建設工程質(zhì)量是指工程滿足業(yè)主的需要的、符合國家現(xiàn)行的有關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)規(guī)范標準、設計文件及合同規(guī)定的特性之總和。 建設工程質(zhì)量的主體是工程項目,也包含工作質(zhì)量。任何建設工程項目都是由分項工程、分部工程和單位工程所組成,而建設工程項目的建設
主題詞 造價 質(zhì)量 管理 控制 隨著改革的深入,工程招投標制度、項目法人責任制等工程管理制度的確立,工程索賠、工程項目可行性研究、項目融資等新業(yè)務的出現(xiàn),客觀上也需要一批同時具備通曉經(jīng)濟法、經(jīng)濟管理、工程計量與計價與工程造價管理的人才隊伍協(xié)
地鐵工程中電氣安裝施工環(huán)節(jié)尤為重要,其質(zhì)量水平對整體工程的優(yōu)質(zhì)開展起到了至關(guān)重要的影響作用。因此,本文就地鐵工程電氣安裝質(zhì)量管理策略展開探討,對優(yōu)化工程建設效果,提升地鐵工程電氣安裝質(zhì)量水平,創(chuàng)設顯著效益,有積極有效的促進作用。
XX市XX-XX城際(XX路-XX段)軌道交通工程線路全長約28.8km,共有12座車站,其中7座地下車站,5座高架站,本標段為第二駐地監(jiān)理合同段,第二駐地監(jiān)理合同段范圍包括:XX衛(wèi)站(不含)至XX山站(不含)和XX衛(wèi)停車場及出入線。
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工程質(zhì)量監(jiān)督要點
隨著社會進步和經(jīng)濟的發(fā)展, 中國居民在解決了人類生存“衣、食”基本需求的溫飽問題之后,住房已成為居民消費需求的重要方面。建設工程質(zhì)量的監(jiān)督部門,應把對住宅工程質(zhì)量的監(jiān)督作為重點,保證住宅工程的結(jié)構(gòu)安全和環(huán)境質(zhì)量,促進住宅工程質(zhì)量不斷提高,要
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工程樣板:指在工程建造過程中,為在大面積施工前統(tǒng)一施工做法、細部處理、檢驗設計質(zhì)量、選材型號、顏色、材質(zhì),發(fā)現(xiàn)施工、監(jiān)理過程的難點
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、工程概況 XX市XX-XX城際(XX路-XX段)軌道交通工程線路全長約28.8km,共有12座車站,其中7座地下車站,5座高架站,本標段為第二駐地監(jiān)理合同段,第二駐地監(jiān)理合同段范圍包括:XX衛(wèi)站(不含)至朝陽山站(不含)和XX衛(wèi)停車場及出
本文檔為地鐵工程旋挖鉆施工安全質(zhì)量管理規(guī)定。內(nèi)容有地鐵工程旋挖鉆施工安全質(zhì)量管理規(guī)定。內(nèi)容詳盡,可供參考。
針對地鐵工程施工管理的重要性,從完善項目管理體系、保證地鐵工程施工質(zhì)量和施工安全、加強文明施工管理等多方面進行了深入探討,以保證順利實現(xiàn)工程項目的合同目標。
對于住宅工程施工中,通常會發(fā)生一些質(zhì)量通病,為有效控制工程質(zhì)量,根據(jù)多年的總結(jié),針對具體控制部位,制定出一些控制預防措施。
路基是直接在地面上填筑或挖去一部分地面建成的。路基修建后,改變了原地面的天然平衡狀態(tài)。在工程地質(zhì)不良的地區(qū),修建路基可能加劇原地面的不平衡狀態(tài),從而導致路基發(fā)生各種破壞現(xiàn)象
建設工程質(zhì)量不僅關(guān)系工程的適用性和建設項目的投資效果,而且關(guān)系到人民群眾生命財產(chǎn)的安全。隨著我國現(xiàn)代化建設事業(yè)的蓬勃發(fā)展,建設規(guī)模不斷擴大,每年投資建設的各類工程項目達十幾億平方米,一旦發(fā)生工程質(zhì)量問題,會直接影響公共利益和公眾安全,因而,
對個分項、分部工程進行詳細的質(zhì)量交底管理,抹灰分項、采暖分項、鋼筋加工分項。
土方工程施工前的準備工作是一項非常重要的基礎(chǔ)性工作, 準備工作充分與否,對土方工程施工能否順利進行起著確定性作用。 土方工程施工前的準備工作概括起來主要包括以下幾個方面。
條目 小質(zhì)量 大質(zhì)量 產(chǎn)品 制造的有形產(chǎn)品 所有類型的產(chǎn)品,無論是否供銷售 過程 直接與產(chǎn)品的制造相關(guān)的過程 包括制造、支持和業(yè)務在內(nèi)的所有過程 產(chǎn)業(yè) 制造業(yè) 包括制造、服務和政府機構(gòu)在內(nèi)的所有產(chǎn)業(yè),無論是否是營利性的 質(zhì)量被視為 技術(shù)問題
引言:近年來,改革開放進一步深入,“一帶一路"經(jīng)濟區(qū)開放,工業(yè)和民用建筑項目的建設發(fā)展非常迅速;《中國制造2025》提出,要堅持"創(chuàng)新驅(qū)動、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、人才為本"的基本方針。建筑作為特殊商品,建筑業(yè)機會與挑戰(zhàn)并存。一方面,
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為規(guī)范大連地鐵建設工程現(xiàn)場簽證行為,嚴格簽證管理,加強投資控制,結(jié)合大連地鐵實情情況,特制定本辦法。
首先是認真閱讀和熟悉設計文件和圖紙,充分領(lǐng)會設計意圖和理念,掌握相關(guān)的工程施工要點和工藝要求以及新型材料在本工程中的應用。 其次,分別根據(jù)幕墻工程的各項施工分部中施工要點、難點,做好專項方案和工藝流程以及質(zhì)量控制的標準和要求。
負責對工程施工用的材料、構(gòu)件、半成品和設備的質(zhì)量檢查,進行必要的測試和監(jiān)控。并監(jiān)督承包、分包單位及時按規(guī)范要求進行復驗,監(jiān)理單位有權(quán)拒絕使用不符合承包合同要求和標準規(guī)定的材料、構(gòu)配件、設備等。
質(zhì)量是工程管理的永恒話題,需要常抓不懈! 建筑產(chǎn)品質(zhì)量涉及廣大人民群眾切實利益,為廣大人民群眾所關(guān)注。
首先是認真閱讀和熟悉設計文件和圖紙,充分領(lǐng)會設計意圖和理念,掌握相關(guān)的工程施工要點和工藝要求以及新型材料在本工程中的應用
第一條 為了加強建設工程質(zhì)量管理,保證建設工程質(zhì)量,保障人民生命和財產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國建筑法》和國務院《建設工程質(zhì)量管理條例》等有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合本省實際,制定本辦法。 第二條 在本省行政區(qū)域內(nèi)從事建設工程的新建、
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車站總長為154.6m,總建筑面積17155m2,其中車站主體建筑面積為12285 m2,過街通道面積為2160 m2,出入口及風道、風亭、殘疾人電梯建筑面積為2710 m2。 車站有效站臺中心里程YDK7+355,車站總長154.6m,標
地鐵工程質(zhì)量管理要點
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