基坑鋼板樁支護(hù)土方開挖方案

根據(jù)該場地地下水埋藏條件、基坑開挖深度、本工程實(shí)際情況以及場地附近地區(qū)已有的施工經(jīng)驗(yàn)，利用放坡坡腳至-1.00設(shè)置滲水管排出明溝進(jìn)行降低地下水位，即在基坑坑內(nèi)南北向各布設(shè)一個集水井，從而滿足基坑施工對降水、排水的要求。

某船廠基坑鋼板樁支護(hù)土方開挖方案

xx船廠位于xx省xx市xx鎮(zhèn)xx工業(yè)村，地處xx市西南部，位于xx出海口xx水道東岸，東臨xx，南接xx鎮(zhèn)，距xx市拱北30公里，西與xx一橋相連，北臨xx鎮(zhèn)，距xx城區(qū)20公里。

深基坑開挖及鋼板樁支護(hù)施工方案

本文檔為深基坑開挖及鋼板樁支護(hù)施工方案。內(nèi)容有深基坑開挖及鋼板樁支護(hù)施工方案。內(nèi)容詳盡，可供參考。

電梯井基坑鋼板樁支護(hù)開挖施工方案

總用地面積為69703㎡，分為一期、二期進(jìn)行。一期主要建筑物為主樓4棟，樓高為二棟12層，一棟17層，一棟22層；裙樓2棟，樓高2層；地下室一層。用地面積為33047㎡。 地下室開挖基坑周邊地面標(biāo)高為6.60～8.30m，基坑開挖深度為3.

動力站基坑鋼板樁支護(hù)開挖施工方案

本工程為動力站污水處理池，石屑底標(biāo)高為-5.800。 地下室基坑深約4.9米，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，與甲方、設(shè)計單位及監(jiān)理單位研究，決定采用鋼板樁進(jìn)行支護(hù)，以達(dá)到圍護(hù)擋土的目的，并消除污泥池的施工給6軸西側(cè)基礎(chǔ)的影響。

深基坑開挖及鋼板樁支護(hù)施工方案.doc

電力工程深基坑開挖鋼板樁支護(hù)專項(xiàng)方案

支護(hù)、支撐系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計，基坑支護(hù)施工工藝及施工程序，施工進(jìn)度安排，檢測控制措施

電力工程深基坑開挖鋼板樁支護(hù)專項(xiàng)設(shè)計

支護(hù)、支撐系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計，基坑支護(hù)施工工藝及施工程序，施工進(jìn)度安排

[廣東]電梯井基坑鋼板樁支護(hù)開挖施工方案

XX工程項(xiàng)目建設(shè)單位為XXXX物業(yè)發(fā)展有限公司；設(shè)計單位為XX大學(xué)建設(shè)設(shè)計研究院；監(jiān)理單位為XX高新工程顧問有限公司；勘察單位為XX省地質(zhì)建筑工程勘察院；施工總承包單位為XX集團(tuán)有限公司。 XX項(xiàng)目工程場地位于XX市XX區(qū)XX城XX路西側(cè)，

市政排污管道基坑鋼板樁支護(hù)開挖施工方案

1. 本項(xiàng)目主要是針對XX、XX、XX三大社區(qū)進(jìn)行污水支管網(wǎng)建設(shè)、雨水系統(tǒng) 改造、建筑排水立管改造以及部分道路路面恢復(fù)和管道清淤等，具體工程內(nèi)容如下： 1、XX社區(qū)鋪設(shè) DN300-1500 開挖管道 10956 米、DN1000 頂管 2

深溝槽放坡和鋼板樁基坑支護(hù)及開挖施工方案

二街道路工程，樁號為K3+362.5~K7+192.3，道路長度3829.8m，道路整體呈南北走向，規(guī)劃為城市主干路，為新建道路。該工程規(guī)劃綠線為120m，道路紅線寬60m，道路東西兩側(cè)各規(guī)劃30m綠化帶，四幅路型式，雙向八車道，主要包括道

污水管道基坑開挖鋼板樁支護(hù)施方案

緯五路為漳州市古雷港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)規(guī)劃路網(wǎng)中的一新建道路，規(guī)劃為城市主干路，設(shè)計速度為50km/h，總長7896.19米。

[陜西]水廠泵房基坑鋼板樁支護(hù)及開挖施工方案

主泵房長51.5m寬11.86m，副泵房長27.5m寬19.2m。 主副廠房共402根碎石樁，梅花型布置、間距2.5m、樁徑1m、樁長10m； 進(jìn)水池共135根，梅花型布置、間距2 m、樁徑1m、樁長10m。 因?yàn)楦北梅烤嗖赏脺纤畮焐蠅蔚缆?/p>

深基坑開挖及拉森鋼板樁支護(hù)專項(xiàng)施工技術(shù)方案

本項(xiàng)目為太原綜保區(qū)道路及市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程區(qū)內(nèi)2號路慶云街立交工程施工圖設(shè)計，下穿通道的起始樁號為K0+595～K1+002，全長 407 m，共分39個節(jié)段。

某空調(diào)機(jī)房基坑鋼板樁支護(hù)及土方開挖施工方案

本項(xiàng)目空調(diào)機(jī)房及水泵房基礎(chǔ)為地下構(gòu)筑物，開槽深度為-5.68米（墊層下皮深度），局部深度為-6.45米（墊層下皮深度）（結(jié)構(gòu)尺寸每邊加1米工作面）。地下水位深約1.3~1.6m。

[廣東]龍崗河治理基坑鋼板樁支護(hù)與開挖安全施工方案

XX河干流綜合治理一期工程程施工XX標(biāo)段位于XX市XX區(qū)XX、XX和XX街道境內(nèi)，工程實(shí)施起點(diǎn)為干流XX山河、XX河匯倆口，終點(diǎn)為干流南約河口，河長10.9km。 工程建設(shè)主要內(nèi)容包括：沿干流河道兩側(cè)（局部一側(cè)）埋設(shè)截污箱涵（管）（箱涵尺寸

市政道路下穿涵洞基坑鋼板樁開挖支護(hù)施工方案

項(xiàng)目起點(diǎn)位于XX路交叉口（K0+000），終點(diǎn)位于XX大道交叉口（K3+948.508），路線全長3948.508m，紅線寬度80m。全線共設(shè)橋梁4座、涵洞1座。全路段采用瀝青路面，均為新建道路。

電力工程深基坑開挖鋼板樁支護(hù)專項(xiàng)設(shè)計施工方案

本工程鋼板樁采用III型拉森鋼板樁，鋼板樁之間采用HW250*250*11*11圍檁進(jìn)行連接，圍檁與每根鋼板樁之間空隙須打入木楔抵緊，轉(zhuǎn)角必須設(shè)置專用構(gòu)件，采用直徑φ325×10的鋼管進(jìn)行內(nèi)支撐，管道安裝須調(diào)整對撐間距并及時回頂。

電力工程深基坑開挖鋼板樁支護(hù)專項(xiàng)組織施工方案

本工程基坑開挖深度范圍的土層主要為填土和淤泥，地質(zhì)條件差，同時管井管線基坑深度較大，根據(jù)本工程根據(jù)基坑開挖深度，管井管線地基處理方式，以及內(nèi)支撐采用了鋼板樁支護(hù)方式。

[江蘇]住宅樓基坑鋼板樁及土釘墻支護(hù)開挖施工方案

xx2011-B-60地塊位于xx市xx區(qū)光福鎮(zhèn)， 基坑?xùn)|側(cè)（4-4、5-5剖面）：基坑地下室外墻線距離東側(cè)擬建2F別墅住宅約8.9~12.0m。距離用地紅線約32.9m，紅線外為上淹河，該段采用坡頂超前土釘、坡面擊入式土釘以及掛網(wǎng)噴漿的支

某地市電力工程深基坑開挖鋼板樁支護(hù)專項(xiàng)方案

本工程為紅線內(nèi)電力管井管線鋼板樁支護(hù)埋管等。本工程按設(shè)計圖紙埋設(shè)的最大深度為5.5m最不利因素計算，本方案按以6m深度進(jìn)行設(shè)計基坑支護(hù),其中電力管井20座，電力管線542延米。

[天津]消防泵站基坑鋼板樁支護(hù)土方開挖降水施工方案

1、工程名稱：西區(qū)XX代建廠房項(xiàng)目一期工程-附屬用房C10消防水池和水泵房工程 2、建設(shè)地點(diǎn)：XX經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)西區(qū)北大街以南，夏青路以西。 3、施工單位：XX市工業(yè)設(shè)備安裝公司 4、監(jiān)理單位：XXXX管理咨詢有限公司

污水管道深基坑開挖鋼板樁支護(hù)施工專家論證方案

本文檔資料為污水管道深基坑開挖鋼板樁支護(hù)施工專家論證方案，內(nèi)容詳細(xì)清晰，具有很高的參考價值，可下載參考使用。

市政道路排水箱涵深基坑鋼板樁支護(hù)土方開挖施工方案

本工程位于XX市北城區(qū)“十橫十縱”干線性規(guī)劃道路中南北向道路，南起XX大橋北至XX高速七里崗互通。道路等級：干線性主干道。主路采用高架橋形式寬32.5m，設(shè)計行車速度80Km/h（雙向6～8車道），地面輔路在高架橋下布置寬55m，設(shè)計行車速

[江蘇]城市主干道承臺基坑鋼板樁支護(hù)開挖施工方案

XXXX大道快速化改造工程起點(diǎn)樁號：XX6+632.651，位于XX路和XX路交叉口西側(cè)，路線沿XX路向東北延伸，跨越XX河和XX路，跨過XX路后開辟新線，經(jīng)XX集團(tuán)用地北、上跨XX鐵路后沿XX和XX河之間穿過，與點(diǎn)將臺路并線后沿XX河北岸

某基坑鋼板樁支護(hù)方案

地下室基坑深約5.1米，原采用放坡大開挖方式，基坑面標(biāo)高約-1.82M，基坑底標(biāo)高約-6.92M。當(dāng)開挖至-4.3M左右時，基坑腳部出現(xiàn)流砂涌動，無法正常開挖，經(jīng)與甲方及監(jiān)理單位研究，決定采用鋼板樁進(jìn)行支護(hù)，以達(dá)到止水擋土的目的。

鋼板樁降水和基坑支護(hù)計算

本工程綜合考慮了施工場地條件、進(jìn)度要求、施工設(shè)備等因素，決定采用板式支護(hù)結(jié)構(gòu)（即鋼板樁），其型號經(jīng)計算確定。采用鋼支撐的形式進(jìn)行基坑維護(hù)。

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基坑鋼板樁支護(hù)方案.doc

基坑槽鋼鋼板樁和土釘支護(hù)方案

第一類型：由于地下附屬構(gòu)筑物和管線材料投料口施工工期較長（三個月左右），基坑施工結(jié)合本工程的地質(zhì)情況和設(shè)計圖紙，開挖后按設(shè)計圖紙采用簡易土釘支護(hù)。放坡坡比為1：0.8，在基坑中間處設(shè)置0.8m寬的平臺，土釘用Φ16鋼筋間距@2000*200

基坑鋼板樁支護(hù)系統(tǒng)施工工法

本資料基坑鋼板樁支護(hù)系統(tǒng)施工工法為，內(nèi)容包括工法特點(diǎn)、適用范圍、工藝原理等，設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

基坑鋼板樁支護(hù)施工方案

基坑鋼板樁支護(hù)施工方案基坑鋼板樁支護(hù)施工方案基坑鋼板樁支護(hù)施工方案

溝槽開挖及鋼板樁支護(hù)施工設(shè)計

編制依據(jù)，工程概況，冬雨期施工保障措施

基坑開挖降水鋼板樁施工設(shè)計

支護(hù)結(jié)構(gòu)主要選用的材料，進(jìn)場主要材料計劃，鋼板樁施工要求，支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測與檢測要求

辦公樓鋼板樁基坑支護(hù)方案

東方瑞景辦公樓工程位于哈爾濱市哈西新區(qū)鐵路街與清華大街交口處，基礎(chǔ)采用獨(dú)立條形基礎(chǔ)。先將鋼板樁四周外5m范圍內(nèi)土方整體挖運(yùn)至自然地面下2m處，再施工鋼板樁，鋼板樁頂標(biāo)高與自然地面下2m處平，鋼板樁內(nèi)基坑挖深7.5m，鋼板樁埋深4.5米。

深基坑鋼板樁支護(hù)專項(xiàng)方案

本工程為寧波大榭加氫聯(lián)合裝置項(xiàng)目，基坑長4.80m、寬8.80m。基底標(biāo)高為-4.6m，對基坑邊坡維護(hù)決定采用鋼板樁進(jìn)行支護(hù)，以達(dá)到擋土防止塌方的目的。

鋼板樁基坑支護(hù)施工方案

擬建場地位于人民四路北側(cè)，民安北路與鳳鳴西路交界的西南側(cè)。原場地地貌為北江南岸沖積平原一級階地，現(xiàn)場地地面標(biāo)高12.00~14.00m。 擬建場地近似矩形，規(guī)范用地面積為85333m2，基坑底面積67849m2，基坑底周長約1101m，室內(nèi)

鋼板樁基坑及支護(hù)施工方案

由于本工程為鋼板樁用于基坑的臨時支護(hù)，故不需進(jìn)行材質(zhì)檢驗(yàn)而只對其做外觀檢驗(yàn)，以便對不符合形狀要求的鋼板樁進(jìn)行矯正，以減少打樁過程中的困難。

鋼板樁基坑支護(hù)設(shè)計計算書

－、設(shè)計依據(jù) 1.鐵路橋涵設(shè)計基本規(guī)范（TB10002.1-2005）； 2.客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南（TZ213-2005）

某鋼板樁基坑及支護(hù)施工方案

壓力灌漿為土層錨桿施工的重要工序。作用是：⑴、形成錨固段。將錨桿錨固在土層中；⑵、防止鋼拉桿腐蝕；⑶、充填土層中的孔隙和裂縫，改善土質(zhì)。