1、本段頂管為通信管線套管,管線穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右,管材選用加重混凝土管,管徑φ1750mm,頂管長(zhǎng)度為66m。
基坑維護(hù)施工組織方案基坑維護(hù)施工組織方案基坑維護(hù)施工組織方案
項(xiàng)目名稱:XX體育運(yùn)動(dòng)學(xué)校拆裝式游泳池配套設(shè)施工程。 采購(gòu)人:XX體育運(yùn)動(dòng)學(xué)校。 采購(gòu)編號(hào):NYZJJZ2017-9,宛財(cái)采購(gòu)37號(hào)。 質(zhì)量要求:達(dá)到國(guó)家工程驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)。 售后服務(wù)要求:符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。 工期要求:20日歷天 。 資
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,商鋪林立;周邊高校四布、工廠企業(yè)眾多,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌,嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區(qū)處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區(qū)雨污合
當(dāng)?shù)赝ㄐ艞l件較完善,所有人員配備移動(dòng)電話,項(xiàng)目經(jīng)理部配備固定電話一部,傳真機(jī)一部,電腦并接入因特網(wǎng),交通車1臺(tái)。
由于施工工期較緊,為了減少基坑施工時(shí)土方開挖量,本工程各施工段實(shí)施同時(shí)開挖埋設(shè)的流水作業(yè);另外,為了減少開挖期間排灌渠引水對(duì)施工管道的影響,采用全圍堰施工方式。
防空地下室戰(zhàn)時(shí)起著保護(hù)室內(nèi)人員和戰(zhàn)備物質(zhì)免遭敵人武器破壞的作用。按照《人民防空法》和國(guó)家的有關(guān)規(guī)定,新建民用建筑應(yīng)修建一定數(shù)量的防空地下室。因此從戰(zhàn)略考慮,尤其是大城市越來越多的建筑將人防設(shè)計(jì)提到日程上來,在防空地下室的采暖、通風(fēng)與給排水設(shè)
本資料為市政給排水設(shè)計(jì)施工方案,分 為 三 個(gè)施 工 段 ,分別 為濱 河 路 、經(jīng) 三 街 和古 鎮(zhèn) 支 路, 均 為 雙向 兩 車 道設(shè) 計(jì) ,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本工程為攀枝花市政府廣場(chǎng)景觀改造工程,需對(duì)原景點(diǎn)進(jìn)行景觀改造。局部工藝 要求復(fù)雜,施工工期較短,土方造景線條流暢結(jié)合自然。
本圖文著重理論講述使用防水涂料如何針對(duì)金屬鋼結(jié)構(gòu)屋面,采鋼板鐵皮瓦屋面,風(fēng)機(jī)口等采取防水施工維修措施方案。
深圳市**大道北二段市政工程,建設(shè)單位是深圳市**區(qū)建設(shè)工程事務(wù)局, 道路設(shè)計(jì)單位是中國(guó)市政工程**設(shè)計(jì)研究院,路基軟基處理設(shè)計(jì)單位是鐵道 部科學(xué)研究院**研究設(shè)計(jì)院。工程地點(diǎn)位于**區(qū)**鎮(zhèn)。**大道是**區(qū)西部的 一條南北向Ⅰ級(jí)客運(yùn)主干
外墻面裝修施工組織設(shè)計(jì),含外架、吊籃、真石漆、門窗施工工藝,可用于投標(biāo)施組、專項(xiàng)方案編制
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濱江東路位于南平市建溪東岸,閩江北岸,是南平市三條沿江快速通道之一,一期工程為大家廠至玉屏橋路段,道路主線全長(zhǎng)4040m,道路功能定位城市主干道Ⅱ級(jí)
1、現(xiàn)場(chǎng)平面布置計(jì)劃 為了材料、機(jī)械、人力及管理的全方位調(diào)控,擬對(duì)該工程所需的機(jī)械設(shè)備及施工現(xiàn)場(chǎng)作如下布置。 (1)施工道路 施工期間,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況,利用現(xiàn)有硬化道路。同時(shí)將建筑物四周的消防環(huán)形道路開通,輔助各種材料的運(yùn)入,施工現(xiàn)
本文檔為道路建設(shè)市政給排水施工方案,包括:本資料為 道路建設(shè)市政給排水施工方案,pdf格式,37頁(yè)。 工程概況: 本項(xiàng)目為寶蘭客專榆中站進(jìn)站道路總承包工程,位于環(huán)城東路(經(jīng)十六路)盆地大道至環(huán)城南路段。寶蘭客專榆中站站前廣場(chǎng)進(jìn)站道路建設(shè)項(xiàng)目
通過對(duì)2 號(hào)樓屋面現(xiàn)場(chǎng)的勘察發(fā)現(xiàn),屋面女兒墻和鋼筋混凝土屋面板之間由于沉降存在裂縫,導(dǎo)致屋頂漏水;1 號(hào)樓主樓和走廊之間 10cm 寬的沉降縫,因沉降量過大導(dǎo)致上部的裝飾面層出現(xiàn)明顯的裂縫,雨水通過裂縫滲入到走廊結(jié)構(gòu)層內(nèi)造成該部位出現(xiàn)滲漏水
本資料為電氣工程維修及改造施工方案 4頁(yè) 本工程主要作業(yè)內(nèi)容包括兩大部分,第一部分為樓內(nèi)電氣檢修,第二部分為辦公區(qū)辦公工位的強(qiáng)弱電改造。其中樓內(nèi)電氣檢修包括:配電柜的檢修、電氣管線的維修、更新等。辦公區(qū)辦公工位的強(qiáng)弱電改造主要內(nèi)容包括:原有
本稿件是市政工程防雷施工方案,主要是針對(duì)在雷電多發(fā)區(qū)域進(jìn)行道路施工時(shí)要求的防雷措施,包含防雷施工安全組織機(jī)構(gòu)、防雷施工具體措施、避雷針安裝等。
目 錄 一、投標(biāo)總說明 1.1 編制依據(jù) 1.2 編制原則 1.3 工程位置、范圍及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況 1.4 工程地質(zhì)及水文情況 1.5 工程設(shè)計(jì) 1.6 主要工程量 二、施工總部署 2.1 指導(dǎo)思想 2.2 工程目標(biāo) 2.3 施工準(zhǔn)備 2.4
八路規(guī)劃為東西向城市次干道,工程西起雁鳴路,東至濱河西路,道路全長(zhǎng)698.31米,道路規(guī)劃紅線寬度40米,兩幅路形式,雙向六車道。沿線分別與雁鳴路、規(guī)劃一路、規(guī)劃二路、濱河西路相交,其中雁鳴路為現(xiàn)狀道路。 本施工標(biāo)段道路標(biāo)準(zhǔn)斷面形式為:3.
本工程復(fù)線段由澤竹快速路以及XX組成。 復(fù)線段澤竹快速路起點(diǎn)與洋布互通匝道橋銜接,路線繼續(xù)向北前進(jìn) ,終點(diǎn)與XX平交(遠(yuǎn)期下穿XX),路線全線約1.125km。復(fù)線段XX起于澤竹快速路,按規(guī)劃路線向XX經(jīng)治嶼村、終于XX鎮(zhèn),與A2合同同段起
建筑工程基坑維護(hù)施工方案建筑工程基坑維護(hù)施工方案建筑工程基坑維護(hù)施工方案
因一期還原南干法路路面下陷,長(zhǎng)約12.8米,寬6米,需進(jìn)行拆除重新修復(fù)。 施工負(fù)責(zé)人: 位置: 一、 地下管線情況:道路南側(cè),有消防管道一道,一次水管兩道,無(wú)強(qiáng)電、弱電、通信等線路; 二、 施工時(shí)間: 三、 主要材料及機(jī)械準(zhǔn)備:商混約20立
必須嚴(yán)格審核測(cè)量原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,堅(jiān)持測(cè)量放線與計(jì)算工作同步校核的工作方法。
xx路公路橋位于XX區(qū)XX村,總干渠設(shè)計(jì)樁號(hào)XX, 橋軸線與總干渠中心線交點(diǎn)的大地坐標(biāo)(3898726.596, 519599.304),橋梁荷載等級(jí)為:城市-B級(jí)。該道路為XX南北交通次干道,是連接市區(qū)南北及周圍城市的主要交通次干道,車流
某沿江快速通道市政施工方案,濱江東路位于南平市建溪東岸,閩江北岸,是南平市三條沿江快速通道之一,一期工程為大家廠至玉屏橋路段,道路主線全長(zhǎng)4040m,道路功能定位城市主干道Ⅱ級(jí)
市政維修維護(hù)施工方案
市政維修維護(hù)施工方案專題,為您提供市政維修維護(hù)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載市政維修維護(hù)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多市政維修維護(hù)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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