本資料為拉森鋼板樁振動(dòng)打拔樁施工工法,共22頁。 工程采用了拉森鋼板樁進(jìn)行基坑支護(hù)。拉森鋼板樁施工處理深度大、施工時(shí)對(duì)相鄰建筑物影響小、能克服許多環(huán)境困難、施工速度快等優(yōu)點(diǎn)得到充分顯示。拉森鋼板樁有強(qiáng)度高、結(jié)合緊密、不易漏水、施工簡便、速度
本資料基坑鋼板樁支護(hù)系統(tǒng)施工工法為,內(nèi)容包括工法特點(diǎn)、適用范圍、工藝原理等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為水中鋼板樁圍堰施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本工程拉森鋼板樁主要用于沙崗污水處理廠至建國路段排污渠的基坑基槽止水及支護(hù)結(jié)構(gòu),具體施工操作如下: 基坑開挖采用Ⅲ 型9.0 米長拉森鋼板樁支護(hù)。拉森鋼板樁用升降機(jī)就位后采用履帶式液壓挖土機(jī)KATO-1250或KATO-1430帶VH-20
本資料為深水基礎(chǔ)鋼板樁圍堰施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為鋼板樁圍堰施工方法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
內(nèi)容簡介 一、前言 隨著我國橋梁建設(shè)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,橋梁的設(shè)計(jì)不僅要滿足跨越江河湖海或深山峽谷的通行要求,而且還需滿足環(huán)境景觀及地理位置要求。揚(yáng)州西北繞城高速公路的京杭運(yùn)河特大橋位于淮河歸江的咽喉要道上,為環(huán)繞揚(yáng)州市西北的高速公路特
本資料為臨近既有建筑物拔鋼板樁施工工法,內(nèi)容包括適用范圍、工法特點(diǎn)、操作要點(diǎn)等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
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根據(jù)圖3,取1m板寬計(jì)算時(shí),支撐反力最大值為274.22kN,采用MIDAS建模,按圍檁承受274.22kN/m線荷載進(jìn)行計(jì)算,得出圍檁及支撐承受組合應(yīng)力最大值為85.0MPa,結(jié)果滿足結(jié)構(gòu)安全要求
隨著全球經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,基礎(chǔ)建設(shè)范圍的持續(xù)拓寬,橋梁工程得到了飛速發(fā)展,特別是跨 ??绾拥却髽蝽?xiàng)目的開展,水中承臺(tái)施工成為橋梁施工中難度最大的分項(xiàng)工程。杭新景高速公路 延伸線之江大橋(又名錢江七橋)工程,橋址區(qū)河段位于錢塘江下游,該河段在洪
2.1、擬建工程xxxx二期由xxxx娛樂有限公司投資開發(fā)。 2.2、本期支護(hù)加固范圍為地下室及酒店東北邊的地基基礎(chǔ)。本工程為11~17層全現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu),總建筑面積約54676.61㎡,總高度56.1米。本工程±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高5.
小運(yùn)河大橋橋梁起點(diǎn)K74+786.9,終點(diǎn)樁號(hào)K75+275.1,全長488.2m,全橋共四聯(lián),采用分幅設(shè)計(jì),其具體跨徑組合為:(3x30)+(40+70+40)+2X(4x30)m,交角為90度。橋梁中心樁號(hào)為K75+031??鐝讲捎脩覞?/p>
根據(jù)地形勘察報(bào)告及沖孔樁施工記錄,該場地范圍內(nèi)地層自上而下分為:雜填土層、淤泥土層、粉細(xì)礦層、強(qiáng)(中)風(fēng)化砂巖層和微風(fēng)化巖層。
1.4抽水堵漏 鋼板樁插打完,即可抽水開挖。設(shè)計(jì)有支撐的圍堰,先支撐再抽水,并檢查各節(jié)點(diǎn)是否頂緊,板樁與導(dǎo)框間木楔是否敲緊,防止因抽水而出現(xiàn)事故。抽水速度不能過快,且要隨時(shí)觀察圍堰的變化情況。當(dāng)鎖口不緊密漏水時(shí),用棉絮等在內(nèi)側(cè)嵌塞,同時(shí)在漏
本資料為鋼板樁圍堰的施工方法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為鋼板樁圍堰施工方法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為鋼板樁圍堰施工方法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
鋼板樁圍堰適用于水深4m以上,河床覆蓋層較厚的砂類土、碎石土和半干性粘土,風(fēng)化巖層等基礎(chǔ)工程。鋼板樁圍堰有矩形、多邊形、圓形等。鋼板樁有直形、Z形、槽形、工字形等,可作成單層與雙層圍堰。
施工準(zhǔn)備工作:樁在打入前應(yīng)將樁尖處的凹槽口封閉,避免泥土擠入,鎖口應(yīng)涂以黃油或其它油脂
鋼板樁圍堰適用于水深4m以上,河床覆蓋層較厚的砂類土、碎石土和半干性粘土,風(fēng)化巖層等基礎(chǔ)工程。鋼板樁圍堰有矩形、多邊形、圓形等。鋼板樁有直形、Z形、槽形、工字形等,可作成單層與雙層圍堰。
摘要:根據(jù)鋼板樁圍堰的實(shí)際受力狀況建立力學(xué)模型。通過理論計(jì)算確定鋼板樁圍堰的實(shí)際受力,并通過實(shí)際施工情況驗(yàn)證該方法的可行性。比規(guī)范中采用的經(jīng)驗(yàn)算法具有更高的精確性和安全性,能夠更好的滿足工程施工需要。
用于基坑臨時(shí)支護(hù)的鋼板樁,進(jìn)行外觀表面缺陷、長度、寬度、厚度、高度、端頭矩形比、平直度和鎖口形狀等檢驗(yàn)、對(duì)樁上影響核打設(shè)的焊接件割除(有割孔、斷面缺損應(yīng)補(bǔ)強(qiáng))。有嚴(yán)重銹蝕,量測斷面實(shí)際厚度,予以折減。
板樁圍堰適用于水深4m以上,河床覆蓋層較厚的砂類土、碎石土和半干性粘土,風(fēng)化巖層等基礎(chǔ)工程。鋼板樁圍堰有矩形、多邊形、圓形等。鋼板樁有直形、Z形、槽形、工字形等,可作成單層與雙層圍堰。在一般橋梁工程基坑施工中,淺基多用矩形及木導(dǎo)框,較深基坑
本文檔為泄洪河橋墩鋼板樁圍堰施工工法,包括:工法內(nèi)容簡述: 泄洪河橋墩鋼板樁圍堰施工工法主要采用“拉森鋼板樁+鋼支撐”方案。拉森鋼板樁采用樁架錘擊沉樁,定位樁與導(dǎo)向支架定位導(dǎo)向,屏風(fēng)式插樁,冷錘沉樁。在保證材料的完整、平直以及良好工藝的施打
施工工藝及方法,拉森扣板樁受力驗(yàn)算,安全施工措施
資料目錄 一、前言 二、工法特點(diǎn) 三、適用范圍 四、工藝原理 五、施工工藝 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡介 水中墩鋼板樁圍堰鋼圍檁內(nèi)支撐施工工法是在橋位處水深比較深(8m~12m),且鋼板樁打入河床內(nèi)深度受限制的條件下,進(jìn)行大體積水
本資料為深基坑井點(diǎn)降水結(jié)合鋼板樁圍堰施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
鋼板樁的施工與選擇的樁型,場地的工程地質(zhì)資料已經(jīng)施工單位的施工機(jī)械,施工技術(shù)水平都有很大的關(guān)系,一般鋼板樁的施工采用振動(dòng)錘沉樁。具體工程具體對(duì)待,同時(shí)施工經(jīng)驗(yàn)也很重要。關(guān)于長期以來沉樁的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),我們也編制了一本小冊(cè)子《Installati
內(nèi)容簡介 一、 施工原理和組成 (1) 施工原理 先利用振動(dòng)錘打入鋼板樁形成阻水結(jié)構(gòu),然后通過水中吸泥清基至設(shè)計(jì)位置,最后進(jìn)入水下混凝土封底。這樣通過鋼板樁及封底混凝土,為承臺(tái)施工提供無水的施工環(huán)境。 (2) 適用范圍 鋼板樁圍堰適用于淺水
鋼板樁圍堰適用于水深 4m 以上,河床覆蓋層較厚的砂類土、碎石土和半干性粘土, 風(fēng)化巖層等基礎(chǔ)工程。鋼板樁圍堰有矩形、多邊形、圓形等。鋼板樁有直形、Z 形、槽 形、工字形等,可作成單層與雙層圍堰。在一般橋梁工程基坑施工中,淺基多用矩形及 木
丙洲大橋位于同安灣,行政區(qū)屬同安區(qū)和翔安區(qū),大橋跨越同 安灣海域。丙洲大橋工程為環(huán)東海域綜合整治建設(shè)工程中的分項(xiàng)工 程,本次工程設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為 K3+410,終點(diǎn)里程為 K4+320,起點(diǎn)位 于丙洲島,終點(diǎn)位于內(nèi)垵路西段,全長 910m,其
拉森鋼板樁施工工法
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