K40+920人行天橋上跨主線，交叉樁號(hào)為TK0+124=K40+920，交角90°；本人行天橋兼做渡槽用，水渠設(shè)于主線前進(jìn)方向側(cè)。本橋位于直線段內(nèi)，縱坡0.5%。橋面橫坡1.5%，橋面鋪裝厚5-8cm，采用C40防水砼鋪裝。

原位置在跨越三環(huán)路段無(wú)人行通道，三環(huán)路屬城市快速路，為保證車輛的快速運(yùn)行，提高道路通行能力，需要新建一座人行天橋，滿足行人及非機(jī)動(dòng)車通行。

該資料為簡(jiǎn)支鋼箱梁人行天橋施工方案 人行天橋主梁為簡(jiǎn)支鋼箱梁結(jié)構(gòu)，采用鋼板拼接而成，橋面寬5.0m，箱梁梁高1.1m，跨徑布置為：28.8m+29.3m。橫斷面布置為：人行通道（5.0m），由中間向兩端設(shè)置縱坡，坡度為1%，由鋼梁整體起坡。

本文檔為人行天橋鋼箱梁施工方案。 內(nèi)容詳盡 ，可供參考。

赤壁人行天橋工程施工方案赤壁人行天橋工程施工方案赤壁人行天橋工程施工方案

1、本工程為xx站站內(nèi)一期車場(chǎng)遷建天橋，拆除既有天橋。新建天橋位于GLK2+732處。 2、新建天橋總長(zhǎng)97.32m，共兩跨，跨度分別為49.05m、44.47m，天橋兩端各懸挑1.9m，天橋兩端各設(shè)樓梯一座。天橋采用鋼筋混凝土雙肢柱，每組

本文為現(xiàn)狀人行天橋拆除施工專項(xiàng)方案，針對(duì)不同的天橋結(jié)構(gòu)、周邊環(huán)境制定不同的拆除方案。

西（JGJ81—2002） 7、低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼（GB/T1591—2008） 8、碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T700—2006） 二、工程概況 本天橋位于重慶西南政法大學(xué)校門口。橋面寬：4米，梯道寬：2.5米，橋下凈高：≥5米。設(shè)計(jì)荷載：人群：

本橋鉆孔樁共4根，其孔徑1.5m，樁基12m長(zhǎng)，混凝土54.4m3，鋼筋4.55t，聲測(cè)管151.2m。樁穿過(guò)的地質(zhì)覆蓋層主要為素填土、角礫土、絳紅色泥巖等。

工程特點(diǎn)：一對(duì)鋼管墩柱，一條箱形大梁組成大跨度的人行天橋，跨度為32.5米，天橋凈高5.65米，兩側(cè)有直梯上天橋。工廠分三段制作，工地現(xiàn)場(chǎng)組裝焊接成一條大梁，整條大梁重達(dá)43.7噸，長(zhǎng)寬高分別為：35.6米、4.0米、1.0米，安裝難度很大

腳手架鋼管采用3 號(hào)普通鋼管φ48×3.5， 立桿最大長(zhǎng)度6m，橫向水平桿最大長(zhǎng)度2.2m，每根鋼管的最大質(zhì)量不應(yīng)大于25kg。鋼管的尺寸和表面質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：新鋼管應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證，應(yīng)有質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。

本工程為邯鄲市安居物業(yè)開(kāi)以公司人和小區(qū)28#住宅樓，共七層（地下一層地上六層，局部帶閣樓），磚混結(jié)構(gòu)，建筑結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)為二級(jí)。該工程由河北冶金建設(shè)集團(tuán)勘察設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)，建筑平面為4783.4M2。

構(gòu)造要求及技術(shù)措施 4.1 扣件式鋼管腳手架的構(gòu)造要求和技術(shù)措施 4.11 地基處理 回填土采用碎石、砂土夯實(shí)，表面用C10混凝土進(jìn)行硬化，厚度為100mm。四周外腳手架以硬化的回填土作為基礎(chǔ)，所有的基礎(chǔ)必須平整?；A(chǔ)上、下底座下設(shè)置墊板，