性斷裂，鋼結(jié)構(gòu)承載力和剛度失效，鋼結(jié)構(gòu)疲勞破壞和鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕破壞等幾種。本文首先論述了鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)和應(yīng)用前景，繼而分析了產(chǎn)生事故的原因并提出了預(yù)防措施。
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鋼梁在鋼結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用
摘要：簡(jiǎn)要介紹了鋼結(jié)構(gòu)在土木工程領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，總結(jié)國內(nèi)外鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展和使用，闡述了鋼梁在多、高層等建筑領(lǐng)域中的受力機(jī)理和概率極限狀態(tài)的設(shè)計(jì)方法。
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T0624_鋼結(jié)構(gòu)施工記錄
T0624_鋼結(jié)構(gòu)施工記錄，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載。
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關(guān)于淺析鋼結(jié)構(gòu)工程缺點(diǎn)
我國現(xiàn)代建筑業(yè)的鋼結(jié)構(gòu)工程中的缺陷。鋼結(jié)構(gòu)在建筑業(yè)中以今很多企業(yè)采用，但大部分為了優(yōu)化結(jié)構(gòu)、節(jié)約資源、循環(huán)使用、才實(shí)施了新型建筑業(yè)中的鋼結(jié)構(gòu)
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鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝ISO12944
本資料為色漆和清漆-防護(hù)涂料體系對(duì)剛接歐股的防腐蝕保護(hù)，中文譯本及英文版均有，鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕設(shè)計(jì)依據(jù)，ISO12944-1~`8
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鋼結(jié)構(gòu)住宅的六大特點(diǎn)
1.鋼結(jié)構(gòu)住宅能夠合理布置功能區(qū)間。鋼結(jié)構(gòu)住宅可以利用鋼材強(qiáng)度高的特點(diǎn)，采用大開間柱網(wǎng)布置，使建筑平面分割靈活，既為建筑師提供了設(shè)計(jì)的回旋余地，又給用戶提供了根據(jù)不同用途改變結(jié)構(gòu)的可能。
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混凝土無破損應(yīng)力檢測(cè)（針對(duì)于橋梁）
混凝土無破損應(yīng)力檢測(cè)（針對(duì)于橋梁）,內(nèi)容詳細(xì)豐富，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面，可供網(wǎng)友參考下載。
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關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)
本文檔為關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)，文檔內(nèi)容詳細(xì)，資料可供參考。
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鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)總結(jié)》
本建筑物為綦江齒輪傳動(dòng)有限公司年產(chǎn)40萬臺(tái)中重型車用變速器生產(chǎn)基地項(xiàng)目（項(xiàng)目一期20萬臺(tái)）聯(lián)合廠房（201號(hào)建筑物）
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橋梁與結(jié)構(gòu)理論研究.pdf
橋梁與結(jié)構(gòu)理論研究.pdf，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載。
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鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)與加固論文
鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)與加固論文，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載。.
鋼結(jié)構(gòu)橋梁應(yīng)力
鋼結(jié)構(gòu)橋梁應(yīng)力專題，為您提供鋼結(jié)構(gòu)橋梁應(yīng)力相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載鋼結(jié)構(gòu)橋梁應(yīng)力相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多鋼結(jié)構(gòu)橋梁應(yīng)力相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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