根據(jù)XXXXXX大橋引橋的有關(guān)設(shè)計(jì)資料,完成了20m跨度的預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板梁橋的設(shè)計(jì)計(jì)算??招陌辶焊邽?0cm,中板寬124cm,邊板寬150cm。永久作用包括一期恒載和二期恒載,可變作用分別按兩車道和四車道來求最大橫向分布系數(shù),跨中截面和四分點(diǎn)截面用鉸接板法求荷載橫向分布系數(shù),支點(diǎn)處用杠桿原理求荷載橫向分布系數(shù)。預(yù)應(yīng)力鋼筋采用鋼絞線,每束按6根布置,按抗裂條件估算后取4束,控制應(yīng)力取為13...
本資料為跨徑16米,橋?qū)?3.5米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁設(shè)計(jì)圖,包含多角度,設(shè)計(jì)準(zhǔn)確,圖紙完整,值得借鑒參考。
本資料為橋?qū)?3.5米跨徑20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁設(shè)計(jì)通用圖,設(shè)計(jì)準(zhǔn)確,圖紙完整,值得借鑒參考。
本橋?yàn)槿缈招陌逍苯缓喼Я涸O(shè)計(jì)圖,含梁板設(shè)計(jì)、樁基、重力式橋臺、欄桿設(shè)計(jì)等內(nèi)容。
混凝土空心板成型機(jī)設(shè)計(jì) 通過對混凝土性質(zhì)及空心板成型過程的了解,完成混凝土空心板成型機(jī)總體設(shè)計(jì),說明成型機(jī)工作原理。 完成成型機(jī)動力部分和帶輪的設(shè)計(jì)與計(jì)算,以及大斜齒輪,軸的加工工藝分析。...
1.本圖除樁號、高程以米計(jì)外,尺寸均以厘米計(jì)。 2.本橋平面位于直線段上。 3.本橋縱面位于R=4000米的凹曲線上。 4.本橋上部構(gòu)造采用3×16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,先簡支后橋面連續(xù),下部構(gòu)造采用樁柱式墩,樁式臺。橋墩、橋臺處各設(shè)普通GYZ及四氟GYZ圓板式橡膠支座,SSFB-60型伸縮縫。
(一)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 1. 荷載等級:荷載-Ⅱ 2. 橋梁寬度:7.5m=凈-6.9+2×0.3m 3. 航道等級:無 4. 橋梁橫坡:橫坡雙向1.5% 5.設(shè)計(jì)洪水頻率:1% 6.地震基本烈度:6度,相應(yīng)地震動峰值加速度0.05g,地震動反應(yīng)譜特征周期0.35s。
本課程設(shè)計(jì)包含平口鉗的各組件三維模型,平口鉗的裝配體模型,裝配體工程圖,以及我負(fù)責(zé)的部分——基座的工程圖和基座上夾塊的工程圖。Solidworks2013和AutoCAD2012制作。...
7x20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板設(shè)計(jì)說明,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
簡支空心板梁支座構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級:二級公路; 2.設(shè)計(jì)行車速度:80 km/h; 3.設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護(hù)欄)+14.5m(機(jī)動車道)+0.5m(護(hù)欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級:二級公路; 2.設(shè)計(jì)行車速度:80 km/h; 3.設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護(hù)欄)+14.5m(機(jī)動車道)+0.5m(護(hù)欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級:二級公路; 2.設(shè)計(jì)行車速度:80 km/h; 3.設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護(hù)欄)+14.5m(機(jī)動車道)+0.5m(護(hù)欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級:二級公路; 2.設(shè)計(jì)行車速度:80 km/h; 3.設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護(hù)欄)+14.5m(機(jī)動車道)+0.5m(護(hù)欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級:二級公路; 2.設(shè)計(jì)行車速度:80 km/h; 3.設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護(hù)欄)+14.5m(機(jī)動車道)+0.5m(護(hù)欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理課程設(shè)計(jì)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理課程設(shè)計(jì)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理課程設(shè)計(jì)
本文對一個4×20米先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板簡支橋進(jìn)行了設(shè)計(jì)驗(yàn)算。文章擬定了橋梁的上部結(jié)構(gòu)尺寸,對荷載內(nèi)力進(jìn)行了計(jì)算,并且對主要構(gòu)件進(jìn)行了強(qiáng)度承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)驗(yàn)算。其中,上部結(jié)構(gòu)尺寸的擬定,主要參考了橋涵規(guī)范及相關(guān)范例;利用鉸接板法和杠桿原理法求解橫向分布系數(shù),并且參考相關(guān)范例對12塊空心板進(jìn)行了分組,從而可以查表得出橫向分布影響線,進(jìn)而求得橫向分布系數(shù)。...
橋梁采用3孔13m,上部采用后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,橋墩、臺均采用樁柱式,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。圖紙包括橋梁設(shè)計(jì)說明、總體布置圖、標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖、中板一般構(gòu)造圖、邊板一般構(gòu)造圖、中板鋼筋構(gòu)造圖、邊板鋼筋構(gòu)造圖等。
本圖包括以下5張圖紙 8米RC砼邊空心板鋼筋構(gòu)造圖(0~20度) 8米RC砼邊空心板數(shù)量(0~20度) 8米RC砼空心板一般構(gòu)造圖 8米RC砼中空心板鋼筋構(gòu)造圖(0~20度) 8米RC砼中空心板數(shù)量(0~20度)
資料目錄 一、說明書 二、設(shè)計(jì)圖紙 1、一孔預(yù)制空心板材料數(shù)量總表 2、一孔橋面鋪裝材料數(shù)量總表 3、標(biāo)準(zhǔn)橫斷面 4、空心板一般構(gòu)造圖 5、鉸縫鋼筋構(gòu)造圖 6、橋面鈍角加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造圖 7、空心板底板加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造圖 8、橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造圖 9、橋面現(xiàn)澆層鋼筋構(gòu)造圖 10、封錨端鋼筋構(gòu)造圖 11、預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造圖 12、板端加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造圖 13、中板普通鋼筋構(gòu)造圖(α=0°) 14、中板普通鋼筋構(gòu)造圖(α=15°) 15、中板普通鋼筋構(gòu)造圖(α=30°) 16、邊板普通鋼筋構(gòu)造圖(C=380mm、α=0°) 17、邊板普通鋼筋構(gòu)造圖(C=380mm、α=15°) 18、邊板普通鋼筋構(gòu)造圖(C=380mm、α=30°) 19、邊板普通鋼筋
內(nèi)容簡介 二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級:二級公路; 2.設(shè)計(jì)行車速度:80 km/h; 3.設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護(hù)欄)+14.5m(機(jī)動車道)+0.5m(護(hù)欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
全套預(yù)應(yīng)力混凝土空心板CAD圖紙49張: 一孔預(yù)制空心板材料數(shù)量總表 一孔橋面鋪裝材料數(shù)量總表 標(biāo)準(zhǔn)橫斷面 空心板一般構(gòu)造圖 空心板底板加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造圖 橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造圖 橋面現(xiàn)澆層及鉸縫鋼筋構(gòu)造圖 中板普通鋼筋構(gòu)造圖(α=0°) 中板普通鋼筋構(gòu)造圖(α=15°) 中板普通鋼筋構(gòu)造圖(α=30°) 邊板普通鋼筋構(gòu)造圖(C=0、α=0°) 邊板普通鋼筋構(gòu)造圖(C=0、α=15°) 邊板普通鋼筋構(gòu)造圖(C=0、α=30°) 邊板普通鋼筋構(gòu)造圖(C=255mm、α=0°) 邊板普通鋼筋構(gòu)造圖(C=255mm、α=15°) 邊板普通鋼筋構(gòu)造圖(C=255mm、α=30°)
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1、設(shè)計(jì)行車速度:60公里/小時。 2、設(shè)計(jì)車輛荷載:公路-II級。 3、橋面寬度:橋面凈寬11.00米,橋面兩側(cè)各設(shè)0.50米墻式防撞護(hù)欄,全橋總寬度為12.00米。 4、交角:路線中心線前進(jìn)方向與橋墩、臺帽前墻等中心線的右夾角,本橋?yàn)?0°。 5、橋面縱坡:位于豎曲線段,坡度為0.333%,豎曲線半徑為9692.308米。 6、橋面橫坡:橋梁位于半徑為1500米的圓曲線段上。 7、設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100。 8、地震基本烈度:地震動峰值加速度系數(shù)為0.05g,相當(dāng)于地震烈度VI度。 圖紙包括 1、設(shè)計(jì)說明 2、全橋工程數(shù)量表 3、橋型總體布置 4、墩、臺基礎(chǔ)平面布置及
本圖標(biāo)準(zhǔn)跨徑為10m、13m、16m、20m 先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板通用圖, 一、預(yù)應(yīng)力混凝土空心板上部構(gòu)造(L=10、13、16、20m,a=0~45°) 說明、L=10m空心板、一孔上部構(gòu)造主要材料數(shù)量表、 上部構(gòu)造橫斷面圖、預(yù)制板一般構(gòu)造圖、中板鋼筋布置圖、中板材料數(shù)量表、邊板鋼筋布置圖、邊板材料數(shù)量表、橋面現(xiàn)澆層鋼筋布置圖、斜板鈍角橋面加強(qiáng)鋼筋布置圖、支座預(yù)埋鋼板構(gòu)造圖、L=13m空心板一孔上部構(gòu)造主要材料數(shù)量表、上部構(gòu)造橫斷面圖、預(yù)制板一般構(gòu)造圖、中板鋼筋布置圖、中板材料數(shù)量表、邊板鋼筋布置圖、邊板材料數(shù)量表、橋面現(xiàn)澆層鋼筋布置圖、斜板鈍角橋面加強(qiáng)鋼筋布置圖、支座預(yù)埋鋼板構(gòu)造圖、L=16m空心板一孔上部構(gòu)造
本資料為:預(yù)制鋼筋混凝土空心板設(shè)計(jì)說明,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
2、設(shè)計(jì)荷載:城-A級,人群荷載3.5kN/m 7、本橋上部采用27.6m預(yù)應(yīng)力或鋼筋混凝土空心板,橋面連續(xù),下部橋墩采用柱式橋墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ);橋臺采用重力式L臺擴(kuò)大基礎(chǔ)。 8、新橋與舊橋之間結(jié)構(gòu)層斷開,預(yù)留2cm寬的縱縫,橋面連續(xù)。 9、本橋在0號橋臺、3號墩、6號橋臺處分別設(shè)置一道SSFB-D80型的伸縮縫。 10、設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100。 11、地質(zhì)情況:河床斷面覆蓋1.5-4.2m厚的卵石層,8-11.3厚的強(qiáng)風(fēng)化花崗巖層,以下是微風(fēng)化花崗巖層;地基容許承載力為400kpa。
技術(shù)指標(biāo) 1.設(shè)計(jì)荷載:汽車-20級,掛車-100. 2.路基寬度12m 設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1.本圖采用公路預(yù)應(yīng)力混凝土斜交簡支梁(板)橋計(jì)算程序進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算和配筋設(shè)計(jì)。 2.本圖采用簡支板背墻橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)。 3.運(yùn)營狀態(tài)下主梁應(yīng)力按預(yù)制板,鉸縫及整體化現(xiàn)澆混凝土共同受力進(jìn)行計(jì)算.
簡支空心板梁墻式護(hù)欄構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
2.本橋上部采用1×14米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部橋臺采用雙柱式橋臺,樁基礎(chǔ)。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級,地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計(jì)24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進(jìn)行護(hù)砌,護(hù)砌采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
內(nèi)容簡介 2.本橋上部采用1×14米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部橋臺采用雙柱式橋臺,樁基礎(chǔ)。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級,地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計(jì)24塊。
簡支空心板梁橋臺錐坡一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
2、設(shè)計(jì)荷載:城-A級,人群荷載3.5kN/m 7、本橋上部采用27.6m預(yù)應(yīng)力或鋼筋混凝土空心板,橋面連續(xù),下部橋墩采用柱式橋墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ);橋臺采用重力式L臺擴(kuò)大基礎(chǔ)。 8、新橋與舊橋之間結(jié)構(gòu)層斷開,預(yù)留2cm寬的縱縫,橋面連續(xù)。 9、本橋在0號橋臺、3號墩、6號橋臺處分別設(shè)置一道SSFB-D80型的伸縮縫。 10、設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100。 11、地質(zhì)情況:河床斷面覆蓋1.5-4.2m厚的卵石層,8-11.3厚的強(qiáng)風(fēng)化花崗巖層,以下是微風(fēng)化花崗巖層;地基容許承載力為400kpa。
本資料為:簡支空心板梁橋面排水布置節(jié)點(diǎn)詳圖,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本工程為某空心板設(shè)計(jì)參考布置圖,包含一級公路標(biāo)準(zhǔn)圖,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
說明:某校課程設(shè)計(jì),包括鋼閘門構(gòu)建、尺寸、用量等各方面設(shè)計(jì)…
本次設(shè)計(jì)的對象是XX超市空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),考慮到超市的特點(diǎn)(人員密度集中),以及所要達(dá)到的要求,目的是要選擇合理的空氣處理方式和氣流組織形式,來保證人員在所處環(huán)境下的舒適和健康。在現(xiàn)代社會中,空調(diào)已經(jīng)和我們的關(guān)系越來越密切,也關(guān)系到我們的身體健康,所以提高空調(diào)的舒適度和健康度成為了當(dāng)前的一個主流話題,我們以后的工作和學(xué)習(xí)中,應(yīng)當(dāng)在現(xiàn)有的條件和盡量節(jié)能的條件下,研發(fā)更舒適、更健康的空調(diào)設(shè)備。...
制造工藝課程設(shè)計(jì)--聯(lián)軸器工藝及夾具設(shè)計(jì)1零件分析1)零件圖,使用功能2)結(jié)構(gòu)、工藝特點(diǎn)3)主要加工表面和技術(shù)要求(尺寸、形狀、位置、表面粗糙度)2毛坯制造1)制造方法、精度2)各加工表面的加工總余量3工藝規(guī)程設(shè)計(jì)1)工藝精基準(zhǔn)、粗基準(zhǔn)的選擇2)工藝方案的分析比較(兩種方案比較)3)工藝規(guī)程的確定(工藝卡)4)三道工序的切削用量選擇和計(jì)算5)三道...
題目:設(shè)計(jì)CA6140機(jī)床后托架零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程內(nèi)容:1、課程設(shè)計(jì)說明書2、機(jī)械加工工序卡片3、后托架零件圖4、后托架毛坯圖5、夾具裝配圖6、夾具零件圖CA6140機(jī)床后托架的是CA6140機(jī)床的一個重要零件,因?yàn)槠淞慵叽巛^小,結(jié)構(gòu)形狀也不是很復(fù)雜,但側(cè)面三杠孔和底面的精度要求較高,此外還有頂面的四孔...
橋長124.84m標(biāo)準(zhǔn)跨徑20m公路I級6×20m先張預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板梁(計(jì)算書、16張CAD圖紙),完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
本圖為某設(shè)計(jì)院空心板梁通用圖(一般構(gòu)造)設(shè)計(jì)圖,含標(biāo)準(zhǔn)斷面布置及正交、斜交板的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
混凝土空心板梁課程設(shè)計(jì)
混凝土空心板梁課程設(shè)計(jì)專題,為您提供混凝土空心板梁課程設(shè)計(jì)相關(guān)的圖紙資料分享,您可以下載混凝土空心板梁課程設(shè)計(jì)相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多混凝土空心板梁課程設(shè)計(jì)相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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