本工程建筑層數(shù)-2~28層,建筑高度86.7m。工程結(jié)構(gòu)形式為全現(xiàn)澆鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)。本工程主樓基礎(chǔ)采用1.4m筏板基礎(chǔ)、純地下室采用獨立柱基礎(chǔ)加抗水板基礎(chǔ),抗水板厚度為0.5m。本工程地下結(jié)構(gòu)是由住宅樓地下室和住宅樓間地下車庫組成。
工程概況,地質(zhì)概況,施工及設(shè)計要求,支護(hù)變形預(yù)警要求以應(yīng)急方案
本工程土方開挖的順序、方法必須與設(shè)計要求相一致,并遵循“開槽支撐,先撐后祿,分層開挖,嚴(yán)禁超挖”的原則,基坑邊界周圍地面應(yīng)設(shè)排水溝,對坡頂、坡面、坡腳采取降排水措施。
本工程土方開挖過程中應(yīng)做好坑內(nèi)滯水及大氣降水的疏導(dǎo)工作,確??觾?nèi)不積水;土方開挖順序入速度應(yīng)根據(jù)監(jiān)測結(jié)果及時調(diào)整。
本工程為杭州六合房地產(chǎn)開發(fā)公司的二期工程的地下車庫及4#、5#樓,工程緊靠北環(huán)路及聯(lián)莊村住宅區(qū)。由于本工程建筑面積較大,高度達(dá)102.5米,工程量相對較大,屬于高大難工程,為加快本工程的施工進(jìn)度,確保施工質(zhì)量,將投入三臺塔吊用于4#、5#樓
屏南縣立體停車庫(一期)工程位于福建省寧德市屏南縣古峰鎮(zhèn),擬建的屏南縣。工程基礎(chǔ)需挖土方的為:立體車庫和水泵房工程。
本樁基工程采用先張拉預(yù)應(yīng)力高強混凝土管樁,混凝土強度等級C80,樁尖采用開口型鋼樁尖,靜壓形式施工。樁端持力層為層粉質(zhì)粘土層,層土極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值qpk=3000kpa(入3層深度H≤9M時),qpk=4000kpa(9≤H≤16)。
本工程為改擴(kuò)建工業(yè)研發(fā)用房項目地下車庫基坑采用鋼筋混凝土鉆孔灌注樁支護(hù),樁徑分別為φ0.9m和φ1.0m,采用水下C30混凝土,樁間距為1.1m~1.2m,樁長為24m~27.5m。樁基頂部錨入冠梁內(nèi)100mm,冠梁橫斷面的寬度為1m,高度
本工程為煙臺?XX二期工程,包含13、14、15、16、17和18、19和22等10個樓號共計7個單體工程及附屬地下車庫和周邊商業(yè)網(wǎng)點,總建筑面積約198525㎡,地下一層,網(wǎng)點三層,地上住宅樓30-32層不等,地上主樓為剪力墻結(jié)構(gòu),附屬網(wǎng)
本工程為****·****二期工程,位于青島城陽區(qū)****路以北,****路以西,****路以南,總建筑面積約為54000m2,地下一層車庫,地上兩層商業(yè)網(wǎng)點,3棟高層住宅通過地下車庫連為一體,16#,19#樓轉(zhuǎn)換層以上住宅為14層,總高度
本工程設(shè)有內(nèi)支撐的基坑開挖應(yīng)遵循“先撐后挖、限時支撐”的原則,減小基坑無支撐暴露的時間和空間。
本項目場地位于XXXX保稅港區(qū)XX路與XX道交口。擬建項目包括21棟18~33層住宅樓、商底、會所等,場地范圍為整體1層地下車庫,住宅地下二層擬采用框架結(jié)構(gòu),鉆孔灌注樁基礎(chǔ)?;用娣e約為73282㎡,基坑周長約為1413m。擬建物建筑±0.
1、地下車庫人防工程基礎(chǔ)底板為:獨立基礎(chǔ)加防水板,獨立基礎(chǔ)厚度:0.65~0.9m。條基為0.5m。防水筏板均為0.3m厚。鋼筋才采用Ⅱ¢14、¢12 (應(yīng)甲方要求防水板鋼筋原設(shè)計三級鋼改為二級鋼)。 2、會所工程底板為獨立基礎(chǔ)加筏板,獨立
1、本工程所處區(qū)域為抗震設(shè)防六度區(qū),故本工程按六度抗震設(shè)計,結(jié)構(gòu)形式:鋼筋混凝土框架-剪力墻,抗震設(shè)防烈度為6度,抗震等級4級,設(shè)計使用年限50年。 2、地下室頂板結(jié)構(gòu)標(biāo)高為56.20m,頂板上覆土厚1.0m,地下室四周在54.20m標(biāo)高以
本工程共選用三臺塔吊,將其分別布置在0A~0B/9~10軸、E~(2/C)/01~1軸和14外/K~(2/H)軸處(具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖),其中兩臺塔吊基礎(chǔ)在基礎(chǔ)筏板下,一臺塔吊基礎(chǔ)座在建筑物外,1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)與民用建筑中的一般中、小型混凝土設(shè)備基礎(chǔ)。
南寧勁達(dá)興紙業(yè)有限公司一期建廠土建工程施工總承包項目位于廣西南寧橫縣六景鎮(zhèn)六景工業(yè)園經(jīng)一路。 工程名稱 南寧勁達(dá)興紙業(yè)有限公司一期建廠土建工程施工總承包 建設(shè)單位 南寧勁達(dá)興紙業(yè)有限公司 設(shè)計單位 中國輕工業(yè)南寧設(shè)計工程有限公司 監(jiān)理單位
工程名稱:名流世家新湖村K2地塊工程施工項目 建設(shè)地點:武漢市江岸區(qū)后湖興業(yè)路新北側(cè)新湖村其用地范圍內(nèi) 建設(shè)規(guī)模:名流世家新湖村K2地塊位于武漢市江岸區(qū)后湖興業(yè)路新北側(cè)新湖村其用地范圍內(nèi),其由4棟高層住宅樓、1棟多層社區(qū)服務(wù)用房及其附屬商鋪
2.1 工程位置:本工程位于H—L列煉鋼主廠房(11)一(16)線之間。 2.2 工程內(nèi)容:基礎(chǔ)為鋼筋砼板式結(jié)構(gòu),平面尺寸為44.0m×92.0m,底板厚度為3.0m,底板底標(biāo)高▽-6.000,底板頂標(biāo)高▽-3.000,底板表面設(shè)置多種標(biāo)高
本工程位于雁鳴大道與航海路交叉口西北側(cè),總建筑面積20.13萬㎡,工程共有6棟高層住宅分別為1、2、3、5、6、7#樓,地下一層,地上除7#樓為26層外,其余為25層,結(jié)構(gòu)形式為剪力墻;5棟3層商業(yè)為8~12#樓,幼兒園、托老所為2層,結(jié)構(gòu)
本工程均為27層的高層住宅,層高2.9m,總高度85m。主體結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu),一層地下室。 本案塔吊基礎(chǔ)尺寸為5600×5600×1350,基礎(chǔ)埋深1.5m,基礎(chǔ)上標(biāo)高為-2.500m,基礎(chǔ)混凝土等級為C30。采用樁基礎(chǔ)作為塔吊及其承臺
本車庫平時為機械停車庫,戰(zhàn)時為物資庫,位于低下,屬于一類防火建筑。車庫建筑面積約為4千多平米,分為兩個防火區(qū),結(jié)構(gòu)型式為全現(xiàn)澆剪力墻式結(jié)構(gòu)。電氣設(shè)計內(nèi)容包括:照明、動力配電、電話、火災(zāi)自動報警及消防聯(lián)動系統(tǒng)(含事故廣播)。 共18頁。
本方案為筏板基礎(chǔ)專項施工方案,在筏板墊層施工完畢后,按設(shè)計圖軸線間關(guān)系進(jìn)行軸線的測放工作,彈出墻、柱的中心線和邊框控制線,并用紅色油漆進(jìn)行標(biāo)注,以利于墻、柱鋼筋和模板施工。
3、工程開工后,工程樁每一施工階段開始需報請甲方和監(jiān)理方同意后方 可開工;每根樁的樁長,砼灌注量必須有建設(shè)方現(xiàn)場代表簽字;工程竣工,需有建設(shè)方、總包、設(shè)計方和施工方的驗收簽證。
某電廠2X60萬千瓦機組,設(shè)計為兩臺鍋爐?;A(chǔ)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),上部設(shè)計為鋼結(jié)構(gòu)。正負(fù)零米相對于絕對標(biāo)高為1227.00米.基礎(chǔ)埋深-5.5米?;A(chǔ)形式為獨立基礎(chǔ)?;A(chǔ)上部設(shè)有予埋螺栓,抗剪支撐埋件。基礎(chǔ)下為混凝土攪拌樁 。樁頭高出基礎(chǔ)墊層
本資料為:基礎(chǔ)及地下室施工方案,內(nèi)容詳實,可供下載參考。
本資料為:設(shè)備基礎(chǔ)施工方案,內(nèi)容詳實,可供下載參考。
崗區(qū)橫崗六約村,深惠路東側(cè),占地18.34公頃,整個場地呈不規(guī)則的多邊形,東西長約1070米,南北寬約480米。北面緊鄰地鐵正線、六約車站和規(guī)劃改造的深惠路,西面有在建的鹽排高速立交和環(huán)城西路(擬建公路),西南面為高壓走廊(2條500KV和
1/500。澆筑前注意用塑料袋套住螺栓絲桿,澆筑搗鼓時注意不得碰觸地腳螺栓。混凝土澆筑時取樣留取試塊送檢,作為混凝土是否達(dá)到設(shè)計強度70%進(jìn)行塔吊安裝的依據(jù),同時試驗報告作為安全資料存檔備查。 6、混凝土澆筑后注意養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間不少于14天
內(nèi)容簡介 2 施工程序及進(jìn)度安排 2.1施工方案簡述 (1)混凝土防滲墻 根據(jù)工程覆蓋層及下覆基巖等地質(zhì)特點,結(jié)合我公司類似工程特別是電站和xx一期縱向圍堰工程中的混凝土防滲墻施工經(jīng)驗,本標(biāo)0.8m厚的混凝土防滲墻工程擬采用“兩鉆一劈、平行
,設(shè)計±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高6.800M,基底標(biāo)高相對于±0.000以下-4.36M,局部為-5.36M,現(xiàn)場地面絕對標(biāo)高平均7.300M,基坑深度約為4.86M,局部為-5.86M,基底標(biāo)高相當(dāng)于絕對標(biāo)高2.44M。
本資料為:人貨梯基礎(chǔ)專項施工方案 ,內(nèi)容詳實,可供設(shè)計師參考使用!
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200~DK257+880,管段總長:73.341公里。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座;大橋2613.01延長米/10座,中橋1092.98延長米/12座,小橋27.92延長
本工程為單棟建筑,最高5F,局部2F,4F,整體設(shè)1F地下室,框架結(jié)構(gòu),荷載主要為柱荷載,采用獨立基礎(chǔ)?;A(chǔ)以均勻巖土層作為基礎(chǔ)持力層?;A(chǔ)墊層為C15,基礎(chǔ)C30,基礎(chǔ)梁C35,鋼筋采用采用Ⅰ、Ⅱ級鋼筋,保護(hù)層厚度大于40mm,無墊層時為
本方案編制是根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況及工程結(jié)特點,為了材料運輸正常的運送到施工部位,從而保證工程施工進(jìn)度的順利進(jìn)行,我司在本工程計劃投入塔吊1座,型號為:廣西機,最大半徑R=50m。
本工程為3#破碎站土建工程及M30輸煤皮帶機基礎(chǔ)土建工程
塔吊基礎(chǔ)設(shè)計施工方案塔吊基礎(chǔ)設(shè)計施工方案塔吊基礎(chǔ)設(shè)計施工方案
車庫基礎(chǔ)施工方案
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