鋼板樁降水和基坑支護(hù)計(jì)算

本工程綜合考慮了施工場(chǎng)地條件、進(jìn)度要求、施工設(shè)備等因素，決定采用板式支護(hù)結(jié)構(gòu)（即鋼板樁），其型號(hào)經(jīng)計(jì)算確定。采用鋼支撐的形式進(jìn)行基坑維護(hù)。

頂管基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)鋼板樁計(jì)算

頂管過大道基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)基坑開挖深度為8.5m，采用板樁作圍護(hù)結(jié)構(gòu)，樁長(zhǎng)為12.6m，樁頂標(biāo)高為9.5m。計(jì)算時(shí)考慮地面超載10kPa。

鋼板樁基坑支護(hù)設(shè)計(jì)計(jì)算書

－、設(shè)計(jì)依據(jù) 1.鐵路橋涵設(shè)計(jì)基本規(guī)范（TB10002.1-2005）； 2.客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南（TZ213-2005）

地下車庫深基坑鋼板樁支護(hù)施工方案（計(jì)算書）

1、71#、72#樓基礎(chǔ)底板標(biāo)高-5.3米，與13A基礎(chǔ)底邊標(biāo)高（-6.45）相差1.15米，79#車庫基礎(chǔ)底板標(biāo)高-4.1米，與13A基礎(chǔ)底邊標(biāo)高（-6.75）相差2.65米， 2、71#、72#樓與13A車庫底板之間的凈距樓梯處為0.0

[天津]安置房基坑鋼板樁支護(hù)計(jì)算書與施工方案

XX區(qū)XX街村民定向安置住房續(xù)建工程11、12、19、20號(hào)樓工程，占地面積1541.08平方米建筑面積為23890.76平方米，17層剪力墻結(jié)構(gòu)。其中，地上面積為22590.53平方米，最高高度48.45米；地下層面積為1300.23平方

[福建]污水廠管網(wǎng)深基坑鋼板樁支護(hù)設(shè)計(jì)計(jì)算實(shí)例

xx市連坂污水處理廠廠外管網(wǎng)工程LG-05標(biāo)段工程位于xx市xx區(qū)福峽路，北起城門黃山、南至烏龍江。在本工程中采用明開槽施工、頂管施工、拉管施工。

某基坑鋼板樁支護(hù)方案

地下室基坑深約5.1米，原采用放坡大開挖方式，基坑面標(biāo)高約-1.82M，基坑底標(biāo)高約-6.92M。當(dāng)開挖至-4.3M左右時(shí)，基坑腳部出現(xiàn)流砂涌動(dòng)，無法正常開挖，經(jīng)與甲方及監(jiān)理單位研究，決定采用鋼板樁進(jìn)行支護(hù)，以達(dá)到止水擋土的目的。

上海某鋼板樁支護(hù)計(jì)算書_

以樁號(hào)2c0+390處的開挖深度,4C0+001.5處的開挖寬度為準(zhǔn)(本相目的最大開挖深度和寬度）

基坑鋼板樁支護(hù)方案.doc

基坑鋼板樁支護(hù)方案.pdf

基坑槽鋼鋼板樁和土釘支護(hù)方案

第一類型：由于地下附屬構(gòu)筑物和管線材料投料口施工工期較長(zhǎng)（三個(gè)月左右），基坑施工結(jié)合本工程的地質(zhì)情況和設(shè)計(jì)圖紙，開挖后按設(shè)計(jì)圖紙采用簡(jiǎn)易土釘支護(hù)。放坡坡比為1：0.8，在基坑中間處設(shè)置0.8m寬的平臺(tái)，土釘用Φ16鋼筋間距@2000*200

基坑鋼板樁支護(hù)系統(tǒng)施工工法

本資料基坑鋼板樁支護(hù)系統(tǒng)施工工法為，內(nèi)容包括工法特點(diǎn)、適用范圍、工藝原理等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

基坑鋼板樁支護(hù)施工方案

基坑鋼板樁支護(hù)施工方案基坑鋼板樁支護(hù)施工方案基坑鋼板樁支護(hù)施工方案

基坑鋼板樁支護(hù)土方開挖方案

根據(jù)該場(chǎng)地地下水埋藏條件、基坑開挖深度、本工程實(shí)際情況以及場(chǎng)地附近地區(qū)已有的施工經(jīng)驗(yàn)，利用放坡坡腳至-1.00設(shè)置滲水管排出明溝進(jìn)行降低地下水位，即在基坑坑內(nèi)南北向各布設(shè)一個(gè)集水井，從而滿足基坑施工對(duì)降水、排水的要求。

鋼板樁基坑支護(hù)施工方案

擬建場(chǎng)地位于人民四路北側(cè)，民安北路與鳳鳴西路交界的西南側(cè)。原場(chǎng)地地貌為北江南岸沖積平原一級(jí)階地，現(xiàn)場(chǎng)地地面標(biāo)高12.00~14.00m。 擬建場(chǎng)地近似矩形，規(guī)范用地面積為85333m2，基坑底面積67849m2，基坑底周長(zhǎng)約1101m，室內(nèi)

鋼板樁基坑及支護(hù)施工方案

由于本工程為鋼板樁用于基坑的臨時(shí)支護(hù)，故不需進(jìn)行材質(zhì)檢驗(yàn)而只對(duì)其做外觀檢驗(yàn)，以便對(duì)不符合形狀要求的鋼板樁進(jìn)行矯正，以減少打樁過程中的困難。

鋼板樁 支護(hù)設(shè)計(jì) 計(jì)算模板

鋼板樁支護(hù)設(shè)計(jì)計(jì)算模板 結(jié)構(gòu)計(jì)算表 EXCEL版本 鋼板樁支護(hù)設(shè)計(jì)計(jì)算模板 結(jié)構(gòu)計(jì)算表 EXCEL版本

辦公樓鋼板樁基坑支護(hù)方案

東方瑞景辦公樓工程位于哈爾濱市哈西新區(qū)鐵路街與清華大街交口處，基礎(chǔ)采用獨(dú)立條形基礎(chǔ)。先將鋼板樁四周外5m范圍內(nèi)土方整體挖運(yùn)至自然地面下2m處，再施工鋼板樁，鋼板樁頂標(biāo)高與自然地面下2m處平，鋼板樁內(nèi)基坑挖深7.5m，鋼板樁埋深4.5米。

深基坑鋼板樁支護(hù)專項(xiàng)方案

本工程為寧波大榭加氫聯(lián)合裝置項(xiàng)目，基坑長(zhǎng)4.80m、寬8.80m。基底標(biāo)高為-4.6m，對(duì)基坑邊坡維護(hù)決定采用鋼板樁進(jìn)行支護(hù)，以達(dá)到擋土防止塌方的目的。

某鋼板樁基坑及支護(hù)施工方案

壓力灌漿為土層錨桿施工的重要工序。作用是：⑴、形成錨固段。將錨桿錨固在土層中；⑵、防止鋼拉桿腐蝕；⑶、充填土層中的孔隙和裂縫，改善土質(zhì)。

某船廠基坑鋼板樁支護(hù)土方開挖方案

xx船廠位于xx省xx市xx鎮(zhèn)xx工業(yè)村，地處xx市西南部，位于xx出?？趚x水道東岸，東臨xx，南接xx鎮(zhèn)，距xx市拱北30公里，西與xx一橋相連，北臨xx鎮(zhèn)，距xx城區(qū)20公里。

深基坑降水和鋼板樁支護(hù)施工方案

深基坑降水和鋼板樁支護(hù)施工方案深基坑降水和鋼板樁支護(hù)施工方案

深基坑降水和鋼板樁支護(hù)施工方案'

坑底標(biāo)高分’別為：電梯井.-3.350和-3.100m、深基坑-4.400m ） 被工程長(zhǎng)絲、聚脂車間建筑物內(nèi)地平設(shè)計(jì)標(biāo)高3±0.00相當(dāng)于吳凇高程為3.30m。 目前現(xiàn)場(chǎng)自然地坪標(biāo)高平均值為2.642m。地下水位，在地平下0.5~1.0m

拉森鋼板樁深基坑支護(hù)施工方案

2.1、擬建工程xxxx二期由xxxx娛樂有限公司投資開發(fā)。 2.2、本期支護(hù)加固范圍為地下室及酒店東北邊的地基基礎(chǔ)。本工程為11~17層全現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)，總建筑面積約54676.61㎡，總高度56.1米。本工程±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高5.

深基坑開挖及鋼板樁支護(hù)施工方案

本文檔為深基坑開挖及鋼板樁支護(hù)施工方案。內(nèi)容有深基坑開挖及鋼板樁支護(hù)施工方案。內(nèi)容詳盡，可供參考。

深基坑拉森鋼板樁支護(hù)專項(xiàng)設(shè)計(jì)

施工工藝及方法，安全施工措施，拉森扣板樁受力驗(yàn)算

廣東鋼板樁基坑支護(hù)施工方案

根據(jù)基坑平面和對(duì)應(yīng)的不利地質(zhì)資料以及設(shè)計(jì)圖紙，基坑西側(cè)北部采用鋼板樁支護(hù)。對(duì)鋼板樁，一般有材質(zhì)檢驗(yàn)和外觀檢驗(yàn)，以便對(duì)不合要求的鋼板樁進(jìn)行矯正，以減少打樁過程中的困難。

拉森鋼板樁深基坑支護(hù)施工組織方案

根據(jù)地形勘察報(bào)告及沖孔樁施工記錄，該場(chǎng)地范圍內(nèi)地層自上而下分為：雜填土層、淤泥土層、粉細(xì)礦層、強(qiáng)（中）風(fēng)化砂巖層和微風(fēng)化巖層。

電梯井基坑鋼板樁支護(hù)施工方案

本工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框剪結(jié)構(gòu)，建筑面積96502.21 m2，總高度97.95m，地下室層高3.8M，地上首層架空層層高3.4m，標(biāo)準(zhǔn)層層高1~2棟2.9m、8~9棟3.0m；

河道內(nèi)鋼板樁基坑支護(hù)施工方案

由于我標(biāo)段承臺(tái)基坑深度較大，且部分基坑位于原河道位置，特編制本方案?；又ёo(hù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況主要采用4種方式支護(hù)，具體形式如下：

鋼板樁支護(hù)設(shè)計(jì)計(jì)算書及施工方案

本工程施工位置位于新建廠房BC跨19 ~ 28線之間，廠房柱承臺(tái)已形成同時(shí)鋼柱已安裝完畢，回火爐與淬火爐工程均為深基坑，底部最低標(biāo)高為-7.7m，為確保老廠房柱基礎(chǔ)及周邊建構(gòu)筑物不產(chǎn)生位移，保障正常生產(chǎn)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，采取鋼板樁加內(nèi)支撐

鋼板樁基坑支護(hù)施工工藝標(biāo)準(zhǔn)

內(nèi)容簡(jiǎn)介 1 適用范圍 本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用工業(yè)和民用建筑中，基坑采用鋼板樁支護(hù)的工程。 2 施工準(zhǔn)備 2.1 主要使用材料 2.1.1 熱軋普通槽鋼： 各項(xiàng)物理力學(xué)指標(biāo)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 2.1.2 拉森式(U形)鋼板樁： 各項(xiàng)物理力學(xué)指標(biāo)符合相關(guān)

鋼板樁基坑及支護(hù)詳細(xì)施工方案

沿基坑護(hù)坡周邊，第一排間距1.3m，第二排間距0.65m,孔洞與土面成15°夾角。壓力灌漿為土層錨桿施工的重要工序。作用是：⑴、形成錨固段。將錨桿錨固在土層中；⑵、防止鋼拉桿腐蝕；⑶、充填土層中的孔隙和裂縫，改善土質(zhì)。

深基坑專項(xiàng)施工方案鋼板樁支護(hù)

本標(biāo)段設(shè)計(jì)起點(diǎn)為K14+160，終點(diǎn)為K17+880，路線全長(zhǎng)3.72km。本標(biāo)段主要位于松白路光明新區(qū)段，主要將道路中央分隔帶由原設(shè)計(jì)0.6m寬的中央防撞墻調(diào)整為3.0m寬的中央綠化帶，原設(shè)計(jì)4.5～5.0m寬的人行道及自行車道加寬為2.

基坑支護(hù)與降水技術(shù)交底（拉森鋼板樁）

本交底從基坑支護(hù)與降水技術(shù)要求、施工準(zhǔn)備、工藝流程與施工方法、施工注意事項(xiàng)四大方面進(jìn)行解釋。

拉森鋼板樁基坑支護(hù)施工工法內(nèi)容材料

湖北省省級(jí)工法

u型拉森鋼板樁基坑支護(hù)施工方案

工程地質(zhì)：雜填土、工業(yè)爐灰、粉質(zhì)粘土、砂礫卵石 鋼板樁：U型拉森PSP III型 【施工部署】 1、在基坑開挖范圍外采用6m長(zhǎng)U型拉森鋼板樁進(jìn)行全封閉支護(hù)，長(zhǎng)度23.2m，寬度為4m，每側(cè)留出工作面0.6m至0.8m。 2、

懸臂支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算書鋼板樁

本文檔為懸臂支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算書鋼板樁， 包括：一、參數(shù)信息 二、土壓力計(jì)算 三、穩(wěn)定性驗(yàn)算 四、結(jié)構(gòu)計(jì)算等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

電梯井基坑鋼板樁支護(hù)開挖施工方案

總用地面積為69703㎡，分為一期、二期進(jìn)行。一期主要建筑物為主樓4棟，樓高為二棟12層，一棟17層，一棟22層；裙樓2棟，樓高2層；地下室一層。用地面積為33047㎡。 地下室開挖基坑周邊地面標(biāo)高為6.60～8.30m，基坑開挖深度為3.

管廊深基坑鋼板樁支護(hù)專項(xiàng)施工設(shè)計(jì)

編制說明及依據(jù)，施工工藝技術(shù)， 確保安全技術(shù)措施