預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁cad圖紙

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁圖紙

某工程連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力通用圖，內(nèi)容具體01箱梁一般構(gòu)造圖02箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖、03箱梁普通鋼筋圖04施工流程圖20+35總說明主要為預(yù)應(yīng)力的布置和工程量計算清單。圖紙內(nèi)容詳細，歡迎下載...

預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁標(biāo)準(zhǔn)圖

公路大院設(shè)計的預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁標(biāo)準(zhǔn)圖100多張

3X41m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋設(shè)計

本設(shè)計資料是“3X41m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋設(shè)計”，橋孔布置為3*41m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋，橋梁全長123m，標(biāo)準(zhǔn)跨徑41m。設(shè)計時速120km/h，分離式雙向六車道。本設(shè)計研究的主要內(nèi)容包括：橋型方案的擬定和比選；主梁截面擬定；主梁的內(nèi)力計算；主梁的配筋設(shè)計；主梁應(yīng)力及截面驗算；附屬設(shè)施設(shè)計等。...

四跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計

本文詳細地介紹了四跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計的全部過程。依據(jù)設(shè)計任務(wù)書的要求，首先對連續(xù)剛構(gòu)橋、中承式系桿拱橋及矮塔斜拉橋等橋型方案進行比選，綜合考慮經(jīng)濟性與施工易行性后，最后確定了四跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋（m）這個橋跨布置方案。在確定橋梁結(jié)構(gòu)尺寸的詳細設(shè)計后，選定合適的材料，制定合理的施工方案，接著開始對其進行建模分析計算，通過模型的施工階段分析以及內(nèi)力計算，不斷優(yōu)化其預(yù)應(yīng)力鋼束的布置，并使...

預(yù)應(yīng)力混凝土錨桿設(shè)計說明

本工程采用承壓型變直徑鋼筋籠作為永久抗浮構(gòu)件，采用變直徑收縮鋼筋籠。施工流程:定位→細石混凝土制備→旋噴樁機或鉆機鉆進至設(shè)計深度→高壓旋噴或機械擴體施工→成孔→成孔質(zhì)量檢測→下放變直徑鋼筋籠→打開鋼筋籠→高壓灌注細石混凝土→成樁→混凝土結(jié)石體強度達到設(shè)計強度的90%實施預(yù)應(yīng)力張拉并鎖定→墊層完成后安裝錨固配件。...

預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁橋設(shè)計

橋面寬8m?？鐝讲贾脼?×25m，橋梁設(shè)計起點K0+021.000，終點K0+056.000，橋梁全長35m（含前后橋臺）。橋梁與道路正交。具體設(shè)計內(nèi)容：橋梁上部、橋臺，全橋的伸縮縫、支座、橋面鋪裝、橋面排水、欄桿等。...

接觸網(wǎng)預(yù)應(yīng)力混凝土支柱

接觸網(wǎng)環(huán)形等徑預(yù)應(yīng)力混凝土支柱基礎(chǔ)，圖紙包括圖紙目錄、設(shè)計說明，基礎(chǔ)選用表，支柱基礎(chǔ)，特殊基礎(chǔ)TJ-1，拉線基礎(chǔ)LJLX-1。圖紙清晰，可供編輯，用2010CAD打開，歡迎下載學(xué)習(xí)，供參考...

25m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋

25m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋內(nèi)容簡介圖紙版本為2004，結(jié)構(gòu)為一跨25米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋，橋面全寬為48.2米。本橋位于10+20米樁號處，整座橋都在緩和曲線上，曲線內(nèi)側(cè)車行道橫坡為1.5％，外側(cè)車行道橫坡從緩和曲線起點的1.5％按照直線變化到緩和曲線終點的-1.5％，橋梁按直線布置。結(jié)構(gòu)為一跨25米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋。橋面全寬為48.2米。...

預(yù)應(yīng)力混凝土T型簡支梁橋設(shè)計

本設(shè)計為預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋，橋梁共1跨，每跨標(biāo)準(zhǔn)跨徑34米，分離式雙向六車道。經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較，上部結(jié)構(gòu)采用裝配式后張預(yù)應(yīng)力混凝土T型簡支梁橋，下部結(jié)構(gòu)采用柱式橋墩、鉆孔灌注樁基。...

40+56+40m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁

本設(shè)計為新建鐵路廣佛環(huán)線佛山西站至廣州南站段橋梁上部結(jié)構(gòu)的初步設(shè)計。本橋分為9段采用對稱懸臂法施工，采用橋式為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋，為三跨連續(xù)梁橋，孔跨布置為（40+56+40m）。針對連續(xù)梁橋進行截面尺寸擬定。梁體截面采用單箱單室構(gòu)造，梁寬11.6m，中支座處截面梁高4.6m，中跨跨中截面梁高2.7m，底部按二次拋物線線形變化。運用Midas/Civil軟件建立主梁計算模型，施加自重、二期恒載...

20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁設(shè)計

根據(jù)XXXXXX大橋引橋的有關(guān)設(shè)計資料，完成了20m跨度的預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板梁橋的設(shè)計計算?？招陌辶焊邽?0cm，中板寬124cm，邊板寬150cm。永久作用包括一期恒載和二期恒載，可變作用分別按兩車道和四車道來求最大橫向分布系數(shù)，跨中截面和四分點截面用鉸接板法求荷載橫向分布系數(shù)，支點處用杠桿原理求荷載橫向分布系數(shù)。預(yù)應(yīng)力鋼筋采用鋼絞線，每束按6根布置，按抗裂條件估算后取4束，控制應(yīng)力取為13...

2X16.5裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁

主梁梁高：本橋在支點和跨中的梁高擬定值：支點處梁高：(L為中跨跨徑，本設(shè)計為40m)，取1.6m；跨中梁高：1.6m。頂板和底板：箱梁頂板寬2.4m；頂板厚采用20cm；底板厚度在支點處采用25cm，在跨中處采用20cm,在梁距支點2.6m處直線過渡。...

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工工藝

1、為了保證工程安全質(zhì)量，使項目管理達到效益最大化、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化施工、避免不必要的重復(fù)工作，根據(jù)所建的項目和所接觸的項目，編寫本工藝。 2、本工藝為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁施工工藝，主要包括：普通掛藍懸澆施工工藝、箱梁節(jié)段預(yù)制施工工藝和步履式吊架懸拼施工工藝。

某預(yù)應(yīng)力混凝土空心板簡支橋畢業(yè)設(shè)計

本文對一個4×20米先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板簡支橋進行了設(shè)計驗算。文章擬定了橋梁的上部結(jié)構(gòu)尺寸，對荷載內(nèi)力進行了計算，并且對主要構(gòu)件進行了強度承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)驗算。其中，上部結(jié)構(gòu)尺寸的擬定，主要參考了橋涵規(guī)范及相關(guān)范例；利用鉸接板法和杠桿原理法求解橫向分布系數(shù)，并且參考相關(guān)范例對12塊空心板進行了分組，從而可以查表得出橫向分布影響線，進而求得橫向分布系數(shù)。...

5×30m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱型梁橋

標(biāo)準(zhǔn)跨徑：30m。主梁全長：采用4cm伸縮縫，預(yù)制梁長為29.96m。計算跨徑：相鄰支座中心距取29m。橋面寬度：10m（凈7＋2×1.5m人行道）公路-Ⅰ級荷載；人群荷載：3.5；人行道重力??；設(shè)計車速：60km/h；設(shè)計洪水頻率：1/100；橋梁縱坡：0.0%；橋梁橫坡：雙向2.0%；安全等級：二級；場地類型：中硬土；地震基本烈度：8度；地震動峰值加速度：0.2g。...

江蘇預(yù)應(yīng)力混凝土空心方樁圖則蘇TZG012021

江蘇《預(yù)應(yīng)力混凝土空心方樁圖則》蘇TZG012021(1),希望可以幫助到大家！

濱萊高速預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋二橋設(shè)計

本設(shè)計的設(shè)計對象是濱萊高速預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋二橋和濱萊高速預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋三橋設(shè)計還是有比較大的方案區(qū)別，請審核人員審核時候核對一下圖紙數(shù)據(jù)上的差異避免判為相同本設(shè)計根據(jù)設(shè)計任務(wù)書及相關(guān)資料對濱萊高速預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋二橋進行了初步設(shè)計，設(shè)計的橋型為預(yù)應(yīng)力混凝土T型簡支梁橋，跨徑30m，橋面凈空：凈—8+2×1m,，通過方案比選的方法來確定橋梁的橋型，根據(jù)橋梁構(gòu)思宗旨和設(shè)計原則，橋型方案選...

濱萊高速預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋四橋設(shè)計

本設(shè)計按照指導(dǎo)教師所給設(shè)計任務(wù)書設(shè)計濱萊高速預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋四橋。橋梁跨徑定為單跨40m，分三跨。設(shè)計荷載為公路Ⅰ級車道荷載，根據(jù)橋址處的具體情況，并結(jié)合設(shè)計要求，擬定出三個比選方案，預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋、鋼筋混凝土箱型拱橋以及預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱型梁橋。并根據(jù)安全、適用、經(jīng)濟、美觀等各方面因素綜合比較,并且接合當(dāng)?shù)貙嶋H地形，參考當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)條件和施工條件，最終發(fā)現(xiàn)，預(yù)應(yīng)力混凝土T型簡支梁橋相較于另...

大樓混凝土梁預(yù)應(yīng)力加固設(shè)計圖

簡介：根據(jù)改造平面布置圖，對于鑿除后需要重新澆筑的砼梁、板，在鑿除梁、板時保留其端部鋼筋，端部鋼筋保留長度不小于30cm（部分鋼筋可以全長保留）；將新增砼梁、板鋼筋與保留的端部短鋼筋焊接，焊接長度單面焊不小于10d（雙面焊不小于5d），梁、板受拉區(qū)段相鄰鋼筋焊縫應(yīng)錯開，避免焊縫在同一個斷面； 目錄：改造加固設(shè)計總

預(yù)應(yīng)力混凝土鉸接斜腿剛構(gòu)橋梁

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 1、荷載等級：汽車—20級，掛—100；人群4kN/m； 2、橋面寬度：總寬45m，其組成為：4.5m(人行道)+3.0m(綠化帶)+30.0m(行車道)+3.0m(綠化帶)+4.5m(人行道) 3、通航標(biāo)準(zhǔn)：小游船，高度大于等于2米。 4、地震烈度：7度 ...... 設(shè)計要點： 本橋跨徑組成為：18.85+38+18.85m的...