2把好材料驗(yàn)收關(guān)，不合格的材料不簽收，數(shù)量不足的材料不驗(yàn)收，型號(hào)規(guī)格與材料計(jì)劃表不符不簽收

本資料為：幕墻資料，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

降低施工項(xiàng)目成本的途徑應(yīng)該是既開源又節(jié)流或者說增收又節(jié)支，只開源不節(jié)流或者只節(jié)流不開源都不可能達(dá)到降低成本的目的，至少是不會(huì)有理想的效果。下面從增收節(jié)支的角度論述降低施工項(xiàng)目成本的途徑和措施。

本工程的材料由我公司統(tǒng)一購買，對(duì)于數(shù)量大或金額大的材料將采取招標(biāo)采購的方式，力求為業(yè)主著想，采購到質(zhì)量一流的材料，但同時(shí)也控制費(fèi)用，不使其超出工程款的范圍。

手工斷料或氣割斷料前應(yīng)先劃線，后切斷，斷口平整，不得傾斜，避免二次斷料，增加材料損耗

工程成本隨著國(guó)家投資結(jié)構(gòu)的調(diào)整，全國(guó)建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈激烈，全行業(yè)已進(jìn)入了微利的時(shí)代。因此，要想立足于建筑行業(yè)，關(guān)鍵在于如何把成本降低到最滿意的程度

摘要： 空氣凈化的業(yè)內(nèi)人士都知道，現(xiàn)在的行情比前些年是差遠(yuǎn)了，要想脫困唯有擴(kuò)大凈化技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用范圍。因

基于降低成本的大體積混凝土配合比優(yōu)化設(shè)計(jì)研究，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載。

本工程我單位承諾的質(zhì)量目標(biāo)為一次性驗(yàn)收合格，為了確保質(zhì)量目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，在工程質(zhì)量各項(xiàng)保證措施的基礎(chǔ)上制定工程創(chuàng)優(yōu)措施。

建筑工程地下車庫降低成本案例分析，內(nèi)容詳盡，供參考

為顧及社會(huì)影響，交通組織方案要做到：減少堵塞，確保暢通，安全施工。具體原則如下： （1）保持現(xiàn)狀交通的原則。維持好現(xiàn)有交通，保證車輛暢通，不隨意封路，不隨意占用行車道。 （2）自然分流與管制分流相結(jié)合的原則。通過廣告宣傳和交通管制，做到科學(xué)

隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,構(gòu)成工程成本比重最大的材料價(jià)格不斷波動(dòng)起伏,人工費(fèi)、機(jī)械費(fèi)也在不斷變化,工程成本不斷增加,一方面是由材料價(jià)格的不斷上漲,施工費(fèi)用不斷增加造成的;另一方面是由于工程圖紙來考慮經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法或設(shè)計(jì)不合理及施工中管理不善造成的

本文結(jié)合筆者多年路橋工程施工成本控制實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),從路橋工程施工項(xiàng)目的成本控制的內(nèi)容入手,詳細(xì)闡述了項(xiàng)目成本控制措施,并從路橋工程施工項(xiàng)目成本控制與管理的角度詳細(xì)分析探討了項(xiàng)目成本控制方法和改進(jìn)措施,以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目成本控制的總體目標(biāo)。