承臺施工技術(shù)交底(基礎(chǔ)部分)

承臺施工在10~11月，青弋江汛期已過，便施工難度仍較大。10#、11#承臺底標(biāo)高分別為1.5米、-4.0米，基坑開挖深度為:10#墩6.7米，11#墩13.3米，其中10#墩緊挨北岸江堤，11#墩為深基坑。施工時預(yù)計水位標(biāo)高為5米左右，通

1-承臺基坑開挖施工技術(shù)交底

1-承臺基坑開挖施工技術(shù)交底1-承臺基坑開挖施工技術(shù)交底1-承臺基坑開挖施工技術(shù)交底1-承臺基坑開挖施工技術(shù)交底1-承臺基坑開挖施工技術(shù)交底

7-承臺基坑回填施工技術(shù)交底

7-承臺基坑回填施工技術(shù)交底7-承臺基坑回填施工技術(shù)交底7-承臺基坑回填施工技術(shù)交底7-承臺基坑回填施工技術(shù)交底7-承臺基坑回填施工技術(shù)交底7-承臺基坑回填施工技術(shù)交底7-承臺基坑回填施工技術(shù)交底7-承臺基坑回填施工技術(shù)交底

承臺基礎(chǔ)施工組織設(shè)計

A30高速公路（界河～外環(huán)線）第五合同段為滬崇蘇立交工程，是A30項目最大的樞杻工程。

基礎(chǔ)填砂施工技術(shù)交底

個人施工經(jīng)驗總結(jié)

橋梁承臺施工技術(shù)交底

承臺開挖至要求的高程后應(yīng)及時進(jìn)行C20 15cm墊層素砼的澆注，墊層素砼的頂面標(biāo)高與承臺的設(shè)計底面標(biāo)高相同，墊層砼澆注完成后，用全站儀精確放出樁基的中心點(diǎn)，并按軸線放出承臺輪廓，彈出墨線放完后技術(shù)員、質(zhì)檢員進(jìn)行檢查，確保模板安裝位置的準(zhǔn)確性

基礎(chǔ)混凝土施工技術(shù)交底

基礎(chǔ)底板鋼筋及柱、墻插筋應(yīng)分段盡快施工完畢，并進(jìn)行隱蔽工程驗收。

基礎(chǔ)模板施工技術(shù)交底

本工程為長沙市卷煙廠“十五”技改項目動力中心，基礎(chǔ)工程采用磚胎模。

承臺墊層施工技術(shù)交底

承臺墊層采用C15混凝土，鋪成5cm厚找平，墊層尺寸根據(jù)相應(yīng)下層承臺尺寸四邊均增加20～30cm。墊層施工時，防止外漏樁頭混凝土與墊層混凝土相連，影響檢樁質(zhì)量，用塑料布或編織袋等把樁頭外漏部分包裹，并在檢樁完成后除去隔離物。

3-承臺墊層施工技術(shù)交底

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4-承臺鋼筋施工技術(shù)交底

4-承臺鋼筋施工技術(shù)交底4-承臺鋼筋施工技術(shù)交底4-承臺鋼筋施工技術(shù)交底4-承臺鋼筋施工技術(shù)交底4-承臺鋼筋施工技術(shù)交底4-承臺鋼筋施工技術(shù)交底

5-承臺模板施工技術(shù)交底

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6-承臺混凝土施工技術(shù)交底

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塔吊基礎(chǔ)施工技術(shù)交底

塔吊基礎(chǔ)施工前，根據(jù)基礎(chǔ)定位圖紙（塔吊基礎(chǔ)定位圖），將塔吊基礎(chǔ)中心線、塔吊基礎(chǔ)邊線、土方開挖線定于-4.55m（4#塔吊基礎(chǔ)）和-15.010m（1#、2#、3#塔吊基礎(chǔ)）土層上，經(jīng)項目部測量員驗收后，方可進(jìn)行土方開挖。

獨(dú)立基礎(chǔ)施工技術(shù)交底

畢節(jié)眾隆財富中心大廈為1棟高層商務(wù)辦公綜合樓，層數(shù)-2+26F；±0.000標(biāo)高1477.200， 建筑物高度為100m。本工程大廈基礎(chǔ)部分由鋼筋砼獨(dú)立基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、條形基礎(chǔ)組成。其中獨(dú)立基礎(chǔ)有41個，開挖深度0.5m～3.3m。根據(jù)工程情

承臺施工技術(shù)交底資料

模板要求有足夠的強(qiáng)度和剛度，且有牢固、穩(wěn)定的固定支撐系統(tǒng)，模板安裝必須符合設(shè)計和規(guī)范要求。

某橋承臺基礎(chǔ)吊箱圍堰施工

內(nèi)容簡介 1）概述 吊箱一般用在深水中修筑高樁承臺，是懸吊在水中的套箱。當(dāng)承臺底標(biāo)高位于河床以上的水中時采用吊箱圍堰施工承臺基礎(chǔ)。 2）施工方案 用吊箱圍堰施工水中承臺時，先將在岸上制好的套箱用吊機(jī)吊至駁船上組拼并固定，移運(yùn)至承臺設(shè)計位置下

承臺基礎(chǔ)施工設(shè)計方案

上海A30高速公路和五合同段為三層互通立交樞紐工程。位于浦東新區(qū)曹路鎮(zhèn)，橋址處基本為旱地，地勢較平坦，一般地面標(biāo)高在3.60～6.30左右，場區(qū)內(nèi)有隨塘河、趙家溝及若干小河通過，河底標(biāo)高在1.86～0.76m。 根據(jù)當(dāng)?shù)刭Y料反映，常年雨季在

樁基承臺基礎(chǔ)施工組織設(shè)計

本施工組織設(shè)計依據(jù)國家現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，業(yè)主提供的招標(biāo)文件、施工圖紙、技術(shù)答疑以及我企業(yè)管理體系標(biāo)準(zhǔn)等編制而成。

承臺基礎(chǔ)施工組織設(shè)計.pdf

承臺基礎(chǔ)組織設(shè)計施工方案

本工程采用機(jī)械開挖，開挖至距設(shè)計標(biāo)高20cm后，在基礎(chǔ)施工前人工突擊挖除，迅速檢驗，機(jī)械開挖時，派專人負(fù)責(zé)標(biāo)高控制工作，嚴(yán)禁開挖深度超過圖紙設(shè)計標(biāo)高而擾動地基，嚴(yán)禁開挖時影響樁基。

承臺基礎(chǔ)施工組織設(shè)計方案

本施工廢料和土石方工程的廢方處理，按監(jiān)理工程師的指示選場棄置，盡量少占土地，選擇荒地并結(jié)合改地造田，盡可能對棄土場平整作地或種植草皮、樹木，防止水土流失。

某公路立交承臺基礎(chǔ)施工方案

某高速公路XX 合同段為某立交工程，是某項目最大的樞杻工程。 該樞杻?yōu)槿龑踊ネ?、一條主線、四條匝道，并在計劃中的人工河處都 設(shè)有連續(xù)箱梁，其中主線長632 米，匝道長約1600 米，并有A 匝道 跨隨塘河橋和趙家溝橋，B 匝道跨隨塘河橋及主

基礎(chǔ)砼施工技術(shù)交底的淺析

本辦公樓基礎(chǔ)為承臺、地梁、筏板，地下層全剪結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)筏板厚0.55M，其中基礎(chǔ)砼約750m3左右，設(shè)計強(qiáng)度為C35，抗?jié)B等級為S6要求一次澆筑至后澆帶,剪力墻水平施工縫留至筏板面上翻300mm（即止水鋼板一半）另外不得留任何施工縫。

明挖基礎(chǔ)混凝土施工技術(shù)交底

混凝土應(yīng)根據(jù)強(qiáng)度等級、耐久性等設(shè)計要求和原材料品質(zhì)以及施工工藝、所處的環(huán)境條件變化等進(jìn)行多組配合比設(shè)計。配合比選定實驗要提前進(jìn)行，留出足夠的時間進(jìn)行配合比調(diào)整

施工電梯基礎(chǔ)施工技術(shù)交底

XX華府住宅小區(qū)二期位于廣東省梅州市五華水寨鎮(zhèn)澄湖堤沿江北路東方屹大廈西側(cè)金岸華府住宅小區(qū)二期地塊，本工程屬高層建筑，由A、B、C三棟連體組成3#樓，A、B棟31層，建筑高度98.3m；C棟25層，建筑高度80.3m，總用地面積約5696.

某工程獨(dú)立基礎(chǔ)施工技術(shù)交底

（一） 清理及墊層澆灌 地基驗槽完成后，清除表層浮土及擾動土，不留積水，立即進(jìn)行墊層混凝土施工，墊層混凝土必須振搗密實，表面平整，嚴(yán)禁晾曬基土。 （二） 鋼筋綁扎 墊層澆灌完成后，混凝土達(dá)到1.2MPa后，表面彈線進(jìn)行鋼筋綁扎，鋼筋綁扎不允

明挖基礎(chǔ)鋼筋施工技術(shù)交底

作業(yè)條件 1.砌筑前，墻基層應(yīng)經(jīng)驗收合格；砌筑煤矸石墻部位的樓地面、灰渣雜物及高出部分應(yīng)清除干凈。 2.在結(jié)構(gòu)墻、柱上彈好+500mm標(biāo)高水平線、煤矸石墻立邊線、門口位置線。 3.做好地面墊層；在砌塊墻底部，砌好踢腳板高度的粘土磚或多孔磚墻

砌體工程基礎(chǔ)施工技術(shù)交底

砌體宜采用"四一一"砌磚法(即一鏟灰、一塊磚、一擠、揉、添--刀頭縫灰)砌筑。采用鋪漿法砌筑時，必須擠壓;鋪漿長度不得超過5OOmm。先灌豎向灰縫，再鋪水乎灰縫，打頭縫灰后砌筑。

承臺實施施工技術(shù)交底

當(dāng)晝夜平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于-3℃時，應(yīng)按冬季施工處理，混凝土的入模溫度不應(yīng)低于5℃。

基礎(chǔ)鋼筋施工技術(shù)交底記錄

板筋綁扎采用鋼筋卡尺限位，板上層負(fù)彎矩筋，不作彎腿架立，采用鋼筋馬蹬支承。

基礎(chǔ)工程施工技術(shù)交底

制定開挖方案，確定合理的開挖方式、施工順序和邊坡防護(hù)措施，選擇適當(dāng)?shù)氖┕C(jī)械。

基礎(chǔ)磚砌體施工技術(shù)交底

砂漿攪拌前先向已轉(zhuǎn)動的攪拌機(jī)內(nèi)加入適量的水，再依次投入砂子、水泥、石灰膏，加水?dāng)嚢?，時間不得少于2min

某承臺墊層施工技術(shù)交底

根據(jù)規(guī)范要求，灌樁時封底至少導(dǎo)管埋深1m，所以要求各家鉆井隊配備的大漏斗容積必須滿足混凝土封底要求，保證1.5方-2方之間。

承臺工程施工技術(shù)交底

根據(jù)導(dǎo)線控制點(diǎn)及承臺設(shè)計尺寸，在原地面上測放出承臺四周邊樁，并采用白灰標(biāo)識，同時測出原地面高程，算出承臺底至原地面的高差。承臺開挖放坡，根據(jù)施工范圍內(nèi)的土層情況，開挖邊坡按照規(guī)范（建筑邊坡規(guī)范（GB 50330—2002））的要求結(jié)合現(xiàn)場土

塔吊基礎(chǔ)施工技術(shù)交底-002

塔吊基礎(chǔ)施工技術(shù)交底-002塔吊基礎(chǔ)施工技術(shù)交底-002塔吊基礎(chǔ)施工技術(shù)交底-002塔吊基礎(chǔ)施工技術(shù)交底-002塔吊基礎(chǔ)施工技術(shù)交底-002塔吊基礎(chǔ)施工技術(shù)交底-002塔吊基礎(chǔ)施工技術(shù)交底-002

塔吊基礎(chǔ)施工技術(shù)交底資料

本交底適用于順義平各莊限價商品住房4#標(biāo)項目塔吊基礎(chǔ)施工。

基礎(chǔ)模板施工技術(shù)交底1.doc

某鐵路承臺基坑鋼板樁施工技術(shù)交底

打插前在鋼板樁兩側(cè)鎖口上抹上黃油，以減少插打時的摩阻力，并增加其防滲性能。鋼板樁的插打分兩次進(jìn)行，第一次將鋼板樁插打到距原地面兩米以上時停止插打

某立交工程承臺基礎(chǔ)施工組織設(shè)計

本工程橋梁下部結(jié)構(gòu)為樁基、承臺、墩柱、蓋梁等形式，其中陸上承臺共107個：A型47個，B型34個，變化型26個。承臺為鋼筋砼結(jié)構(gòu)，連接樁基與墩柱，高度均為2m，具體規(guī)格或類型詳見《承臺統(tǒng)計表》（附后）。